Odwrócenie ruchu na ul. Piramowicza
nie poprawiło bezpieczeństwa w okolicy, a zmiana utrudniła życie kierowcom. Takiego zdania jest 80 proc. naszych czytelników, którzy oddali głos w ankiecie przy okazji publikacji dotyczącej pomiaru ruchu w okolicy ul. Piramowicza i al. Hallera. Problemem są także olbrzymie korki, które - wraz z początkiem września - jeszcze mocniej dają się we znaki uczestnikom ruchu. Kierowcy oczekują, że miasto wycofa się z budzącej kontrowersje decyzji.
w kierunku al. Hallera. Do tej pory było odwrotnie.
2020-09-17 16:34
2020-09-17 16:04
1.za krótkie zielone światło lewoskręt z podwala przedmiejskiego w łąkową.2.za krótkie zielone światło z świętokrzyskiej w niepołomicką.3.zła organizacja ruchu z wilanowskiej w havla - ciężko skręcić.uważam że powinna być specjalna strona internetowa gdzie kierowcy nagłaśniają problemy z ruchem w mieście.
2020-09-17 12:37
Jest to najbardziej i**otyczny pomysł ostatnich lat. Ciekawe czy ci, którzy pozytywnie oceniają zmianę organizacji ruchu nie są krewnymi decydentów? Taniej było zmusić rowerzystów do zmniejszenia predkosci lub zaorać przejazd rowerowy. Każdy kierowca przeszedł kurs prawa jazdy natomiast rowerzyści niekoniecznie. Każdy rowerzysta powinien przejść obowiązkowy kurs zasad ruchu drogowego.
2020-09-17 10:34
Myślę że pretensje do inżynierów z GZDiZ są nieuprawnione ,decyzja jest odgórna !!
2020-09-17 10:17
Wawrzonek i wszystko jasne!
2020-09-17 09:41
poprzez zmianę kierunku na Piramowicza na pewno nie poprawia płynności ruchu i tak naprawdę powoduje stworzenie kółka (brak możliwości wjazdu pod wiadukt w kierunku Brzeźna) które zmusza kierowcę do powrotu w kierunku Opery i kombinowania jak szybko zawrócić i jechać do Brzeźna.
To jest tylko ukłon w kierunku mieszkańców - zmniejszenie natężenia - i to jest główny powód. A może ktoś ważny tam mieszka ze zrobiono mu taką przysługę?
2020-09-16 07:03
w końcu można tam przejechać rowerem bez obawy o własne życie. Przed zmianami codziennie dochodziło tam do incydentów.
Pytanie tylko co ta barierka tam jeszcze robi?
Przez nią nie ma możliwości wyminąć się z innym rowerzystą nie wjeżdżając na chodnik!
2020-09-17 09:08
znak dla rowerów " ustap pierwszeństwa" i wszyscy są bezpieczni a korki znikają . Magia.
2020-09-16 07:05
Do ilu incydentów? Dwóch na pół roku i to kolizji, czyli bez poszkodowanych? W takim razie co z pozostałymi drogami? Do. Zamknięcia?
2020-09-16 07:09
pomnoz to przez liczbe rowerzystow tam przejezdzajacych to ci wyjdzie ile tych incydentow faktycznie moglo być.
2020-09-16 07:14
Uskakiwac w bok przed pędzącym jelopem. Masz dowód na zdarzenia na ul. Piramowicza? Bo policja mówi o 2. Czy tez jesteś zwykłym trollem z UM?
2020-09-16 08:39
Napisz petycję do miasta o budowę ścieżki rowerowej na ul Gdańskiej.
I nie dziw się, że rowerzyści wolą jechać chodnikiem niż drogą.
Wiesz ilu rowerzystów ginie na drogach rocznie? Nie? To się zainteresuj tematem.
2020-09-16 09:30
ok 220 w skali całego kraju. zależy, który rok badać. Jeśli chodzi o 3City to nie pamiętam takiego incydentu, Dużo, mało trudno ocenić. Kierowców ginie rocznie ponad 10 razy więcej. Nie ma za co.
2020-09-16 10:38
Jednen na 3 lata w całej Polsce?
Więc to uskakiwanie na ul.Gdańskiej, bo jakis gamoń jedzie jak wariat po chodniku, no nie jest miłe i trzeba na takiego wiązankę puscić!
Ale nie zmusi mnie do jechania po ulicy i wielu innych rowerzystów też nie.
I tu dochodzimy do zaskakujacej faktu - jak rowerzyści walcza o ściezki rowerowe w miastach - żeby nie jeździć po ulicach i chodnikach - to pierwsi ujadają kierowcy aut - że lobby rowerowe rosnie w siłę.
2020-09-16 11:07
z winy rowerzysty 0.
2020-09-17 08:34
Do sądu trafił akt oskarżenia w sprawie 44-letniego rowerzysty, który potrącił pieszą na chodniku. Kobieta przewróciła się, uderzyła głową o beton, a kilka dni później zmarła w szpitalu. Rafałowi K. grozi więzienie.
- 5 kwietnia Prokuratura Rejonowa Praga-Południe skierowała do sądu akt oskarżenia w sprawie 44-letniego Rafała K. potwierdził nam Marcin Saduś, rzecznik Prokuratury Okręgowej Warszawa-Praga.
"Rowerzysta oddalił się"
2020-09-17 08:34
Z policyjnego raportu wynika, że w 2019 roku rowerzyści uczestniczyli w 4426 wypadkach drogowych, w których zginęło 257 rowerzystów i 1 pasażer roweru, a rany odniosło 3999 osób (3979 kierujących rowerami i 20 pasażerów). Sami rowerzyści byli sprawcami 1626 wypadków, w których zginęły - uwaga - 132 osoby, a 1555 osób doznało obrażeń ciała. Oznacza to, że wypadek spowodowany przez cyklistę pochłania średnio blisko dwa razy więcej ofiar, niż wypadek z udziałem rowerzysty spowodowany przez kierowcę auta osobowego!
Najczęstszymi przyczynami wypadków powodowanych przez rowerzystów były: nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (584 wypadki), nieprawidłowe wykonywanie manewru skrętu (159 wypadków) oraz - uwaga - niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (139 wypadków)!
2020-09-16 20:05
2020-09-16 09:43
bo rowerzyści zawsze awaryjnie hamują i ustępują bo nie chcą zginąć a panisko w samochodzie jedzie dalej z głupim uśmieszkiem. wymuszenia pierwszeństwa to codzienność
2020-09-16 20:07
2020-09-16 10:08
większość rowerzystów ginie przez kierowców
a kierowcy giną tylko przez innych kierowców.
2020-09-16 08:44
Np. Na Hucisku przy przystanku autobusowym codziennie przejeżdżają ich setki. Nie ma żadnych istotnych sytuacji kolizyjnych. Twoja narracja jest mocno wątpliwa, jeżeli faktycznie takie sytuacje miały miejsce, spróbuj wypożyczyć przyczepkę do przewozu dzieci i przypnij do swojego roweru, od razu ci się zmieni optyka. Uogólnianie nie jest dobrym sposobem przedstawiania faktów.
2020-09-16 13:55
Akurat na tym chodniku robią to legalnie, popatrz na znaki.
2020-09-16 10:09
2020-09-16 09:56
wszędzie jest chamstwo, które innych nie szanuje. I tu jest problem. Brak szacunku czyli pycha. Pierwszy grzech nad grzechami.
2020-09-16 08:47
2020-09-16 09:53
Tez popatrz baranie czy nic nie jedzie!
2020-09-16 07:35
Jakbym miał każde wymuszenie pierwszeństwa przez kierowców zgłaszać policji to bym codziennie był na komisariacie, poza tym nie chce mi się z kamerą na głowie jeździć cały czas. Kolizji też już iluś nie zgłosiłem o ile sprawca był skłonny pokryć ewentualne szkody. Statystyki policyjne w tej sprawie są niepełne a sama policja ma głęboko pilnowanie co dzieje się na takich przejazdach.
2020-09-16 07:58
Kierowcy samochodów na innych kierowcach samochodów niby nie wymuszają? Rowerzyści na rowerzystach? Piesi na pieszych? Skrzyżuj każde z powyższych i tez się nie pomylisz. Mam każdego pieszego, który popełni gdzies błąd, wejdzie na przejście bez patrzenia, na ukos dwa metry przed przejściem itp itd pacyfikować i czekać na przyjazd policji? Na jakim Ty świecie żyjesz, ze Ci się uroiło, iz to aktualna rola danego człowieka o czymś decyduje? Kto jest i**ota, ten będzie się odpowiednio do swojego intelektu zachowywał w każdej sytuacji, czy będzie pieszym, czy cyklista, czy operatorem dźwigu.
2020-09-16 22:24
pieszy popełniający błąd i wchodząc przed jadący pojazd ryzykuje własnym życiem. Ty, jako kierowca, nie ryzykujesz niczym. Podobnie jest przy zdarzeniu kierowca - rowerzysta. Rowerzysta ryzykuje zdrowie i życie, kierowca nie ryzykuje niczym...ot trochę podrapany samochód i może zawiasy jak coś poważniejszego się rowerzyście stanie.
Proponowałbym wszystkim kierowcom którzy tak narzekają, aby przynajmniej 2-3 razy przejechali się głównym ciągiem na trasie Podwale Grodzkie - Czyżewskiego, najlepiej w godzinach szczytu i sprawdzą ilość sytuacji, w których rowerzysta ryzykuje zdrowie...
2020-09-16 08:49
samochody na samochodach wymuszają pierwszeństwo ale są to raczej incydenty.
wymuszenia samochodu na rowerzystach to standard praktycznie na każdym skrzyżowaniu. co ciekawe dotyczy to tyko "śmieszek".
Jadąc rowerem po jezdni tego problemu jakoś nie ma. Wnioski nasuwają się same.
Infrastruktura rowerowa powinna być częścią jezdni, a nie chodnika.
2020-09-16 20:02
Smiala teza. Z reszta nie ma to znaczenia. Fakt pozostaje faktem, ze na i**ote trafic w Polsce bardzo latwo, a gdy na takiego trafisz, to wlasnie Ty musisz uwazac na niego, bo on przeciez jest i**ota.
2020-09-16 10:03
Jak ci samochód wjedzie w d*pe znowu będziesz narzekał !!
2020-09-16 13:57
Najechania od tyłu są nisko w statystykach. Największy problem to zderzenia boczne na przejazdach rowerowych.
2020-09-16 15:42
2020-09-16 10:10
no ale to inny temat. tu chodzi o skrzyżowania.
2020-09-16 08:47
przecież przedpiśca wyraźnie powiedział, że nie zgłaszał wielu sytuacji kolizyjnych, czyli w praktyce wykazał się gotowością do tolerowania błędów innych. Problemem są kierowcy, którzy widzą belkę lub źdźbło w oku rowerzystów a nie widzą belki w swoim.
2020-09-16 08:51
Bo mu ktoś powiedział że ma pierwszeństwo. Tylko nie pomyśli że kierowca musi dostrzec to pierwszeństwo . Pierwszeństwo powinno obowiązywać tylko do prędkości nakazanej
2020-09-17 01:39
Tam rowerzyści akurat mają pierwszeństwo i to szoferzy muszą uważać. Oczywiście zważywszy na wielką ilość gamoniowatych klocków za kierownicami samochodów rowerzyści nie powinni egzekwować swoich praw na ślepo i powinni też zachować czujność.
2020-09-16 22:28
nie widzisz, nie jedziesz.
To tak jakbyś stał przed przejazdem kolejowym po którym pędzi pendolino i nie widział czy coś nadjeżdża, czy nie. żadnych szlabanów, sygnalizacji. Założę się, żebyś nie wyjechał bez pomocy.
Za to przed przejazdem rowerowym? E tam...niech rowerzyści uważają...mi nic nie będzie..
Zdrówka życzę...
2020-09-16 10:12
a nawet jeśli to 30kmh to dużo?
a obok kierowca jak jedzie 90kmh to jest ok?
Banda hipokrytów
2020-09-16 14:49
w tym kraju nic nie jest OK.
2020-09-17 01:32
No to do cholery zainstaluj w końcu do tego swojego roweru hamulce a do głowy wbij sobie, że w takich miejscach rowerzysta zawsze powinien zwolnić i jak trzeba hamować. Jeżdżę tamtędy od lat i nie widzę problemu.
2020-09-16 07:22
trzeba była zachować szczególną ostrożność! nic więcej!
2020-09-16 07:36
2020-09-16 07:47
2020-09-16 08:41
Tam rowerzyści mają pierszeństwo! Widzę, że sie wypowiadasz, ale przepisów nie znasz. Klasyka kierowcy aut.
2020-09-16 21:57
przecież masz pierwszeństwo! Czy jak widzisz że się nie zatrzymuje to odpuszczasz to pierwszeństwo bo wybierasz zdrowie ?
2020-09-16 08:29
Rowerzyści mają tam pierwszeństwo.
2020-09-16 21:51
lepiej mieć pierwszeństwo i być potrąconym, czy odpuścić i cało przejechać przez przejazd ? To że ktoś ma pierwszeństwo to nie znaczy że nie musi zważać na innych biorących udział w ruchu. I dotyczy to zarówno rowerzystów jak i kierowców oraz pieszych. Chyba nie wchodzisz prosto pod samochód na przejściu dla pieszych chociaż masz pierwszeństwo.
2020-09-16 08:52
Przepisy jasno określają kto gdzie ma zachować "szczególną ostrożność".
Co ciekawe rowerzysta w takich miejscach nie musi zgodnie z przepisami jej zachowywać.
2020-09-16 08:49
Gdyby tego nie robili, wielu z nich dawno by nie żyło lub było inwalidami. Chodzi o to, by o bezpieczeństwo (oraz komfort ) pieszych i rowerzystów dbać bardziej niż o komfort mieszkańców, którzy chcą nawet na krótkie odległości jeździć samochodami.
2020-09-16 16:43
Jak byś tak nie zasuwał rowerem po chodnikach to byś się nie musiał martwic o życie i barierki. A jak byś się jeszcze do znaków i przepisów stosował to już wiemy, że to jest niemożliwe.
2020-09-16 10:08
ilość kolizji/wypadków ma być powodem, do zmiany organizacji ruchu, która w założeniu miała ułatwiać ten ruch (tak było przed zmianą na Piramowicza).... ?!
2020-09-16 13:00
ułatwianie ruchu pojazdów bywa sprzeczne z tą prostą zasadą kształtowania infrastruktury ulicznej miasta
2020-09-16 13:08
Jeśli chodzi o o ułatwianie ruchu to jak ułatwianie ruchu pojazdów kłoci się z ułatwianiem ruchu!?
2020-09-16 10:34
rowerem się jezdzi po ścieszce rowerowej tłuku.samochodem po jezdni .
2020-09-16 09:51
Może rowerzyści zaczną patrzeć na innych bo już teraz wpadają na siebie myśląc ze są sami na ulicy!!
2020-09-16 19:18
Dwa rowery tam się nie wyminą bez wjazdu na chodnik.
2020-09-17 08:30
2020-09-16 21:16
przejściem postawić barierki. Rowerzysta niech przeprowadzi rower przez przejście . Nie musi pędzić na złamanie karku jak do tej pory. A wogóle rowerzyści w Trójmieście to święte krowy. Jeżdżą jak chcą i gdzie chcą.
2020-09-17 08:26
Popatrz uważnie.
2020-09-17 08:06
Jestem rowerzystą i swojego czasu jeździłem tamtędy codziennie. Zachowując rozsądną prędkość jedyne zagrożenie wynikało z nieumiejętności jazdy innych rowerzystów i kierowców, a mimo wszystko większość ludzi nie chce na siebie wpadać więc nie było problemu, ani razu nie miałem tam wypadkiem. Ta zmiana organizacji nie pomogła w niczym, dalej występuje tam skrzyżowanie potoków ruchu i dalej jak jakiś dzban z 2, 4 czy 0 kołami będzie potrzebował spowodować wypadek, to go spowoduje. Urzędnikom ciężko tylko przełknąć fakt, że skopali sprawę i teraz będą stawać na rzęsach żeby robić wszystko tylko nie wycofać się z podjętych działań.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czerwone światło na sygnalizatorze świetlnym znajduje się:
Filmy