Optymalizacja projektu przebudowy ul. Chwarznieńskiej

Patryk Szczerba

25 kwietnia 2019 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (192)

Najnowszy artykuł na ten temat Postępy prac na ul. Chwarznieńskiej: ulica gotowa w 70 proc.

Planowane zmiany na Chwarznie dotyczą skrzyżowania Chwarznieńskiej z obwodnicą.

- Czy Gdynia zrezygnowała z przebudowy witomińskiego odcinka Chwarznieńskiej zobacz na mapie Gdyni ? - pytają nasi czytelnicy. Władze miasta odpowiadają, że pomysłu nie zarzucono, a obecnie trwają prace nad optymalizacją projektu, po tym, jak z powodu wysokiej ceny, nie udało się rozstrzygnąć pierwszego przetargu. Zapowiadają też przebudowę wjazdu na obwodnicę w stronę Gdańska zobacz na mapie Gdyni dla jadących z kierunku Chwarzna, gdzie pojawi się dodatkowy prawoskręt.

Przypomnijmy, że koperty z ofertami na zapowiadaną od lat przebudowę Chwarznieńskiej zostały otwarte pod koniec listopada 2018 roku. Okazało się, że jest dwóch chętnych do prowadzenia prac. Spółka MTM złożyła ofertę na kwotę 79 171 268,75 zł brutto, a Strabag na kwotę 103 025 535,62 zł brutto.

Gdynia chciała przeznaczyć na realizację inwestycji 69 490 862,83 zł brutto, a więc 10 mln zł mniej od tańszej oferty.

W styczniu Marek Łucyk, nowy wiceprezydent Gdyni odpowiedzialny za jej rozwój ogłosił, że przetarg został unieważniony z powodu zbyt wysokiej ceny i nie będzie powtórzony.

Chwarznieńska w Gdyni: zmiana koncepcji, bo oferty zbyt drogie

- Koncepcja prezentowana jesienią nie zawierała błędów projektowych i była możliwa do realizacji, jednakże kwoty oferentów w przetargu okazały się wyższe niż środki zarezerwowane na to zadanie - mówi wiceprezydent, przyznając jednocześnie, że gdyby oferta była tańsza, doszłoby do realizacji.
Stało się inaczej, więc zdecydowano, że zmieniona zostanie koncepcja premiująca w początkowym wariancie pojazdy komunikacji miejskiej i rowerzystów.

Pojawiły się informacje, że najbardziej prawdopodobną opcją jest stworzenie wahadłowego pasa ruchu, z którego korzystaliby kierowcy autobusów i kierowcy w zależności od pory dnia. Nigdy nie zostały oficjalne potwierdzone przez władze miasta.

Obecnie urzędnicy wyjaśniają, że trwają analizy i prace nad optymalizacją projektu. Nie zapadły też decyzje dotyczące budowy zbiornika retencyjnego na działkach na Witominie (mimo to działkowcy otrzymują nakazy opuszczenia terenu) i remontu ul. Hodowlanej, gdzie wyboje codziennie niszczą zawieszenie wielu aut. Obydwa zadania miały być realizowane razem z przebudową Chwarznieńskiej jako jedna inwestycja.

Obwodnicy przez las nie będzie

Wiadomo za to, jakie wydatki poniesiono do tej pory w związku z planowaną inwestycją. Było to blisko 1,4 mln zł.

Zlecone analizy mają dać odpowiedź, jak rozwiązać problem korków na Chwarznieńskiej.

- W tej kwocie zawiera się m.in. wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej, badań geotechnicznych, prac geodezyjnych oraz aktualizacja kosztorysu - wyjaśnia Łucyk.

Drogi i mosty: budownictwo i remonty

Dodaje, że nie ma szansy powrotu do koncepcji obwodnicy Witomina poprowadzonej przez las, która była rozważana w 2014 roku.

Będzie dodatkowy pas do wjazdu na obwodnicę

W ostatnich dniach urzędnicy zaproponowali nowy pomysł na rozładowanie korków dla jadących z zachodnich dzielnic Gdyni w kierunku obwodnicy. Pomóc ma w tym dodatkowy prawoskręt dla jadących w kierunku Gdańska. Jest potrzebny, bo codziennie tworzy się tam kolejka aut oczekujących na wjazd.

- Pierwszym etapem jest stworzenie koncepcji, która będzie wyznaczała zakres projektowy - opowiada Jakub Ubych, przewodniczący klubu radnych Samorządności Wojciecha Szczurka.
Rozstrzygnięcie przetargu na jej wykonanie zaplanowano na 6 maja. Jeśli przetarg zostanie rozstrzygnięty w terminie, w trakcie wakacji powinna być gotowa. Później rozpocznie się etap projektowy.

Według rozważanych wariantów jest zmiana organizacji ruchu polegająca na dobudowaniu dodatkowego pasa dla skręcających w prawo w kierunku obwodnicy w Gdańsku. Dotychczasowy pas miałby zostać pasem do jazdy na wprost i później służyć do skrętu w prawo w kierunku obwodnicy na Chyloni.

Władze Gdyni przewidują, że prace budowlane rozpoczną się w 2022 roku.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

Strabag Sp. z o.o. Gdynia, al. Zwycięstwa 193
Urząd Miasta Gdyni Gdynia, al. marsz. Józefa Piłsudskiego 52/54

Opinie (192) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-11 02:52

Wjazd na Obwodową

Nadal półśrodki zamiast docelowych rozwiązań; Zarezerwowane od lat siedemdziesiątych tereny pod wjazd na S6 w postaci klasycznej "koniczynki" a z uporem maniaka , temat jest ciągle omijany. Ciekawe dlaczego? Czyżby p Szczurek miał w tym jakiś ukryty, własny powód?

4 lata
- 13 1
Twoja opinia

Zmień treść

Nadal półśrodki zamiast docelowych rozwiązań; Zarezerwowane od lat siedemdziesiątych tereny pod wjazd na S6 w postaci klasycznej "koniczynki" a z uporem maniaka , temat jest ciągle omijany. Ciekawe dlaczego? Czyżby p Szczurek miał w tym jakiś ukryty, własny powód?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 20:59

Niestety i to kolejne kłamstwa Szczurka

4 lata
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Niestety i to kolejne kłamstwa Szczurka
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-01 21:03

plany plany plany plany jeszcze raz plany

4 lata
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

plany plany plany plany jeszcze raz plany
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 08:48

Chwarznieńska

Już wkrótce osiedle Polanki zostanie do oddania a panowie wciąż radzą co zrobić z ulicą chwarznienską i tak pieprzą głupoty od 10 lat.Tylko w Polsce można wybudować dzielnice na50 tyś osób i zrobić jedno rondo dla tej całej dzielnicy o promieniu 5 metrów i jedyna drogą przypominająca drogę wiejską która pozwala wyjechać z tej dzielnicy w kierunku Gdynii lub z Gdynii.Brawo Gdynia i dobrego dalszego kitowania i mamienia ludzi jaka to Gdynia jest nowoczesnym miastem.PS Gdynia to miasto zakorkowane z każdej strony a stan nawierzchni to już masakra

Zorro
3 lata
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Już wkrótce osiedle Polanki zostanie do oddania a panowie wciąż radzą co zrobić z ulicą chwarznienską i tak pieprzą głupoty od 10 lat.Tylko w Polsce można wybudować dzielnice na50 tyś osób i zrobić jedno rondo dla tej całej dzielnicy o promieniu 5 metrów i jedyna drogą przypominająca drogę wiejską która pozwala wyjechać z tej dzielnicy w kierunku Gdynii lub z Gdynii.Brawo Gdynia i dobrego dalszego kitowania i mamienia ludzi jaka to Gdynia jest nowoczesnym miastem.PS Gdynia to miasto zakorkowane z każdej strony a stan nawierzchni to już masakra
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 09:06

Gd.zachod.

Już dawno pisałem że sprawa Hossy i Szczurka kwalifikuje się pod prokuratora bo to Hossa i Szczurek doprowadzili do paraliżu dzielnicy Gdynia zachod.PS .następne osiedle Polanki już w otwarciu około 200 mieszkań do oddania to jest około 100 samochodów przybędzie.

Zorro
3 lata
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Już dawno pisałem że sprawa Hossy i Szczurka kwalifikuje się pod prokuratora bo to Hossa i Szczurek doprowadzili do paraliżu dzielnicy Gdynia zachod.PS .następne osiedle Polanki już w otwarciu około 200 mieszkań do oddania to jest około 100 samochodów przybędzie.
Regulamin dodawania opinii