Na ul. Marii Ludwiki 
i ul. Królowej Jadwigi w Gdańsku stanęły blokady, które utrudniły przejazd mieszkańcom Ujeściska do ul. Małomiejskiej . Ulica stanowiła skrót, ale nie spodobało się to m.in. mieszkającym tam znanemu prokuratorowi i byłemu wojewodzie pomorskiemu Tomaszowi Sowińskiemu, którzy czuli się zagrożeni z powodu samochodów.
2016-03-11 22:14
wielkie szambo bez perfumerii....
2016-03-11 18:08
Jestem mieszkańcem ul.Marii Ludwiki ,odciętym od górnego osiedla.Stwierdzenia
o dużym ruchu jaki był cały dzień jest nieprawdą.A mówienie o przeprowadzonych
badaniach że co 2 minuty przejeżdżał samochód to czyste kpiny.Mieszkam na tym
osiedlu 17 lat ,nie pamiętam żeby w tym okresie doszło do najmniejszego
incydentu.Jeżeli chodziło o zwiększenie bezpieczeństwa na tej ulicy ,to by
wystarczyło położyć progi zwalniające,Prominenci doprowadzili do postawienia
barykad rodem z PRL-u i odcięli nas od górnego osiedla.Została jedyna droga
dojazdowa .z dziurawych płyt ,z boku rów ciężko się wyminąć.Na takie rozwiązanie kategorycznie się nie zgadzam.Z całego osiedla zadecydowało
o tym tylko 14 osób,z czego część żałuje że się pod tym podpisała i chcę
się wycofać.
2016-03-10 20:12
Królowej Jadwigi przy centrum pogodne, tu to dopiero jest ruch i to w dwie strony, chociaż uliczka jest jednokierunkowa. Może też sobie zblokujemy szlabanami przejazd żeby mieć spokój i czuć się bezpiecznie bo zapierdzielają tutaj niemiłosiernie.
2016-03-09 08:09
Nie tylko ograniczono korki , ale zablokowano dogodny dojazd do posesji mieszkańcom osiedla.
klika osób decyduje w
dlaczego mieszkańcy nie zostali poinformowani pisemnie o proponowanych zmianach?
rozumiem ograniczenie ruchu , ale taka blokada powinna być w formie szlabanu umożliwiającego przejazd mieszkańcom osiedla. Teraz wszystkie samochody zostaną skierowane do ronda przy stacji benzynowej co spowoduje dodatkowy korek i dojazd poranny do centrum wydłuży się o czas stania w korku na ulicy świętokrzyskiej .Podobnie będzie z powrotem. Kilka lat temu była podobna ,( samowolna ) próba postawienia blokady na ulicy królowej jadwigi . Została usunięta , tak jak została postawiona - samowolnie przez mieszkańców. Uważam , że jedyne rozsądne rozwiązanie to postawienie szlabanu i przekazanie pilotów dla mieszkańców całego osiedla domów jednorodzinnych zgodnie z pierwotnym planem zagospodarowania gdy dojazd ulicą madalińskiego był jedynym dojazdem na osiedle ( sfinansowane przez osoby deklarujące chęć posiadania pilotów ). A brak konsultacji z wszystkimi mieszkańcami uważam za skandaliczne niedopatrzenie . Nie wiem z jakimi przedstawicielami były uzgodnienia, ale podejrzewam iż większość mieszkańców z ulic mających po przebudowie dojazd do ulicy madalińskiego wypracowała takie rozwiązanie i to z nich głównie składała się grupa przedstawicieli mieszkańców. Do pojawienia się tego postu nigdzie nie można było znaleźć informacji jakich zmian dotyczą postawione znaki. Wszystko po cichu i na szybko.Ludzie szybko się uczą. Teraz kilku mieszkańców będzie miało prywatne ulice finansowane z pieniędzy podatników z ciszą za oknem , a pozostali będą stać w korkach . Gratuluję rozwiązania.
pewnie za chwile zostanie zrobiona droga madalińskiego i przejazd na chełm. Całe osiedle straci dogodny dojazd . Na takiej zmianie zależy tylko i wyłącznie mieszkańcom 16 domów ( na osiedlu jest około 200 rodzin ) mającym po blokadzie dojazd do ulicy madalińskiego i prawdopodobnie tylko oni stoją za całym rozwiązaniem . Inni są przekonani, że nowe znaki były przygotowane ze względu na jakiś remont a nie jako zmiana stała.
podobno : "w rejonie zmian w październiku 2015 wykonano pomiary ruchu (pomiar 24h, równocześnie na obu jednokierunkowych odcinkach ulic marii ludwiki).
i tak, przy numerach nieparzystych (kier. Do ul. Madalińskiego) natężenie ruchu w ciągu doby wyniosło 434 pojazdy z czego podczas porannego szczytu komunikacyjnego (do pracy) (od 6.00-9.00) przejechało tamtędy ok. Ok. 330 pojazdów (75% odnotowanych pojazdów).
jeżeli chodzi o kierunek przeciwny tj. Przy numerach parzystych (kier. Od ul. Madalińskiego), to tendencja była odwrotna. Natężenie ruchu w ciągu doby wyniosło tam 432 pojazdy. Z tego podczas popołudniowego szczytu komunikacyjnego (po pracy, godz. 15.00-18.00) przejechało tamtędy ok. 250 pojazdów (ponad 50%)"
zakładając że osiedle domów jednorodzinnych dla którego dojazd ulicą madalińskiego był początkowo jedynym dojazdem do osiedla , a rodzin zamieszkujących jest około 200 i większość posiada 2 samochody to chyba wszystko jest w normie , a zdiz ulega presji kilku osób samowolnie uznających się za reprezentantów całego osiedla.
2016-03-10 19:57
Nadmieniam,ze mieszkańcy domów szeregowych jeżdzili do swoich domów przez 25 lat ul.Wawelską od strony ronda.Była to droga osiedlowa a nie przez ul.Madalińskiego.
2016-03-09 08:12
Czy ta ulica jest ulicą prywatną, czy miejską?
2016-03-09 09:40
2016-03-09 08:33
Gminna czyli " miejska ".
2016-03-10 19:03
Takie cuda to się działy za czasów Zietka na Śląsku. Szmaciak traktował Katowice jak prywatny folwark. Wzorce przetrwały prawie 40 lat.
2016-03-09 06:17
I dobrze. Nie szło wytrzymać. Jechało auto za autem a to nie autostradą.
2016-03-10 12:11
Jeździłem tamtędy dość często (świetny skrót z Chełmu na Orunie Górną) i naprawdę nie pamiętam, żebym jechał za jakimś samochodem lub za mną ktoś gonił. Czasem myślałem, że tylko ja znam ten skrót hehe
2016-03-09 21:47
Japa bocie
2016-03-09 15:06
Dokładnie
2016-03-09 06:25
"dwa auta na minutę pomiędzy 6 a 9", to faktycznie sznur samochodów, a potem spokój. Poczekamy jak będą płakać gdy straż pożarna lub karetka nie zdąży dojechać na czas...
2016-03-09 06:27
Dwa auta na minutę między 6 a 9 to jest uśrednienie. Może się okazać, że między 7 a 7.30 tych aut było 10 na minutę.
2016-03-09 07:49
Naucz sie czytac tekst ze zrozumieniem kretynie
2016-03-09 08:30
A konkretniej i bardziej merytorycznie, idioto?
2016-03-09 14:52
Wlasnie w godzinach szczytu przejezdzaja srednio 2auta na mintute, a nie 10 jak to sugerujesz. Po za godzinami szczytu znacznie mniej. Wracaj do szkoły kretynie sie douczyc, zwlaszcza czytania tekstu ze zrozumieniem.
2016-03-09 07:07
Nawet jesli 10 to i tak po 30 minutach maja spokoj. O co tu drzec ryja? Jak nie umieja sie wlaczyc do ruchu to marsz na przystanek!- kierowca autobusu ma w tym wprawe.
2016-03-09 10:01
Straszne, Panie Prezydenci - żyć się nie da.
Na Bulońskiej o tej samej porze 360 samochodów przejeżdża w ciągu góra kwadransa.
A od 16 do 19 ruch powrotny jest równie intensywny.
Wniosek w podpisie
2016-03-09 08:39
A po co ma do nich jechac karetka? juz nie warto.
2016-03-10 11:27
... i co?
Wszystkie w trosce o bezpieczeństwo należy pozamykać w połowie?
2016-03-10 06:19
Nie tak daleko inny pan prokurator zagrodził sobie wjazd na ul. Lipowicza od strony ul.Madalińskiego , ja mieszkając na Więckowskiego wracając z przychodni na ul.Świętokrzyskiej muszę nadrabiać parę kilometrów .
2016-03-10 10:06
Zmień sobie przychodnię na Wałową, będziesz miała krócej. A tak naprawdę to jadąc Ptasią będziesz miała prostszą i krótszą o 1 kilometr drogę. Jeżdżę tamtędy od roku i jest krócej, szybciej bez korków.
2016-03-09 06:43
gdzie ludzie wprost zposesji wychodza pod jeżdzące samochody. Nie ma nawt chodnika . Zamkniecie to była koniczność.
2016-03-09 08:17
Jest chodnik, tylko mieszkańcy parkują na nim swoje samochody. Na powyższym filmie bardzo wyraźnie widać krawężnik wychodzący spod auta.
2016-03-09 09:55
jedź tam i sprawdź czy to na pewno chodnik
2016-03-09 10:06
chociaż przejść się po niej nie da
2016-03-10 10:04
2016-03-09 11:50
to są wjazdy a raczej zjazdy do garaży, między granicami działek przebiegają też rynny lub podmurówki płotów. czyli taki chodnik z przeszkodami
2016-03-09 12:03
Jak nie ma jak na filmie widać chodnik ..
2016-03-09 16:57
ulice Marii Ludwiki i Królowej Jadwigi są ulicami wewnątrzosiedlowymi i takimi miały pozostać. Ulicami o szerokości 4 metrów i bez chodnika dla pieszych. Położonymi w odległości 7 metrów od budynków mieszkalnych
Do chwili wybudowania Osiedla wybudowanego przez dewelopera Górskiego, osiedla TBS spełniały taką rolę.
Po wybudowaniu tych osiedli-bez dróg dojazdowych i wyjazdowych- ulica Marii Ludwiki stała się ulicą tranzytową zwłaszcza dla mieszkańców ul. Wilamowskiej i Nieborowskiej.
Stąd protesty i hejty własnie mieszkańców tych ulic, bo nagle trzeba jeździć do swoich budynków ( odgrodzonych szlabanami i bramami ) tymi drogami, które wyznacza ruch drogowy w Gdańsku - czyli ul. Małomiejską i Havla.
Konsultacje w sprawie zmiany zasad ruchu drogowego na ul, Marii Ludwiki i Królowej Jadwigi trwały rok czasu.
Mieszkańcy byli informowani o nich. Odbyło się kilka spotkań o których byli informowani celem wypracowania stanowiska co do wystąpienia z wnioskiem do Urzędu Miejskiego. Uczestniczyło w nich wielu mieszkańców, wcześniej powiadomionych o celu i terminie spotkań.
Urząd Miejski dokonywał 2-krotnie pomiarów natężenia ruchu w tym miejscu- w czerwcu i październiku 2015.
Wyniki okazały się być porównywalne do natężenia ruchu na ul. Wilanowskiej i Nieborowskiej mimo zupełnie innego usytuowania i przeznaczenia tych ulic.
I dlatego decyzję Urzędu Miejskiego w Gdańsku uznać należy za trafną z kilku powodów:
- opinii Policji co do stanu bezpieczeństwa na tych ulicach oraz ich przeznaczenia
- analizy Wydziałów Urzędu Miejskiego co do charakteru ulic Marii Ludwiki i Królowej Jadwigi oraz natężenia ruchu
- charakteru ulic jako wewnątrzosiedlowych a nie tranzytowych
- zabezpieczenia stanu bezpieczeństwa i zdrowia mieszkańców na ul. Marii Ludwiki i Królowej Jadwigi
- uporządkowania dojazdów do ulic Nieborowskiej i Wilanowskiej.
bajanie o jakiś zaporach sterowanych pilotem jest skrajna niedorzecznością. Nigdy nie była nawet rozważana na spotkaniach tego rodzaju koncepcja.
Dla malkontentów..
Z drugiej strony Osiedla Na Stoku -"podłączono" Osiedle Ekolan.
"Podłączenie polega na tym, że do istniejącej ulicy "dołączono 4 płyty betonowe, i wyasfaltowana ulice Osiedla Ekolan.
Nie bacząc na charakter ulicy w tym miejscu - również o szer. 4 metrów i również bez chodnika.
Sytuacja analogiczna jak w przypadku ul. Marii Ludwiki i Królowej Jadwigi.
Deweloper nie był łaskaw wybudować ulicy dojazdowej, tylko budując swoje osiedle w odległości 10 metrów dołączył sie do Osiedla Na Stoku.
I jako mieszkańcy osiedla Na Stoku jesteśmy niezmiernie zadowoleni z tego rozwiązania ruchu drogowego na ul. Marii Ludwiki i i Królowej Jadwigi.
Jest i spokój i bezpieczne zamieszkiwanie.
I tego będziemy bronić.
W imię tych samych zasad i celów, jakie przyświecają mieszkańcom bloków ulic Nieborowskiej i Wilanowskiej, Osiedla wybudowanego przez dewelopera Górskiego, osiedla TBS którzy odgrodzili się płotami, szlabanami i bramami wjazdowymi przed ruchem drogowym w tych miejscach.
2016-03-10 02:04
Hm?...
Zero?
Zalosne te teksty. Jakim debilem trzeba byc by powtarzac takie bzdury?
Ile warte jest robienie z siebie turbo idioty?
Ile godnosc kosztuje, co?
2016-03-10 09:40
Czy zawsze trzeba czekac na wypadki i zwloki i dopiero wtedy myslec o bezpieczenstwie?
2016-03-09 17:28
Mieszkam na Marii Ludwiki i żadna informacja nigdy do mnie nie dotarła,nigdy nie wyraziłem zgody na takie rozwiązanie I nigdy nikt mnie i nic nie pytał .Pewnego dnia pojawiła się blokada nie wiadomo skąd i dlaczego ,a teraz okazuje się że to ja tego chciałem.Bzdura.
2016-03-10 07:45
sąsiedzi cię pewnie nie lubią, wiedzą że ze wszystkim jesteś na nie i ci nie powiedzieli marudo
2016-03-09 19:50
nie kłam bo tam nie mieszkasz. Jeśli mieszkasz to podaj pod jakim numerem
2016-03-09 20:21
Mieszkam tu od początku istnienia osiedla , a dużo osób wypowiada się z zewnątrz ,pewnie ty też , jeżeli nie to pewnie wiesz dlaczego w części dolnej Marii Ludwiki wjazd do garażu jest praktycznie niemożliwy , a w części górnej można wjechać bez problemu.Co do informacji o zmianach w ruchu wystarczy przejść się po osiedlu i zapytać mieszkańców kto wiedział o zamknięciu ulicy,gwarantuje ze 90% nie wiedziało.
2016-03-09 18:17
I tak trzymac.
Sama mieszkam przy uliczce, ktora od kilku lat robi sie coraz bardziej tranzytowa.
Domy trzesa sie od huku aut.
A jest to waska ulica, bez chodnika, bez oswietlenia. Nawierzchnia z krzywych plyt.
Auta pedza jakby je ktos gonil.
Na dodatek dla wielu dzieci jest to droga z pobliskiej szkoly.
Mam nadzieje, ze rowniez w tym przypadku uda sie ta sytuacje zmienic.
Jeszcze do niedawna byla to b. spokojna, osiedlowa uliczka, przy ktorej polozone sa same szeregowce.
Dajecie innym ludziom dobry przyklad.
2016-03-09 18:09
...chyba Nieborowskiej i Wawelskiej....jeśli mowa o szlabanie, który stoi na granicy Wawelskiej i Madalińskiego. Różnica jest taka, że odcinek Wawelskiej, który prowadzi do szlabanu jest drogą PRYWATNĄ, zatem mieszkańcy mają prawo robić z tą drogą co im się podoba i nikogo to nie powinno obchodzić, i to właśnie postawienie TEGO szlabanu spowodowało, że ruch "przeniósł się" na ul. ML i KJ, które są drogami miejskimi. Zatem rozróżniajmy ,która z dróg jest własnością prywatną, a która publiczną....na mojej posesji mogę robić co mi się podoba....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak nazywają się trójmiejscy dealerzy BMW?
Filmy