Jakiś czas temu opisaliśmy problem pojawiających się na drogach dzikich zwierząt. Po publikacji tekstu zgłosił się do nas czytelnik, który uczestniczył w nieszczęśliwej kolizji z sarną. Jego usilne starania o odszkodowanie spaliły na panewce. Kierowca koszty naprawy zniszczonego pojazdu musi opłacić z własnej kieszeni. Czy zawsze poszkodowani zmotoryzowani skazani są na porażkę?
(nieopodal węzła Gdańsk Port) - wyskoczyła sarna. 
2019-04-05 08:16
Ale właścicielami tych saren dzików , jeleni są myśliwi ii to oni korzystają z polowań i dochodów z tego tytułu , Jasne jest ,że odszkodowania bez żadnego ale powinni płacić myśliwi
2018-08-08 19:10
Drogi poszkodowany zgłoś sprawę do uokiku i wysili informacje do ubezpieczyciela o skierowaniu sprawy do sądu a także o zawiadomieniu prokuratury o stworzeniu zagrożenia dla zdrowia i życia poprzez nie dopełnienie obowiązku z zamknięcia bramy ewakuacyjnej ( dojazdową) . Lepiej od razu uderzaj do sądu i jeszcze podlicz ich za korzystanie z auta zastępczego oraz za straty moralne i problemy psychiczne związane z wypadkiem ( kwitek dostaniesz w poradni psychiatrycznej jak skorzystasz z jednej sesji i powiesz że spać nie możesz bo śnią ci się martwe sarny). Zobaczysz jak zareaguje ubezpieczyciel zaraz będzie do ciebie dzwonić i prosić o mediacje im bliżej ( terminu rozprawy) potem pojedziesz na mediacje i jesteś do przodu. pamiętaj o swoich prawach oni nas łupią ( Ubezpieczyciele) bez skrupułów ty też się ich wyzbądź i działaj w swojej racji. ps: to są przykładowe prawa z których powinieneś skorzystać jeżeli zgodne są z prawdą zaistniałą w trakcie wypadku/ pozdo powodzenia
2018-08-09 20:54
zes sie spoznil z komentarzem tylko o 4lata...
2014-12-04 08:11
Jeśli nie było znaku (zwierzyna leśna) to właściciel drogi powinien odpowiadać za szkody, coś wiem na ten temat skasowałem auto na dzikach.
2017-12-28 15:47
Panie Jurku mozna o jakis namiar,udało sie Panu uzyskac odszkodowanie?
2014-12-04 10:35
to mit
2014-12-05 08:57
Mit ...
2014-12-14 20:54
Jeśli są niczyje, to może je powystrzelać, a po sprzedaży dziczyzny pokryć koszty naprawy? Ciekawe kto by się wtedy przyznał przyznał, że to jego zwierzyna? Gajowy? A może to ciekawe państwo?
2014-12-04 08:09
Gościu skąd Ty taką fakturę wziąłeś? Hahaha ten samochód nie jest tyle warty hahaa!!!
Zderzak, grill, lampa, belka, maska = 9970zł uahahhahaha
2 elementy do lakierowania = 2600zł hahha 1300 za element chyba panie w WEST COAST CUSTOM będziesz malował :*
2014-12-05 15:05
2014-12-05 09:58
Beka z tej ceny wogle jakas masakra 18 tyś za taka padline
2014-12-05 12:28
2014-12-04 08:39
Kosztowało 1200 netto. Ale jak wolisz malować u Józka za stodołą to prosze Cię bardzo. Maluj..... ja naprawiam w ASO - mam gwarancje 3 lata na wykonaną naprawę i nie musze się co półroku je...ć z warsztatami.....
2014-12-04 09:12
Tylko zauważ, że większość ASO nie posiada komory do malowania i jak ty oddajesz swojego nówkę sztukę na malowanko do ASO to autko zaraz po twoim wyjściu ląduje u jak to nazwałeś "Józka" zaprzyjaźnionego z tym ASO. Polecam pogadać z serwisantami to więcej takich kwiatków można usłyszeć ;) Pozdrawiam
2014-12-04 09:15
Chyba, że ASO ma własną lakiernię... wtedy sprawa ma się zaupełnie inaczej.
A jak ktoś tego wyżej za malowanie JEDNEGO błotnika w tak małym aucie skasował 1200 NETTo jeszcze, to ja gratuluję wałka i tu.
2014-12-04 12:36
Swego sztrucla plakatowkami to 5 Cię to wyniesie buraczku z Golfa
2014-12-04 09:19
Masz rację. Dlatego zauważ, że napisałem "większość". Są takie, które posiadają swoje lakiernie. Co do ceny 1200 netto, to stawiam na jak zawsze masakryczną marżę ASO. "Józek" bierze między 300-400 zł brutto od elementu a ASO narzuca dodatkowo swoje. Nie od dziś wiadomo, że producenci samochodów żyją nie ze sprzedaży a z serwisowania.
2014-12-04 12:34
Posiada własną komorę lakiernicza i dysponuje serwisem blacharskim. Więc idź do Jozka sam...
2014-12-04 08:13
takie stawki za roboczogodzinę są normalne, nowe oryginalne części też tyle kosztują w ASO.
2014-12-04 09:25
Wykonanie to przeważnie porażka ... za każdym razem dowiaduję się co jeszcze można popsuć. Odstawiam wyłącznie służbowe auta na gwarancji. Po okresie gwarancji trzymam się od nich z daleka.
2014-12-04 11:25
trzymać się z daleka to trzeba od k&k...
2014-12-04 09:14
..najwidoczniej kolega nie ma zielonego pojęcia o cenach części nowych oryginalnych, lakierowaniu AZT i normach czasowych z podręczników serwisowych. Ale jak się pół życia naprawia samochody u Heńka na sztukę na częściach ze szrotu i najlepiej w kolorze, żeby tylko polerkę zrobić to potem się takie bzdury wypisuje...
2014-12-04 08:30
Dobre. Czego uczą dziś w szkołach. Tragedia...
2014-12-04 08:30
NKE. NMR, NIL,NEB. Skąd to się bierze? Wcześniej nie widywałam.
2014-12-04 08:49
Słoiki albo ci, którzy się przeprowadzili do nas ale nie płacą tu podatków, są zameldowani nadal na wsiach, i do tego płacą OC wg tamtych stawek.
2014-12-05 15:03
2014-12-05 13:11
To wymień mądralo podatki, które płaci się wg zameldowania, no proszę.
2014-12-04 18:34
Podatku to już od lat nie placi się wg zamledowania. Polecam poczytac cos wiecej niz fakt.
2014-12-04 08:37
Bierze sie to z faktu, ze człowiek mieszka w Gd, ale jest zameldowany w NEB, NKE, NIL niepotrzebne skreślić, miedzy innymi po to, by mieć tańsze OC za samochód. Rożnica jest kolosalna, wiem bo sam tak mialem. Dodatkowo, jak ten "ktos" potrzebuje coś załatwić w swoim urzędzie (np sprawy związane z rejestracja auta), to załatwia to w 5 minut. ta sama czynność w urzędzie w Gd zajmie mu pół dnia. Sa jeszcze inne korzyści, Np Gdańska Straż Miejska jest praktycznie bezradna w wystawianiu i ściganiu potem za niezapłacone mandaty za złe parkowanie w przypadku auta z numerami innymi niż te zaczynające sie na GD. Wymieniać dalsze korzyści...?
2014-12-04 08:50
czyli: wytnij las, sam siedź w bloku bo domu nie ma gdzie zbudować a kasa poszła na wyżej wspomnianą drogę, a tu słoik się będzie panoszył bo parkują jakby pierwszy raz do miasta przyjechali, robotę ci zabierze, miszkanko w Szadółkach tatuś z mamusią mu kupią albo dobry bank pomoże, a podatki - jeżeli w ogóle płaci to i tak w swojej gminie i jeszcze firmę ubezpieczeniową oszuka.
2014-12-04 09:54
napiszę jako słoik z NKE: aplikowałem na pewne stanowisko. Zażądałem więcej, niż gdańszczanie. Robotę dostałem ja. Czym się wykazałem? Doświadczeniem i podejściem. Gdańszczanie mają wyje**ne na pracę, co widzę codziennie u pracowników niższego szczebla. My szanujemy pracę, której u nas nie było. Zresztą - jestem tu od ośmiu lat bez przerwy. Tam zameldowany, ale zgłoszony do opodatkowania tutaj. A tańsze OC? Nieprzypadkowo mieszkańcy Gdańska mają droższe. A teraz się plujcie :)
2014-12-04 18:32
Mam tak samo! Wam się nalezy! Nalezy się wolne. Inni zrobia. Nalezy się podwyzka. Ale inni zrobia. Jestem tu od 10 lat. Zon wam nie porywam. Corek nie gwalce jak niektorzy z was mysla. Uczciwie pracuje od X lat w firmie, w ktorej wy tylko narzekacie i nie jestescie w stanie utrzymac się dluzej niz rok-dwa. A dlaczego nie przerejstruje samochodu??? Ano dlatego ze nie chce byc GD! Bo nie umiecie byc zyczliwi dla innych ani dla siebie. Place ubezpieczenie ze wszystkimi opcjami i na oszczednosciach kompletnie mi nie zalezy. A teraz - minusujcie do woli.
2014-12-04 13:19
w Gdańsku jesz suszi a w domu pewnie stare kartofle
2014-12-04 12:25
Zeby było smieszniej to nie od statystycznego niebezpieczenstwa zwiazanego z blacha zalezy cena OC.
tylko bezposrednio od liczby ludnosci tego miejsca, na sztywno.
Stad tyle blach sopockich. Ubezpieczeniowo Sopot to pipidowka, malenka miescinka, zero ryzyka. Przeciez w istocie to centralna dzielnica wsciekle ruchliwego niemal-milionowego miasta! Ktokolwiek moze zalatwia tansze blachy. A potem wraca z pracy do Osowej, Spacerowa. w korku. Niemal same Sopociaki
jest takich wiecej
Osobne istnienie Sopotu ma sens tylko przy takich i tego typu przekrecikach.
a to Oliwianin dostanie ulge podatkowa, za prace poza miejscem pracy, choc chodzi do sopotu do pracy w kapciach
jestesmy z natury oszustami.
w Polsce powinno byc:
OC niezalezne od miejsca pracy
zadnych doplat za prace poza miejscem zamieszkania (przeciez wolno sie przeprowadzac)
inne dalsze:
zadnych telefonow zamiescowych, wszystkie krajowe lokalne, jak w wielu innych krajach. zadnych doplat emisji co2, zadnych doplat do aeralu. co zrobic z KRUS to wie kazdziutki idiota w tym kraju. zadnych doplat do gornictwa, do zadnego biznesu, ale tez zadnych preferencji podatkowych dla zagranicznych pracodawcow.
mniej okazji do kantow, to mniej kantow
politycy to tchorze, zlodzieje i scierwa, wiem ze to nie przejdzie
2014-12-04 10:11
O gdańszczanach mających wyje**ne na pracę?
Jak dla ciebie probierzem stosunku mieszkańców do pracy jest obserwacja robotników, którzy obecnie de facto w większości mają wyj**ne na pracę, to gratuluję.
Co do OC...jak ktoś jest tak ubogi ze musi w ten sposób się wspomagać to współczuję...zwłaszcza jak jest tak pracowity jak ty się deklarujesz. Ja dziadować nie musze i na szczęście nie umiem...
pluć to sie możesz sam, tylko uważaj bo ci jeszcze na twarz spadnie...
2014-12-04 11:54
Musiał zabłysnąć....
2014-12-04 08:45
Korzyści może i jest nieco, natomiast ja, chwilę po pojawieniu się wspomnianych rejestracji w 3M przestałem ich traktować jak gości na drodze (czyli grzecznie ustępowac, wpuszczać, być wyrozumiałym, bo w końcu goście) natomiast podchodzę tak, jak na to zasługują - wciskając się na chama, rajdując jak Kubica itp. Z wysyłaniem filmów z kamery auta do policji włącznie.
2014-12-04 09:29
Chamstwa na drodze jest dużo i nie zależy ono od numeru rejestracji.
2014-12-04 09:32
oj zależy, zależy. Pojedź na duże skrzyżowania, Hucisko itp... Więcej GKA, NKE i podobnych w centrum wyczynia różne rzeczy (jzdy pod prąd itp.) a na prostych - miszczowie kierownicy... wiem co piszę. Paru takich nagrałem i wysłałem..
2014-12-04 09:20
tzn. ja się nie wciskam i nie rajduję ;) Powinno być: GDY się wciskają... itp.
2014-12-04 08:43
Mandat to mandat, jak nie zapłacisz to sprawa ląduje w sądzie i włócz się po sądach. A po wyroku komornik zajmuje konto cebulaka.
2014-12-04 08:41
I to dla oszczędzenia paru grosików...Niesamowite
2014-12-04 08:43
Koleżanka nie widywała, bo była za bardzo zajęta malowaniem się podczas jazdy?
2014-12-04 08:49
Akurat tak się składa,że maluję się w domu i w aucie już nie muszę. A jeżdżę lepiej niż nie jeden facet. Takie są fakty.
2014-12-04 08:43
Za tanie mieszkania w Gdansku i Gdyni. Potem na nowych osiedlach masz zaolejone plamy na kostce parkingowej po tych autach.
2014-12-05 14:59
tak sie omija zwierzeta
https://www.facebook.com/video.php?v=531667830294319
2014-12-04 08:21
a co jeśli to byłby człowiek ? kto wtedy by płacił za szkody.
powiedzmy, idzie poboczem pieszy , nie zauważa auta wchodzi na jezdnie pod koła auta , ginie na miejscu , nie ma rodziny , ubezpieczenia itp . Kto wtedy płaci za szkody ???
2014-12-04 16:45
weź się zastanów co piszesz. gdzie po obwodnicy może iść pieszy?
2014-12-05 11:00
widocznie za rzadko jeździsz obwodnicą , piesi przebiegający na drugą stronę , rowerzyści !sic! , skuterki po 50km/h nie raz i nie dwa widziałem.
2014-12-04 10:24
2014-12-04 08:06
Abstrahując od całej sytuacji, zastanawia mnie fakt, że ASO wyceniło szkody na taką kwotę! Biorąc pod uwagę zdjęcia, można stwierdzić, że de facto tylko zderzak. Lampa i atrapa chłodnicy jest uszkodzona.
Pozdrawiam serwisy ASO, które kasują jak za zboże! :) Omijam was póki co szerokim łukiem i obawiam się bardziej niż spotkania z sarną!
2014-12-04 08:20
powinnismy się dodatkowo ubezpieczać na wypadek absurdalnych i niedorzecznych wycen ekspertów z ASO!!!!
2014-12-04 11:10
nie zdajecie sobie sprawy ile kosztują nowe części ;)
jak byście chcieli złożyć samochodów sami z części to zapłacili byście kilka kilka razy więcej niż za gotową sztukę.
wiadomo że jakiś "stefek" z warsztatu pod zardzewiałą śrubką zrobi to za znacznie niższą kwotę ale nie będzie to już więcej bezpieczne auto..
2014-12-04 11:39
Maska- 1500, blotnik-1000, zderzak- 1000, atrapa chlodnicy- 700, lampa- 1500, liczmy jeszcze ze chlodnica- 1500 to jest razem 7200. Malowanie po 500 za element razy 5 bo z cieniowaniem - 2500 razem 9700. Robocizna policzmy jakies 3000 (no bo to ASO) to daje 12700 liczac mega wysrubowane ceny i z duuzym marginesem. Oczywiscie jedynie po zdjeciu wiec nie wiadomo co w srodku ale pewnie nie duzo wiecej sadzac po tych wlasnie zdjeciach
2014-12-05 09:56
plastiki, zamki, zapinki, chłodnica, przewody, wiązki pewnie też, samochód ma kilka lat to przy rozbiórce pewnie coś się urwie, odpadnie... jak chcesz mieć naprawione porządnie to tyle to kosztuje... u Zdzisia w garażu pewnie taniej i potem cała Polska jeździ takimi strudlami.... a lakierowanie za 500 element to chyba sprayem pod blokiem....
2014-12-04 12:19
podłużnica, poprzecznica i się uzbiera :)
2014-12-04 08:36
Biorąc pod uwagę zdjęcia nie widać, co się stało pod spodem. Też myślałam, że mam tylko obdrapany i opuszczony zderzak jak pewna pani mi wjechała w tył samochodu a się okazało, że mam też walniętą podłużnicę. Pomijam fakt, że przy wycenie szkody Audatexem tę samą szkodę można wycenić zarówno na 3 jak i na 9 tysięcy, jednak niezaprzeczalne jest to, że sugerując się tylko zewnętrznymi uszkodzeniami można się bardzo pomylić.
2014-12-04 08:59
w sam raz tyle, by wymienić te plastiki co popękały na zewnątrz plus parę drobiazgów w środku (chłodnica, wentylator).
Poważniejsza naprawa zajęłaby nieco dłużej więc nie gdybam że auto jest lekko stuknięte ale widzę po zdjęciach i po kalkulacji, że nawet samo ASO się śmiało chyba jak wystawiało "szkodę całkowitą"
2014-12-04 09:09
DOkładnie. Zresztą widać, że nawet do chłodnicy nie doszło...
2014-12-04 09:11
Doszło.
2014-12-04 09:17
na pewno nie widzisz tego ze zdjęć.. wymyślasz niestety.
2014-12-04 09:30
Nie wymyślam, bo tam byłem. W przeciwieństwie do ciebie.
2014-12-04 19:09
a to wiesz - bo ze zdjęć nie wynika. Szkoda zatem aż takich szkód :(
2014-12-04 09:11
Szkody całkowitej nie wystawia ASO tylko Ubezpieczyciel, ZNAWCO :)
2014-12-04 12:29
dokładnie
robi się 1 wycenę przed zdjęciem elementów
drogą wycenę po ich zdemontowaniu
i tak mamy fotografie zrobioną przed pierwszą wyceną
a kosztorys już po drugiej wycenie :)
mało tego czasem po zdjęciu elementów opisanych w 2 wycenie robi się 3 bo coś nowego wyskoczyło co nie było wcześniej widoczne
2014-12-04 10:56
Ale to było zderzenie tylko z sarną, a nie z łosiem, jeleniem, czy nawet dzikiem. Nie przesadzajmy z tą szkodą całkowitą i ukrytymi szkodami. Mondeo to całkiem solidny kawał bryki. Kiedyś golfa nieźle przesunąłem, a na zderzaku mondka jedynie drobna rysa była.
2014-12-04 11:24
Mi też się wydawało, że audi to solidny kawał bryki bo tylko rysy były na zderzaku i jak było brudne to nawet nic nie było widać. Można się przeliczyć.
2014-12-04 10:00
najlepisi kierowcy. jak widzę N z przodu to uważam, widać sarna o tym nie wiedziała
2014-12-04 18:19
A Ty wogole wiesz gdzie te N to jest i Obwodnice Poludniowa widzialas? Czy Ty tak tylko Sopot - Alfa Centrum czy Riviera - Galeria Bandycka? I tu zdobylas mistrzostwo wsrod kierowcow?
2014-12-04 11:38
Przepraszam, ale gdyby głupota mogła latać, to byłabyś już poza stratosferą. Pozdrawiam.
2014-12-04 18:17
Ja tez pozdrawiam! Bo jak widze Agniechy w yarisach z GD to tez mnie rzuca :)
2014-12-04 14:52
Moje mondeo MK3 po kolizji na skrzyżowaniu, gdzie przodem uderzyłem w bok wymuszającego pierwszeństwo samochodu, ASO w Gdyni naprawiło w 2013 roku za około 8 tys. zł (wymiana i malowanie maski, wymiana belki zderzaka przedniego, wymiana i malowanie zderzaka, wymiana lampy, wymiana atrapy chłodnicy itp.).
2014-12-04 08:45
Godzina pracy ASO to obecnie ok 250zł do tego części po ich złodziejskich cenach i naprawa wychodzi ile wychodzi.
2014-12-04 09:00
2014-12-04 09:22
Jestem inżynierem o wysokich kwalifikacjach w branży elektronicznej i o takiej stawce godzinowej mogę pomarzyć.
2014-12-04 10:59
z tego trzeba jeszcze zarobić po opłaceniu kosztów (w tym wynagrodzenie dla pracownika)
2014-12-04 12:33
z czego ponad 20zł za m2 powierzchni warsztatu
koszty maszyn, narzędzi itd..
2014-12-04 08:31
Więc dziwię się, że tak szkodę wycenili w ASO.
2014-12-04 11:19
kupił byś sobie takie Mondeo po podobnym dzwonie od "starszego pana który jeździł nim tylko do kościoła"
Z zewnątrz to i może wygląda niegroźnie ale po zdjęciu zewnętrznych cześć może okazać się że mamy pogiętą strukturę nośną pojazdu. w ASO wymieniają w innych warsztatach prostują i sprzeją takiego 3slada...
2014-12-04 11:51
zdarza się, że poziom napraw w ASO nie przewyższa poziomu naprawy przeprowadzonej przez Pana Ziutka w stodole lub w garażu
2014-12-04 12:24
Wiadomo że pan Ziutek w stodole morze być rzetelnym mechanikiem ale oryginalne części i tak swoje kosztują. ASO wymienia nawet lampę jeśli widzi pęknięte mocowanie czy podłużnice jeśli ma jakikolwiek ślad po urzeczeniu stąd takie koszta...
Zresztą co tam się ASO będzie szczypać wymieniają wszytko co nosi jakikolwiek ślad po kolizji jeśli idą na wycenę z ubezpieczalni...
2014-12-04 11:41
Jakby elementy nosne byly do wymiany to powinien od razu byc zlom albo koszty duzo wieksze niz 17K
2014-12-04 11:28
na drogę wyklepany na "stan igła", przez blacharza amatora, i taki to o to następna perełka polskiego rzemieślnictwa trafi na nasze drogi.
2014-12-04 08:52
Kiedyś czytałem, że w jednym z modeli focusa ford zamontował tuż za przednim zderzakiem jakieś drogie ustrojstwo, nie jest tam wcale potrzebne ale w razie stłuczki koszty rosną. Do tego w ASO tylko oryginalne części i droga robocizna. Taka sytuacja.
2014-12-04 09:10
To wróć do tamtego artykułu i powiedz co to było bo ja jeżdżę Focusami od 9 lat, zaczynałem od MK1, 'przerobiłem' wszystkie po kolei, teraz wziąłem w leasing najnowszego i jakoś żadnego drogiego ustrojstwa za zderzakiem nie spotkałem. a samochodów tych miałem dokładnie 9 w różnych wersjach wyposażeniowych i silnikowych. Więc nie siej fermentu jeżeli nie masz konkretnych i potwierdzonych informacji.
2014-12-04 09:28
Ok, małe sprostowanie, bo pisałem z pamięci (pamięć zawodzi), nie zderzak a nadkole, ale ogólny sens wypowiedzi jest zachowany.
Link (dodałem spacje bo automat usuwa linka):
http: // moto.onet.pl/aktualnosci/awarie-w-naszych-autach-sa-zaplanowane/3rn7c
"Poza tym producenci celowo narażają niektóre mechanizmy na uszkodzenia. Umieszczanie w nadkolach sterowników silnika (np. Opel Astra, Volvo C30), czy pompy wspomagania (np. Renault Kangoo, Ford Focus) sprawia, że nawet drobna stłuczka potrafi skończyć się zniszczeniem drogiego elementu."
Czyli co do zderzaka, to masz rację :)
2014-12-04 09:40
W KAŻDYM Focusie pompa wspomagania jest praktycznie przy samej przekładni więc żeby ją uszkodzić trzeba przywalić przodem tak mocno, żeby ruszyć blokiem silnika albo rozwalić samochód 'od spodu' najeżdżając na jakieś głazy albo wjeżdżając do rowu o bardzo nierównej i twardej nawierzchni.
A odnośnie umieszczania sterowników silnika czy osprzętu to gdzie niby mają one być umieszczone jeżeli nie za błotnikami przednimi przed ścianą grodziową? To jest jedyne logiczne miejsce. Bo gdzie indziej? Z tyłu? Za wykładzinami bocznymi bagażnika? Zauważ, że doprowadzenie przewodów od tyłu samochodu do silnika powoduje znaczny wzrost masy. Fakt, samochody z wyższej półki i wyposażone w większą ilość elektroniki niż np. Focus czy Astra w tych miejscach mają umieszczone 'komputery' i różne sterowniki ale wyłącznie dlatego, że z przodu po prostu już nie było na to miejsca. Poza tym równie dobrze można powiedzieć, że producent specjalnie umieszcza drogie sterowniki w tych miejscach żeby na skutek zderzenia tylnego-bocznego wymusić uszkodzenie tych elementów. Ten artykuł był chyba z WP, tyle w nim prawdy. A jeżeli chodzi o bardzo drogie elementy umieszczane tuż za zderzakiem to fakt, są takie. 'Lepsze' Mercedesy, Audi czy Lexusy mają z przodu montowany radar do aktywnych tempomatów i ten element może kosztować w niektórych przypadkach nawet 30 tys zł.
2014-12-04 09:52
Twoja wiedza wynika z praktyki, a moja "wiedza" w tym temacie z netu :)
Nie zmienia to faktu, a to chciałem podkreślić swoim wpisem, że nawet jak coś wygląda, że nie jest dużo do zrobienia po stłuczce (czyli, cytując: "Biorąc pod uwagę zdjęcia, można stwierdzić, że de facto tylko zderzak. lampa i atrapa chłodnicy jest uszkodzona"), to potem można się niemiło zdziwić i nie można ocenić tylko z zewnątrz.
2014-12-04 10:11
A to się akurat zgadza :)
Kiedyś miałem też takie mondeo jak w artykule, z automatyczną skrzynią biegów. I miałem też stłuczkę. Koleś wymusił pierwszeństwo, odbiłem, jego ominąłem ale załapałem mały poślizg i wyhaczyłem skarpę i delikatnie drzewo. Z zewnątrz tylko maska, atrapa, zderzak i lampy (podobnie do mondeo z artykułu). Natomiast pod spodem chłodnica, intercooler, chłodnica klimy, chłodnica oleju skrzyni biegów, przewody klimy i olejowe, wzmocnienie czołowe. Łącznie w ASO 16 tysięcy brutto a na pierwszy rzut oka wyglądało na max 3 tysiące. Niestety oryginalne części tyle kosztują. A co jest najlepsze u naszych rodaków? W takim przypadku 80% naprawi po taniości samochód w stodole u szwagra brata kolegi, sprzeda za rok taki poskładany ze szrotu a jak będzie kupował następny to będzie miał pretensje do każdego kto będzie chciał mu sprzedać auto zrobione identycznie jak jego poprzednie... :)
2014-12-04 10:02
Acha, jeszcze jedno :)
Teraz zarabia się głównie na serwisie, więc celowe umieszczanie pewnych elementów w newralgicznych miejscach powoduje zarobek :) Myślę, że większość producentów to robi, z tym, że jak ze wszystkim, umiar jest wskazany, bo może to być ślepa uliczka jeśli się za bardzo rozpędzą i dany model może stracić na atrakcyjności.
2014-12-04 10:09
To jest wyliczenie ASO na nowych częściach:
- zderzak
- reflektor
- maska
- błotnik
- reflektor
- wzmocnienie czołowe
- atrapa
Do tego zapewne coś pod maską: chłodnica od klimy, może główna chłodnica, jakieś mocowania, zbiorniczek spryskiwacza, nadkole, rurka od klimy.
To same części (ponad dziewięć tysięcy w kalkulacji). Plus wymiany i lakierowanie. Oczywiście, że można to zrobić taniej - nie wymieniać maski i błotnika, próbować naprawić inne części, o ile się da, ale miała być szkoda likwidowana z ubezpieczenia winnego, z zasady wtedy jest doprowadzenie do stanu wyjściowego, a nie drutowanie i klejenie.
2014-12-04 09:06
Wszyscy wielcy znawcy się odezwali!!!!
Policzcie sobie ceny NOWYCH ORYGINALNYCH części, które widać na pierwszy rzut oka: zderzak, maska, błotnik, reflektor, belka zderzaka, chłodnica klimatyzacji, atrapa, wzmocnienie czołowe. Do tego dodajcie lakierowanie 4 elementów wg AZT - zderzak, maska, błotnik + cieniowanie drzwi. Czas robocizny blacharsko - mechanicznej według kosztorysu Audatex, czyli według norm czasowych ustalonych przez producenta to niecałe 11 godzin po 140 zł netto za roboczogodzinę (standardowa stawka dla ASO). Grosz do grosza i bez żadnego wysiłku uzbiera się 17 tysięcy. Zrozumcie, że ASO nie robi lakierki jak Rysiek, kolega szwagra siostry sąsiadki, 300 zł za element a części szuka po szrotach. ASO korzysta z profesjonalnie przygotowanego wyliczenia czasów i materiałów lakierniczych AZT. A czasy napraw, wymian czy demontażu każdego elementu są ściśle określone przez PRODUCENTA w podręczniku serwisowym a nie za przeproszeniem, z d*py wzięte. Do tego robota nie kosztuje 'za flaszkę' tylko ok 160 zł brutto za godzinę.
2014-12-04 09:11
akurat to co wymieniłeś nie jest wymyślone przez producenta, ale już części - tak. Specjalnie po to są takie drogie, bo i tak w domyśle ma nie płacić osoba fizyczna, tylko ubezpieczalnia, a "ją stać".
2014-12-04 09:29
Ale co nie jest wymyślone przez producenta?? Normy czasowe dla poszczególnych operacji? Jeżeli nie producent to kto tworzy podręczniki serwisowe dostarczane później do ASO w każdym kraju na świecie, gdzie takie ASO działa?
2014-12-04 08:37
więc jak ma być normalnie w tym kraju :-)
A samochód całkiem dobrze wygląda jak na "szkodę całkowitą".
Widziałem gorsze sceny po delikatnych stłuczkach z prędkością 10 km/h
2014-12-04 08:36
wpadłam w poślizg na szczęście przy niedużej prędkości i uderzyłam lekko bokiem w drzewo, z zewnatrz przebita opona, wgniecenie itd. po diagnostyce okazało się, że cały śilnik się przemieścił, uszkodził się słupek boczny, chłodnica itd więc nie zawsze to co widać zewnątrz to jedyne uszkodzenia...
2014-12-04 08:06
Szkoda całkowita? Dobry wałek.
2014-12-04 08:46
to są ceny ASO , u pana "Henia " wyszło by taniej (lampa i grill ze szrotu". A szkoda całkowita bo samochód jest wart pewnie 15tys. więc koszty naprawy przekraczają wartość samochodu i to właśnie oznacz termin "szkoda całkowita"
2014-12-04 08:53
jeżeli jedynymi uszkodzeniami są te, które są na zdjęciu, to ktoś coś manipuluje. To co widać nie kwalifikuje się do lawety (należało po prostu pojechać dalej, po pozbieraniu szkła).
Albo po tym zderzeniu kierowca uderzył np w krawężniki, czego nie widzimy.
Przy zderzeniu z czymkolwiek większym niż lis i prędkości 100km/h powinna być miazga ze zderzaka, CHŁODNICY i MASKI. A tutaj - jest pięknie, wiele osó by się cieszyło, aby miało tylko takie uszkodzenia po stuknięciu zwierzaka - nowa lampa, zderzak (plus mocowanie pod zderzakiem - pas), atrapa i jest git.
2014-12-05 08:56
Kwalifikowało, bo laweta była, znawco
2014-12-04 09:06
Jeżeli lampa to xenon to w aso nowy oryginał spokojnie może kosztować ponad 5000zł. Takie są tam ceny. W aso zawsze wycena dla ubezpieczyciela robiona jest na nowych oryginalnych częściach.
2014-12-04 09:13
OK. Założyłem, że w tak starych mondeo nie było ksenonów - to faktycznie może podrażać kosztorys.
2014-12-04 09:29
Akurat. Szkoda całkowita to magia naszych ubezpieczycieli - bo gdy chodzi o mniejsze stłuczki, to chcą liczyć koszty naprawy jak z użyciem zamienników. W przypadku takim jak ten zdecydują by liczyć z jak najdroższymi częściami, by wyszła szkoda całkowita, potem jeszcze wycenią "wrak" na 4 tysiące. Przy takiej szkodzie warunki polisy są najczęściej gorsze niż przy zwykłych.
2014-12-04 11:10
to jaki jest rodzaj szkody nie jest kalkulowane na podstawie co zostało uszkodzone
tylko kosztów naprawy w stosunku do ceny auta ustalonej przez rzeczoznawcę
gratulację dla tępaków klikających plusiki
to takie "polskie" jest okazja komu dosrać to czemu nie choćbym nie miał racji nie?
2014-12-04 08:37
Wystarczy popatrzeć, które elementy zostały uszkodzone. Zderzak cały, atrapa i lampa w plecy. Do CHŁODNICY NIE DOSZŁO!!!
Miałem podobną przygodę Pomiędzy Orunią a Kowalami (tez z sarną), to nie płakałem, tylko pozbierałem szkło i pojechałem do domu. Sarna cała.
2014-12-04 09:18
Do chłodnicy DOSZŁO, bo był wyciek. Pozdrawiam .
2014-12-04 09:23
A to niestety pech :( Niestety lawet wskazana...
2014-12-04 09:29
I była.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W jakiej dzielnicy Gdańska miała miejsce katastrofa autobusu w 1994 roku?
Filmy