Znów gorąco w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Po ubiegłorocznym proteście, w którym pracownicy domagali się podwyżek, tym razem swoje niezadowolenie wyrażają kierowcy autobusów. Twierdzą, że podwyżki były fikcyjne, narzekają też na trudne warunki pracy, niesprawne autobusy i niewłaściwie układane grafiki. Zarząd spółki odpiera zarzuty. Trudności, na jakie skarżą się pracownicy, tłumaczy "trudną sytuacją na rynku".
2018-04-16 19:09
wziąłbym wzór z aglomeracji miejskiej w Warszawie...tam ciągle są jakieś stłuczki autobusów lub uszkodzenia lakierów - więc ...aglomeracja trójmiejska powinna mieć także warsztaty samochodowe na miejscu, wymiana szyb, wymiana resorów, hamulców,klocków które szybko się ścierają...to wszystko ZTM powinien mieć na miejscu, każdy o tym wie, tyle tylko że brakuje kasy i na mechaników a tym bardziej na warsztaty i temat się kończy - ponadto wcześniej pisałem że przydałoby się sponsorowanie takiej firmy jak Solaris czy Mercedes aby wszystkie narzędzia i urządzenia naprawcze mieć na miejscu, temat jak widać powrócił i wybuchł, a kierowcy jak byli przemęczeni tak są (ledwo widzą na oczy -chociaż jeżdżą bardzo dobrze), kursy grafików jak widać są bardzo potrzebne bo ludki mają zapotrzebowania / krytyka będzie zawsze, zawsze będzie coś ludziom nie odpowiadało, ale cóż przecież to wszystko tworzymy my - ludzie dla ludzi/ więc trochę szacunku dla pracy ludzkiej proszę a nie zacietrzewienia i zimnego dystansu, chłodne głowy wymyślą więcej od głów wzburzonych.
2018-04-16 19:11
Jak można budować np ścieżki rowerowe, gdy autobusy jeżdżą niesprawne po mieście?
Tristar 300 milionów...! I nawet strony nie miał internetowej...?!
Kawał g....
2018-04-16 19:35
i S-ka i wszystko jasne
2018-04-16 19:47
lepiej nie mógł wymyśleć.
2018-04-16 19:48
2018-04-16 19:56
Tam jest potrzebny strajk ostrzegawczy, grają w pana z załogą jak tylko mogą, pseudo podwyżki i restrukturyzacje. Pieniądze w tym bajzlu idą na prawo i lewo, tylko na premie i podwyżki dla załogi wiecznie brakuję. Pracowników brakuje wśród kierowców, mechaników i w kazdej ekipie na zapleczu, ale zarząd okłamuje że jest wszystko OK. Każdy pracownik zaplecza robi co najmniej za dwie osoby a premia wiecznie obcięta. Cała firma powinna się zjednoczyć, pracownicy zaplecza, kierowcy i motorniczowie. Niech zarząd zobaczy na co nas stać i że bez nas ta firma zginie śmiercią naturalną. Panu Stenclowi, pani G. ,panu Maciejowi i wszystkim z kadry kierowniczej co powinni być na emeryturze mówimy mówimy dowidzenia.
2018-04-16 19:59
pieniądze na podwyżki z rezygnacji wynajmu loży vip na stadionie w letnicy oraz zapewne kilku innych skrzętnie ukrywanych "kosztów" dla wybranców jasnie panów.. jak ukrywają koszty samej loży vip to ciekawe co innego tam się tam jeszcze chowa...
2018-04-16 20:05
Jak to możliwe że spółka miasta nie ujawnia kosztów - przecież to powinno być gdzieś ujęte - jakieś zeznanie roczne wydatki
Pewnie mordy zwiazkowcy to wiedzą ale są w układzie z prezesem i nic nie powiedzą
2018-04-16 20:07
No panowie kierowcy... jestem zawiedziony... to byłby cudowny widok z Lisickim.
Popieram protest (chociaż zupełnie inna branża).
2018-04-16 20:15
Nie było związków zawodowych
2018-04-16 21:12
I nie będzie!!!! Tylko kasę biorą! Ale to pracownicy ich utrzymują! Wasz wybor
2018-04-16 20:17
Deja vu. Minęło prawie 40 lat a problemy i atmosfera taka sama. Tak samo kiedyś dyrekcja żądała wybrania delegacji, bo z tłumem nie można rozmawiać. Wtedy za stołem siedziały komuchy, dziś solidaruchy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czym jest Autodrom Pomorze?
Filmy