Już za dwa tygodnie powitamy w salonach nową Skodę Rapid. Co ciekawe, samochód, którego cenę zapowiadano na 48 tysięcy złotych, kupimy za niecałe 44 tysiące.
2012-11-11 13:51
Stanowczo za drogo. 4,5 tyś dopłaty do silnika tsi (85km) podczas gdy w Fabii do silnika 1,2 (70KM - 3 cylindrowej kosiarki) dopłacić trzeba 2,8 tyś. To samo z klimatyzacją - w Fabii dopłata do klimy manualnej to ok 2,1 tyś, w Octavi 4,5 tyś a w Rapidzie 4,8 tyś. Oczywiście można kupić pakiet za 4 tyś, ale po co, jak za 5,2 tyś mamy wyższą wersję (Ambition) z dużo lepszym wyposażeniem, gdzie klima jest w standardzie. Cenniki zostały tak skonstruowane, żeby nikt nawet nie spojrzał na wersję Active, a żeby wyjechać z salonu czymś sensownym (silnik 1,2 tsi 85KM + wesja ambition+lakier metalic) to trzeba już wyłożyć ponad 55 tyś zł. Dodatkowo ten rabat 4090zł to ściema. Tak naprawdę rabat to 2,5 tyś, a reszta to ubezpieczenie, którego przy kupnie auta za gotówkę nie musisz wykupować (wystarczy OC). Osobiście jak miałbym już kupić Rapida, to wolałbym dołożyć kilka tyś do octavi, która jest wykonana z dużo lepszych materialów i ma dużo lepsze zawieszenie. Rapid w środku to kupa tandetnego twardego plastiku (nawet w najwyższej wersji), co wytknęli mu dziennikarze testujący to auto.
2012-10-12 09:22
Ale to był ten prawdziwy Rapid, stary na bazie 120ki.
Niestety, starszy pan który był jej właścicielem zmarł i auto zniknęło zaraz po nim.
Szkoda bo pewnie rodzina pozbyła się specyficznej Skody.
2012-10-10 21:37
kiedyś sądziłem, że te wszystkie niepochlebne opinie o skodziarzach to stereotypy. dopóki nie poznałem nowego sąsiada, od niedawna posiadacza octavii, poprzednio właściciel poloneza. samochód na parkingu po domem zawsze parkuje w tym samym miejscu pod oknem, zawsze tyłem. czesto podziwia swoje cudo stojąc w oknie i majstrując w rozporku. oczywiście auto stoi 6 dni w tygodniu nieruszane. d roboty w stoczni jeździ autobusem, w niedziele ze starą jedzie do Biedry i na działkę. Przypadek?
2012-10-11 21:33
Stereotypowy użytkownik Skody, to stereotypowy użytkownik Golfa/Passata, który wyprowadził się od mamusi i sam płaci rachunki:)
2012-10-11 00:29
powinieneś zacząć wróżyć w programie o wróżeniu w telewizji
2012-10-10 11:36
znalazlem jakis czas temu ciekawe auto w komisie. passat b5 w tedeiku sprowadzony z niemczech po starszym dziadku, lekarzu z niemczech, rocznik 1937.
z autem wszystko bylo w porzadku ale mial troche wysoki przebieg jak na rocznik 1998. mial przebieg 245 tys zl. zrezygnowalem z zakupu, chcialem cos z mniejszym przebiegiem.
przychodze za pare dni do tego samego komisu i patrze stoi ten sam passat ale juz z przebiegiem 160 tys zl.
nie namyslajac sie dlugo od razu poszedlem do providenta po kredyt i kupilem.
jestem bardzo zadowolony.
polecam wszystkim
2012-10-10 15:54
Rozumiem że 15-to letni samochód w dieslu powinien mieć poniżej 100tyś przebiegu i kosztować 5tyś pln. Tacy jak Ty sami chcą być oszukiwani bo za swoje 5tyś pln spodziewają sie cudów z małym przebiegiem i nawet nie starają sie samodzielnie myśleć bo doszli by do wniosków że w dieslu za bugiem to jeżdżą tylko samochody firmowe stukające duuuuże przebiegi a te z małymi są stosunkowo BARDZO drogie. No ale Ty chcesz mieć i tani i dobry. Innego nie kupisz bo jak samochód ma prawdziwy przebieg to jest on za duży więc 95% aut w Polsce ma przekręcane liczniki bo tego tak na prawdę chcą klienci. Wystarczy pojechać do niemca i przejść sie po komisach jakie są prawdziwe ceny samochodów z małymi/średnimi przebiegami - są wysokie. Cudów nie ma. W Polsce przebieg jest nie ważny - ważne jest czy samochód w dobrym stanie i czy jest zadbany.
2012-10-11 20:22
Niestety pewnie nawet byś zauważył jakby ironia Ci wybiła oko....
2012-10-10 16:57
diesel 15 letni to przebieg minimum = 450 tys km. Jak ktoś kupuję diesla to nie po aby stał tylko po aby jeździć minimum te 30 tys km rocznie . Ja mam diesla i ja średnio rocznie nim robię 45 tys km.
2012-10-10 18:18
a ja mam rower i rocznie robię 4000km
2012-10-10 15:03
Bo jezeli tak to mamy chyba auto od tego samego dziadka ! Szok !
2012-10-10 15:37
a Golfiki jeszcze lepsze
2012-10-10 14:16
2012-10-10 14:12
jakie to polskie:)))
2012-10-10 11:53
cała prawda
2012-10-10 22:36
Takie auto przy polskich zarobkach powinno kosztować z 20tysi.
2012-10-11 17:43
ja i moi koledzy nie narzekamy na zarobki. No ale
walka z kaczyzmem musi być dobrze opłacana...
2012-10-11 14:51
Trzeba tylko poczekać po premierze parę miesięcy. Ja bym się mierzył jak już na 1.4 TSI 120 KM. Tylko skrzynia DSG podniesie trochę koszt auta(nawet bardzo niewspółmiernie w stosunku do jego wartości). Ale jeśli by było za max 50 tys. ze średnim wyposażeniem, to bym się nawet zastanawiał.
Akurat rok 2012 nie sprzyja dealerom, więc przeceny rzędu 15-20% raczej nie będą sensacją. Skoro już na starcie zeszli z ceny o 4000 to i dalsze negocjacje będą możliwe... :)
2012-10-11 16:11
stą dmniej zdecydowanie spektakularnych obniżek typu wyprzedaż rocznika, no chyba, że za taką rozumiemy rabaty często komunikowane w Citroenach z rabatami od najwyższych opcji i magia liczb w stylu nasty tysięcy kogoś rusza
teraz aut na magazynach jest na styk, zwłaszcza u nas gdzie rocznik jest główną wyrocznią a nie np. data pierwszej rejestracji jak w innych krajach
2012-10-11 13:19
2012-10-10 18:24
2012-10-11 13:16
równie dobrze można powiedzieć, że Audi to podróba VW
w każdym koncernie auta koncernowe dzielą elementy, płyty, silniki, części a nawet guziki do szyb itd.
Mercedes robi teraz auta z Renault, silniki diesla w Aklassie są też w Dacii i co i guano?
tylko kalendarz produkcji ustala czy dana płyta podłogowa jest najpierw w Audi, czy VW, czy w Skodzie
także to jest inne auto, nic nie udaje i niczego nie naśladuje, owszem można rozpatrywać jako odpowiednik czegoś ale nie podróbka!
2012-10-10 14:29
2012-10-10 22:15
Zamiast wypisywać bzdury idź lepiej do okulisty
2012-10-11 13:12
Opinia została zablokowana przez moderatora
2012-10-10 10:50
Nawet ta obniżka nie powoduje wielkiego entuzjazmu wśród potencjalnych nabywców.
Mamy kryzys a tu proszę, auto budżetowe za 44 tys.zł Auto, które nie ma klimy, radia a moc jego silnika to całe 75 KM z trzech cylindrów o pojemności 1,2 l.
Generalnie jak się doposaży to auto w odpowiedni silnik w wersji z lepszym wyposazeniem Ambition to z tych "atrakcyjnych" 44 zrobi się 55 tys. O wersji z silnikiem 105 KM nawet nie wspominam;)
2012-10-10 11:21
2012-10-10 11:44
10 tys nie da się wynegocjowac prawda?
2012-10-11 13:12
2012-10-10 22:46
wybacz kolego ale 1.2 wystepujacy w nowych modelach Skody nie posiada juz 3 cylindrow lecz 4 wiec tu sie mylisz:)
2012-10-10 12:19
VAT na auta wynosi 23%, a akcyza na nowe auto zdaje się 40%.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedynym trójmiejskim przedstawicielem marki Audi jest firma:
Filmy