Wiosną we wszystkich Strefach Płatnego Parkowania w Gdańsku Zarząd Dróg i Zieleni wymaluje oznakowanie poziome. To oznacza, że w tych miejscach znacząco zmniejszy się liczba miejsc postojowych. Urzędnicy zastrzegają, że nawet jeśli takich znaków na razie nie ma, to kierowcy i tak muszą płacić za parkowanie w SPP.
2016-12-14 15:07
Jak zwykle niechlujstwo władz Gdańska z Adamowiczem na czele ! Gdynia przegrała sprawy w sądzie kiedy okazało się, że kierowcy nie płacą za miejsca nieoznaczone a Gdańska jak zawsze idzie w zaparte i oszukuje !
2016-12-14 15:29
Zapraszam na Derdowskiego w Oliwie - jak właściciele bryczek przestrzegają prawa.
Albo na Bażyńskiego czy Tetmajera, gdzie wyraźnie widać jak głęboki szacunek mają kierowcy do znaku strefa 30.
2016-12-20 07:58
żeby ludzie zwąchali możliwość wchodzenia wprost pod samochód? bez korzystania z przejścia dla pieszych?
2016-12-14 15:30
Miasto oczywiście musi wypełnić bzdurny przepis. ale to oznacza likwidacje obecnych miejsc parkingowych.
2016-12-14 06:08
2016-12-14 07:04
Pojawił się cfaniak jeden z drugim, co myśleli, że bez linii nie będzie opłat, to się zdziwili.
2016-12-20 07:51
po prostu ktoś, kto potrafi czytać dokumenty ze zrozumieniem....
2016-12-20 07:49
zgodnie z zapisami, miejsca parkingowe powinny być odpowiednio oznakowane... tzn oznaczeniem poziomym... nie ma to mogą co najwyżej napisać list do świętego mikołaja
2016-12-15 03:28
oni szukają demokracji , zgroza!
2016-12-14 20:54
kierowcy sami sobie gotują ten los.
Ciekawe, ilu internautów rozumie, o co kaman.
Dla niekumatych: samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście. Korzystanie z samochodu utrudnia życie innym mieszkańcom miast i w olbrzymiej większości przypadków nie jest konieczne.
2016-12-14 10:06
... jak to się mogło stać? Dlaczego przegraliśmy wybory? To pewnie wina braku demokracji...
Jak ma się obywateli w 4-literach to potem tak jest, na koniec wielkie zdziwienie.
2016-12-14 13:43
... a potem będzie rozdawnictwo i PRL bis. Za kolejnych kilkanaście lat ludzie znowu pójdą po rozum do głowy i wybiorą ....Jak się ma rozum w 4-literach to potem tak jest i na koniec jest wielkie zdziwienie.
2016-12-14 16:00
Nie poszli nigdy od 1990, pomimo tylu lat i wniosków jakie można by wyciągnąć kiełbasa przedwyborcza smakuje obywatelom zawsze.
2016-12-14 16:33
2016-12-14 10:24
no powiem Ci że od kilku lat jest to samo a Adamowicz dalej siedzi :D
2016-12-14 07:09
Wszystkie miejsca postojowe i parkingowe należące do miasta, powinny być objęte strefą płatnego parkowania. Z założenia, takie miejsca nie powinny znajdować się na chodnikach. Powinien zostać wprowadzony ogólnopolski zakaz parkowania na chodnikach.
2016-12-14 13:47
Ok. Zgadzam się z tobą ale.....
Gdzie w takim razie parkować jak nie ma miejsc?? Choćby człowiek chciał płacić to miejsc nie ma. Tu nie chodzi o wygodę i cwaniactwo ale o chory system. Auto to juz nie luksus ale rzecz potrzebna wielu ludziom do pracy i życia. Miasto wydaje zgodę na budowę nowych biur , mieszkań , centrów handlowych ale nikt nie wymaga od deweloperów aby była wystarczająca ilośc miejsc postojowych. Deweloperka zarabia krocie. Niech budują 5 pięter w dół parking. Ale nikt nie chce bo za dużo to kosztuje. Mury oporowe to kasa. Ale czy nie jest chora sytuacja np w Oliwie. Na odcinku paruset metrów Oliwia Gate , Alchemia , Castorama , Leroy Merlin etc. To gdzie maja parkować?
I proszę bez głupich odpowiedzi zeby dojechać tam komunikacją miejską bo lodówki tramwajem nie zabierzesz. Ani nawet telewizora.
2016-12-14 14:43
2016-12-14 14:00
Tak na marginesie, nie ma problemu z dojazdem i zatrzymaniem się przed sklepami typu Lidl, Biedronka, Leroy Merlin lub Castoramą. Biurowce stoją w bezpośrednim sąsiedztwie kolejki elektrycznej, tramwajów i autobusów. Pracując w biurze nie musisz przemieszczać się stale po mieście.
2016-12-14 13:56
Kupując mieszkanie powinieneś rozważyć czy będziesz mógł zaparkować swój samochód. Posiadanie samochodu w centrum europejskiego miasta to luksus. W Berlinie na 1000 mieszkańców przypada 350 samochodów. W Gdańsku 550.
Wszędzie tam gdzie wprowadzono płatne parkowanie skończyły się kłopoty ze znalezieniem wolnego miejsca.
2016-12-14 10:28
Zakaz posiadania samochodów. Zlikwidujemy sprzedaż aut. A może zlikwidujemy jezdnie.
2016-12-14 14:40
ale jak 2 osoby się kłócą to która ma rację?
a jak 3 osoby się kłócą i każda chce co innego to która ma rację?
a co gdy 5 osób się kłóci i wszystkie mają trochę racji
to która racja jest najmojsza?
i jaką metodą głosowania wybierzemy metodę głosowania?
2016-12-14 08:35
ile można płacić za to samo? czy niemałe podatki płacone co roku nie wystarczą?
2016-12-14 08:38
Gdzie płacisz miastu za zajmowanie przestrzeni miejskiej przez Twój samochód ?
2016-12-14 07:20
Pełna zgoda
2016-12-14 06:14
Lepiej brzmi? :)
2016-12-14 08:26
i pierdylion mieszkań, i kwota wolna, i pińcet dla każdego
2016-12-14 11:06
2016-12-14 14:20
Nie chcemy żadnym ośmiomarniczek w stołówkach!
2016-12-14 14:40
2016-12-14 09:36
trochę straszne ale i tak śmieszne
2016-12-14 10:57
za prywatne
2016-12-14 09:13
Kasa Misiu, kasa.
2016-12-15 00:21
2016-12-15 09:38
to chyba sie nie dogadamy., I zakazem rejestracji dla samochodow ponad 20 latnich, na poczatek
2016-12-14 21:04
Wieczne utrudnienia i dodatkowe koszty dla mieszkancow Gdanska nie beda zapomniane przy najblizszych wyborach!
2016-12-15 09:37
kazdemu po prawie do parkowania gdzie i kiedy chce, potrzeby ludu programem partii
2016-12-14 10:14
Przecież to wygląda jak w krajach 3 Świata!
2016-12-15 09:35
jaktoitak, jescze trzeba by isc ze 20-50 metrow do cele? niedoczekanie
2016-12-14 10:22
- musi wzrosnąć kultura kierowców
- musza być kary za niszczenie chodnikow
- SM powinna reagować blyskawicznie
2016-12-14 22:38
wrręcz przeciwnie
2016-12-14 10:01
zamalowując te białe linie likwidując miejsca płatnego parkowania!!!
Wg przepisów tylko na tak oznakowanych miejscach należy płacić i niech urzędasy nie piszą, że jest inaczej...
2016-12-14 10:15
Mnie osobiście to rybka - bo pracuje zdalnie z domu i się śmieje - ale dla ludzi pracujących na miejscu oznacza to tylko tyle że będzie trudniej - bo miejsc mniej. Strzał w kolano - ale będzie elegancko i między samochodami będzie w końcu można przejść.
A parking jak wybudują kubaturowy płatny i tak będzie stał pusty bo 800m przejść to dramat w tym kraju - już stoi obok Trytona a cebuliony na trawnikach siedzą 100 m od niego :D
2016-12-15 09:19
Płatny parking przy Trytonie po wprowadzeniu strefy płatnego parkowania znacznie podniósł abonament - chyba z 80 na 160 zł miesięcznie. Na wprowadzeniu strefy w tej okolicy on jest największym wygranym.
2016-12-14 11:58
Polak nawet jakby 50 gr miał płacić to byłby dramat narodowy
2016-12-14 16:20
no ale durniom nie dogodzisz, zawsze będą pisklić
2016-12-14 22:30
Chętnie bym się wybrał. Zastanawiam się kto z kim się spotkał i co ustalał. A może by tak transmisja telewizyjna z tych debat. Tylko pewnie okazało by się co naprawdę myślą mieszkańcy o płatnym parkowaniu. Przy konsultacjach przed wprowadzeniem opłat też nie widziałem żadnych ogłoszeń. Myślę,że mieszkańcy powinni wypowiedzieć posłuszeństwo władzom Gdańska. Protestujmy,protestujmy i jeszcze raz protestujmy. Inaczej władze Gdańska pozbawią nas wszystkich praw. Dlaczego oni tak nas nienawidzą, że utrudniają ludziom życie. Trzeba przewietrzyć urząd z tych najlepiej wiedzących.
2016-12-15 08:53
Wystarczy interesować się sprawami dzielnicy i raz na jakiś czas zajrzeć na stronę :http://oliwianie.pl/
"Protestujmy,protestujmy i jeszcze raz protestujmy."
Przeciw czemu protestujesz? Przeciw uporządkowaniu parkowania?
2016-12-15 00:23
2016-12-15 07:50
Będziemy pamiętali ekipie Budynia dręczenie kierowców, kiedy NADEJDĄ wybory...
2016-12-14 11:54
Wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 21 czerwca 2016 roku (sygn. akt II GSK 233/15)
2016-12-14 13:18
ok - uważasz, iż nie będziesz płacił, dostaniesz opłatę karną, pójdziesz do sądu, być może wygrasz.
Ale w Oliwie jest taki problem, iż praktycznie trudno jest zaparkować nie łamiąc jakiegoś przepisu.
Rozumiem, iż jesteś za tym, aby każdego łamiącego przepisy SM bezwzględnie karała mandatami.
2016-12-14 16:53
Ja nawet nie mam samochodu :) więc nie jestem stroną, ale gdy już miejsca będą wytyczone to wtedy będzie prawnie ok i nie nie będzie obaw, że naruszasz przepis parkujac na wyznaczonym miejscu
2016-12-14 19:56
ok - i zawsze stosujesz się do każdego przepisu i nigdy nie popełniasz wykroczeń?
2016-12-15 07:23
Ale jaki to na związek z wątkiem wyroku sądu bo nie rozumiem?
2016-12-15 07:50
Skoro tego nei rozumiesz, to o czym my piszemy?
2016-12-14 12:59
A sam powinieneś wiedzieć, że w Polsce nie obowiązuje w przeciwieństwie do amerykańskiego systemu precedens. W prawnym systemie anglosaskim orzeczenie SN ma zastosowanie do bezpośredniego zastosowania w innym sądzie. W polskim systemie nie. Każda sprawa jest rozpatrywana indywidualnie, a orzeczenie sądu wyżej instancji może być li tyko wskazówką dla sądu niższej instancji. ps. Potwierdzi ci to choćby pan Parkingowy,.
2016-12-14 18:24
Precedensów nie ma, ale i tak jest zarąbiście. Pokaż mi skład sądu w WSA, który wyda orzeczenie sprzeczne ze "świeżym" orzeczeniem NSA. WSA ma świadomość, że jak orzeknie inaczej, to NSA uwali to szybko. Tym bardziej, że sprawa SPP, to nie są jakieś skomplikowane rzeczy.
2016-12-14 16:50
Rzucam wyrokami, wytykajac kłamstwo. W art. Gość z zdiz wypowiadał się ze żaden sąd administracyjny nie kwestionowal, a ja przedstawiam orzeczenie, a w jego tresci następne które temu przeczą.
2016-12-14 12:09
Uzasadniony jest zarzut skargi kasacyjnej dotyczący naruszenia przepisów art. 13b ust. 1 w związku z art. 13b ust. 6 pkt 1 u.d.p. poprzez przyjęcie, że w strefie płatnego parkowania opłaty za parkowanie można pobierać na całym wydzielonym obszarze strefy, a nie w wyznaczonych miejscach.
Z regulacji prawnych zawartych w ustawie o drogach publicznych wynika obowiązek ponoszenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych w strefie płatnego parkowania. Obowiązek ten ustanowiony w art. 13 ust. 1 pkt 1 u.d.p. został doprecyzowany w art. 13b ust. 1 stanowiącym, że opłaty pobiera się za postój pojazdów samochodowych w strefie płatnego parkowania, w wyznaczonym miejscu, w określone dni robocze, w określonych godzinach lub całodobowo.
W ocenie Naczelnego Sądu Administracyjnego, z treści obu ww. przepisów wynika, że utworzenie strefy płatnego parkowania wiąże się z obowiązkiem wyznaczenia w tej strefie miejsc dla parkowania pojazdów, a opłaty pobiera się wyłącznie za postój w wyznaczonym w strefie płatnego parkowania miejscu, stosownie do treści art. 13b ust. 1 u.d.p..
Nie do zaakceptowania jest stanowisko, iż cała strefa płatnego parkowania może być uznana za "miejsce wyznaczone" w rozumieniu przepisu art. 13b ust. 1 u.d.p.
2016-12-15 00:25
Pytania sa tendencyjne/
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kierowca ma obowiązek wożenia w aucie:
Filmy