Do połowy grudnia potrwa budowa długo oczekiwanych miejsc postojowych przy ul. Smoluchowskiego 
. Dla kierowców oznacza to dwie wiadomości: dobrą, bo jeszcze w tym roku zwiększy się liczba i poprawi jakość miejsc parkingowych przy UCK oraz złą, bo przez najbliższy miesiąc znalezienie wolnego miejsca będzie jeszcze trudniejsze niż dotychczas.
2016-11-14 07:54
Robic wielkie, scentralizowane molochy szpitalne, a juz w tamtym miejscu bez dojazdu i miejsc na parkingi...
Szpitale powinny być w różnych dzielnicach, dostepne dla okolicznych mieszkancow, z duzymi bezplatnymi parkingami. To co jest teraz to się robi paranoja. A w Smoluchowskiego powinien byc tramwaj
2016-11-14 18:44
Taa w różnych dzielnicach, i potem na badania kursować z obłożnie chorym. Tu się rąbnij.
2016-11-14 07:18
drogo ale paragon wrzucam w koszty
2016-11-14 07:26
W te koszty to jako co niby?
2016-11-14 18:43
Koszty życia.
2016-11-14 06:50
Noo, znowu PROWIZORKA na lata....
2016-11-14 10:52
w domu rozumiem, tez wszstko masz od razu wykonczone zlotem i diamentami.
Czy wy w ogole wiecie, skad sie biora pieniadze? Narod niby biedny, z kim sie nie porozmawia to na nic nie ma, ale od wladz miasta oczekuje sie, ze inwestycje publiczne bede realizowane z bizantyjskim rozmachem.
2016-11-14 18:41
Pieniądze biorą się stąd, że robi się raz a porządnie, a nie co roku robi prowizorkę, która łącznie kosztuje dużo drożej niż raz porządny remont.
Jest takie mądre powiedzenie "nie stać nas na tanie rzeczy".
2016-11-14 17:11
....Inwestor, realizujac inwestycje powinien zapewnic odpowiednia ilosc miejsc parkingowych, na wlasnym terenie na dodatek. Moze Projektant sie wypowie gdzie te miejsca Inwestorowi zaprojektowal?
2016-11-14 17:11
Każdy, kto bywa w okolicach UCK lub przejażdża drogami w tamtej okolicy (Smoluchowskiego, Dębinki, Dębowa, Cygania górka) doskonale zdaje sobie sprawę, że są to ulice stricte przeznaczone do ruchu lokalnego i wpuszczenie w nie znacznej ilości samochodów musi w każdym przypadku zakończyć się ich zablokowaniem. Jeżeli więc wokół UCK zwiększy się ilość miejsc postojowych to pojawi się automatycznie więcej chętnych aby do UCK przyejźdzać samochodem. W rezultacie zwiększy się ruch samochodów w tej okolicy. Jak łatwo się domyślić, przełoży się to na to, że w nieodległej perspektywie nowy, większy parking znów będzie za mały.
Czy w takiej sytuacji nie lepiej było by aby miasto wprowadziło po prostu więcej kursów komunikacji miejskiej do UCK tak aby to ten sposób przemieszczania się w ten rejon miast stał się opcją pierwszego wyboru a nie samochód ?
2016-11-14 17:01
za postój fajnie sobie liczy uck,8 złociszy za 1 h,a ilu potencjalnych pacjentów dziennie przyjeżdża na smoluchowskiego i to nie na godzinkę a 2,3 lub dłużej ,a cena 1h wzięta z kapelusza,bo na zkm nie ma co liczyć wystarczy spojrzeć na rozkład jazdy,;;;nie ciała,;;;ono samo rozkładu doczeka szybciej niż autobusu
2016-11-14 16:42
Oplaty wprowadzaja w celu rotacji miejsc niby - tak sie zawsze te wuje tlumacza. Przy uck zrobili platne i rotacji i miejsc i tak nie ma. Czyli klasyczne dojenie
2016-11-14 15:06
za bezprawne miejsca parkingowe - brak wymaganych oznaczeń a co gorsza, wywożą lawetami auta - często bezprawnie - horror w mieście, jak nie grabią bezprawnie handlarzy to kierowców.
Co za miasto...
Budynia zasłupkować dookoła :-)
2016-11-14 15:57
o tych "często bezprawnych " holowaniach,chętnie poczytam. Kolejny fachowiec od wszystkiego. Takich geniuszy u nas jest tylu ,że aż dziwne, czemu nie dostają Nobla za każdy wpis na forum.
2016-11-14 15:23
Kierowcy szukający miejsca na Smoluchowskiego są czasami tak zdesperowani,że wcale się nie dziwię w jakich miejscach zostawiają samochody.
2016-11-14 15:16
Ten ze szlabanem? Niech ci decydenci też się przesiądą na komunikacje miejska jak ich nie stać na parkowanie. Czemu to Kowalski ma tylko płacić za wymysły Budynia i jego bandy?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Cullinan to luksusowy SUV marki:
Filmy