Miasta powyżej 100 tys. mieszkańców, takie jak Gdańsk czy Gdynia, mogą tworzyć strefy czystego transportu. Kierowcy samochodów z tradycyjnym napędem silnikowym za wjazd do strefy zapłacą maksymalnie 2,5 zł/h.
2018-06-10 09:42
Płacić płacić jeszcze raz płacić, zaraz wymyśla strefe czystego powietrza za 5zł/h
2018-06-11 12:42
by poodychac swiezym powietrzem
2018-06-10 09:41
a potem janusze biznesu podpalą skladowisko toksycznych smieci sprowadzonych z ukrainy i rok ograniczania emisji pojdzie w cholere
2018-06-10 09:46
za biedna żeby płacić za wywóz śmieci. Z Ukrainy to tanio przywozili surowce wtórne na których dało się zarobić. Z zachodu to oni płacili za śmieci których nie chcieli przerabiać.
2018-06-10 10:16
poczytaj dokladnie ale port service sprowadzal z ukrainy toksyczne popioły...
2018-06-11 12:42
2018-06-11 12:38
Z jednej strony rozumiem opłatę gdy samochód ma włączony silnik. Ale na parkingi nie wydziela spalin. To po co ta opłata?
A co z mieszkańcami? Miasto fundnie im samochody elektryczne? Czy będziemy płacić dodatkowe opłaty za mieszkanie w centrum? ;]
2018-06-10 09:28
Kolejny niepotrzebny podatek aby wydębić od ludzi pieniądze. Opłata środowiskowa i tak jest już ujęta w pokojach hotelowych.
2018-06-10 10:00
tutaj chodzi o wpływ na zachowanie mieszkańców - rezygnację z samochodu w wielu niepotrzebnych relacjach.
2018-06-11 12:30
idz do hotelu i sie zamelduj, oplata jest pobirana od kazdego, mozesz byc zameldowany w Gdansku a i tak zaplacisz oplate.
2018-06-10 11:39
Rozumiem że trzeba ograniczać ruch w miastach,ale pomyślmy,załóżmy jestem turystą,zostawiłem samochód na przedmieściu (w wielu miejscowościach to nierealne nawet),ale mam nagłą potrzebę bo zasłabła mi babcia i muszę z nią pojechać do centrum miasta do szpitala,co wtedy???nie dość że płacę horendalne podatki na parkometr to jeszcze mam płacić podatek bramowy ? To nonsens w czystej postaci.Mogę wziąć taksówkę i pojechać z babcią,ale nerwy,pośpiech,zdenerwowanie a tu policjant albo straż miejska zabronią ci wjazdu - Ludzie do czego doprowadziliśmy nasze myślenie.
2018-06-10 09:09
należy zniechęcać ludzi do korzystania z prywatnych samochodów w centrach miast
2018-06-11 12:29
Żeby ciebie ktoś zniechęcić do czegoś co lubisz głupie myślenie jak ci źle w mieście to wyprowadz się z miastu czubie
2018-06-10 16:11
Mnie juz wystarczajaco zniecheca strefa platnego parkowania i brak parkingow. Byle gdzie i byle jak parkowal nie bede wiec w takie miejsca w ogole sie nie wybieram
2018-06-10 16:38
no i o to chodzi
2018-06-10 16:53
2018-06-10 09:26
Dowalić opłatę za klasę emisji. Pojazd spełni Euro 6 - właściciel zwolniony z opłaty. Z każdym zejściem w dół - opłata rośnie. Jak Mirki w pełnoletnich dieslach zapłacą więcej za zezwolenie na jazdę, niż warty jest ich trup, to od razu zniknie co trzeci samochód na drogach.
Tylko czy rządzący zdecydują się uderzyć w "Suwerena"? W końcu passeratti w tedeiku to nadal najpopularniejszy bolid.
2018-06-10 10:33
To mój 6 letni samochód mam już zezłomować? Stuknij się w .....
2018-06-10 12:58
Zezlomowac nie, wystarczy, że nie będziesz się nim pchal do miasta. Albo będziesz za to płacił.
Jestem za.
(A sam mam euro 4.)
2018-06-11 12:28
i bede nim jeżdził tak długo jak długo bilans kosztów (paliwa, opłaty, ubezpieczenia, serwis i ewentualne mandaty za syfienie) będzie ponizej kosztów zakupu nowego super czystego idiotenauta . I co mi zrobisz? Myslisz, ze takich jak ja bedzie mniej? Chyba w cuda wierzysz.
2018-06-11 10:17
Zanieczyszczenia w tej normie są bardzo wyskoie ale przynajmniej wyeliminują 20letni i straszy złom z ulic trujący najmbardziej.
2018-06-11 11:12
Nie ma sprawy - wprowadźmy. Zacznijmy od pojazdów komunikacji miejskiej, służb komunalnych, dostawców do lokalnych sklepów...
Zobaczymy wtedy, geniuszu, jak Ci się "dobrze" będzie żyło.
Łatwiej wprowadzać bzdurne opłaty, niż stworzyć sprawny i przyjazny system komunikacji miejskiej, dzięki któremu sporo osób po prostu mogłoby z samochodu zrezygnować bądź rzadziej go używać.
2018-06-11 11:54
dlatego własnie tam kupuja autobusy elektryczne,ale gdydbys miał przynajmniej blade pojecie to bys wiedział ze miasto chce wymienic wszystkie autobusy na norme euro 6 i takie juz kupiło
2018-06-11 12:27
Drogi przedmówco - gdybyś był taki "eko", to byś wiedział, jak wyglądają autobusy w Gdańsku, a zwłaszcza ich stan techniczny.
A co z resztą pojazdów? Jakie masz pomysły na dostawców, służby komunalne, ekipy remontowe, pojazdy specjalistyczne?
Wiesz, kto za to zapłaci? Oświecę Cię - także TY
2018-06-11 11:14
2018-06-11 11:53
2018-06-10 09:18
No i świetnie... Kupiłem nowe, z funkcją jazdy na samym prądzie a i tak będę płacić? Poniesiemy Was na widlach gnoje, jak tylko to wprowadzicie.
2018-06-10 09:33
2018-06-10 17:29
I nie móc zrobić trasy dłuższej niż 100km
2018-06-11 12:23
powinienes dokupic bagaznik na rowery i po rowerku dla kazdego z 4 potencjalnych pasażerów, by móc dojezdzac do centrum. W sumie to nieglupie rozwiazanie, ludzie bogaci powinni dbac o swoje zdrowie. jeszcze podziekujesz.
2018-06-10 18:09
Napewno 20 letni vw tdi jest ekologiczny????? Jak was nie stać na nowsze auto i płatne parkingi to jedzcie komunikacją,gryfem i pociągiem.
2018-06-10 10:14
Na widłach,to by była nagroda dla tych g.
2018-06-10 09:15
Adamowicz chyba nie będzie taki głupi by to wprowadzic. Chyba ze znudziło mu się przy korycie.
2018-06-10 10:04
Adamowicz promując taki program może wygrać wybory, ale nie wiem, czy jest na tyle kumaty.
2018-06-10 10:58
Skąd te dane? Wśród jakiej grupy przeprowadzano badania?
2018-06-10 17:50
Polski Instytut Danych z d*py.
;)
2018-06-11 12:19
Badania przeprowadzono wsród reprezentacyjnej grupy kierowców skazanych za prowadzenie po pijaku. Badania przeprowadzono w kilku obiektach: zakładach karnych i szpitalach psychiatrycznych.
2018-06-10 10:17
Myślę, że deklaracje deklaracjami, ale jakby zobaczyli to w praktyce, to już tak chętni do wprowadzania zakazów by nie byli. To raz, a dwa, dla większości ludzi to nie jest sprawa priorytetowa, na czymś takim nie da się wygrać wyborów w Polsce.
2018-06-10 22:13
Nie mówię już o tej opłacie, tylko o tym jakie pojazdy będą się mogły poruszać bez opłat w tych strefach. Co oznacza pojazdy "wszelkich służb"? Rozumiem, że komunikacja miejska, która nie jest służbą będzie musiała płacić za wjazd?
Inna sprawa to dobór pojazdów. Kompletnie zapomniano o reklamowanych od lat jako ekologicznych hybrydach, szczególnie tych typu plug-in, które są defacto autami półelektrycznymi i mają bardzo małą emisję, jako że mogą przejechać dłuższy dystans korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego.
No i oczywiście ta ustawa zabije życie w centrach miast. Obecnie jest bardzo mało takich aut w Polsce, bo i są one drogie. Kupienie auta elektrycznego, którym da się przewieść w sensownych warunkach 4 osoby to minimum 128 tys. Poniżej tej kwoty to tylko małe miejskie autka dobre dla 2-3 osób.
Hybrydy typu plug-in to jeszcze droższa zabawa od 147 tys.
A zwykła nowa benzyna to tak od 35-40 tys.
2018-06-11 12:18
nie zabije życia w centrach miast. Ludzie i tak dojadą środkami komunikacji miejskiej głupi argument ze jest mało elektryków tu chodzi by w ogóle nie jeździć autem taki jest trend światowy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CVT?
Filmy