Najchętniej oglądana wizualizacja drogowa w 2011 r. Ponad 30 tys. osób obejrzało przyszłą Trasę Sucharskiego i tunel pod Martwą Wisłą.
Skąd ten korek, jakie były przyczyny wypadku drogowego i dlaczego kierowcy nawzajem się nie znoszą - odpowiedzi na te pytania najczęściej szukali czytelnicy serwisu Omijamy Korki w Trójmieście w mijającym roku.
|
|
|
Tramwaj wypadł z torowiska i uderzył w budynek.
2011-12-29 14:35
Zwykli cwaniacy a nie żaden zamek,zamek jest wtedy jak dojeżdżasz do korka stajesz w miejscu do którego dojechałeś i kierowca z prawego pasa ustąpi miejsca a wspomniany kierowca omijał z dużą prędkością wszystkie stojące auta na prawym pasie żeby wbić się na samym końcu na prawy pas mała różnica .....znam miejsce i sam próbuję uczyć cwaniaków ale to nie w naszym kraju tu liczę się ja i nikt więcej a Panu Kosycarzowi życzę aby zapoznał się z techniką jazdy na zamek.Pozdrawiam
2011-12-29 15:57
to właściwie w którym miejscu licząc do końca pasa powinienem zjechać lub próbowac zjechać na prawy pas aby nie być posądzonym o cwaniactwo. Przecież jeżeli nie będzie jazdy na zamek to lewy pas będzie pusty a prawy całkowicie zablokowany.Chyba logiczne.
Pozdrawiam
2011-12-29 06:17
Brawo Trójmiasto - nic dodać nic ująć.
:-)
2011-12-29 10:47
brawo tusk i jego przejezdne tuskostrady (z głebokimi dziurami i koleinami na 20cm), brawo krzakpolicmajstry im was wiecej, tym wiecej trupów - brawo wiocha gdańsk od średniowiecza z jedna tuskostradą, czasami przejezdną, z reguły zakorkowana!!!!
2011-12-29 11:50
za jarka nic by się nie budowało i było by świetnie
2011-12-29 13:51
Za jarka budowało by się pomniki dla niego i wszyscy by go wielbili i byli zadowoleni.
2011-12-29 13:48
2011-12-29 10:02
O połowę problemów i stresów mniej w życiu.
2011-12-29 10:26
biedak
2011-12-29 13:27
Czasy, kiedy samochód był synonimem bogactwa dawno już minęły. Obecnie połowa "poniemieckich" rzęchów, jeżdżących po naszych drogach, jest warta tyle, co dobry rower.
2011-12-29 10:31
Wiesz ile kasy można zaoszczędzić na nieposiadaniu samochodu?
2011-12-29 10:46
To niestety prawda. Gdyby tak (ach, miło pomarzyć!) w Trójmieście funkcjonowała faktycznie (a nie tylko teoretycznie) komunikacja miejska z prawdziwego zdarzenia....
2011-12-29 10:56
i systemie car- sharing
2011-12-29 11:17
Wielokrotnie to powtarzałem...... ale powtórzę jeszcze raz. Super, rowerkiem mogę sobie na spacer pojechać, ale do pracy - to już nie zawsze (robiłem to kiedy mieszkałem na Żabiance, bo dojazd był w miarę sensowny). Jak również, ociekanie deszczem i śniegiem/błotem pośniegowym przy wejściu do wspomnianej pracy - też różnie się może skończyć. Car-sharing jest super (korzystam, nota bene) - ale ma i swoje wady (dojazd do pracy - w miarę wygodny, ale też trzeba pilnować - i być ograniczonym - przez sztywne godziny odjazdów; dojazd ot tak sobie dokądkolwiek bez uprzedniego planu - przy obecnym stanie tego rozwiązania u nas - praktycznie niemożliwy). Także, owszem, jakieś tam alternatywy są, ale nadal marzy mi się komunikacja jak w Londynie powiedzmy :)
2011-12-29 13:04
Powinien dostać w pysk na zrozumienie ale zapewne kozaczył do jakiejś kobiety albo staruszka. Znam typka, to zwykły frajer i pozorant. Na dzielnicy jest potulny jak baranek, boi się własnego cienia.
2011-12-29 13:00
Paryżu są korki ,postalibyście tam pare godzin to nikt nie narzekałby na koreczki w Gdansku
2011-12-29 12:53
od dworca we Wrzeszczu przez mikro odcinek Grunwaldzkiej i Słowackiego wzdłuz koszar jechałam 40 minut (do pierwszego przystanku za Chrzanowiskiego) przez cały tydzień przedświąteczny.
2011-12-29 09:42
właczenie kierunkowskazu powoduje zacisniecie pośladków u innych kierowców i uformowanie szyku bojewego, nikt cie wtedy nie wpusci, tak to wiesniaki wkraczaja do uni europejskiej a zachowanie na drodze jak świnie
2011-12-29 10:05
Wystarczy spojrzeć, co teraz dzieje się w tzw. galeriach handlowych. Wygląda to tak, jakby tutaj przez pół wieku była nie komuna tylko dżungla i ludzie nigdy niczego nie widzieli.
2011-12-29 11:04
stały bywalec galerii?
2011-12-29 12:52
Tak. A co?
2011-12-29 12:43
Problemem jest brak wykwalifikowanych kadr , które potrafią tak pokierowac ruchem miejskim, aby tych korków nie było.
Całkowicie zgadzam się z przedmówcą. 28 grudnia czekałam na autobus przeszło godzinę, inni pasażerowie jeszcze dłużej, również na inne autobusy. Informacje na tablicy zmieniały się co pewien czas, ale przez godzinę czas oczekiwania się wydłużał. Ulicą Lendziona autobus jechał około 30 minut, ten krótki odcinek nawet człowiek ułomny pieszo przejdzie zdecydowanie szybciej.
Przy Galerii Bałtyckiej autobus stał krótka chwilę, dalej jazda odbyła się bez problemów. Nie jest prawdą, że powodem korków był najazd klientów do galerii. zdecydowana większość samochodów jechała w kieruku Oliwy !!!!!!!!!!!!
Brawo Panowie odpowiedzialni za ten całkowity bałagan ( to delikatne określenie).
No ale cóż, większość narzeka, pisze , a władza nie podejmuje żadnych decyzji, które powinny rozwiązać problem. Oczywiście, taka sytuacja nie zdarzyła się pierwszy raz.
Nikt nie słucha głosów rozsądku.
A może jednak Władza w Nowym Roku odrobinę pomyśli i zlikwiduje ten uciążliwy problem.
2011-12-29 11:47
Korki były znacząco duże już 10 lat temu, potem tylko narastały. Tylko, że na stołkach w magistracie posadzono ślepych szwagrów i kolesi do brania kasy. Dopiero ostatnie 2-3 lata rozpaczy spowodowały ruszenie inwestycji, choć brakuje sporo niezbyt kosztownych pomysłów: podwójnych pasów w rejonach świateł na Spacerowej lub dodatkowych pasów bez sygnalizacji (zwiększą przepustowość), minimalnych chodników w Osowej (bezpieczeństwo pieszych), miejsc parkingowych w centrach Środmieścia i Wrzeszcza, rozsądnego oznakowania i programów sygnalizacji na Havla, Budowlanych, Reja itp. DO ROBOTY PANOWIE !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Chiptuning to:
Filmy