- 1 Mapa pożarów aut w Trójmieście (48 opinii)
- 2 Auto wjechało w pieszych i w budynek (297 opinii)
- 3 "Podatek od aut spalinowych i tak będzie" (112 opinii)
- 4 Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni (200 opinii)
- 5 Nowy Ford Mustang już w Trójmieście (113 opinii)
- 6 Po ośmiu godzinach otwarto obwodnicę (378 opinii)
To jedyny zachowany i najprawdopodobniej także zbudowany egzemplarz pojazdu tego typu. Po raz pierwszy można go było podziwiać w kwietniu 1935 roku, kiedy to był niekwestionowaną gwiazdą praskiego salonu samochodowego. Oto jedyna w swoim rodzaju Skoda 935 z nadwoziem aerodynamicznym.
Za sprawą tego prototypu Skoda stała się jednym z pionierów w zakresie optymalizacji aerodynamiki (opływowe nadwozie robiło również wrażenie nowoczesną stylistyką), obniżania wagi (w konstrukcji pojazdu zastosowano aluminium, jego masa własna to 1 170 kg) i dynamiki prowadzenia. Auto było w stanie rozpędzić się do prędkości ok. 140 km/h.
Do innowacji lat 30. ubiegłego stulecia należy również zaliczyć silnik. To czterocylindrowa konstrukcja typu boxer, chłodzona cieczą i wyposażona w dwa gaźniki Zenith. Silnik o mocy 54 KM umieszczono przed tylną osią, co miało na celu optymalizację trakcji, także podczas pokonywania wzniesień, oraz zminimalizowanie wibracji. Ponadto pasażerowie mieli być chronieni przed ciepłem i nieprzyjemnymi zapachami pochodzącymi z komory silnika.
Napęd na koła tylne zrealizowano poprzez półautomatyczną, czterobiegową skrzynię biegów francuskiego producenta Cotal. Kolejnym niecodziennym rozwiązaniem było umieszczenie zbiornika paliwa wewnątrz rury centralnej, pełniącej rolę elementu nośnego konstrukcji pojazdu. W drugiej fazie projektu, zbiornik paliwa przeniesiono do komory bagażnika, tuż za chłodnicę, w celu polepszenia rozkładu mas na poszczególne osie. Mimo to bagażnik pojazdu wciąż dysponował objętością około 300 litrów, mieszcząc dodatkowo rezerwowe koło, pełniące funkcję elementu pochłaniającego energię zderzenia.
W 1939 roku Skoda 935 przeszła w prywatne ręce, w których pozostała przez blisko 30 lat. Dopiero w 1968 roku auto odkupiło świeżo powstałe Muzeum Skody, w ramach szeroko komunikowanej akcji pozyskiwania kolejnych okazów do budowanej kolekcji. Samochód stał się tym samym jednym z pierwszych z dziesięciu egzemplarzy, dziś tak bogatych zbiorów. Następnie przechowywano go w muzealnym depozycie aż do 2010 roku, kiedy to zapadła decyzja o jego kompletnej renowacji.
Zaczęto ją od przywrócenia blasku i pełnej funkcjonalności podwoziu oraz jednostce napędowej. Z nadwozia zniknął bezpowrotnie nieoryginalny, różowy, metaliczny lakier, a w ostatniej fazie projektu kompletnej odbudowie poddano wnętrze pojazdu.
Opinie (36) 1 zablokowana
-
2015-08-10 14:53
Parówa ;)
Black parówa - kocham takie.
- 0 0
-
2015-08-08 19:45
Najbardziej niezawodne auta
to te z mala iloscia elektroniki :) U siebie mam najzwyklejsze V8 1.4 monotwtrysk. Razem z nim czujnik temperatury do kompa, czujnik cisnienia MAP(nawet nie ma przeplywomierza), sonda lambda. No i wiadomo czujnik walu, obrotow, silnik krokowy ale to podstawwowe nieskomplikowane elementy.
Mechanicy: panie najprostszy niezawodny silnik, jak my to mowimy: wszystko pod smietnikiem ;)- 1 0
-
2015-08-07 09:26
Skoda nie może być piękna... (7)
- 29 47
-
2015-08-07 18:17
nudna skoda (1)
skoda to taki nudny i rozsądny wózek dla przeciętniaka
- 7 5
-
2015-08-08 14:41
Taki sam komentarz i zapewnie jego wlasciciel
- 0 1
-
2015-08-07 15:26
OCTAVIA (3)
A ty jeździsz oczywiście ferrari albo aston martinem.
Śmieszą mnie te teksty że skody to dziadostwo.
Auta się sprzedają najlepiej w Polsce a najlepsze jest to że 80 procent ludzi piszących te bzdety nie stać na zakup chociaż Octavii w Dieslu która z paroma bajerami 2,0 TDI kosztuje prawie 100tysi .
Pozdrawiam.- 10 11
-
2015-08-08 11:35
prawdą jest, że skoda ma być jak najbardziej 'zwykła'
Ale to nie znaczy że jest złym samochodem.
- 2 0
-
2015-08-07 22:30
nie ma znaczenia kogo stać, a kogo nie
skoda jest tak zaprojektowana, żeby nie budzić żadnych kontrowersji, ma być nijaka, jak piwo z koncernu, bo to się sprzeda największej liczbie klientów, znakomita strategia VW AG
- 8 3
-
2015-08-07 17:57
spokojnie, bez nerwow...
ale ci cisnienie skoczylo...Weekend !!
- 16 1
-
2015-08-07 16:36
za to Ty pewnie jesteś cudowny
- 1 2
-
2015-08-07 18:14
a w Polsce (1)
hołota polityczna wykończyła dokładnie cały motoryzacyjny przemysł.
produkowaliśmy motocykle, skutery ,motorowery, ciągniki rolnicze ursus, żuki, tarpany, nysy, polonezy, autosany, jelcze ,stary. Zamiast modernizacji , mądrych powiązań technologicznych teraz na terenach fabryk rosną 2 metrowe chwasty a tysiące ludzi , którzy mogliby pracować w tym przemyśle wyemigrowało za chlebem- 6 2
-
2015-08-08 11:33
tylko ze cały ten sprzęt 100 lat za murzynami.
Kiedy w Polsce królowały polonezy na zachodzie, np. w Niemczech czy USA samochody miały pełną elektrykę, strefową klimę, ABS, wspomaganie, poduszki, automatyczną skrzynię i można długo tak wymieniać. Surowy polski fiat albo polonez nie miały racji bytu. I tyle
- 0 1
-
2015-08-07 12:07
czemu producenci nie wracają do designu tamtych lat (3)
czemu nie wznowia produkcji aut z takimi budami i całkowicie nowymi bebachami>? Przecież taki design bije na głowę wszystkie współczesne produkcje. Chodzi o względy bezpieczeństwa?
- 13 7
-
2015-08-08 11:30
przez taki kształt
Auto wolniej przyspiesza i więcej pali. Może to są powody? Bo nowoczesne systemy i poduszki można też zainstalować w takim aucie
- 0 0
-
2015-08-08 09:20
Technologia pozwala na zrobienie bezpiecznej konstrukcji w starej kultowej budzie.
- 2 0
-
2015-08-07 14:21
no raczej
zgadles brawo!!!!
- 0 3
-
2015-08-08 09:14
Jest sliczna
I z całą pewnością może być inspiracją dla nowoczesnych aut. Chciałbym taka mieć. Nawet jeśli musiałbym ją wyremontować od podstaw
- 4 1
-
2015-08-07 23:08
Tatraplan normalnie
- 1 0
-
2015-08-07 09:22
nie wiem czy piękna ale na pewno ciekawa skodzinka (3)
- 17 0
-
2015-08-07 12:14
piękna to może być tylko kobieta (2)
- 2 4
-
2015-08-07 17:59
i to tylko piekna kobieta. (1)
- 4 0
-
2015-08-07 18:04
bo nie brzydka
- 1 0
-
2015-08-07 15:31
Wow, cóż za odwłok! :)
- 6 0
-
2015-08-07 15:12
Czy dobrze widze
ze na chlodnicy jest znaczek Wehrmachtu?
- 6 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.