Gdańscy i gdyńscy drogowcy analizują, jakie zmiany można wprowadzić w systemie inteligentnego sterowania ruchem Tristar. Drogowcy zastanawiają się nad lepszym wykorzystaniem znaków zmiennej treści, rozważają rezygnację ze strony internetowej. W planach jest też włączenie do systemu tzw. pilomatów, automatycznych słupków rozsianych wokół Strefy Ograniczonej Dostępności w Śródmieściu Gdańska.
2019-12-13 09:12
Wisiały małe ekrany które wyświetlały sugerowaną szybkość dla ,,zielonej fali" Jaka teraz jest róznica , a taka , że na Wyspiańskiego siedzi kilkudziesięciu facetów i kieruja zdalnie ruchem patrząc na monitory i obraz z kamer.
2019-12-13 11:03
...centrum sterowania jest puste.
2019-12-13 11:00
Jeśli ktoś twierdzi że system działa prawidłowo to pytam dlaczego jadąc przepisowo w godzinach kiedy nie ma prawie wcale ruchu staję na każdym skrzyżowaniu.
Niedawno wyjazd z CH Riviera zajął mi ok 20 min. gdyż światła blokowały możliwość wyjazdu a stale wjeżdzały pojazdy poszukujące miejsca parkingowego co powodowało ogromny chaos.
2019-12-13 10:59
Jaki tristar , gdzie to działa. Kasa wydana dla kolesi i tyle.
2019-12-13 10:52
Tak w nawiązaniu do ilości samochodów w Gdańsku i Berlinie chciałbym tylko przypomnieć, że S-bahn + U-bahn czyli Skm + Metro mają u nich razem 25 linii i 339 stacji.
2019-12-13 10:49
Kiedy ruszy moduł fiskalny?
Te obiecane fotorejestratory wykroczeń?
2019-12-13 10:47
Płynność komunikacji zbiorowej się poprawiła bo zaczęto bus pasy robić jak i zmniejszono ruch na niektórych miejskich ulicach poprzez otwarcie tunelu pod martwą Wisłą także te % na plus to możecie sobie wydrukować i w domu powiesić w ramce :)
2019-12-13 07:08
Znaki i tablice zmiennej treści są potrzebne i super się sprawdzają.
2019-12-13 10:39
są super ale się nie sprawdzają, codziennie jeżdżę trasą Gdańsk- Gdynia przez AK i obwodnicę, raz na miesiąc zdarzy im się poinformować o zatorze na obwodnicy, zazwyczaj jednak sam dowiaduję się o tym później
2019-12-13 09:29
Przeczytaj jaki bezsensowna treść.
2019-12-13 08:58
racja, jak pada deszcz i jest słaba widoczność to ja zawsze biegnę do najbliższej tablicy i wtedy wiem, że muszą zachować ostrożność
2019-12-13 08:09
nie sprawdzają się ponieważ sa nieaktualne
2019-12-13 07:25
Dlaczego w Gdańsku jest 2 razy więcej aut niż w Berlinie? Bo tu nie istnieje praktycznie komunikacja miejska i mimo że auta stoją w korku, to jest szybciej niż tramwajem. Autem z Wrzeszcza na Niepołomicką 30 minut w szczycie popołudniowym, tramwajem i autobusem wczoraj 1h 10 minut... (Uwzględniając przesiadkę i awarie autobusu)
Zamiast wywalać kasę na bubel, może rozudować SKM, dorzucić buspasy i zadbać o stan techniczny pojazdów?
2019-12-13 10:22
Ja wczoraj komunikacją miejską (PKM oraz Tramwaj) w 60 min przyjechałem z Żukowa do szpitala UCK. Tę samą podróż autem pokonał bym w 2 godziny - takie są korki z rana w Gdańsku. Tristar nie działa i tak samo RODO też nie działa. To wszystko ma za zadanie utrudnić życie obywatelom i to jeszcze za ich własne pieniądze.
2019-12-13 07:51
czy zgadywałeś?
2019-12-13 08:02
Czas przejazdu google maps vs. rzeczywistość tramwajowo-autobusowa
2019-12-13 07:38
2019-12-13 07:49
Uwielbiam jeździć metrem. Tylko do Berlina tak daleko. (To w Warszawie, to jakaś parodia, przy berlińskim czy londyńskim). W Gdyni tez by się przydało, zwłaszcza z Śródmieścia na Oksywie pod kanałem, Z Wiczlina do Cisowej i jeszcze ring... uwielbiam jazdę metrem w kółko.
2019-12-13 10:14
Punkt informacji pasażerskiej przy dworcu PKP Gdańsk Główny - próba zaplanowania trasy - niestety, na mapie brakuje... tunelu pod martwą wisłą! Ile to już lat?! KPINA!
2019-12-13 10:14
tragedia . dajcie znac za 2 lata :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót 4WD?
Filmy