Drogi ekspresowe o dużym natężeniu ruchu, czytaj: obwodnica Trójmiasta, mają to do siebie, że często się korkują. Czy to przez kolizje, czy to przez remonty nawierzchni, czy w końcu przez uszkodzone pojazdy na poboczu. W tym artykule pochylamy się nad ostatnim problemem - zepsutych aut, w tym głównie ciężarówek. Czy uszkodzone samochody mogą być naprawiane na poboczu, a tym samym czy mogą blokować ruch na "ekspresówce"? A może powinny bezzwłocznie zostać odholowane w bezpieczne miejsce? Zapytaliśmy o to gdańskich policjantów.
A to skutki naprawianej na poboczu ciężarówki. Paraliż obwodnicy Trójmiasta.
2021-12-05 01:15
Polskie prawo jest tylko dla złodziei
2021-12-04 13:30
Dlaczego na obwodnicy, czyli drodze ekspresowej, nie ma obsługi awaryjnej? Przecież mogłyby być np. 2 takie ekipy z dużym holownikiem, które uprzywilejowane dojeżdżały by do zepsutego pojazdu i zabierałyby go na parking/warsztat. Rozwiązanie jest takie proste, a tak dalekie do wykonania.
2021-12-04 16:20
To się zajmij tym. Kup ciężki holownik i zatrudnij dwie ekipy ludzi i niech siedzą w domach i odholojuja jedna ciężarówkę na miesiąc albo i rzadziej jak się zepsuje.
2021-12-04 22:23
Takie rozwiązanie nie powinno kosztować więcej niż 1-2 mln rocznie, a rozwiązało by problem zepsutych ciężarówek.
2021-12-05 01:11
1-2mln PLN? Jak to policzyłeś?
2021-12-05 01:04
Chyba pozostaje lot, bo dojechać się nie da. Pomimo obowiązku utworzenia korytarza życia, nikt go nie tworzy, może co 10 kierowca i stwierdzam to z autopsji, bo jeżdżę codziennie obwodnicą. Im bardziej SMART auta, tym gorsi kierowcy. Ostatnio podczas opadów śniegu naliczyłem 48 pojazdów na światłach dziennych!
2021-12-04 08:10
Nawet na nowych odcinkach autostrad, dróg ekspresowych nic.
A po 2 dlaczego na obwodnicy jak już się stukną 2 osobówki na lewym to stoją jak pi.dy , blokują ruch i czekają na zbawiciela w mundurze? K...ica człowieka już strzela.
2021-12-05 00:59
Zatoczka co 2km? A jak pojazd się zepsuje, to co dopchnąć go tam?
2021-12-04 14:25
Wolą zabijać i niszczyć niż pomagać
2021-12-04 09:25
Mandat za kolizję będzie 1500 zł.
Do tej pory Janusz wzywał policję, bo był święcie przekonany, że wypadek nie z jego winy. Teraz zastanowi się 5 razy, bo jego przekonanie może kosztować 1500 zł.
2021-12-04 11:36
Kolizja > szybkie fotki > auta na bok jeśli to możliwe. Pas powinien być zablokowany max 5 min, a nie kilka godzin
2021-12-04 06:40
trójmiejskich policjantów do niepodejmowania tematu holowań z obwodnicy. Zamiast zepsuty, porzucony samochód (zgodnie z prawem!) sholować bez zbędnej zwłoki, to służby drogowe otaczają go słupkami i potrafi stać...nawet parę dni. Gdzie logika i bezpieczeństwo? Chciałbym też na marginesie dodać, że w w wypadku na obwodnicy południowej, który miał miejsce 2-3 lata temu, gdzie kierowca Jeepa uderzył w stojącą na poboczu,zepsutą ciężarówkę, nie zginęłoby dwoje dzieci, gdyby kierowca ciężarówki wezwał szybko holownik. Pochylcie się nad tematem, pasy awaryjne, to nie miejsce na zepsute, porzucone wozy.
2021-12-05 00:57
Ogólna tendencja jest taka, że wszyscy i wszytko mają w nosie. Jedni blokują bez wyobraźni drogi, inni chodniki. Jeszcze inni omijają zatory pasem awaryjnym i miszcze co potrafią pod prąd autostradą pomykać, niekoniecznie podczas zatoru. Wszystkim przeszkadza zepsuta ciężarówka, a ci co narzekają jakby tylko się dało wjechałby do Biedronki na zakupy.
2021-12-04 09:49
a po co jest
pas awaryjn??, to ze ktos porzucil ciezarowke brzmi co najmniej dziwnie ,jak konfabulacje i pomowienia bo jeepem nie zauwazyl wielkiej kolumbryny na poboczu?!?!,,, wina tuska moze?, ona musi zarabiac i zabieranie jej do warsztatu to nie jest w wielu przypadkach konieczne acz naprawa tez potrafi trwac,
2021-12-04 13:43
2021-12-04 06:47
własnie...
2021-12-04 09:36
Holownik ma zabrać zepsuty ciągnik, naczepę zabiera inny sprawny ciągnik.
2021-12-04 09:26
2021-12-04 07:49
2021-12-04 07:53
Holownik musi jeszcze dojechać i podczepić skład. To nie trwa "szybko"
2021-12-04 07:52
ja natomiast dostrzegam tendencję wzrostową jeśli chodzi o liczbę wtórnych analfabetów w naszym społeczeństwie.
2021-12-04 22:47
do sprawy ten artykuł...w sumie nic ... artykuł z d... i do kosza !!!!
2021-12-04 22:33
40ton pod hol.... jeśli nic poważnego to szybsza będzie naprawa.
2021-12-04 07:35
Ile jest takich holowników co weźmie takiego tira i jego malusia przyczepkę? Czy moze osobówka ktos pomoże? najlepiej osobówka holować tira na łańcuchu
2021-12-04 14:05
2021-12-04 22:30
Tfuuuu rąb..... Matiz ....
2021-12-04 14:04
ktore kasuja za to po nascie tysiecy, panowie sa milionerami :)
2021-12-04 09:27
Podmieniasz ciągnik na sprawny, a holwnik nie bierze naczepy.
2021-12-04 20:01
Pobłażliwości troche . naprawi to pojedzie . jak nie to sam sciągnie auto .
Spokojnie ludkowie - po co te nerwy .
2021-12-04 19:56
kierowcy osobówek ktorzy bez problemu mogli sie obok niej zmiescic uciekali na lewy pas robiac korek. Dzis rano okolo 7,30 juz jej nie było . Za to pomiedzy Osową a węzłem na Słowackiego stała osobówka niczym nie osłonieta nawet brak trojkata ostrzegawczego. za nia stał patrol policyjnej grupy speed na ,,bombach " i ja osłaniał .
2021-12-04 19:55
Są serwisowane tak, by nie padły na drodze a w Polsce właściciele uważają, że czas na naprawę nadchodzi po awarii.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku odbył się pierwszy przejazd przez Trójmiasto Mikołajów na motocyklach?
Filmy