Moto
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Moto
Dodaj raport
Moto Nowe auta
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

VW Up! Radość nie tylko w terenie zabudowanym

Marcin Tymiński
30 lipca 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (45)

VW up!, wcale nie taki mały!



Wszyscy wiemy, że mały musi się bardziej starać. Ale jak już się rozkręci... Władysław Łokietek czy Napoleon wiedzieli o tym najlepiej. Wie o tym także Volkswagen. Mały up! nie chce być tylko miejskim wozidełkiem. Udało mu się?



Up! wraz z bliźniaczą Skodą Citigo i Seatem Mii to trójka małych, miejskich samochodów. Volkswagen chce być najlepszy z nich. Najlepiej wykonany, najlepiej prowadzący się, a że przy okazji najdroższy, to już szczegół. Chce też najbardziej ze wszystkich się wyróżniać, co nie jest specjalnie trudne. Dodatki czy pakiety stylizacyjne, takie jak w testowanym modelu, sprawią, że nasz up! będzie jedyny i niepowtarzalny. Dzięki temu zyskamy prawie stuprocentową pewność, że takiego drugiego nie spotkamy w ulicznym korku.

Wygląd to jednak nie wszystko. Do tego zewnętrznego trudno mieć zastrzeżenia. Uzbrojony w liczne emblematy ze znaczkiem, oczywiście "up!" i białe pasy na karoserii, mały Volkswagen prezentuje się bardzo bojowo. Aż można zapomnieć, że pod małą maską kryje się trzycylindrowy silniczek, który z jednego litra wyciska 70 KM.

Przednie siedzenia up!a ze zintegrowanymi zagłówkami są bardzo wygodne. Z tyłu można wozić dzieci lub awaryjnie dwóch dorosłych. Wsiadanie i wysiadanie z tylnego rzędu w trzydrzwiowej wersji to niezła ekwilibrystyka. W bagażniku, który sprawia wrażenie malutkiego, sporo się jednak zmieści. W testowanej wersji miejsce koła zapasowego zajął subwoofer. Materiały użyte do produkcji up!a są bardzo dobre, jednak na wszystkich lakierowanych elementach bezlitośnie świecą tłuste ślady palców. To niepraktyczne.

15
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!
  • Volkswagen Up!

Volkswagen Up!

fot. Marcin Tymiński/trojmiasto.pl



Up! to ambitny maluch. W mieście sprawuje się bez zarzutu. Volkswagen zbiera "plusy dodatnie" za świetną widoczność, niezłą zwrotność i kulturę pracy silnika. Oraz za zużycie paliwa nie przekraczające 6 litrów. Do wypicia sześciu litrów w mieście zmusi up!a kierowca z wyjątkowo ciężką nogą. Minus trzeba przyznać pojazdowi za toporną pracę manualnej skrzyni biegów. Zwłaszcza wrzucanie wstecznego wymaga nawet kilku prób.

Volkswagen up! chce się pokazać z dobrej strony nie tylko na miejskich traktach. Widać, że ambicją koncernu VW było stworzenie małego samochodu, który prowadziłby się co najmniej tak dobrze jak kompakt. Volkswagenowi w dużej mierze udało się to osiągnąć.

Podoba ci się up!? Kupisz go w tych salonach

Nieco twardawe zawieszenie up!a sprawia, że samochodzik świetnie trzyma się drogi i bardzo pewnie wchodzi w zakręty. Nie wykazuje też tendencji do podskakiwania czy bujania się na solidnych nierównościach. Podczas jazdy na dłuższych trasach ani kierowca, ani pasażerowie nie poczują się zmęczeni. Up! jest także bardzo stabilny przy większych prędkościach, a hałas, jaki generuje głównie owiewające bryłę samochodu powietrze jest akceptowalny. Za to wyprzedzanie dostarcza wielu emocji, nie wolno zapomnieć o redukcji biegu na niższy.

W popularnym segmencie miejskich aut up!, podobnie jak Golf w segmencie kompaktów, śmiało może stawać na podium. Przekonuje do siebie jakością wykonania, a także dobrymi właściwościami jezdnymi i precyzją prowadzenia. Nie przekonuje za to ceną. Kierowca indywidualista, który zamarzy sobie dobrą wersję wyposażenia i dodatki stylizacyjne, zostawi w salonie kwotę przekraczającą 50 tysięcy złotych. Jak na drugie lub nawet trzecie auto w rodzinie to sporo. No cóż, Volkswagen...

Samochód do testów udostępniony przez Volkswagen Polska

Zobacz także

Więcej w kategorii Moto

Opinie (45) 3 zablokowane

  • 2015-07-30 13:59

    (1)

    I trzy razy w tygodniu u mechanika. Nic na F.

    8 lat

    • 5 19

    • 2015-07-30 14:01

      Nieprawda mam Renault i jest oki

      Koledzy jeźdzą cześciej Swojimi VW do mechaniora a tu filtr czastek stałych itp.

      8 lat

      • 8 3

  • 2015-07-30 12:25

    Te wszystkie maluchy są straszne. (11)

    Nie rozumiem jazdy tym. Podstawowa dla mnie kwestia - bezpieczeństwo - pozostawia tyle do życzenia że nawet nie traktuje tego jak samochód. Samochody zaczynają się od segmentu B.

    8 lat

    • 16 15

    • 2015-07-30 14:00

      uważam dokładnie tak samo!!!

      dlugosc sie liczy jak pijak jedzie z naprzeciwka a Ty z cala rodzina !

      8 lat

      • 2 1

    • 2015-07-30 12:46

      kolega ma chyba kompleksy i auto pomaga mu w męskości. (7)

      ja

      8 lat

      • 5 7

      • 2015-07-30 12:51

        popatrz na testy zderzeniowe (6)

        od razu zobaczysz o co mi chodzi

        8 lat

        • 6 5

        • 2015-07-30 12:54

          Dlatego wałsnie proponuje tobie ikarusa duzy długi i bezpieczny a i duzy meski (5)

          jas

          8 lat

          • 2 7

          • 2015-07-30 13:03

            mimo chamstwa (4)

            życzę Ci żebyś nie musiał doświadczac tego o czym mówię na własnej skórze. Pozdrawiam

            8 lat

            • 5 3

            • 2015-07-30 13:09

              ludzie jedzili po całej euroie maluchami i byli szczesliwi.Nie samochod zabija a brawóra (3)

              w autach z 15 poduszkami,kurtynami,asp,abs,esp itd .Kierowcy myślą ze dzieki bajera sa niezniszczalni.

              8 lat

              • 6 5

              • 2015-07-30 13:59

                szczegolnie, jak ktos walnie w ciebie....

                powodzenia!

                8 lat

                • 1 0

              • 2015-07-30 13:38

                masz rację. zabija brawura (1)

                Czasem nie brawura poszkodowanego, a innej osoby która w niego uderza. Bajery nie czynią cię niezniszczalnym, ale zmniejszają ryzyko urazów. To fakt

                8 lat

                • 8 0

              • 2015-07-30 13:44

                i duże znaczenie na siły działające na człowieka ma też masa pojazdu na

                W gruncie rzeczy im większa tym lepiej.

                8 lat

                • 3 0

    • 2015-07-30 12:31

      A gimnazjum od września

      8 lat

      • 6 8

    • 2015-07-30 12:30

      to się nadaje tylko do terenu zabudowanego

      Wjazd tym na autostradę to jak gra w rosyjską ruletkę

      8 lat

      • 9 4

  • 2015-07-30 12:54

    Samochód dla baby z Yorkiem. (2)

    Za tę kasę wolę C3 z o niebo lepszym wyposażeniem. VW to samochód dla mas, czyli dają ci kierownicę i wajchę zmiany biegów.

    8 lat

    • 17 18

    • 2015-07-30 12:56

      C3 jakosc wykonania i bezawaryjność ,Francja elegancja (1)

      piotr

      8 lat

      • 4 6

      • 2015-07-30 13:35

        Nie zgodzć się z tą opinią

        I tu się mylisz jakoś wykonania, materiały o niebo lepsze niż w tym VW. Idz i porównaj. W C3 dostniesz wszystko z wyposażenia za 50 tyś. Natomiast VW dostaniesz golasa. Niestety nadal panuje Mit VW jako solidne auto bzdura najbardziej awaryjnym autemjest w swojej klasie jest VW passat

        8 lat

        • 11 2

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze wiadomości

więcej (758)

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

Renault Megane II, 2006, Grandtour, LPG
Renault Megane II, 2006, Grandtour, LPG 9 000 zł
Gdańsk, Morena
2006 292000 km 1598 cm3
citroen C5 X7
Citroen C5 X7 49 500 zł
Gdańsk
2014 97000 km 1598 cm3
renault R 10
Renault R 10 35 900 zł
Gdańsk
1970 29000 km 1180 cm3
więcej

Raport z Trójmiasta

więcej
Byłeś świadkiem niezwykłego zdarzenia? Dodaj raport

Promocje

więcej

Wydarzenia

Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych

Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych (1 opinia)

(1 opinia)
badania
maj 10
piątek, g. 8:00 - 16:00
Gdynia
Wstęp wolny
Premiera MINI Cooper F66 Premiera MINI Cooper F66

Premiera MINI Cooper F66

maj 11
sobota, g. 9:00 - 15:00
Gdańsk, BMW Zdunek
Wstęp wolny
Premiera MINI Cooper F66 Premiera MINI Cooper F66

Premiera MINI Cooper F66

maj 11
sobota, g. 9:00 - 15:00
Gdynia, BMW Zdunek
Wstęp wolny
więcej (11)

TV Filmy

Jak w GTA. Nocny pościg policji (9)

więcej (11020)

Sprawdź się

Sprawdź się

Jak nazywa się cykl imprez, dedykowany posiadaczom sportowych modeli Porsche?

 

Najczęściej czytane