- 1 Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni (47 opinii)
- 2 Nowy Ford Mustang już w Trójmieście (76 opinii)
- 3 Po ośmiu godzinach otwarto obwodnicę (369 opinii)
- 4 Hamowanie przed autem to bandyterka (167 opinii)
- 5 Nie będzie podatku od aut spalinowych (167 opinii)
- 6 Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną (318 opinii)
Hybrydyzacja i elektryfikacja gamy modelowej Volvo trwa w najlepsze. Od niedawna w ofercie trójmiejskiego przedstawiciela szwedzkiej marki, dealera Volvo Drywa, dostępne są tzw. miękkie hybrydy. Jednym z pierwszych modeli, który otrzymał nowy układ napędowy, jest model XC60.
Zacznijmy od wyjaśnienia zasady działania miękkiej hybrydy w samochodach marki Volvo. Układ Mild Hybrid (mHEV) działa przy wykorzystaniu zarówno silnika spalinowego, jak i elektrycznego. Pierwsze skrzypce odgrywa jednostka spalinowa, natomiast silnik elektryczny pomaga głównie w momentach, w których pobór paliwa jest największy - przy ruszaniu i przyspieszeniu. Miękka hybryda wykorzystywana jest także do zasilania urządzeń pokładowych, jak chociażby wspomaganie kierownicy, klimatyzacji czy systemu multimedialnego.
Istotnym elementem układu mHEV jest umieszczony pod bagażnikiem akumulator litowo-jonowy podłączony do 48-woltowej instalacji elektrycznej. Jego zadaniem jest magazynowanie energii odzyskanej podczas hamowania, a następnie wykorzystanie jej do wspomagania silnika spalinowego.
Taki zabieg ma na celu zmniejszenie emisji zanieczyszczeń, upłynnienie jazdy, dostarczenie większej mocy oraz zwiększenie oszczędności paliwa. Odpowiada za to moduł ISG, który zastąpił konwencjonalny alternator i rozrusznik.
W gamie Volvo wszystkie odmiany miękkiej hybrydy będą oznaczane literką "B" (z ang. brake recovery, który oznacza możliwość odzyskiwania energii z hamowania). Pierwszymi modelami Volvo, w których oferowany jest układ miękkiej hybrydy, są XC90 i XC60. I to właśnie na przykładzie Volvo XC60 B5 przybliżymy wam specyfikę mHEV. Co ciekawe, B5 to oznaczenie miękkiej hybrydy zarówno z silnikiem wysokoprężnym, jak i benzynowym. Egzemplarz demonstracyjny należący do firmy Volvo Drywa został wyposażony w 2-litrową, czterocylindrową jednostkę benzynową o mocy 250 KM, którą wspomaga silnik elektryczny generujący dodatkowe 14 KM. Maksymalny moment obrotowy w tym aucie wynosi 390 Nm.
264-konna hybryda oferuje naprawdę świetne osiągi, kulturę pracy, elastyczność i dynamikę. XC60 na osiągniecie "setki" potrzebuje 6,9 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 220 km/h. Wsparcie silnika elektrycznego jest odczuwalne, szczególnie podczas gwałtownego przyspieszenia, gdy dosłownie jesteśmy wciskani w fotel. Układ został zestrojony z bardzo precyzyjnym ośmiobiegowym automatem Geartronic, który dzięki współpracy z jednostką elektryczną działa jeszcze płynniej, natomiast moment obrotowy w Volvo XC60 B5 przekazywany jest na wszystkie koła.
Płynnie działa także układ start/stop - dzięki modułowi ISG uruchomienie silnika jest w zasadzie nieodczuwalne. 48-woltowa instalacja jest w stanie samodzielnie zainicjować początkowy ruch auta. Istotną funkcją jest także szybsze wyłączanie silnika spalinowego. W XC60 mHEV dzieje się to już w trakcie hamowania, a nie dopiero gdy samochód się zatrzyma.
Inżynierowie Volvo wprowadzili zmiany w aż 80 proc. dotychczasowych komponentów napędu. Trzecia generacja silników z serii Drive-E, oprócz tego, że emituje mniej dwutlenku węgla, otrzymała szereg unowocześnień mających na celu zmniejszenie wibracji i oporów wewnętrznych. A to z kolei przekłada się na zdecydowanie cichszą pracę silnika. Odczuwalne jest to podczas jazdy. Przy autostradowych prędkościach w kabinie panuje błoga cisza, dzięki której można swobodnie porozmawiać z pasażerami albo posłuchać muzyki wybrzmiewającej z kapitalnej jakości systemu audio marki Harman/Kardon.
Jazda tym samochodem to ogromna frajda. XC60 dosłownie płynie po drodze. Świetnie dostrojone zawieszenie sprawia, że na pokładzie SUV-a jest niezwykle komfortowo.
Cennik Volvo XC60 z układem miękkiej hybrydy B5, który bazuje na silniku benzynowym, startuje od kwoty 208 850 zł (wersja wyposażenia Momentum). Trójmiejski przedstawiciel marki Volvo, firma Drywa, zaprasza do swojego salonu zlokalizowanego w Gdańsku przy ul. Kartuskiej 410.
* możliwość dodania komentarzy lub jej brak zależy od decyzji firmy zlecającej artykuł
Miejsca
Opinie (49) 9 zablokowanych
-
2020-03-09 07:20
Wnetrze przypomina ameryke z tandetnych lat 50 tych. (1)
Przod szkaradny jak we wielu nowych modelach aut.
- 5 38
-
2020-03-09 18:47
przod jest slaby ale zwizaku z latami 50 nie dostrzegam
- 2 0
-
2020-03-09 07:19
(5)
Brawo volvo, po 10 latach dogoniliłeś toyote
- 14 15
-
2020-03-09 09:16
(4)
Bzdury wypisujesz, Toyota to jest samochód dla proletariatu A Volvo dla Wybrańców.Były już produkowane z tak zwanem bifuel czyli na benzynę i na gaz niestety się z tego wycofano bo obecnie tylko hybryda i elektryczne się liczą, a ten rodzaj Hybrydy jest najbardziej potrzebny bo tradycyjna opłaca się tylko w jeździe miejskiej
- 4 5
-
2020-03-09 10:37
Volvo dla wybrańców? (2)
xD
chyba coś ci się pomyliło to nie bentley ani rolls royce. A nie jedna toyota jest droższe od podstawowego volvo.- 3 4
-
2020-03-09 13:35
(1)
Nie liczy się cena przy zakupie tylko po kilku latach przy sprzedaży ile jest Auto jeszcze warte. Volvo pod tym względem wypada dużo lepiej niż Japończyk czy Koreańczyk .
- 3 3
-
2020-03-09 18:44
brniesz
- 1 1
-
2020-03-09 18:43
ale bi fuel to nie hybryda wiec po co przywolujesz ja w tym porownaniu?
poza tym jestem teraz w rozterce, bo mam zarowno Toyote hybrydowa i Volvo
- 0 0
-
2020-03-09 17:14
hubruda? raczej spalina z elektrycznym wspomaganiem (1)
tyle w tym ekologii, ile kot napłakał.
p.s.
wszyscy juz wycofuja się z mody na dotykowe wyswietlacze, pora nadgonić standardy- 1 0
-
2020-03-09 18:29
Przestali sprzedawać smartfony i tablety ?
Zamknęli kasy samoobsługowe w marketach i bankomaty ? Coś przegapiłem ?
To jak teraz naciskać ikonki ? Pokrętłami ?
Trzeba mieć własną myszkę pod ręką ... rozumiem.- 0 0
-
2020-03-09 18:08
nie ma ale pisze
To mój drugi samochód tej marki. Jestem zachwycony tym modelem /maj 2019/. Wnętrze śliczne,jazda daje dużo przyjemności. Widziałem wnętrze Leksusa, ale powiem tak nie urywa, dość skromne. Proponuję zakup i pojeździć tym autem.
- 1 2
-
2020-03-09 14:19
Super (1)
A ja jestem autem zachwycony nikt nie proponuje takiego wyposazenia wiekszosc marek to golasy. Wszystko jest dopracowane
- 7 0
-
2020-03-09 15:16
tak trzymaj Marek, będzie premia
- 2 0
-
2020-03-09 13:21
Już lecę kupić. Takiej okazji (1)
jak samochód za te marne 209 tys. nie mogę przepuścić.
- 5 2
-
2020-03-09 14:43
Nigdy w zyciu nie bedzie cie stac na Taki samochod i ty dobrze o tym wiesz robaczku
- 2 1
-
2020-03-09 12:07
Ciekawe (1)
czy mozna wyciac w nim silnik elektryczny i wrzucic malego dizelka albo butle z gazem?
- 5 3
-
2020-03-09 12:59
Mój kolega zamontował w takim Volvo kocioł na węgiel.
Ekologiczna para napędza auto w dodatku mówimy o węglu produkcie naturalnym, ekologicznym z certyfikatem eko, organic i rainforest - ochrona lasów Wałbrzycha i okolic.
- 11 0
-
2020-03-09 11:24
(1)
Ludzie, skąd w was tyle jadu? Smutne to.
- 19 2
-
2020-03-09 11:53
Tak juz maja ludzie w polsce. Przywykniesz, szczegolnie tu na tym portalu.
- 4 0
-
2020-03-09 07:46
7 sekund do setki i rzekomo wciska to w fotel? (8)
coś mi się tu nie spina...
- 7 17
-
2020-03-09 09:38
(2)
Wciska, wciska - to zasługa silnika elektrycznego.
- 2 0
-
2020-03-09 11:13
16 KM ekstra przy takiej masie? niewiele to zmienia (1)
a zanim zaczniecie bajdurzyć o momencie obrotowym itp. to zajrzyjcie do podręcznika do fizyki dla klasy 7 SP
- 0 3
-
2020-03-09 11:26
brawa dla zdyscyplinowanych pracowników firmy
- 1 0
-
2020-03-09 10:11
(1)
Przecież w życiu nie jechałeś czymś z takim przyspieszeniem.
- 5 1
-
2020-03-09 11:15
to aż "TAKIE" przyspieszenie?
to zaledwie 0,5G
- 0 2
-
2020-03-09 09:14
(1)
Twój dwudziestoletni Passerati ma na pewno ma lepsze osiągi
- 6 3
-
2020-03-09 11:13
mój nie, ale każdy tramwaj ma
- 1 2
-
2020-03-09 10:38
W latach 70-tyuch to był dobry wynik
może autor nie jeździł samochodami między rokiem 1980, a 2020 i nie wie jak sporo się w tym względzie zmieniło :)
- 1 5
-
2020-03-09 10:44
Co za brzydkie zdjęcia
Szaro bure. W ogóle nie pasują do tej marki
- 7 9
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.