Stop! Ten samochód nie może wjechać do centrum. Spytacie dlaczego? Odpowiedź jest prosta: jest zbyt stary. Brzmi jak mało śmieszny żart, a jednak, już niedługo absurdalne przepisy mogą wejść w życie. O specjalną klasyfikację aut oraz miejskie ekostrefy walczą posłowie PO.
2015-05-07 09:07
To godzi w podstawowe prawa konstytucji która gwarantuje nam równość wobec praca. Bogatsi których stać na droższe samochody znów mają mieć przywileje?
2015-05-07 13:56
To właśnie biednego stać tylko na benzynę. Ropniak jest zbyt drogi w zakupie i utrzymaniu.
2015-05-07 09:29
20-letni benzyniak to luksus?
2015-05-07 10:10
płacisz podatek od luksusu
2015-05-07 13:27
co ma rok produkcji do czystości spalin ? powinno być uzależnione od normy czystości spalin jakie spełnia samochód np. Euro 3 / Euro 4 / Euro 6 itd
2015-05-07 13:19
Czyli kolejna segregacja społeczna. Inaczej nie potrafię tego nazwać. Juz lepszym pomysłem byłoby wykupywanie specjalnych naklejek uprawniających do wjazdu w daną strefę, przez posiadaczy gorszej ekoklasy.
2015-05-07 11:09
a ze wezma sie za te smierdzace diesle to elegancko :) bo jak czasem jade za takim to sie zastanawiam jak on został dopuszczony do ruchu :)
2015-05-07 11:12
Wg tych przepisów stary szrot mojego taty, który ledwo jeździ, ale jeździ na benzynie, nie ma tygodnia żeby się nie zepsuł, od razu dostaje 4 kategorie, a mój zadbany diesel z końcówki 2000 r. dostaje 2 i zakaz wjazdu? Jaki to ma sens?
2015-05-07 12:54
Diesel z 2000 jest starym szrotem i tak nie przejmuj się :)
2015-05-07 12:59
Nie przejmuję się, bo mój nie jest :) Czyli co? Samochody zabytkowe też wg tej zasady powinny być szrotami, bo mają ponad 25 lat? Czy to takie dziwne, że ktoś dba o swój samochód?
2015-05-07 11:25
po 17 maja to sie zastanawiam jak szybko stracimy prawka za +50 w miescie :) a na zwyciestwa czy wielkopolskiej czy rozowej nigdy nei jechalem wolniej niz 100 :D
2015-05-07 12:25
zastanawiam sie kto dopuscil takie smierdzace benzyniaki do ruchu
2015-05-07 12:58
Żaden ruski czołg już nam do miasta nie wjedzie :)
2015-05-07 12:13
W kategorii benzyniaków:
kat. 4 - dla samochodów z lat '93 - '01 - przecież to wraki.
kat. 5 - dla 2001+ czyli 14 letni rzęch to wg Was nowy samochód?
Wolne żarty. Kategoryzacja diesli jest już nieco lepsza, choć w zestawieniu z benzynowymi wydaje się nieco zbyt restrykcyjna. Tu zamiast śrubować normy wprowadziłbym surowe (tzn. idące w tysiące złotych) kary za wycinanie DPF, bo to jest po prostu zbrodnia.
Ale jak widać, tępe Polaki bardziej cenią sobie talarki niż zdrowie.
Kolejny dowód to zadziwiający opór przed regulacją tego czym i w czym można palić zimą.
Inna sprawa, że kategoryzacja wg. rocznika jest głupotą. Są normy EURO - jednolity standard i może lepiej byłoby odnieść się bezpośrednio do nich. No ale jaki naród, tacy reprezentanci... szkoda mi nas. :(
2015-05-07 10:57
wyprodukowany np. w grudniu 2005 i zarejestrowany w grudniu 2005 otrzyma żółtą naklejkę, ale jak został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2006 otrzyma już zieloną naklejkę?
2015-05-07 11:28
To totalnie bez sensu. Albo taki przykład: Audi A4 B5 z końcówki 2000 r. dostanie 2 kategorię, a audi A4 B6 z początku 2001 r. mające dokładnie wszystko to samo tylko budę inną dostanie wyższą. Jakiś debil to wymyślił.
2015-05-07 11:26
część złomu zniknie z ulic
2015-05-07 11:14
Mam Poloneza z 85 roku - ktory nie byl nigdy rejestrowany / rejestruje w 2015 i moge jedzic jak nowym autem. Znowu jakis debil cos kopiuje z zachodu tylko myslenia mu zabraklo. A na wsi to juz mozna truc!! bezkarnie. To przeczy zasadzie równosci obywateli.
Niech sie wezma za piece w ktorymi pala smieciami
2015-05-07 11:10
ba! boso po tłuczonym szkle, byle tylko nie doszedł do władzy ten kartoflany faszysta Kaczyński!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Tivoli to model z oferty którego producenta?
Filmy