Drogowa gehenna będzie czekać kierowców jadących z i do Warszawy "siódemką" już w marcu. Wykonawca Południowej Obwodnicy Gdańska planuje wprowadzić objazd budowanego Węzła Przejazdowo. Utrudnienia mogą potrwać nawet rok.
przez Bogatkę do Koszwał. Tymczasowa organizacja miałaby potrwać rok.
2011-01-31 11:58
Opinia wyróżniona
zgadzam się - w 2003 roku był tam objazd i może zdał egzamin. ale od 2003 roku trochę samochodów przybyło i teraz to tam będzie można postać a nie przejechać. wąska droga, praktycznie brak możliwości wyprzedzania, częściowy brak chodnika (a ludzie na wsi przyzwyczajeni są chodzić drogą, nie mówiąc już o rowerzystach, którzy mkną w 99% tylko ulicą).
zgadzam się - w 2003 roku był tam objazd i może zdał egzamin. ale od 2003 roku trochę samochodów przybyło i teraz to tam będzie można postać a nie przejechać. wąska droga, praktycznie brak możliwości wyprzedzania, częściowy brak chodnika (a ludzie na wsi przyzwyczajeni są chodzić drogą, nie mówiąc już o rowerzystach, którzy mkną w 99% tylko ulicą). jeżeli możliwy jest ruch wahadłowy na 7mce to niech lepiej wybiorą taką opcję. miejscowi wiedzą jak to objechać, więc nerwów w korkach może być mniej... a i wypadków pewnie też :)
2011-01-31 21:20
Opinia wyróżniona
kochani...jestem mieszkanką wsi przez którą ma być objazd i doskonale zdaję sobie sprawę z tego, że jest to chyba najlepsza opcja. Mieszkałam tutaj już wtedy, kiedy w 2003 roku był objazd, bo cała 7mka była remontowana. Dla nas mieszkańców jest to uciążliwe, no ale jeśli w przyszłości ma być dobre połączenie z Warszawą i Gdańskiem, bez stania w
kochani...jestem mieszkanką wsi przez którą ma być objazd i doskonale zdaję sobie sprawę z tego, że jest to chyba najlepsza opcja. Mieszkałam tutaj już wtedy, kiedy w 2003 roku był objazd, bo cała 7mka była remontowana. Dla nas mieszkańców jest to uciążliwe, no ale jeśli w przyszłości ma być dobre połączenie z Warszawą i Gdańskiem, bez stania w korkach na wjeździe i później wyjeździe z Gdańska to ja nie protestuję. Chcę jednak zwrócić uwagę, że od 2003 przybyło nam aut, co rano jest sznurek samochodów, które objeżdżają korek ciągnący się od Wocław do Makro. I szczerze powiem - nie jest bezpiecznie. Nasza droga jest wąska, nie ma poboczy dla pieszych, trudno jest przejść przez jezdnię na przystanek autobusowy, bo żaden z kierowców się nie zatrzymuje mimo tego, że są pasy. Ciężko jest wyjechać z własnego domu. Nie sądzę aby kierowcy (bez urazy) szanowali nas, mieszkańców i pieszych na tej drodze. Dyrekcja twierdzi, że droga jest przygotowana, ale wszyscy jeżdżący wiedzą najlepiej, że też jest dziurawa i momentami niebezpieczna. W okresie wiosennym i letnim dochodzą dodaktowo sprzęty rolnicze - ciągniki, kombajny, bo muszą dostać się na pola. Dlatego jeśli zostanie ona należycie przygotowana oraz na tyle zabezpieczona aby żadnej tragedii nie było to my się nie sprzeciwiamy. Nam najbardziej chodzi o to, aby nie zdarzyło się to, co 2 lata temu w Wiślince, gdzie zginęły 2 dziewczyny. Jeśli nie zostaną poczynione żadne kroki w tym celu to tragedia murowana, mówię wam. Wiem jak jeździcie tędy - bez namysłu, że ktoś może właśnie przechodzić przez jezdnię czy wyjeżdżać z bramy. Tego się obawiam.
2011-01-31 21:34
są Pani uwagi i też uważam, że tędy objazd jest najwygodniejszy dla GDDKIA, ale mam poważne obawy co do bezpieczeństwa na tej drodze.Obserwuje bardzo często "sznureczek" samochodów rano, w tym także tych "kamikadze", którzy wyprzedzają lub ścigają się przed zakrętami. Mam nadzieję, że nie dopuścimy do takiej tragedii jak na Wiślince, by zarządca drogi zadbał o dodatkowe środki bezpieczeństwa, bo na litość kierowców- z całym szacunkiem- nie możemy liczyć.
Nie po trupach do celu!
2011-01-31 06:16
... w budowie. Droga ta to wbrew pozorom mniej pojazdów w danym czasie na tej trasie (pojazdy nie zatrzymując się cały czas pokonują trasę szybciej ją opuszczając), mniej straconego czasu i mniej spalin. Są to banalne prawdy, jednak niestety wielu nie potrafi ich "odkryć".
2011-01-31 07:18
I jest to oczywiście prawda banalna.
2011-01-31 08:29
najprawdziwsza feministka idiotka
2011-01-31 10:25
Widać nie masz samochodu, który wskazuje zużycie paliwa w czasie rzeczywistym.
2011-01-31 10:59
widać poziom tej tutaj dyskusji zapoczątkowany jak zwykle przez tą samą feministkę
2011-01-31 14:33
tylko ludzie mali obrażają innych, co masz do feministek?
2011-01-31 15:32
Jak jestem w Niemczech, to na jednym baku przejeżdżam mniej, niż przejechałbym w Polsce (230 km/h oraz 130 km/h). Ale jak jadę obwodnicą cały czas 120 to palę mniej niż w przypadku jazdy przez miasto. Dlatego też ogólnie oszczędza się paliwo, a jak ktoś chce szybciej, to musi palić. Każdy pedejmuje decyzje. A nie że od góry przez światła i miejscowość i musi spalić więcej czy chce, czy nie.
2011-01-31 15:08
oby razem z PiS
2011-01-31 16:05
ten tekst dotyczy "siódemki"....
2011-01-31 19:16
2011-02-01 08:11
Jakim cudem szybciej jadące pojazdy powodują, że przejeżdża ich mniej w danym miejscu? Mniej straconego czasu to prawda, ale już spalin niekoniecznie, bo szybko jadący samochód pali,mniej niż w korku, ale więcej niż jadący np. 70km/h.
2011-01-31 06:21
Rozumiem, że Bystra będzie odcięta od komunikacji?(czyt.pks) dziekujemy!!
2011-01-31 11:14
Poświęć się trochę dla dobra ogółu
2011-01-31 21:41
Poświecalismy sie przy poprzednim nie tak dawnym remoncie... dojechanie do pracy czy szkoły graniczyło z cudem.
2011-01-31 21:39
a z Wocław i Bystrej do Gdańska będziemy latać...
2011-01-31 06:24
Kiedy GDDKiA wyremontuje kapitalnie drogę krajową nr 1 na terenie miasta Gdańska, czyli Trakt św. Wojciecha.
2011-01-31 07:41
2011-01-31 08:10
szkoda tylko, że GDDKiA nie jest właścicielem tej drogi więc nigdy jej nie naprawi...
2011-01-31 08:17
Przykro nam ale nie jesteśmy właścicielami tego odcinka drogi krajowej. Właścicielem jest Miasto Gdańsk i do niego proszę kierować pretensje i zażalenia.
Pozdrawiam
Drogowiec GDDKiA
2011-01-31 10:42
jest DK91. wnioski wyciagnij sam...
2011-01-31 22:05
2011-01-31 06:32
albo gora dwu hi hi hi -PL TO 17 wiek!
2011-01-31 07:46
pare dróg po 16 pasów i byś nie miał gdzie mieszkać
2011-01-31 08:16
Podczas gdy w PL budowali ścieżki i sadzili drzewa, żeby się schować w cieniu. Gęstość wiosek w PL jest dużo większa...
A do USA przyjechali ludzie z bagażem doświadczeń europejskich. Nie popełnili błędu przodków. Wzięli mapę, machnęli kreskę i powiedzieli "a na tej pustyni powstanie autostrada".
2011-01-31 08:30
To jest błędne koło. Upraszczając: coraz więcej dróg = coraz więcej samochodów = coraz większy tłok = coraz więcej dróg... itd.
Nie bez powodu trąbi się o sprawnej, bezpiecznej, komfortowej komunikacji publicznej. Niestety u nas myśli się jedynie o komunikacji, bez tych przymiotników które wymieniłem... :/
2011-01-31 08:36
kmiot który jest pierwszym pokoleniem posiadającym auto w rodzinie, na śmierć i życie będzie walczył o możliwość przemieszczania się wozem prosto spod swojej klatki do każdego innego miejsca, a dyskusje o wyższości dobra publicznego nad dobrem jednostki są dla niego tak abstrakcyjne jak kometa Halleya..
2011-01-31 09:32
kometa Halleya jest dla ciebie abstrakcyjna?
2011-01-31 16:00
2011-01-31 22:45
... może wtedy awansujesz na "kmiota" a za kilka lat uczciwej pracy też kupisz sobie samochód ;)
Z dobrem publicznym jest jak ze sprawiedliwością społeczną:
Jak dawać to wszystkim równo, jak zabierać to proporcjonalnie do wysokości zarobków ;)
Komunikacja miejska jest deficytowa, i wszyscy w trójmieście dokładamy z naszych podatków dokładamy kilkaset milionów aby funkcjonowała.
Jakbyś miał płacić za bilet 10zł z własnej kieszeni to pewnie byś kupił własny samochód..
Po trzecie nikt mi nie wmówi, że kilkutonowy kolos z kilkusetkonnym silnikiem wiozący kilku pasażerów (poza szczytem) jest bardziej ekologiczny od 10 nowych miejskich autek (mam znajomego w MZK, wiec wiem ila takie coś pali, zużywa oleju etc), bo katalogowe dane o "spalaniu" autobusów mają się tak do rzeczywistości jak te z katalogów samochodów osobowych (czyli nijak).
Plus dla Gdańska, że w końcu się "połapali" i na niektóre trasy puszczają po jednym wagonie tramwaju, a nie (jak kiedyś 6) po 3 puste wagony...
2011-01-31 12:38
nie uogólniaj zbyt pochopnie
Poczytaj sobie Kartę Gdańską choćby na stronie www.gdansk.pl
2011-01-31 06:50
2011-01-31 15:09
bedzie ecs i stadion i swiatynia na Wałowej, bo takie sa potrzeby dzikiego narodu
2011-01-31 19:40
Sorry, ale czy to ten "dziki naród" chciał tych inwestycji? A może to durny prezydent buduje pomniki swojej głupoty i pychy, a propaganda wyboru mniejszego zła przynosi efekty w wynikach wyborów. Problem polega na tym, że dzisiaj myślenie inne niż PO jest wrogie i nie trendy i dlatego ludzie głosowali na najgorsze zło, jakie nas mogło spotkac, czyli relekcję naszego ukochanego gdańskiego słoneczka.
2011-02-03 18:49
Niestety wszyscy byli równo warci...
2011-01-31 07:02
a nie może być objazdu i ruchu wahadłowego jednocześnie?? To są alternatywy wykluczające..??
2011-01-31 07:26
skoro objazd jest krotszy to niech zostawia go na stale. to tak jak ze swiatlami na podwalu: trafilo sie urzednikom "ziarno".
2011-01-31 15:06
ale co bardziej kumaci jeżdżą tym objazdem na co dzień, oprócz zimy bo wtedy to tam tylko lód na drodze.
2011-01-31 07:48
przecież horror to tam trwa już wiele lat
2011-01-31 07:55
i bez korków
2011-01-31 08:19
a o której jest pociąg do w-wy?
2011-01-31 08:32
czas: początek września ubiegłego roku
łączny czas podróży: czas planowy plus 210 min opóźnienia...
2011-01-31 08:52
Oj, chyba z pkp nie miales ostatnio kontaktu ;). Ogolnie rzecz biorac przez rok nie ma co jechac do Warszawy.
2011-01-31 08:54
intercity do Wawy "jedzie" jedynie 6 godzin. Coś mi się zdaję, że jednak samochodem jest szybciej ;-)
2011-01-31 13:47
do Warszawy się jeździ ... co z tymi co w połowie odbijają ...
2011-01-31 08:18
To mamy budować czy nie? Zdecydujcie się.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile autobusów elektrycznych dotarło do Gdańska w 2022 roku?
Filmy