Skoda Rapid dopiero po Wszystkich Świętych

BaWo

10 października 2012 (artykuł sprzed 11 lat)

Opinie (74)

Skoda Rapid będzie dostępna w Trójmieście już za dwa tygodnie.

Już za dwa tygodnie powitamy w salonach nową Skodę Rapid. Co ciekawe, samochód, którego cenę zapowiadano na 48 tysięcy złotych, kupimy za niecałe 44 tysiące.

Za czeskie auto w podstawowej wersji trzeba będzie zapłacić 44 tys. zł.

Skoda Rapid to chyba najbardziej wyczekiwany model czeskiego producenta, od czasu pojawienia się na rynku w 1996 roku, bazującej na płycie Golfa, Octavii I. Oba samochody wiele zresztą łączy. Pokazane zostały po raz pierwszy na targach samochodowych w Paryżu.

Zbudowano je z myślą o rodzinach, które poszukują przestronnego, eleganckiego i dobrze wyposażonego samochodu w korzystnej cenie i niskich kosztach eksploatacji (taka była pierwsza Octavia, potem to się nieco zmieniło). Oba też mają podobną pojemność bagażnika. Pierwsza Octavia mieściła bowiem, do tylnych siedzeń, 528 litrów bagażu. Rapid zmieści zaś 550 litrów. Oba samochody mają także zbliżoną długość - 4,5 metra.

Wygląda więc na to, że Rapid, będący w latach 70 i 80 XX wieku synonimem czeskiego coupe, stał się teraz symbolem powrotu do wymiarów idealnego, kompaktowego sedana.

Samochód oferowany będzie w pięciu wersjach silnikowych. Gamę jednostek benzynowych otwiera 1.2 MPI/55 kW (75 KM) oraz 1.2 TSI o mocy 63 kW (85 KM) lub 77 kW (105 KM). Najmocniejszy w tym modelu jest turbodoładowany, czterocylindrowy motor 1.4 TSI/90 kW (122 KM) z 7-stopniową skrzynią DSG. Rapida będzie można także kupić z popularnym 105 konnym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1.6 litra.

Nowy familijny sedan dostępny będzie w trzech standardach wyposażenia i wykończenia u obu trójmiejskich dealerów marki: w salonach Skoda Plichta oraz Skoda Lellek. Z powodu sporej liczby zamówień klienci wyjadą tym autem z salonu dopiero po Wszystkich Świętych. Być może dlatego, że przed tym świętem nie wypada robić hucznych Otwartych Dni.

Zdjęcia: Skoda Rapid dopiero po Wszystkich Świętych

BaWo

Miejsca

Skoda Plichta Gdańsk, al. Grunwaldzka 339
2.8 Autoryzowane serwisy samochodowe ASO
Lellek Skoda Sopot, al. Niepodległości 954
Skoda Plichta Wejherowo, Gdańska 13 c
Skoda Plichta Gdynia, Morska 80

Opinie (74) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-11-11 13:51

Nadmuchana Fabia za grubo ponad 50 tyś za sensowną wersję.

Stanowczo za drogo. 4,5 tyś dopłaty do silnika tsi (85km) podczas gdy w Fabii do silnika 1,2 (70KM - 3 cylindrowej kosiarki) dopłacić trzeba 2,8 tyś. To samo z klimatyzacją - w Fabii dopłata do klimy manualnej to ok 2,1 tyś, w Octavi 4,5 tyś a w Rapidzie 4,8 tyś. Oczywiście można kupić pakiet za 4 tyś, ale po co, jak za 5,2 tyś mamy wyższą wersję (Ambition) z dużo lepszym wyposażeniem, gdzie klima jest w standardzie. Cenniki zostały tak skonstruowane, żeby nikt nawet nie spojrzał na wersję Active, a żeby wyjechać z salonu czymś sensownym (silnik 1,2 tsi 85KM + wesja ambition+lakier metalic) to trzeba już wyłożyć ponad 55 tyś zł. Dodatkowo ten rabat 4090zł to ściema. Tak naprawdę rabat to 2,5 tyś, a reszta to ubezpieczenie, którego przy kupnie auta za gotówkę nie musisz wykupować (wystarczy OC). Osobiście jak miałbym już kupić Rapida, to wolałbym dołożyć kilka tyś do octavi, która jest wykonana z dużo lepszych materialów i ma dużo lepsze zawieszenie. Rapid w środku to kupa tandetnego twardego plastiku (nawet w najwyższej wersji), co wytknęli mu dziennikarze testujący to auto.

MM
11 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Stanowczo za drogo. 4,5 tyś dopłaty do silnika tsi (85km) podczas gdy w Fabii do silnika 1,2 (70KM - 3 cylindrowej kosiarki) dopłacić trzeba 2,8 tyś. To samo z klimatyzacją - w Fabii dopłata do klimy manualnej to ok 2,1 tyś, w Octavi 4,5 tyś a w Rapidzie 4,8 tyś. Oczywiście można kupić pakiet za 4 tyś, ale po co, jak za 5,2 tyś mamy wyższą wersję (Ambition) z dużo lepszym wyposażeniem, gdzie klima jest w standardzie. Cenniki zostały tak skonstruowane, żeby nikt nawet nie spojrzał na wersję Active, a żeby wyjechać z salonu czymś sensownym (silnik 1,2 tsi 85KM + wesja ambition+lakier metalic) to trzeba już wyłożyć ponad 55 tyś zł. Dodatkowo ten rabat 4090zł to ściema. Tak naprawdę rabat to 2,5 tyś, a reszta to ubezpieczenie, którego przy kupnie auta za gotówkę nie musisz wykupować (wystarczy OC). Osobiście jak miałbym już kupić Rapida, to wolałbym dołożyć kilka tyś do octavi, która jest wykonana z dużo lepszych materialów i ma dużo lepsze zawieszenie. Rapid w środku to kupa tandetnego twardego plastiku (nawet w najwyższej wersji), co wytknęli mu dziennikarze testujący to auto.
Regulamin dodawania opinii