- 1 Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni (124 opinie)
- 2 Nowy Ford Mustang już w Trójmieście (98 opinii)
- 3 Po ośmiu godzinach otwarto obwodnicę (369 opinii)
- 4 Hamowanie przed autem to bandyterka (171 opinii)
- 5 Nie będzie podatku od aut spalinowych (167 opinii)
- 6 Tak organizowano Rajd Monte Carlo w Gdańsku (25 opinii)
Spalinowa afera VW: trwa walka o odszkodowania
Kilkanaście miesięcy temu wybuchła jedna z największych globalnych afer motoryzacyjnych w historii. Niechlubnym bohaterem skandalu jest koncert Volkswagena, który świadomie oszukał miliony swoich klientów. Teraz musi zapłacić za swoje grzechy horrendalne kary. Batalię o odszkodowania dla polskich klientów rozpoczął również Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
Oszustwo niemieckiego koncernu zostało wykryte przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska. I to właśnie od Stanów Zjednoczonych rozpoczęło się wypłacanie rekompensat. Volkswagen zapłaci 10 mld dolarów odszkodowań dla amerykańskich klientów. Każda oszukana osoba - w zależności od modelu i rocznika auta - otrzyma rekompensatę w kwocie od 5 do 10 tys. dolarów.
Ponadto producent z Wolfsburga przeznaczy 4,7 mld dolarów na programy ochrony środowiska i wsparcie czystych technologii. Zaznaczmy jednak, że wspomniane odszkodowanie tyczy się zaledwie 500 tys. egzemplarzy VW ze sfałszowanym oprogramowaniem. Ciężko zatem oszacować wielkość kar, jaka zostanie nałożona na koncern za wypuszczenie ponad 8,5 mln "przekręconych" samochodów na rynek europejski.
Wielu oszukanych klientów niemieckiego producenta rozpoczęło samodzielną walkę o swoje prawa na drodze sądowej. Inni robią to za pośrednictwem Urzędów Ochrony Konkurencji i Konsumentów. I również nasz polski UOKiK wszczął postępowanie przeciwko Volkswagen Group Polska.
W trakcie postępowania wyjaśniającego UOKiK przeanalizował m.in. materiały reklamowe dotyczące pojazdów z systemem umożliwiającym manipulowanie emisją spalin. Zakwestionował również działania Volkswagen Group Polska odnoszące się do procesu rozpatrywania przez sprzedawców reklamacji z tytułu rękojmi lub niezgodności z umową.
- Przeanalizowane przez nas reklamy, oferty i dokumentacja zawierały informacje podkreślające ekologiczne walory samochodów grupy Volkswagen. Wskazywały one, że emitowane przez nie ilości szkodliwych substancji, mieszczą się w limitach normy Euro 5. Nie ulega wątpliwości, że informacje te mogły wprowadzać konsumentów w błąd. Mieli oni ograniczoną możliwość podjęcia świadomej decyzji o zakupie samochodu. W dodatku, po ujawnieniu problemu, przedsiębiorca podjął wobec sprzedawców działania, które mogły mieć wpływ na dochodzenie przez konsumentów roszczeń wynikających z tytułu rękojmi albo niezgodności z umową - tłumaczy Marek Niechciał, prezes UOKiK.
Postępowanie w aferze Dieselgate może zakończyć się wydaniem decyzji stwierdzającej naruszenie zbiorowych interesów konsumentów. A to z kolei może skutkować nałożeniem na importera kary pieniężnej do 10 proc. obrotu, jak również zobowiązaniem do wprowadzenia należytych modyfikacji w autach oszukanych klientów - tak żeby spełniały normy ochrony środowiska. Niestety, taki zabieg będzie się wiązał z degradacją osiągów auta (mniejszą mocą i większym spalaniem).
Miejsca
Opinie (57) 2 zablokowane
-
2017-01-26 15:02
Nigdy więcej turbodiesla! (5)
Byłam właścicielką turbodiesla z automatyczną skrzynią biegów. W czasie jazdy obroty silnika wzrosły tak, że strzałka zatrzymała się na czerwonym polu (nie dodawałam gazu!) i nic nie można było zrobić. Zjechałam na pobocze, wyłączyłam silnik i wyjęłam kluczyk, a obroty dalej na czerwonym polu, aż zabrakło skali. Dymu pełno. Silnik całkowicie zniszczony.
- 9 3
-
2017-01-26 15:36
(1)
Trzeba było dbać o turbinę, to by się silnik nie rozbiegał.
- 4 2
-
2017-01-26 17:20
dbać jak? chodzić z tym turbinem do łóżka? wszystkim autom wystarczy przegląd u dilera raz do roku a wieśwagenowi nie?
- 6 0
-
2017-01-26 17:53
Trzeba było zdjąć nogę z gazu :(
- 0 2
-
2017-01-26 21:29
No proszę
jaki talent techniczny nam się tutaj objawił ;) Na mechanika żal było pieniążków? Auto samo się nie naprawi.
- 1 0
-
2017-01-26 21:36
Ty Ela lepiej
do garów wracaj, a nie za auta się bierzesz których na dodatek zupełnie nie rozumiesz ;)
- 2 0
-
2017-01-26 16:17
Jak nie chcą swoich auto to przygarnę za flaszkę.
- 2 2
-
2017-01-26 17:18
powinien być zakaz sprzedaży i sprowadzania tych aut na kilka lat to by się oduczyli oszukiwać klientów
- 4 2
-
2017-01-26 18:47
Wszędzie piszą, że jest wstrzymana produkcja Passatów, bo nikt nie chce tego kupować jako nowe. (1)
Polacy powinni zacząć robić zapasy, bo za 15 lat zabraknie Passków w tedeju na polskim rynku.
- 5 2
-
2017-01-27 08:09
Będzie narodowa żałoba.
- 0 0
-
2017-01-26 19:06
A kogo obchodzi jakaś tam emisja spalin?
- 4 1
-
2017-01-26 20:00
volkswagen mnie oszukał...nie dojdę nigdy do siebie po tej traumie... (3)
- 3 0
-
2017-01-26 21:42
dalej jezdzisz pandą? (2)
- 0 2
-
2017-01-27 08:10
(1)
Panda to bardzo dobre auto i nie oszukują na emisji spalin.
- 0 0
-
2017-01-27 09:18
Oszukują na spalaniu
Ale to jak wszyscy...
- 1 0
-
2017-01-26 22:15
nie lubię wieśwagenów. (1)
Cała wiocha nimi jeździ.
- 6 2
-
2017-01-28 00:26
Ale ciebie i tak nie stać ;)
- 0 1
-
2017-01-27 08:55
koncert volkswagena
Bardzo przyjemna muzyka
- 1 1
-
2017-01-27 09:19
odszkodowania za co? (1)
za lepsze osiągi? to nie klientów zrobili w bambuko a te unijne normy emisji spalin :)
- 2 1
-
2017-01-27 09:29
Wyrok sądu w USA zdaje się świadczyć o czymś innym
- 0 0
-
2017-01-27 11:53
Posiadam samochód
z rodziny vw z silnikiem 1.6 tdi z 2011r. Auto jest dynamiczne i mało pali. I mam w d.....ie jakiekolwiek przeróbki za friko od vw ponieważ po polskich drogach jeździ tyle trupów zarówno diesli jak i benzyniaków, że mój silnik przy tamtych wypuszcza świeże powietrze. Jak usuniecie cały ten złom to ja się zastanowię. Bez hipokryzji, ok??
- 3 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.