Pewnie, ze można spędzić fajne wakacje leżąc przez dwa tygodnie na plaży w Łebie. Ale można też pojechać motorem przez całą Afrykę do Kapsztadu w RPA. W - bagatela - trzy i pół miesiąca.
Maciek Swinarski, Wojtek Cieślak i Marcin Dąbkowski, dwóch inżynierów po Politechnice Gdańskiej i absolwent handlu zagranicznego z Warszawy. Co ich łączy? Wszyscy mają Yamahy TT600 R i wyruszają wspólnie na kilkumiesięczną wyprawę z Gdańska na Przylądek Dobrej Nadziei, niemal najdalej wysunięty na południe punkt Afryki. A także to, że raczej by się nudzili na plaży w jakimś modnym kurorcie.
Czemu do Afryki?
- Jedziemy we wrześniu, więc przedłużymy sobie o kilka miesięcy lato i ominie nas jesienna deprecha - śmieje się
Maciek Swinarski, obwołany kierownikiem wyprawy Moto Afryka 2005. A na poważnie?
- Marcin wysłał mi parę linków poświęconych podobnym wyprawom do Afryki. Zapowiadało się ciekawie, ale trochę z Wojtkiem kręciliśmy nosem bo planowaliśmy wyprawę na Półwysep Magadan na Syberii. Tamto przedsięwzięcie jednak przełożyliśmy na później.Plan wyprawy to przejazd na motocyklach z Gdańska do Przylądka Dobrej Nadziei, przez wschodnią Afrykę. Powrót już nie na motocyklach, ale samolotem.
Egzotyka zacznie się w Turcji. Potem trasa będzie wiodła przez Syrię i Jordanię do Afryki. Dalej przez pustynię w Egipcie i Sudanie, błoto w Etiopii i Mozambiku, Kenię i Tanzanię, Mozambik, Botswanę i Namibię.
- Mam urodziny 30 października i liczę na to, ze spędzę je w Mozambiku - wyznaje
Wojtek Cieślak, fotograf wyprawy. Do Cape Town motocykliści powinni dotrzeć pod koniec grudnia. Przed nimi ok. 15 tys. km drogi.
Wyprawa ruszy we wrześniu. Od kilkunastu tygodni uczestnicy szczepią się i profilaktycznie przyjmują leki. Ponieważ uczestnicy wyprawy mają mocno ograniczone środki fiansowe, nie biorą najskuteczniejszych, ale i najdroższych leków. - Nie mamy pieniędzy na Malarone, więc będziemy wsuwać Lariam. Ten lek silnie działa na układ nerwowy, więc u niektórych powoduje depresję. Brałem to już kiedyś przez miesiąc, więc myślę, że i tym razem będzie ok. - zastanawia się Maciek Swinarski.
Ile kosztuje taka wyprawa? Trzech motocyklistów musi się liczyć z wydatkami rzędu kilkudziesięciu tys. zł, z czego sporą część pochłonie zwrotna kaucja w wysokości 10,5 tys. zł za tzw.
carnet de passage en douane, czyli dokument upoważniający do podróży bez konieczności płacenia cła.
- Cały czas szukamy firm lub osób, które zechciałyby nas wesprzeć w realizacji tej wyprawy - przyznaje Wojtek Cieślak. - Najbardziej liczymy na to, że ktoś wyłoży pieniądze na kaucję. Jest zwrotna, więc firma odzyska pieniądze po naszym powrocie.
Więcej informacji o wyprawie Moto Afryka 2005
tutaj
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy