Kierowcy coraz wolniej podróżują Trasą Słowackiego 
między Zaspą a Matarnią. Droga w godzinach szczytu jest zapchana. Sytuacji nie poprawia nawet Tristar. Czy zatem powinniśmy przyzwyczaić się tam do korków?
2014-11-19 11:21
bo ony Słodkowski z PO miałby pewnie jakąś recepte i na trasę Słówackiego
2014-11-20 02:07
Tristar to system, w którym zaprogramowano poszczególne scenariusze na różne pory dnia. To bez sensu bo sytuacja zazwyczaj jest tak dynamiczna, że programowanie nie przekłada się na sytuację na drodze. System sterowania ruchem powinien być powiązany z systemem np. Targeo, który monitoruje zagęszczenie ruchu i prędkość na podstawie telefonii komórkowej (zagęszczenie i prędkość przesuwających się użytkowników komórek w samochodach). Tylko taki system mógłby dynamicznie reagować na zmieniającą się sytuację na drodze. Pętle indukcyjne zatopione w asfalcie doskonale zaś sprawdzają się w nocy - gdy ktoś podjeżdża do skrzyżowania, przy minimalnym ruchu, od razu miałby zielone, bez potrzeby zatrzymywania się.
2014-11-20 01:55
2014-11-19 10:12
a tak jadac do gory trzeba czesto stac w korkach i na jedynce pilowac silnik.
2014-11-20 02:04
2014-11-19 10:09
Jechałem jak byla awaria sygnalizacji ma Złotej Karczmie w godzinach szczytu i nie było korków może mały ekdperyment i na razie raz w tygodniu wyłączać tam sygnalizację???
2014-11-20 02:03
będą zadowoleni.
2014-11-19 11:20
Ostatnio było napisane,że Tristal nie jest włączony.Dzisiaj czytam,że już działa.Pytam się,kiedy został włączony i czy pomiar prędkości/wykroczeń/już działa.Zaniepokojony jestem czy mandatu nie dostaniemy,bo wiedząc,że Tristal jeszcze nie działa,jeździmy jak zawsze szybko żeby korków nie było,co ratuje ruch w Gdańsku.Jeżeli wszyscy dowiedzą się,że Tristal już działa to mamy korek nie tylko na Słowackiego ale w całym Gdańsku.
2014-11-20 01:54
szybko jeździć ? Nie wszyscy, a ich praw nie ograniczysz.
2014-11-19 10:55
Jak ludziom uda się dojechać do komisji to już będą wiedzieć na kogo głosować i bzdur nie narobią.
2014-11-20 01:51
2014-11-19 11:36
chyba, że będzie drałować się 40 minut do stacji, która jest na zadupiu kolo jeziora
2014-11-20 01:47
2014-11-19 13:21
Może ktoś wytłumaczy jakoś tak łopatologicznie jakim cudem pkm rozładuje korki na słowackiego? Ni w ząb tego nie potrafię rozgryźć!!!!!!!!!!!!!
2014-11-19 14:16
to nie będziesz mogła rozgryźć wielu innych zjawisk utrudniających ci życie. Pomyślnego stania w korkach na wielopasmowych drogach "szybkiego ruchu"!
2014-11-19 14:23
W każdym razie nie da się na niego zapakować 50 kilo gładzi i dwóch wiader emulsyjnej (przykład od czapy), choć w Chinach próbują.
2014-11-20 01:46
2014-11-19 14:47
taki ładunek wozisz ze sobą codziennie do i z pracy. + oczywiście CODZIENNIE zakupy dla 5 osobowej rodziny, ziemie do kwiatów i inne rzeczy, które CODZIENNIE się kupuje;) jakby ludzie racjonalnie korzystali z aut, to by nie było porblemów z korkami
2014-11-19 17:36
No,no. Samochód jest mi potrzebny w pracy! Chyba nie jestem wyjątkiem. Już widze między innymi te mamy które wożą dzieci do i z przedszkoli/szkół jak ich problem rozwiązuje pkm. Super wizja.
2014-11-20 01:46
samochodów. Wystarczy ?
2014-11-19 13:00
Już widzę , jak kierowcy zostawiają swoje ukochane autka i przesiadają się na "pekaemkę".
Myślę,że osobom planującym takie inwestycje brakuje wyobraźni i realizmu.
2014-11-20 01:43
2014-11-19 14:14
Taniej zrobić częstsze kursy PKM niż dobudować kolejny pas na Słowackiego.
2014-11-19 13:03
Czas najwyższy, żeby się przesieli. Dobrze robią, że nie uginają się pod żądaniami kierowców.
P.S. Sama nim bywam.
2014-11-19 22:18
4 sekundy !!! A powinni poniżej 1 sek. Przy 5 samochodach daje to już czas 30 sek i przez skrzyżowanie przejeżdża 5-6 samochodów zamiast 10-12 !!
Po drugie: jak już ruszy to skrzyżowanie przebywa z prędkością 5-10 km/godz zamiast tych już nie 50 ale przynajmniej 40.
Po trzecie: około 50% kierowców nie posiada umiejętności przewidywania najbliższej przyszłości (tak jak małpa) - stąd jadąc w zatorze staje na środku (!)
skrzyżowania uniemożliwiając przejazd innym
Po czwarte: 70% kierowców nie rozumie na czym polega płynność jazdy, niektórym wydaje się, że jadąc po mieście 80 km/godz i wykonując slalom pomiędzy samochodami usprawnią ruch, a zasada jest prosta: ruszać tak szybko jak się da i jechać tak szybka jak się da (w granicach dopuszczonych - w mieście zwykle 50 km/godz) i bez potrzeby nie zmieniać pasa!!! A rezygnacja z przejść podziemnych nie jest dobrym pomysłem. Jest zdecydowanie złym. Rozumiem, że dla konserwatora (ZDiZ) przejście podziemne jest wyjątkowo uciążliwe, ale drogi i chodniki nie mają służyć WYGODZIE ZDiZ, ale LUDZI. Tych pieszych i tych w samochodach.
2014-11-20 01:30
40 km/h i wtedy pierwsze samochody jak wolno ruszą to doganiają mnie dopiero po ponad 200 - 300 m.
2014-11-19 23:07
Swiat nie opowiada takich pierdół - świat po prostu buduje drogi , kilkupasmowe drogi
jak u sąsiadów będą ośmio pasmowe to u nas będą myśleć o trzecim -masakra
2014-11-20 01:26
2014-11-20 00:43
świat już to przerobił i teraz zwęża drogi, żyjesz latami 70-tymi
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Arteon i T-Roc to modele aut którego producenta?
Filmy