2,3 mln euro, czyli ok. 10 mln zł unijnej dotacji otrzymała należąca do samorządu spółka InnoBaltica odpowiedzialna za wdrożenia elektronicznych biletów na terenie Trójmiasta i w okolicach. System ma zacząć funkcjonować w 2020 roku, a całkowity koszt jego wprowadzenia szacowany jest na 75 mln zł.
2018-06-12 14:41
Szacowany koszt uruchomienia systemu to 75 mln zł. Jego podstawą ma być tzw. elektroniczna portmonetka, czyli przedpłacona forma karty miejskiej.
może taniej wyjdą konduktorzy
2018-06-13 14:19
z pensją 6000 brutto.
2018-06-12 17:57
Portmonetke mam w kieszeni. W normalnym miescie, wyjmuje z niej jakis pieniadz, kupuje bilet i jade.
2018-06-13 14:15
2018-06-12 17:58
2018-06-13 01:06
Śmiejemy się z Wejherowa a u nich to jest od lat, elektroniczna portmonetka, wszystkie możliwości usług metropolitarnych (bo wejherowo jest w tym związku), czyste autobusy gdzie kierowcy GONIĄ kogoś, kto może ubrudzić tapicerkę i NIE POJADĄ DALEJ dopóki nie będzie porządku, rozkłady pod pasażerów, autobus ZAWSZE przyjeżdża (opóźnienia się zdarzają, głównie przez krzyżówkę z Rybacką i przejazdem kolejowym gdzie SKM lata co chwilę)
Uczcie się od Wejherowa... A czemu? Bo dyrektorem od lat jest facet, który był kierowcą i rozumie ich pracę. A samo MZK? Kilka pomieszczeń i wszystko zorganizowane. Kierowcy od lat nie sprzedają biletów tylko karteczki, nie ma problemów z brakiem biletów, nie ma problemu z noszeniem biletów przez kierowcę, jeden guziczek i masz wydruk biletu, do tego portmonetkę też naładujesz u kierowcy! i sobie przykładasz i z głowy!
2018-06-13 12:46
2018-06-13 12:30
A czym ten nowy system będzie się różnił od tego co oferuje taki Skycash?
2018-06-12 15:05
z yntelygentnym system dobierania odpowiednich biletów, który i tak w praktyce będzie się mylił.
2018-06-12 15:27
Czemu zawsze komplikuje się niepotrzebnie rozwiązania, zamiast zobaczyć, z czego ludzie korzystają na codzień i się podpiąć?
2018-06-12 20:07
Bo na prostych rozwiązaniach trudniej jest kasę bokiem przytulić!
2018-06-12 15:15
Zapomnisz sie odbic na wyjscie i zaplacisz jak za miesieczny :p
2018-06-13 12:40
I gdzie była do niej rekrutacja?
2018-06-13 11:46
powiem wam ze inwestycja jest jak najbardziej wskazana za granicą maja to już dawno i nie potrzebują kantów nie masz biletu nie pojedziesz . za granica np na 7dni 21 euro dla np turystów a np na miesiąc 35euro na te przejazdy w te i spowrotem naprawde warto zrobić cos takiego
2018-06-13 10:38
Wcześniej byli konduktorzy. Komu to przeszkadzało? Przecież każdy system ma wady a to nie masz drobnych a to karta nie przedpłacona. Nie prosciej oprzeć system na powszechnych kartach bankowych? Kupuję paczka w piekarni płacę karta, dlaczego nie można w tramwaju zapłacić za przejazd?
2018-06-13 10:28
Kupiłem kiedyś znaczki pocztowe za które mogłem wysłać list. Po podwyżce opłat już nie mogłem wysłać pocztówki. Podobnie z biletami drukowanymi. Jadę i płacę. A i tu , pomimo że rzadko jeżdżę tramwajami, trafiłem na awarię i szedłem z buta a pieniędzy nikt nie zwrócił.
2018-06-12 14:49
a wlasciwie to dzialalo, mniej regularnie jezdze busami niz dawniej, nie orientuje sie, ale chyba i gdansk ma cos podobnego... to nie da sie jednego poszerzyc a drugiego wywalic? trzeba wpakowac 75 baniek? za tyle to pewnie obie firmy obslugujace system w tej chwili dalo by sie kupic i zostalo by troche na gdanskie psujobusy...
2018-06-13 10:18
Ale są prezesi, sekretarki, dyrektorzy działów. Po coś ta spółka powstała. Postkomuną liczy się z przegranymi wyborami i już szykuje dla siebie synekury opłacane przez wszystkich za pośrednictwem komisarzy z unii.
2018-06-13 10:15
Powinienem więc korzystać z komunikacji zbiorowej.Ale wolę wydać 3000 zł na eksploatację samochodu na te kilkadziesiąt przejazdów niż korzystać z komunikacji gdańskiej.
2018-06-13 10:10
uruchomić darmową komunikację na określony czas.
2018-06-12 16:09
Od dawna jest taki system zwany PEKA i dobrze sie sprawdza im dalej jedziesz tym mniej placisz i placisz za to co przejechales nawet 1 przyst.Niestety przy tym co sie dzieje w Gdansku to raczej nie wypali a przy obecnej sytuacji to juz wgl...
2018-06-13 10:08
Nie ma co szukać tak daleko. Nawet w niedużym Tczewie od wielu lat taki system funkcjonuje. Płacisz za 1, 2, 3 oraz 4 lub więcej przystanków. Jak przesiadasz się w 15 minut do innego autobusu to nie płacisz za kontynuację jazdy (jedziesz na wcześniejszym bilecie). Tylko biletu miesięcznego brak, bale co za problem go oprogramować?
2018-06-13 10:06
Aplikacja nazywa się Mobilet i działa w telefonach , które ma każdy, nawet dzieci w przedszkolach. Dosyć okradania społeczeństwa przez pasożytów z administracji samorządowej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CNG?
Filmy