Latem przyszłego roku będzie gotowy projekt przebudowy peronu SKM w Orłowie 
. W planach jest m.in. remont przejścia podziemnego, przebudowa jego zadaszenia i budowa wiaty na peronie. Koszt dokumentacji wraz z nadzorem autorskim to blisko 413 tys. zł.
. Podczas budowy tunelu zamontowano w nim windę. Szybko zdewastowane urządzenie nie pełni dziś żadnej funkcji. 
2015-10-07 08:56
Każdy peron skm do remontu .a ciekawe co z deptakiem nad kaczą
2015-10-06 09:26
2015-10-06 09:33
Pogorszyło się?
2015-10-07 08:17
przypuszczalnie masz do dyspozycji trzy pedały, a hejtujesz jak najęty
2015-10-06 20:55
nawet jak by jechaly co pol godIny, bus nie powinien nigdy stac w korku z karkami jak ty
2015-10-06 07:35
Tysiące ludzi codziennie tam wysiada: studenci AM, pracownicy stoczni itd. a peron niebezpieczny z odległością od składu pół metra. Prawie centrum a stacja z poprzedniej epoki. Kładka nad torami bez zadaszenia, zalana na całej szerokości po deszczu lub oblodzona zimą.
2015-10-06 20:56
Taki miniskansenik w normalnym użytkowaniu.
O!
2015-10-06 23:44
można było o tym usłyszeć, teraz takie Janki umierają po cichu. A "firma" szybko kamufluje takie przypadki. Wiecie gdzie trafia najczystsza skonfiskowana amfetamina ? W większości dalej do obrotu i dla służb specjalnych co by przed akcją se sztachneli dla refleksu.
2015-10-06 15:38
zanim zagłosujesz na uśmiechniętego, zastanów się nad jego zdolnościami do przyciągania do miasta inwestycji
2015-10-06 07:57
klimatyczna stacja z epoki PRL-u. koniecznie należy zachować w niezmienionym stanie, w czasach komuny wysiadało tam kilkanaście tysięcy ludzi i nie narzekali.
2015-10-06 10:38
Powinien być SKM StoczniaPomnik Grudnia 70
To się należy ludziom, którzy tu zginęli od oprawców tow. Komunistycznych. Podstawowym punktem odnowiony przystanek kolejowy. Projekt powinien zakładać budowę jeszcze jednego peronu wraz dojściami, przejściem dla pieszych górą, nad torami tak jak było w latach 1970. Na tym peronie powinien być na sztorc postawiony wagon z powybijanymi od kul szybami i poszyciem na dole zastygłe w betonie ciała pomordowanych bogu ducha ludzi idących do pracy. A istniejąca kładka przeznaczona do zwiedzania po remoncie i dołączone gdzieś dyskretnie windy dla niepełnosprawnych.
Natomiast obok na końcu peronu (bliżej A.Morskiej) należałoby wybudować nowe przejście podziemne zapewniające pieszym i rowerzystom możliwość bezpiecznego dojścia na perony kolejowe, oraz przejście na drugą stronę torów pomiędzy Lodowiskiem a Pomnikiem Ofiar Grudnia.
W ramach projektu powinno być wykonane Centrum Ofiar Grudnia w tym powinny być nasadzenia roślinne, podziemne Izby Pamięci. Drzewa i krzewy powinny przypominać tragedie, ale i powinny tworzyć bariery pomiędzy terenami publicznymi, a torowiskiem i podkreślać układ rozwiązań komunikacyjnych.
W ramach takiej inwestycji powinno się zaplanować m.in. przebudowa Pl. Ofiar Grudnia na bardziej monumentalny na odcinku od pomnika do pętli i odpowiednie wkomponowanie przystanków na Janka Wiśniewskiego.
Pętla i całe droga biurowca, pod placem podziemne miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, stojaki rowerowe. Parking samochodowy i rowerowy w sąsiedztwie pętli winien być elementem, który ma ułatwić mieszkańcom miasta dostęp do komunikacji miejskiej i kolejowej. Z drugiej strony od ul. Morskiej odpowiednie przejścia do Lodowiska, Akademii no i parking. Wszystko powinno razem tworzyć aktywny pomnik najnowszej historii, gdzie w Izbach pamięci moglibyśmy obejrzeć artefakty, filmy i kroniki z tego okresu. To jesteśmy winni ludziom którzy niewinnie tu zginęli. Lecz czy potrafimy ? Zaczynam wątpić.
2015-10-06 07:04
...zbudowanie podjazdow dla wozkow, zamiast tych wiecznie popsutych wind, bog zaplac.
2015-10-06 23:32
kiedy schody drewniane były, najpierw jedną przybili dla rowerów a potem ktoś zmądrzał i doszedł do wniosku, że przybijając drugą to i wózek da się wprowadzić.
Ale teraz jakieś poje.... yyy zrobiły betonowe schody i mi się gwoździe gną jak cholera. ;-)
2015-10-06 22:25
wyglada jak rumia janowo
2015-10-06 22:21
żeby nadawało się do rozbiórki, hehe
2015-10-06 22:14
Jak nie stają w Gdyni: Redłowie, Orłowie i innych to je zlikwidować!!! Poza tym prośba do PKP by zatrzymywały się tylko na głównych stacjach Gdynia - Sopot - Gdańsk. Bo jak pośpieszny to pośpieszy i tak jest w Europie, że się na mniejsze dojeżdża. A nie Oliwa, Wrzeszcz i pośpiech jedzie jak SKMka przez trójmiasto....
2015-10-06 21:43
Stawiam litra wodki - wykonawca : poltrain i pan p.
doradzac bedzie pan b. Z skm
2015-10-06 21:12
Stocznia, Grabówek, Leszczynki, Chylonia, Cisowa tam jest taki chlew że jak akurat przebywasz na jednej z nich to masz wrażenie że czas zatrzymał się 20 lat temu!
Orłowo to przy tych stacjach elegancja Francja (poza tymi przedpotopowymi windami za które jakiś złodziej powinien w mordę dostać!)
2015-10-06 08:16
Ale może pan Głuszek zainteresuję się w końcu co się dzieje w porannych skmkach. Ludzie zostają na peronach bo już nie da się wejść! Przykład z dzisiaj, SKM z Gdańska głównego 7.15, od Wrzeszcza jechała pełna, na przymorzu już ludzie nie mogli wsiąść i zostawali na peronach. I oczywiście krótki skład bo jak by inaczej w naszej kochanej SKM... I tym chcecie zachęcić ludzi do przesiadki z samochodów? Dobry żart
2015-10-06 21:06
Tylko to ocali ludzkość
2015-10-06 09:33
Mnie na przykład wreszcie zachęcili do przesiadki do samochodu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym o 50 km/h kierowca straci prawo jazdy na okres:
Filmy
