W weekend w godzinach nocnych torowcy będą naprawiać przejazd tramwajowy na Węźle Groddecka. Wykonawca prac wprowadzi objazdy.
w relacji do Obwodnicy Trójmiasta.
2011-03-20 00:10
... poprawić tego czegoś, co leży na torowisku? "Rewitalizacja przejazdu tramwajowego", co to w ogóle znaczy w budyniowej nomenklaturze???
2011-03-24 22:54
od 30-lat, kiedy ta banda z AWS jest przy korycie - z chłopo-robotnika, albo kaszebskiego rodaka co gawrony zwykle zjadał zrobili premiera i prezydenta!!!
2011-03-18 15:34
przypominały mi się stare hamyrykańskie gangsterskie filmy i iskry lecące spod aut w czasie pościgu.....
2011-03-24 21:37
xxx
2011-03-18 16:45
Polska lepsza nie hamuryka tutaj takie rzeczy na codziennie mamy i do kina nawet nie trzeba isc :)
2011-03-18 15:30
Niedawno przebudowywane skrzyżowanie a geometria drogi przypomina skocznie narciarską. Jedziesz sobie przepisowo 50 kmh/h i rozwalasz zawieszenie... witamy w Polsce. Aha no i do tego pewnie dołożyła się UE, która to nadzorowała
2011-03-18 18:16
wybraliście po raz kolejny tę mafię - to macie
2011-03-20 10:54
co za różnica. Ja już przestałem ją dostrzegać. A takim byłem dobrym obywatelem, a teraz chyba koniec z wyborami. Jest mi przykro.
2011-03-18 19:15
albo 30 - nie pamiętam. z paranoją masz rację. ;)
2011-03-18 15:52
jaka unia, takie skrzyżowania
2011-03-20 00:11
Złotousty Budyń, pierwszy do ..........ia głupot i przecinania wstęg.
2011-03-18 15:31
To co się zmieni, jak nie wkurzająca geometria przejazdu?
2011-03-19 20:41
Zmieni sie stan konta bankowego wykonawcy naprawy :)))
2011-03-18 18:35
Kurcze, a tak lubiłem w szkole geometrię.
2011-03-18 16:31
szyny tramwajowe naprawią bo popękały i są niebezpieczne i dla tramwajów i dla samochodów.
2011-03-19 12:07
to rekord Świata: od pół roku prawy pas jezdni zamknięty i czasem widać jak pan Zenek z panem Wieśkiem coś dłubią, i tak kazdego roku.
Nie moga dać rady z dylatacją mostu (pęka nawierzchnia -asfalt) a marzą o autostradach
2011-03-18 15:31
przejazdu. Nadal kierowcy pokonujący Węzeł Groddecka będą tam kołysać się niczm statek na fali i ocierać podwozie o podłoże." Ręce opadają... żeby w środku europejskiej metropolii nie można było zaprojektować skrzyżowania i profilu torowiska tak aby nie rozgrzebywać go co rok i aby kierowcy nie zahaczali o niego za każdym razem?
2011-03-19 11:04
spowolnienie ruchu do 30 km/h nie zmniejsza przepustowości - odstępy między samochodami mogą być mniejsze i przepustowość skrzyżowania się zwiększa.
wiem że będą minusy, ale czekam na argumenty
marecki nie uogólniaj, bo często bywasz rozsądny, ale tutaj to się nie popisałeś
2011-03-19 06:34
...DZIĘKUJEMY ADAMOWICZ!!!!!!
2011-03-18 15:32
chodzi wlasnie o wyprofilowanie torow do jezdni, bo mozna uszkodzic auto. Marnowanie kasy i tyle. W koncu to Gdansk...
2011-03-18 23:46
Nie jezdzi tam zaden tramwaj. Po co te tory?
Torow nie mozna ulozyc w plaszczyznie jezdni - na zakrecie tramwaj sie przewroci. Mozna dac ograniczenie predkosci do 5 km/h, ale wiadomo jakie hamulce maja gdanskie tramwaje. Pozostaje likwidacja torow.
2011-03-19 06:19
2 tam jeździ
2011-03-18 17:37
A gwarancji na to nie było, niech biuro projektów pokrywa koszty przeróbki jeżeli taką lipę odstawiło.
No chyba, że jest to jedynie słuszne biuro projektowe, które rysuje w Gdańsku wszystko co jest opłącane z budżetu.....
2011-03-18 23:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do którego dealera należy sopocki salon Porsche?
Filmy