Skończy się jazda po dziurach dla wielu kierowców. Od poniedziałku pojadą nową jezdnią ul. Łostowickiej.
- pomiędzy górnym, wyremontowanym fragmentem, a skrzyżowaniem z ul. Pana Tadeusza.
2011-05-31 10:25
31. maj godzina 9.00 i nic!!!!!!!!!!! się nie zmieniło !!!!!
2011-05-31 18:58
2011-05-29 14:25
W końcu coś ruszyło ;)
2011-05-31 11:30
2011-05-29 16:00
Jakby Japonczycy mieli tak odbudowywac swoj kraj po tsunami, to by dopiero ich praprawnuki mogly podobne newsy pisac, jakie teraz umieszcza trojmiasto.pl
2011-05-30 13:03
2011-05-30 13:49
jak nie odróżniasz Japończyka od Chińczyka to siedź cicho
2011-05-29 22:44
WIELKIE POZDROWIENIA DLA GENIUSZA-PROJEKTANTA - CZŁOWIEKA CAŁKOWICIE ODERWANEGO OD RZECZYWISTOŚCI!!! Czy czujesz codziennie tą wdzięczność każdego kierowcy przejeżdzającego to skrzyżowanie?!
2011-05-30 09:14
w q7 nie czuje wybojów
2011-05-30 11:41
... niestety nie wyczuje wybojów w twojej korze mózgowej
2011-05-30 07:45
...A ja z rana jechałem znowu stara dziurawą drogą, więc czegoś tutaj nie rozumiem:)
2011-05-30 22:35
22:15, dalej jechałem dziurawą drogą a asfalt dopiero był wykładany, także myślę że w ciągu 2 dni pojedziemy już nową drogą
2011-05-29 15:08
Ile mniej buractwa na drodze i zezłomowanych trupów po recyklingu. Są jeszcze jakieś niedobitki, ale jeżdżą tylko na dyskoteki co sobotę, więc to tylko kwestia pojemności baku.
2011-05-29 15:10
i wróci normalność, a nie że byle plebs kupi golfa ze złomu za 2tys. i potem są problemy z miejscami parkingowymi pod blokami.
2011-05-30 20:21
od stania pod blokiem (w końcu benzyna dla nich będzie za droga) tp raczej miejsca na parkingu nie przybędzie...
2011-05-29 21:11
Jak myślisz że za PiS byłoby inaczej to jesteś wielkim błędzie.Mieli już swoje 5 minut i kariery nie zrobili tylko wstyd na całą Europę.
2011-05-29 23:27
Plebs by się rozplenił na ulicach jak karaluchy.
2011-05-30 19:58
ŻADNYCH ZMIAN NARAZIE NIE MA!!!!!
2011-05-30 18:56
A może by wzorem Zachodu na trasach ważnych komunikacyjnie pracować 24 h na dobę ? Czas i paliwo kierowców też kosztuje a to o nich przede wszystkim należy dbać !!
2011-05-29 14:50
Tylko wyspa centralna? Ukształtowanie terenu na wiadukt idealne.
2011-05-29 16:06
Rozladowuje korki - przenoszac je w inne miejsce. Przy okazji kradnie ogromne ilosci terenu. Estakady sa dobre na obwodnicach (a i to niekoniecznie pelna koniczyna - cztery rampy, wiadukt i dwa ronda to oszczedniejsza opcja, popularna na zachodzie). Jedynie tramwaj w tym miejscu powinien isc na poziomie -1 lub +1.
2011-05-29 17:30
jedziesz z Moreny w kierunku Obowdnicy, przelatujesz takim wiaduktem nad kartuska, jedziesz dalej aby wlaczyc sie na AK (nasypy sa, jest nadzieje ze w przyszlosci bedzie tam wiadukt) po czym elegancko wlaczasz sie na wezle Karczemki (w budowie) na obwodnice.
Nigdzie po drodze nie musisz stac na swiatlach, nigdzie nie musisz sie wlec za wywrotka, traktorem czy czym tam chcesz, zaoszczedzasz paliwo, nerwy oraz czas.
Nie wiem jak ty ale ja chce te "zle" estakady gdzie jest tylko taka mozliwosc!
2011-05-29 21:25
jak staniesz raz na jakiś czas, to chwilkę odpoczniesz, rozluźnisz się - to się nic nie stanie. Poza tym - w budowie estakad przeszkadza istniejący budynek.
2011-05-30 04:00
W Stanach pełno świateł, a Estakady to głównie tylko na stanowych i spokojnie sobie radzą. Ale oni mają naprawdę wielką kulturę jazdy. Noi to co najważniejsze doskonale zorganizowany system świateł.
2011-05-30 16:20
estakady w stanach się usuwa - ruch przenosi się do tuneli.
2011-05-29 15:58
to niszczenie przestrzeni miejskiej, pomysł francuskich architektów z lat 50., w Polszy uskuteczniany dwie dekady później.
czy naprawdę węzeł na Okopowej nie razi, Twoim zdaniem, elementarnego poczucia estetyki? bo w gruncie rzeczy do tego sprowadzają się estakady.
zresztą, sam zobaczysz jak piękna będzie estakada w ciągu Słowackiego-Kościuszki.
2011-05-29 17:17
tamten caly wezel jak i krajowa "7" w latach 70 rozpolowily stare miasto na pol, co z tego wyszlo kazdy widzi. Natomiast wiadukt nad kartuska az sie prosi, szczegolnie ze teren jest wrecz idealny do tego.
2011-05-30 04:04
teren idealny ciekawe gdzie byś zmieścił te wjazdy i zjazdy zmieścił pomiedzy poziomami.
2011-05-29 20:20
2011-05-29 18:02
w warszawie jest wiele estakad, kilka jest właśnie w budowie. Do tego tunele mają. Po wa-wie jeździ się o niebo lepiej niż po Gdańsku. O wiele szybciej i płynniej, właśnie dzięki bezkolizyjnym skrzyżowaniom.
2011-05-30 03:56
2 godziny do domu i 2 do pracy i zrozumiesz.
2011-05-29 21:37
czy to nazywasz płynniejszą jazdą?
1 grudniu 2010 rano z Legionowa (30 km) do centrum W-wy jechałem 2.5 godziny, a śnieg jeszcze nie zaczął padać.
jak spadł, to nawet tramwaje nie jeździły płynnie
przestań teoretyzować
2011-05-29 21:26
stoisz na każdych światłach. Przejazd przez miasto DK-16 zajmuje może 8-10 minut. Same kolizyjne skrzyżowania, ruch porównywalny z tym na Grunwaldzkiej około godziny 14.
2011-05-29 14:52
2011-05-29 14:31
Ile miasto ma długów i kto, kiedy i z czego je spłaci ?
2011-05-29 14:46
Od Gdanska dużo większe zadłużenie na osobę mają: W-wa, Wrocław, Poznań, Kraków, Szczecin ,Bydgoszcz, Toruń, Łódź, czy chociażby Częstochowa. Zresztą w przypadku Gdańska widać ogrom inwestycji, na które potrzebne są kredyty
2011-05-29 14:53
skoro jest tak fajnie w porównaniu do innych miast to dlaczego to właśnie Gdańsk tak bardzo zbliża sie do magicznego progu 60% dochodów?
2011-05-30 15:10
Póki co przekroczyło 40 %
2011-05-29 15:06
to państwo nie moze mieć wiecej jak 60%.
Po za tym wreszcie coś się w tym mieście widać - a przemyślane inwestycje infrastrukturalne zawsze się zwracają
2011-05-29 16:00
zadluzenie miast jest niewyobrazalne i niestety grozi nam kryzys argentynski czyli zadluzenie gmin i miast jest nie do splacenia przez panstwo.
porozmawiajcie z osobami wysoko postawionymi
2011-05-30 09:10
2011-05-29 15:14
to czemu tak dużo się o tym trąbi w odniesieniu właśnie do samorzadów?
niektóre inwestycje są przemyślane, niektóre nie. ale jak z każdym kredytem - kurek się skończy, zostaną kolejne potrzeby na które pieniędzy nie będzie i długi do spłacania przez dziesiątki lat.
2011-05-29 15:20
tzn oscylują wokół 60% od wielu lat.
2011-05-29 15:54
a niedawno widać było inną wielka inwestycje o nazwie Europort
2011-05-30 11:47
2011-05-29 22:49
My, wszyscy. Płacąc czynsz, podatek gruntowy, wodę + ścieki, i oczywiście za komunikacje miejską. A kredyty wzięte będą płaciły jeszcze nasze dzieci. Ale tak wygląda rozwój. Bez kredytowania nie było by prawie żadnych dużych inwestycji.
2011-05-29 14:43
2011-05-29 22:23
darmozjady, nieroby i narzekacze
2011-05-29 22:06
Spłaci je Twój stary...
2011-05-29 15:53
bo cała ta przebudowa Łoatowickiej jest realizowana dla ich potrzeb
2011-05-29 17:31
Ale ty głupi jesteś hahaha, a tym wszystkim którzy się przedostają z moreny, wrzeszcza itd do dzielnic południowych to nie jest potrzebne? Kto by stał tam w korku kiedyś... :D
2011-05-29 21:45
wystarczyła by zwykła przebudowa bez tych ekwilibrystyk w postaci trzech skrzyzowań ze światłami spowalniajacymi ruch. Nawet przejscie dla pieszych jest tak zrrobione by tym ze wzgórza "ŻYŁO SIĘ LEPIEJ"
2011-05-29 21:06
OK, nie ma problemu, jako mieszkaniec Wzg. Mickiewicza nie chce, żeby ludzie robili sobie skrót do centrum przez "MOJE" osiedle. Stójcie nadal w korku na ul.Łostowickiej.
Do tego skoro Wzg. Mickiewicza ma płacić to niech ludzie z Ujeściska, Chełmu jadą przez zakorkowaną Armii Krajowej, albo przez zakorkowaną Orunię.
2011-05-29 19:02
rozwój infrastruktury jest nieważny bo nie wpływa ona na rozwój gospodarczy regionu.
2011-05-29 17:34
My spłacimy :]
2011-05-30 14:26
jechałam dziś po 13 i żadnych zmian nie było. Czyżby znowu nas oszukali?
2011-05-30 08:59
To granda! Firmy biorą wszystkie przetargi a później kwiatki 400 metrów drogi w 12 miesięcy :-(
W czasie w którym w Gdańsku buduje się Łostowicka w Norwegii powstała Opera w Japonii odbudowano większosć dróg po trzęsieniu ziemi w Emiratach powstało ze 100 hoteli a oni dalej łopatką piasek noszą i wiaderkiem!
Firmom pokroju WPRD GRAWEL MTM należy zabronić startowania w przetargach ze względu na rekordy świata w długości trwania budowy!
WPRD GRAWEL - 150metrów w 8 miesięcy!!!
MTM - 400metrów uuuuuuuuuu końca nie widać może 2012???
2011-05-30 11:16
MTM ? Chyba Ci sie inwestycje mylą, Tam Strabag sie bawi wiaderkami, MTM buduje Chelm i są mocno zaawansowani z NŁ.
2011-05-30 13:17
a zaawansowani to są z rozkładaniem płyt
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy
