Moto
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Moto
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Burzliwe spotkanie kierowców z szefostwem gdańskiego przewoźnika GAiT

Maciej Korolczuk
16 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (499)
Najnowszy artykuł na ten temat Porozumienie w GAiT. 23 mln na podwyżki płac kierowców i motorniczych
Na spotkaniu z prezesem Lisickim pojawiło się w poniedziałek rano ok. 60 niezadowolonych kierowców. Na spotkaniu z prezesem Lisickim pojawiło się w poniedziałek rano ok. 60 niezadowolonych kierowców.

Na spotkaniu z prezesem Lisickim pojawiło się w poniedziałek rano ok. 60 niezadowolonych kierowców.

fot. Maciej Korolczuk / Trojmiasto.pl


Znów gorąco w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Po ubiegłorocznym proteście, w którym pracownicy domagali się podwyżek, tym razem swoje niezadowolenie wyrażają kierowcy autobusów. Twierdzą, że podwyżki były fikcyjne, narzekają też na trudne warunki pracy, niesprawne autobusy i niewłaściwie układane grafiki. Zarząd spółki odpiera zarzuty. Trudności, na jakie skarżą się pracownicy, tłumaczy "trudną sytuacją na rynku".



Czy kierowcy autobusów w GAiT powinni dostać kolejne podwyżki?

W poniedziałek rano w siedzibie GAiT przy Jaśkowej Dolinie pojawiło się kilkudziesięciu rozgoryczonych kierowców. Pracownicy narzekali na ostatnie zmiany w grafikach pracy. Ze względu na braki kadrowe w ubiegłym tygodniu zlikwidowano zmianę C (kierowcy jeżdżący w nocy), a ich pracę rozłożono na kierowców jeżdżących na zmianie A i B, odpowiednio wydłużając im czas pracy.

Szefostwo GAiT wycofuje się ze zmian w nocnych grafikach

- Nikt z nas nie będzie pracował po 12 godzin! Nie zgodzimy się na takie traktowanie, tym bardziej, że tych zmian nikt z nami nie uzgadniał, nikt nie pytał nas o zdanie - mówił jeden z kierowców.
Zanim do głosu zostali dopuszczeni jego koledzy, przybyły na spotkanie z kierowcami Zbigniew Kowalski, dyrektor ds. eksploatacji w GAiT oznajmił, że zmiany w grafikach zostały cofnięte i od wtorku kierowcy będą jeździć na starych zasadach.

Zmiany w grafikach były jednak tylko pretekstem do spotkania, bo - jak mówią kierowcy - problemów jest więcej. Tym razem nie chcą ich rozwiązywać za pośrednictwem związków zawodowych, bo po ostatnich - jak mówią: fikcyjnych - podwyżkach, stracili do nich zaufanie.

Gorąca wymiana zdań między pracownikami GAiT a prezesem spółki.



Prezes GAiT: poprosimy ZTM o wyrozumiałość



Gdy w sali pojawił się prezes Maciej Lisicki, dyskusja zrobiła się jeszcze gorętsza.

- Dlaczego firma zmusza nas do wyjeżdżania z bazy niesprawnymi autobusami? - dopytywali prezesa. - Pan naraża na niebezpieczeństwo nie tylko nas, ale także pasażerów, których my musimy wozić! W warsztatach brakuje podstawowych narzędzi do naprawiania tych pojazdów. Brakuje ludzi, którzy mogliby to robić. Nawet najlepsze pojazdy będą prędzej czy później nieprzydatne, jeśli się odpowiednio o nie nie zadba. Firma kupuje używane autobusy z Niemiec, które mają tylko dwie pary drzwi, a Zarząd Transportu Miejskiego nakłada na GAiT kary, bo wymaga, by jeździć pojazdami z trzema parami drzwi. Z czego płacone są te kary? Z naszych pieniędzy! To niegospodarność, za którą pan ponosi odpowiedzialność.
Maciej Lisicki próbował odpierać zarzuty i przekonywać, by kierowcy wybrali spośród siebie kilkuosobową delegację, bo "na wiecu nie da się konstruktywnie rozmawiać".

- Będziemy aneksować tę umowę, by ZTM zmienił podejście i nie nakładał tych kar. A co do kwestii technicznych i organizacyjnych na bazie czy w warsztacie, to niedobrze się dzieje, jeśli to prezes firmy ma podejmować decyzję o potrzebie zakupu pneumatycznego klucza do pracy mechaników - stwierdził Lisicki.

Mechanik do prezesa: Nie mamy podstawowych narzędzi do pracy


Kierowcy domagali się wyciągnięcia personalnych konsekwencji wobec osób, które doprowadziły w firmie do takich zaniedbań.

Podwyżki kosztem premii



Inną kwestią poruszoną na spotkaniu były też wywalczone przez związki zawodowe podwyżki. Przypomnijmy, że w wyniku sporu zbiorowego, od 1 stycznia wszyscy pracownicy GAiT dostali po 400 zł brutto podwyżki. Jednak zdaniem kierowców i motorniczych podwyżki określone jako "dodatek regulacyjny" okazały się fikcyjne.

- Co mi z tej podwyżki, skoro nasi przełożeni zaczęli ścinać premie, często o sumy przekraczające te 400 zł brutto? - dopytywał jeden z kierowców. - Nienormalne jest, że za tę samą pracę każdy z nas dostaje inną premię, która waha się od kilkuset złotych do nawet 1300 zł. Nikt nie wie, za ile pracuje, nikt nie wie, za co dostaje premię, a za co mu się ją odbiera. I wy się dziwicie, że nie możecie znaleźć kilkunastu czy kilkudziesięciu kierowców, skoro stawki godzinowe wynoszą 13,5 zł za godzinę, a u konkurencji 20-21 zł?
Kierowcy po raz kolejny postulowali, by zarząd rozważył przesunięcie puli pieniędzy z premii na podwyższenie wynagrodzenia podstawowego.


Lisicki: - Sytuacja na rynku kierowców nie tylko w Gdańsku, ale w całym kraju jest trudna. Szacuje się, że w tej chwili brakuje ok. 100 tys. kierowców. Cały czas prowadzimy nabór, jedni przychodzą, drudzy odchodzą. Robimy, co możemy, motywacja i rynek są, jakie są.
Zobacz więcej: Brakuje kierowców autobusów. Mechanicy i dyspozytorzy za kierownicami w Gdańsku

Kolejne rozmowy kierowców z zarządem GAiT mają odbyć się w najbliższych dniach.

Miejsca

Zobacz także

Zatrudnienie i wynagrodzenia pracowników GAiT (21)

Opinie (499) ponad 10 zablokowanych

  • 2018-04-16 18:37

    (1)

    Kierowcy dzwońcie na Policję jakimi gratami jezdzicie może w końcu ten zlodziej pójdzie siedzieć

    6 lat

    • 26 0

    • 2018-04-16 19:31

      Pasażerowie

      Powinni zacząć dzwonić jak gratami jeżdżą
      Albo do ITD

      6 lat

      • 3 0

  • 2018-04-16 18:39

    tego pana andrzejewskiego czy jakoś tak też zwolnić . jak można powedzec ze autobus może z usterkami jechać

    6 lat

    • 22 0

  • 2018-04-16 18:43

    Andzejewski to dziad - mobbinguje kierowców, każe wyjeżdzać niesprawnymi wozami - tym powinien się Lisicki zająć

    a mało tego to każe przenieść się do BP Tour jak coś nie pasuje - to dopiero mł.t jest

    6 lat

    • 27 0

  • 2018-04-16 18:49

    Gdzie był Kol. Stencel? (1)

    6 lat

    • 29 0

    • 2018-04-16 19:06

      Jak pracowałem w 1982 na Karola Marksa / WPK zakład nr 240

      to też pracował Stencel...

      Darius Salamon von Danzig

      6 lat

      • 8 0

  • 2018-04-16 18:52

    (4)

    Dojeżdżam do pracy codziennie tramwajem w godzinach rannych. Nie ma dnia bez awarii drzwi, nie ma dnia, aby tramwaj przyjechał na czas. Myślałem, że to wina motorniczego, ale nie - kupiliście złomy, taka jest prawda. Co chwilę widzę, jak motorniczy musi przejść cały tramwaj na każdym przystanku i ręcznie zamykać drzwi. Dziwi mnie jeszcze, że miasto nie rozwiązało umowy z Gait.

    6 lat

    • 28 1

    • 2018-04-16 18:57

      zapomniales napisac jaka firma i jakimi tramwajami zastapi Gat ?

      6 lat

      • 2 0

    • 2018-04-16 19:21

      Dzwon na Policje że pojazd jest niesprawny

      6 lat

      • 1 0

    • 2018-04-16 21:03

      myślałem ze to wina motorniczego

      Jakie to polskie...

      zawsze wina motorniczego

      6 lat

      • 3 0

    • 2018-04-17 12:49

      umowy z GAiT ???

      Przecież GAiT to spółka Urzędu Miasta , to oni tak naprawdę rządzą Gai T-em , chyba im ciąży ten zakład swoim postępowaniem dążą do rozwiązania autobusów, tak jak w Gdyni

      Obserwator

      6 lat

      • 1 0

  • 2018-04-16 18:56

    Tak wygląda publiczne zarządzanie

    publiczne = zawsze rozkradzione

    6 lat

    • 11 1

  • 2018-04-16 18:58

    do Pana ...

    w żółtym skafandrze ciągnącego linę samolotu OTL ....nie można było w tym czasie trochę kaski skołować dla autobusów i tramwajów z tego amber golda , przynajmniej było by wiadomo gdzie podziała się kaska ....

    kierowca wacław

    6 lat

    • 14 3

  • 2018-04-16 19:03

    ja i amerykanie ....

    uważam ,że w tej firmie trzeba wprowadzić zarząd komisaryczny pod dowództwem nijakiego Antoniego .M

    kierowca wacław

    6 lat

    • 11 1

  • 2018-04-16 19:04

    Na dzień dobry, gdy Lisicki został prezesem to zakołkowano chodniki przed siedzibą GAIT na skrzyzowaniu Jaśkowa / Grunwaldzka

    i postawiono kilka ławeczek - pod pozorem miejsca odpoczynku dla mieszkańców !

    Koszt prawie 400.000 zł plus straty z powodu utraty kilkudziesięciu miejsc parkingowych, które można było zrobić płatnymi, podobnie jak i zrobiono vis a vis.

    Adamowicz i Lisicki to są " dobrzy cwaniacy " !

    Kubusie...

    6 lat

    • 31 1

  • 2018-04-16 19:07

    Wywieźcie typa na taczce i po zabawie (1)

    GAiT to nie prywatny folwark

    6 lat

    • 38 0

    • 2018-04-16 19:32

      Taczka

      Podstawiona pod Prezesa

      6 lat

      • 2 0

8
9
10
11
12

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze wiadomości

więcej (21)

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

Sprzedam Seata w bardzo dobrej cenie
Sprzedam Seata w bardzo dobrej cenie 68 500 zł
Gdańsk
2019 134000 km 1600 cm3
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Mot DSG full led
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Mot DSG full led 109 000 zł
Gdynia, Śródmieście
2018 89600 km 1984 cm3
Subaru Forester
Subaru Forester 19 900 zł
Nowy Świat, Osowa
2006 228000 km 1994 cm3
więcej

Raport z Trójmiasta

więcej
Byłeś świadkiem niezwykłego zdarzenia? Dodaj raport

Promocje

więcej

Wydarzenia

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi
maj 19
niedziela, g. 09:00
Gdańsk, Tor Motocrossowy
30 zł
Distinguished Gentleman's Ride Distinguished Gentleman's Ride

Distinguished Gentleman's Ride (1 opinia)

(1 opinia)
w plenerze, zlot, imprezy i akcje charytatywne
maj 19
niedziela, g. 09:30
Gdynia, Molo Orłowo
Wstęp wolny
Event w Audi City Gdańsk Event w Audi City Gdańsk

Event w Audi City Gdańsk

warsztaty, dni otwarte
maj 25
sobota, g. 12:00
Gdańsk, Audi City Gdańsk
Wstęp wolny
więcej (10)

TV Filmy

W korku na AK stoimy już od Chełmu (15)

więcej (11046)

Sprawdź się

Sprawdź się

"Gelenda" to popularny przydomek którego modelu?

 

Najczęściej czytane