Zmiany w ruchu drogowym we Wrzeszczu

1 sierpnia 2001 (artykuł sprzed 22 lat)

Opinie (2)

Od wtorku 31 lipca 2001 r. w centrum Wrzeszcza zaczęły obowiązywać zmiany w organizacji ruchu drogowego oraz przebiegu niektórych linii autobusowych, wynikające z rozpoczęcia w tym dniu budowy nowego centrum handlowego w miejsce obecnego "Manhattanu".

ZMIANY W RUCHU DROGOWYM

ul. Konopnickiej - wprowadzenie jednego kierunku ruchu - od ul. Grunwaldzkiej do ul. Mireckiego. Na skrzyżowaniu ul. Konopnickiej z Mireckiego pierwszeństwo będą miały pojazdy jadące ul. Konopnickiej.
ul. Dmowskiego - odwrócenie kierunku ruchu na odcinku do ul. Grunwaldzkiej (możliwy tylko wyjazd z Dmowskiego w ul. Grunwaldzką). Parkowanie będzie dozwolone tylko w zatokach postojowych i wyznaczonych miejscach postojowych na chodnikach.
ul. Partyzantów - wprowadzenie jednego kierunku ruchu na odcinku od ul. Grunwaldzkiej do wjazdu na parking przy "Olimpie" - możliwy będzie tylko wjazd od ul. Grunwaldzkiej (wyjazd ul. De Gaulle'a)

Mapa zmian w ruchu drogowym oraz kursowania autobusów dostępna jest pod adresem: Urzędu Miejskiego w Gdańsku

Zobacz także

Kredkami w kierowców przy przejściu

29 kwietnia 2024 (20 opinii)

Rondo w Kowalach: niezrozumiały wyjazd z ul. Magnackiej

Rondo w Kowalach i niezrozumiały wyjazd

29 kwietnia 2024 (9 opinii)

Spore zainteresowanie Pomorskimi Targami Autokosmetyki

28 kwietnia 2024 (28 opinii)

Więcej w kategorii Moto

Opinie (2) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2001-08-09 14:43

Ale nabiał...

Ciekawe kto nam zafundował to kolejne \"szczytowe\" rozwiązanie komunikacyjne i jak długo będzie ono funkcjonowało ? Czy tak ma zostać już na zawsze ? Podobno mają powstać przejścia podziemne w tym rejonie kosztem ok. 100 mln zł. Jaki bywa los takich przejść wiemy, bo przykładów aż nadto. A może to samochody skierować pod ziemię, a nie ludzi ? Czy ktoś brał to pod uwagę, czy zabrakło wyobraźni ? Kociokwik na jednopoziomowym skrzyżowaniu powodują samochody, tzn. ich kierowcy, a nie piesi. Skierujmy zatem jeden z przecinających się strumieni zmotoryzowanych pod ziemię, a wówczas ruchowi pieszemu łatwiej będzie współistnieć z jednym tylko potokiem samochodów. Proste ?

Wrzeszcz-ani-n
22 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawe kto nam zafundował to kolejne \"szczytowe\" rozwiązanie komunikacyjne i jak długo będzie ono funkcjonowało ? Czy tak ma zostać już na zawsze ? Podobno mają powstać przejścia podziemne w tym rejonie kosztem ok. 100 mln zł. Jaki bywa los takich przejść wiemy, bo przykładów aż nadto. A może to samochody skierować pod ziemię, a nie ludzi ? Czy ktoś brał to pod uwagę, czy zabrakło wyobraźni ? Kociokwik na jednopoziomowym skrzyżowaniu powodują samochody, tzn. ich kierowcy, a nie piesi. Skierujmy zatem jeden z przecinających się strumieni zmotoryzowanych pod ziemię, a wówczas ruchowi pieszemu łatwiej będzie współistnieć z jednym tylko potokiem samochodów. Proste ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2001-08-01 11:52

trzeba uważać...

mało bym nie wpadł rowerem pod samochód, bo jechałem na pamięć.... (Dmowskiego zawsze była odwrotno-kierunkowa przy wlocie z Grunwaldzkiej)..zresztą byłem też świadkiem jak policeman opieprzał kierowce cieżarówki (słusznie zresztą...) bo wjechał jak ja \"na pamięć\".
Oj będzie tam stłuczek,będzie... gdy tylko policja stamtąd zniknie...

TJ / GT Karakoram rider
22 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mało bym nie wpadł rowerem pod samochód, bo jechałem na pamięć.... (Dmowskiego zawsze była odwrotno-kierunkowa przy wlocie z Grunwaldzkiej)..zresztą byłem też świadkiem jak policeman opieprzał kierowce cieżarówki (słusznie zresztą...) bo wjechał jak ja \"na pamięć\". Oj będzie tam stłuczek,będzie... gdy tylko policja stamtąd zniknie...
Regulamin dodawania opinii