tom
2002-01-14 15:31
Znów masa komentarzy w myśl zasady - uderz w stół, a nożyce same się odezwą. Moje złośliwe komentarze dotyczące nakazu posiadania prawa jazdy kategorii "c" przez kierowców ciężarowych Matizów zostały błędnie potraktowane przez nadgorliwych za przedstawienie stanu faktycznego.
Na poważnie - bardzo dobrze, że przedsiębiorcy szukają we wszystkim oszczędności, także znajdując przepisy, które pozwalają im na niepłacenie podatku VAT. Mnie jednak chodziło (po raz kolejny tłumaczę moim szanownym adwersarzom) o przedstawianie (marginalnego, mam nadzieję) zjawiska tworzenia firm jednoosobowych mających na celu tylko i wyłącznie zakup samochodu osobowego z "kratką" do użytku prywatnego. A to nie jest żadna działaność gospodarcza. Czy wszyscy moi szanowni adwersarze popierają taką "przedsiębiorczość" ???
Nie atakuję przedsiębiorców i zgadzam się z moim przedmówcą, że należy stworzyć w Polsce warunki do rozwoju przedsiębiorczości. Należy jednak umieć rozróżnić przedsiębiorców, którzy mają coś do zaoferowania (miejsca pracy, tanie produkty), od kombinatorów, których interesują tylko możliwości ominięcia przepisów podatkowych i ukrycia nielegalnych dochodów. Nie mieszajmy tych skrajnie różnych przedstawicieli naszego społeczeństwa.
2002-01-14 11:46
Moim zadaniem jest to kolejna próba "załatania" dziur przez US, tym razem nie trafiona. Nie pierwsza, i nie ostatnia zapewne. Natomiast chciałabym wyjaśnić Markowi, że nie ma racji i śmieszne są Jego argumenty dotyczace przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Otóz Marku, to, że samochód jest zarejestrowany jako "ciężarowy" nie oznacza, ze dotyczą go znaki drogowe jak dla ciężarówek. Wszelkie ograniczenia w ruchu dotyczą samochodów powyzej 3,5 tony masy calkowitej. I wtedy nie moze taki kierowca wjeżdzać na zakazach, wyprzedzać, etc. Natomiast taki Matiz z klauzulką "ciężarowy" w dowodzie rejestracyjnym jest tak samo traktowany jak każde inne auto osobowe. Zatem wspomniana przez Ciebie kategoria "C" - dotyczy kierowców prowadzących samochód POWYŻEJ 3,5 t masy całkowitej (ważne). Nie krytykuj predsiębiorców - pokaż mi jedną osobę, która nie chce zaoszczędzić, która nie wykorzysta sprzyjajacych mu warunków podatkowych. Zawsze należy spojrzeć z dwóch stron - a to sztuka niewatpliwie trudna. Pozdrawiam.
2002-01-13 23:05
dlaczego w celu odzyskania VAT-u trzeba było się uciekac do kratowania samochodów osobowych.
Wystarczyłby przepis zezwalający wożenie towarów, sprzetu czy narzędzi samochodom osobowym przystosowanym własnym sposobem, ważne by były to samochody kupione na firmę.
2002-01-11 14:08
Wszystko jest piekne... nie wolno winic ludzi ktorzy jezdza takimi samochodami, nie wolno kierowac sie do sumienia ze robia coc nieuczciwego, wszystko co robia jest godne pochwalnie i chwale ich za to i siebie tez bo mam takie auto... to, ze ktos umie sie odnalezc w takich trudnych czasach i umie uratowac troszke pieniedzy nei jest niczym zlym.. wrecz przeciwnie... jest godne szacunku.. ale polak ma taka menatalnosc.. ze nie dazy do tego zeby nasladowywac wspanialomyslna przedsiebiorczosc... lecz... w imie zawisci ze sam nei moze korzystac z dobrodziejstw intelektu swojego czy innych ..robuje z tym walczyc... przykladem tego jest nasz rzad..., ktory zamiast stwarzac warunki do rozwoju przedsiebiorczosci... (nie nasladuje niestety tutaj krajow UE) udupia za przeproszeniem na kazdym kroku tych, ktorzy wykorzystuja nieudolnosc rzadzacych... gdyby w polsce byly stworzone warunki do rozwoju przedsiebiorczosci.. ludzie nie zajmowali by swojego czasu na szukanie dziur w prawie tylko zajmowali by sie prowadzeniem firmy... w tej chwili.. samo prowadzenie firmy... nie daje mozliwosci osiągania zysków z uwagi.. na prawo i sytuacje gospodarcza... a z drugiej strony... w przyrodzie moze przetrwac tylko najsilniejsza jednostka..ktora umie sobie radzic.. a ci nieporadni... to wlasnie to oni krzycza ze "omijanie" (nie lamanie) prawa jest zle... im bardziej taka osoba krzyczy... tym jest wiekszym nieudacznikiem zyciowym... zastanowmy sie nad tym...
2002-01-09 10:34
Nie piszcie takich długich postów, bo się ich nie chce czytac.
2002-01-09 10:32
było tak:
firma kupiła samochód ciężarowy, który wcześniej był kupiony jako osobowy.
Była "uczciwa" nie skorzystała z możliwości odliczenia podatku VAT.
Ja kupiłem jako ciężarowy, nie odliczałem go również.
Chcę zarejestrować jako osobowy i nie idzie.
Zmiana charakteru polegała "rzekomym" zamontowaniu kasetki w bagażniku
2002-01-08 18:53
Ludzie, zastanowcie sie o czym piszecie. Zgodne z prawem lecz nieuczciwe, ucieczka od Vat, ciezarowy czy osobowy, nalezy sie firmie czy nie.
Po pierwsze to nie obywatele sa dla panstwa a panstwo dla obywateli ,
Po drugie to nie obywatele odbieraja panstwu pieniadze tylko panstwo odbiera im ciezko zapracowane przez siebie grosze,
Po trzecie to nie obywatele uchylaja sie od obowiazkow podatkowych tylko panstwo oskubuje ich do granic fizycznej wytrzymalosci, wiec sie bronia,
Po czwarte pieniadze nam odebrane w roznej postaci podatkow, skladek, akcyz, cel, itp sa przez panstwo najczesciej zle wydawane lub po prostu rozkradane.
KTO WIEC JEST WOBEC KOGO NIEUCZCIWY?????
Problem samochodow ciezarowych przerabianych z osobowe narodzil sie w momencie gdy nasi ustawodawcy stwierdzili, ze przedsiebiorstwa nie moga odliczac w koszty dzialalnosci zakupow paliwa, czesci zamiennych ubezpieczen itp. posiadajac dla swoich potrzeb dzialalnosci samochod osobowy. Moga to natomiast robic gdy posiadaja ciezarowy. Porownujac dodatkowo koszty inwestycyjne Leasingu do kredytu oraz dostepnosc Leasingu w porownaniu do kredytu przedsiebiorcy zaczeli kupowac auta osobowe jako ciezarowe placac panstwu wszystko to co sobie ono zyczylo.
Gdzie wiec tutaj mozna doszukac sie jakichkolwiek nieuczciwosci obywatela czy przedsiebiorcy wobec panstwa.
Czy podatki : Vat, dochodowy, od wynagrodzen, gruntowy, lokalowy , od srodkow transportu, rolny, akcyza, clo, skladki ZUS, zdrowotne, emerytalne, swiadczenia socjalne pracownikow, wyzsze koszty pradu, wody, gazu o lacznej wartosci przekraczajacej 85% zyskow przedsiebiorcy to jest uczciwe wobec obywatela tego panstwa?
Jego praca, wysilek, wiedza i przedsiebiorczosc wobec obowiazujacego w panstwie prawa nazywane jest nieuczciwoscia? Tylko dlatego, ze sie broni przed nadmiernym fiskalizmem?
W TAKI SPOSOB NIGDY PRZEDSIEBIORCY NIE ZAGOSPODARUJA BEZROBOTNYCH, KTORZY NIE BEDA KUPOWALI TOWAROW, KTORYCH NIE BEDZIE TRZEBA PRODUKOWAC.
Akceptujmy nadal rosnace apetyty fiskusa wobec przedsiebiorstw to w niedalekiej przyszlosci "ostatni zgasi swiatlo" bo panstwo osiagnie "100% z niczego". Ja zawsze uwazam, ze lepiej miec 10% ze 100 niz 100% z niczego.
No i co na to powiecie uczciwi podatnicy oraz pracownicy fiskusa?
2002-01-08 18:18
...tak poza dywagacjami merytorycznymi to ciężarówka do 3,5 t traktowana jest jak autko osobowe, a zatem można nią gnać 90, a nawet 130 km/h na odpowiednich drogach. Szerokiej drogi zatem...
2002-01-08 15:04
W zasadzie zgadzam się z Tobą.Chciałbym jednak zwrócić Twoją uwagę na pewien fakt który poruszyłeś ale nie byłeś w tym konsekwentny.Co nie jest zabronione jest dozwolone i wykorzystywanie luk prawnych nie jest łamaniem prawa-dlatego zaczęto rejestrować samochody osobowe jako ciężarowe.Podobnie jest z celnikami-prawo nie zakazuje ustawiać im takich pojazdów w kolejce z TIR'ami więc nie łamią prawa.Można takie postępowanie uznać jako niemoralne albo nieuczciwe podobnie jak rejestrowanie samochodów osobowych jako ciężarowe w celu uniknięcia VATu.Tak więc jeśli ja kombinuję dla osiągnięcia korzyści to muszę się liczyć z tym,że ktoś inny komu się nie podoba moje kombinatorstwo albo na tym traci (lub raczej mniej zyskuje) będzie mnie próbował do tego zniechęcić w ramach istniejącego prawa.
2002-01-08 13:32
Do Marka: Nie słyszałem o przypadkach w których ktoś decyduje się rejestrować działalność i ponosić wszelkie dalsze tego konsekwencje (prowadzenie ksiąg, odprowadzanie ZUSu itp.) tylko po to aby kupić przerobionego Daewoo Matiza, ale być może nie znam zjawiska. Co do Seicento, to o ile sobie przypominam, wersja ciężarowa posiada homologację, więc mimo, że może budzić śmiech takie Seicento, to śmiejemy się tak naprawdę z Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej który mu tę homologację nadał. Mniejsza z tym: mi chodzi o rzesze małych firemek, które prowadzą rzeczywistą działalność gospodarczą i dla których samochody są narzędziem pracy. Dlaczego niby tylko samochód ciężarowy ma dawać przywilej odliczenia VATu i całości kosztów eksploatacji? Czy muszę wozić skrzynki z kartoflami na targ żeby na to zasłużyć? A jak jestem agentem, jeżdżę cały dzień po firmach i z tego żyję, a nie potrzebuję w samochodzie przewozić niczego więcej niż teczki z papierami, to muszę jeździć Źukiem, bo samochodem osobowym, uwaga, może kiedyś popełnię przestępstwo i pojadę na wakacje? To jest absurdalna sytuacja i dlatego powstają kurioza typu ciężarowy Matiz.
P.S. Prawo jazdy kategorii C o ile sobie przypominam jest wymagane o ile samochód ciężarowy przekaracza 3,5 tony. Natomiast z tego co wiem, Twoje życzenie spełniły już przejścia graniczne, gdzie od jakiegoś czasu znienawidzony ciężarowy Matiz musi stać w jednej kolejce z TIRami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
"Gelenda" to popularny przydomek którego modelu?
Filmy