Kierowcy płacą mandaty za przekraczanie prędkości na krajowej "siódemce" między Gdańskiem a Elblągiem. Powód? Pojawiły się tam znaki zakazu jazdy z prędkością powyżej 50 km/h. Ustawiono je z uwagi na trwającą tuż obok budowę drogi ekspresowej. Problem w tym, że znaki zakazu obowiązują nawet wtedy, gdy na pobliskiej budowie nikt nie pracuje. Sprawdzamy, czy można je wtedy zasłonić albo obrócić.
Przypomnijmy. Pod koniec zeszłego roku ruszyła budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku od Gdańska i Elbląga. Wykonawcami są firmy Budimex i Metrostav. Inwestycja pochłonie z budżetu państwa 3,2 mld zł. Inwestorem jest gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Droga ma być gotowa w drugim półroczu 2018 r.
W związku z rozbudową drogi krajowej nr 7 na wspomnianym odcinku wykonawcy wprowadzili tymczasowe oznakowanie. Jednym z jego elementów jest ograniczenie prędkości do 50 km/h. Tego rodzaju znak ustawiono w rejonie wyjazdów z placu budowy. Takich miejsc na 40-kilometrowym odcinku budowy jest 10.
To standardowe działanie drogowców. Podobne ograniczenia prędkości kierowcy mogą napotkać choćby w rejonie budowy drogi ekspresowej w okolicach Ostródy.
Pojawienie się wspomnianych ograniczeń sprawiło, że na krajowej "siódemce" pojawia się policja, która teraz częściej sprawdza prędkość. Dowodzi tego choćby zdjęcie do tego artykułu - z dwoma radiowozami przed mostem w Kiezmarku - wykonane w minioną niedzielę.
To jeszcze jednak kierowców aż tak nie dziwi, bowiem policja ma prawo kontrolować ich praktycznie w każdym miejscu. Kontrowersje budzi jednak fakt, że mandaty za prędkość wypisywane są także w tym czasie, kiedy na budowie nic się nie dzieje - maszyny są unieruchomione, a na placu nie ma nikogo za wyjątkiem stróża.
Kierowcy sugerują, by wykonawca zasłaniał albo przynajmniej obracał znaki wtedy, gdy prace budowlane są wstrzymane. Twierdzą, że dzięki temu nie tylko zaoszczędzą czas, ale też pieniądze wydane na mandaty.
Zapytaliśmy urzędników w gdańskim oddziale GDDKiA, czy jest szansa na to, by znaki po prostu nie obowiązywały - np. w weekendy, gdy prace nie są prowadzone.
- Praktyka jest taka, że organizacja ruchu obowiązuje cały czas. Wyjątkiem są kilkudniowe przerwy budowlane i wówczas znaki są odwracane/zasłaniane. Niedziela nie jest taką przerwą i związku z tym organizacja ruchu nie będzie zmieniana - wyjaśnia Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Oznacza to, że zasłonięte bądź odwrócone znaki będzie można napotkać na przykład w okresie świąt wielkanocnych czy Bożego Narodzenia. Możliwe, że znaki będą znikać także w okresie dłuższych weekendów albo gdy po prostu z różnych powodów budowa będzie wstrzymana.
Kierowcy muszą więc uważać. W rejonie wyjazdów stoją bowiem nie tylko znaki wprowadzające ograniczenie prędkości, ale także zakaz wyprzedzania pojazdów.
Dzięki niemu od dzisiaj wiem, że niedziela nie trwa kilka dni !
Oraz, że operacja zasłaniania znaku musi trwać wiele godzin (prawdopodobnie około 12) ponieważ 24 godziny to za mało, żeby zdążyć odsłonić i zasłonić znak.
Zmienił moje życie
8 lat
242
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-02-03 06:36
uprzejma uwaga
Należałoby nakazać wyłącznie transport pieszy oraz kieszeniowy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy