Mustang oblał testy zderzeniowe

27 stycznia 2017 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (53)

Testy zderzeniowe Forda Mustanga wypadły blado.

Zaledwie dwie gwiazdki (na pięć możliwych) w teście zderzeniowym Euro NCAP otrzymał Ford Mustang. Po raz ostatni tak małą liczbę gwiazdek otrzymała w 2015 roku Lancia Ypsilon. Na czym poległa ikona amerykańskiej motoryzacji?

Eksperci z organizacji Euro NCAP od kilkunastu lat testują i oceniają bezpieczeństwo samochodów debiutujących na motoryzacyjnym rynku. Test składa się z serii różnych zderzeń, na podstawie których wydawane są noty w czterech kategoriach: bezpieczeństwa dorosłych pasażerów, bezpieczeństwa przewożonych dzieci, bezpieczeństwa pieszych oraz ocena asystentów bezpieczeństwa. Suma not składa się na liczbę gwiazdek, a tych można otrzymać maksymalnie pięć.

Ford Mustang, który skradł serca miłośników motoryzacji na całym świecie, nie popisał się w dwóch kategoriach. Europejscy eksperci bardzo nisko ocenili bezpieczeństwo przewożonych dzieci (32 proc. punktów). Mustangowi dostało się również za brak wymaganych aktywnych systemów bezpieczeństwa (16 proc.).

Nic dziwnego, bo na liście wyposażenia standardowego Mustanga próżno szukać systemu awaryjnego hamowania przed przeszkodą (AEB) czy chociażby asystenta toru jazdy. Wspomniane systemy mają istotny wpływ na wyniki testu.

Podczas rozbijania Mustanga eksperci zaobserwowali, że przy czołowym uderzeniu poduszka powietrza kierowcy nie napełniła się w odpowiednim stopniu. A ponadto pasażer siedzący na tylnej kanapie wysunął się pod pasem bezpieczeństwa, co w rzeczywistości, podczas prawdziwego wypadku, mogłoby skutkować bardzo poważnymi obrażeniami.

Trójmiejskie salony samochodowe

Tak wyglądał Mustang po jednym z testów.

Należy jednak wyraźnie podkreślić, do czego został stworzony Ford Mustang. To auto, które nie nadaje się na długie, rodzinne eskapady. To przede wszystkim samochód, który ma dawać kierowcy ogromną frajdę z jazdy. Dlatego też brak systemu Isofix na przednim fotelu pasażera nie powinien specjalnie dziwić. Dla porównania, pod koniec minionego roku testy Euro NCAP na pięć gwiazdek zdał Ford Edge. SUV w kategoriach, w których blado wypadł Mustang, zdobył bardzo dobre noty. Bezpieczeństwo przewożonych dzieci zostało ocenione na 76 proc., natomiast za systemy bezpieczeństwa Edge otrzymał aż 89 proc. punktów.

Zaznaczmy, że Mustang w pozostałych dwóch kategoriach wypadł zdecydowanie lepiej. Za bezpieczeństwo dorosłych pasażerów otrzymał 72 proc. możliwych do zdobycia punktów, natomiast ochronę pieszych oceniono na 64 proc. Dodajmy tylko, że niebawem do oferty Forda trafi Mustang po modernizacji. Najnowsza odsłona legendarnego modelu będzie wyposażona w wymagane systemy.

Czytaj także: Mustang. Koń, który zaczął skręcać

W tegorocznych testach eksperci sprawdzili również bezpieczeństwo dwóch najnowszych modeli Volvo - S90 i V90. W obu przypadkach obyło się bez niespodzianek. Auta otrzymały po pięć gwiazdek Euro NCAP.

W roku 2016 najgorzej ocenionymi modelami aut były: Toyota Hilux, Suzuki Ignis, Suzuki Baleno, Fiat Tipo, SsangYong XLV i SsangYong Tivoli. Wszystkie auta otrzymały po trzy gwiazdki. Ostatnim samochodem, któremu przyznano zaledwie dwie gwiazdki była Lancia Ypsilon (auto rozbito w 2015 roku).

Opinie (53) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-28 09:40

Ten artykuł najwięcej powiedział mi...o samym jego Autorze.

7 lat
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-28 09:43

Jak zwykle... (1)

EURO NCAP już ciałkiem ześwirowało z tymi dodatkowymi systemami bezpieczeństwa. Odnoszę wrażenie, że są one wprowadzane do samochodów tylko z dwóch powodów - głupoty, bezmyślności i miernych umiejętności kierowców oraz dla kasy wytwórców tego chłamu. Asystent hamowania, toru jazdy, odczytywania znaków... A gdzie asystent włączania mózgów kierowców?

Sam Mustang na filmie prezentuje się całkiem porządnie - przy obu czołówkach szyba przednia cała, drzwi całe, słupek przedni cały, dach nie złamany, podłoga nie złamana. Uderzenia boczne też nie najgorsze, głowa kierowcy bezpieczna (nie było kontaktu z karoserią), jestem ciekaw (bo nie widać), jak w tej sytuacji wyglądają obrażenia klatki piersiowej i bioder.

Tym samochodem dzieci się nie wozi, a pasażerów w rzadkich przypadkach. Po wykluczeniu tego i bzdur związanych z elektroniką, dla przednich foteli Mustang ma spokojnie 5 gwiazdek.

A co do skręcania - Mustang skręca już od dawna, konkretnie od roku modelowego 2010...

loki
7 lat
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

EURO NCAP już ciałkiem ześwirowało z tymi dodatkowymi systemami bezpieczeństwa. Odnoszę wrażenie, że są one wprowadzane do samochodów tylko z dwóch powodów - głupoty, bezmyślności i miernych umiejętności kierowców oraz dla kasy wytwórców tego chłamu. Asystent hamowania, toru jazdy, odczytywania znaków... A gdzie asystent włączania mózgów kierowców? Sam Mustang na filmie prezentuje się całkiem porządnie - przy obu czołówkach szyba przednia cała, drzwi całe, słupek przedni cały, dach nie złamany, podłoga nie złamana. Uderzenia boczne też nie najgorsze, głowa kierowcy bezpieczna (nie było kontaktu z karoserią), jestem ciekaw (bo nie widać), jak w tej sytuacji wyglądają obrażenia klatki piersiowej i bioder. Tym samochodem dzieci się nie wozi, a pasażerów w rzadkich przypadkach. Po wykluczeniu tego i bzdur związanych z elektroniką, dla przednich foteli Mustang ma spokojnie 5 gwiazdek. A co do skręcania - Mustang skręca już od dawna, konkretnie od roku modelowego 2010...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-01-28 14:35
  
  Brawo ty. Konkretna opinia.
  
  7 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-28 14:00

A w mustangu (1)

montuja jeszcze resory piorowe?

7 lat
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

montuja jeszcze resory piorowe?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-01-29 05:00
  
  Pewnie w pic-up Forda ale nie w osobowych sportowych. Zejdz na ziemie. Gokart to nie jest nie mniej można go złożyć w zakręt.
  
  D15soldier
  7 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pewnie w pic-up Forda ale nie w osobowych sportowych. Zejdz na ziemie. Gokart to nie jest nie mniej można go złożyć w zakręt.
  Regulamin dodawania opinii