Co robić, gdy w trakcie jazdy inny kierowca spowoduje uszkodzenia naszego auta? Najlepiej reagować od razu, a gdy z różnych względów nie jest to możliwe, przydaje się polisa AC, ostatecznie interwencja policji i finał w sądzie.
2018-01-05 10:11
Mógłbyś nabić sobie guza.
2018-01-05 09:50
Przytnij ten film i wrzuć jeszcze raz, bo nikt nie będzie oglądał 5 minut żeby znaleźć tą ciężarówkę
2017-12-18 11:43
Jak zwykle zawodowy kierowca. A jak spadnie sniego to jada glaby przez pol Polski z metrem sniegu na naczepie.
2017-12-20 13:44
A Ty kolego pewnie tylko kółko w przedniej szybie na jedno oko skrobierz i w drogę
2017-12-18 16:55
W Polsce jest tylko jedna maszyna do usuwania śniegu z naczep, pod Rzeszowem..
Niestety z osobówek ludzie też nie odśnieżają.
2017-12-18 11:11
I tu pojawia sie problem....z jednej strony kierowca ciezarowki odpowiada za swoj pojazd z drugiej.....jak zdjac snieg I lód ? To jest praca na wysokosci I na to potrzeba szkolen I zezwolenia, w przypadku gdy kierowca spadnie nikt nigdy nie wyplaci zadnego odszkodowania a infrastruktury I ramp do usuwania sniegu I lodu jakby nie ma....takie chore bledne kolo
2017-12-18 15:08
Wymaga wtedy tego od pracodawcy. Kierowca stwierdza ze auto nie nadaje sie do ruchu I wtedy juz pracodawca to zalatwia
2017-12-18 16:19
np. kierowcy cystern często muszą mieć przeszkolenie do pracy na wysokości, choćby po to by móc obsłużyć górny wlew
2017-12-20 00:35
ja mam uprawnia na drabinę do domu
2017-12-18 11:15
zarabia przyzwoicie, więc stać go, jeśli wyruszył nie odśnieżony , niech buli z własnej kieszonki
2017-12-20 00:34
słuchaj za te odśnieżanie to finalnie to Ty zabulisz, czy ja czy kto inny co zamawiał towar bo firma i tak wliczy to w koszty które jak wiadomo oni nie będą ponosić.
Ja wtedy bym zaproponował takie bramki przed wjazdem na obwodnicę co sprawdzają trzeźwość oraz najlepiej jeszcze stan techniczny auta co by się nie rozkraczyło na obwodnicy ... hahaha
2017-12-18 13:58
2017-12-18 13:16
Dokładnie - do tego potrzebna jest infrastruktura - na parkigach i MOP-ach powinny być bramownice z których pracownicy mogliby myjkami ciśnieniowymi czy czymś takim odladzać naczepy.
Nie wiem jak to sobie ktoś wyobraża? wejść na plandkę i po niej chodzi na górze z miotłą i lód zrzucać?
Absurd - w dodatku takie włażenie jest zabronione, bo musiałyby być relingi czy miejsce na wpięcie asekuracji.
Włażąc na naczepę jedynie można zniszczyć plandekę.
To samo kontener - chyba bym kilof musiał mieć na stanie żeby wyrywać ten lód z falowanego sufitu.
Praca zajęłaby mi 4h, a jak bym skończył, to już druga strona kontenera znowu by zamarzła
2017-12-18 12:56
Jak nie ma to nie wolno mu jechać jeśli na górze zalega lód. Jak się go pozbędzie to jego sprawa w takim układzie.
2017-12-18 12:07
A wejść do środka i kijkiem albo deską będącą na wyposażeniu od wewnątrz strącić to co jest na górze to się nie da?
Lepiej wymyślac brednie o pracy na wysokościach?
2017-12-18 12:17
w firance , gdzie dach sztywny to jak ? chodź ogólnie w plandece jak najbardziej
2017-12-18 12:21
Coś jak płotki przeciwśniegowe na dachach budynków. Wtedy moze lód by nie spadał.
2017-12-18 12:10
Taka bryła lodu może wpaść przez szybę do kabiny i zabić człowieka.
2017-12-20 00:23
fantasta
nie wychodź z domu bo się na łajnie pośliźniesz i jeszcze bardziej głowę uszkodzisz
2017-12-19 22:25
to jest płat zamarznięta woda w zagłębieniu plandeki max 3 cm
2017-12-18 11:05
Oni odpowiadają za swoje samochody i są w 100% odpowiedzialni także za to, co spada z ich samochodów.
2017-12-20 00:13
Wytłumacz jak kierowca ma się pozbyć lodu z dachu naczepy
Nie może wejść do naczepy bo jest plomba na drzwiach
Nie posiada drabiny a nawet jeśli by miał to jest dla niego niebezpieczne zajęcie i mało wykonalne
Może znasz sposób "bezmózgu" jak to zrobić
2017-12-18 11:54
jakby osobówka jechała prawym pasem to nic by się nie stało a tak jest kara za rajdy po obwodnicy!
2017-12-18 12:19
2017-12-18 16:41
2017-12-19 08:42
Obejrzałem film klatka po klatce. Kamerzysta mija słupki w 5,8 i 11 sekundzie filmu. Co oznacza, że przejeżdża 200m w 6 sekund, a to daje 120km/h, czyli tyle ile można na tej drodze (ekspresowej) jechać. Przestańcie więc !@# o szybkiej jeździe. Jeżeli 120 na ekspresówce was przeraża to albo kupcie sobie dobre, sprawne auto albo oddajcie prawo jazdy dla własnego dobra.
2017-12-18 11:31
które służą właśnie do usuwania śniegu i lodu z dachu ciężarówek zanim wyjadą w trasę. Tylko to jest Polska, zamiast zainwestować w coś takiego łatwiej dać kierowcy miotłę.
2017-12-18 15:23
w międzyczasie spadł śnieg itp - jak go w trasie zrzucić i samemu nie spaść?
2017-12-18 21:38
to chyba prostsze niż kogoś zabić tą bryłą
2017-12-18 11:23
Odgrzewacie tematy jak TVP o emigrantach WSTYD
2017-12-18 12:12
2017-12-18 12:31
2017-12-18 21:37
różnica tylko taka że jesteś głupi
2017-12-18 11:14
To było bardzo niebezpieczne, a do tego kierowca osobówki nie dostanie odszkodowania za zagrożenie życia, ani nawet takiego, za które naprawi szkodę. Miałem podobne zdarzenie z ładunkiem, który wypadł mi na auto. Nasze przepisy nie chronią poszkodowanych.
Jednocześnie, trudno winić kierowcę TIR-a za lód na dachu, który jest 4m nad ziemią. Ma tam wchodzić po drabinie z łopatą i go skuwać? Jeszcze spadnie i się zabije. Na kontenerach powinny być spadziste dachy stawiane na czas postoju i składane automatycznie do jazdy, albo grzałki.
2017-12-18 12:17
A dach jest jeszcze wyżej.
2017-12-18 13:00
Kierowca to nie zawsze właściciel, tak samo, jak recepcjonista nie zawsze jest właścicielem hotelu.
Przepisy BHP zabraniają pracy na wysokości bez odpowiednich badań i uprawnień. Kto wg Ciebie powinien zadbać o takie sprawy?
Gdyby kierowca spadł z oblodzonego kontenera i doznał urazów, lub zmarł, kogo winisz?
2017-12-18 21:35
gdyby kierowca osobówki zginął, to wedle obowiązujących przepisów, kto wg ciebie byłby winny?
2017-12-18 11:33
wystarczy jakiś kij teleskopowy, który można dostać w każdym sklepie z narzędziami
2017-12-18 13:03
Jeśli w środku jest ładunek, to tym kijem można ... (tu wpisz co uważasz).
Jeśli na naczepie jest blaszany kontener, to tym kijem można ... (tu wpisz co uważasz).
2017-12-18 21:33
2017-12-18 11:44
Sa do tego maszyny. Ale polski transportowiec oszczedza gdzie sie da.
2017-12-18 13:50
Czy wg ciebie po pauzie w trasie ma wracac na baze sie odsniezyc? Zakladajac bramownice u wlasciciela firmy?
2017-12-18 16:23
jest za to odpowiedzialny i powinien to jakoś ogarnąć, jest XXI wiek, da się opracować jakiś sposób. Latamy w kosmos więc nie takie problem już rozwiązywano. Myślę ponadto że życie ludzkie jest więcej warte niż ewentualne problemy związane z odśnieżaniem.
2017-12-18 11:59
ubezpieczyć szyby. W tym roku płaciłem sto zeta.
2017-12-18 12:15
Martwemu, którego zabił lód, ubezpieczenie szyb na nic się nie zda.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku odbył się pierwszy przejazd przez Trójmiasto Mikołajów na motocyklach?
Filmy