Motoryzacyjny świat zrobił wielkie oczy, gdy Mazda znienacka obwieściła, że jej gama niebawem powiększy się o zupełnie nowego, pozycjonowanego między CX-3 a CX-5, crossovera. Wszyscy oczekiwali pojawienia się CX-4, tymczasem Japończycy zaskoczyli po raz drugi i przedstawili... CX-30. Poznajcie nowość Mazdy. To samochód, który może namieszać nie tylko na rynku, ale i we własnej stajni.
Nowa Mazda 3 robi zakusy na klasę premium
2019-12-19 20:25
Pracuje kilka lat w IT.
Ponad 30 koła na miesiąc.
Ale wolę wydać na dobrą grafe i procka do gierek.
Do pracy z buta 800m bo stać mnie by blisko mieszkać.
2019-12-21 10:34
Procek, nie procka
2019-12-20 09:46
2019-12-20 08:53
czy po prostu zapomniałeś dodać walutę tj. kolumbijsie pesos?
2019-12-19 22:19
2019-12-19 22:26
Nie mam dzieci i nie chce.
To dobre dla przegrywow jak ty.
Mam pracę w IT.
2019-12-19 22:17
zarobiłem przez pierwsze 3 lata pracy na resztę życia ponieważ studiowałem na Harwardzie. Teraz śmieję się z frajerów takich jak ty którzy gdzieś musza chodzić do pracy.
2019-12-21 08:46
Uwielbiam mazdę za niezawodność i bezawaryjność. To jest świetna marka.
.
2019-12-19 16:25
Osiągi i spalanie przy tej pojemności, jak z zeszłej dekady
2019-12-20 22:55
rzezczywiście szału nie ma. Szczególnie patrząc na możliwości hybrydowego rav4 z 222 końmi i spalaniu 6,5l na setkę
2019-12-19 20:52
2 litry atmosferyczne niewysilony silnik....
A reszta 1.0 turbo..zdechnie po 100tkm
To crossover nie wyscigowka...
Jak chcesz osiagi to kup z motorem SKY X
184 konie....juz jedzie a pali tyle co kot naplakal
Ale co Ty wiesz o motoryzacji...zapewne posiadasz B5 w tdi 90 koni i rej GCZ...
2019-12-19 22:14
moja też ma 2.0 ale trochę mniej mocy, moja to 50 kg lżejsza 3. Wg mnie tę tutaj katowali bo moja pali dużo mniej (tak jak napisałem). Natomiast te auta mają podobne moce w normalnym zakresie eksploatacji, ten max 184 ujawnia się w zakresie w którym użytkuje się auto w kilku % więc nie ma to wpływu na spalanie. W zakresie użytkowym mają tyle samo mocy. A poza tym użyj argumentów, a nie 1.0 i 90 koni bo to nie są silniki mazdy.
2019-12-19 18:37
a moja mi w mieście spala poniżej 9, trasa to 6,5 przy dziadkowej, przepisowej jeździe. Uważam że to świetny wynik. Pytanie jaką nogę miał testujący.
2019-12-20 21:54
Hitem to jest hybrydowy rav4. 222KM i spalanie koło 6,5l mi bardzo odpowiada.
2019-12-19 16:58
2019-12-20 17:24
??
2019-12-19 18:48
2019-12-19 21:06
ale jak czytam o problemach, które ludzie mają ze słabo zabezpieczonymi mazdami pod względem włamaniowym, słabo zabezpieczonymi antykorozyjnie, to po prostu ręce opadaja. Tak sobie strzelać w stopę naprawdę mało która marka potrafi...
2019-12-19 22:14
Masz racje
Ale co do rdzy ..niestety nie!
Rdza zdarzala sie nawet w Jaguarach i Mercedesach o innych autach lepszych dla ludu raczej nie wspomne.
Mazda po 2010 praktycznie uporala sie czesciowo z rdzą .
Ale wizja zarzadu Mazdy to produkcja aut ktore przejada bezawaryjnie 150tkm ....lub 5 lat wiec rdza ich nie obchodzi
A ze w Polsce ludzi stac tylko na 5 latki i starsze....hmm
2019-12-20 16:39
Tia
2019-12-20 13:32
To jest żadne wytłumaczenie, że u innych też rdzewieją, lub że po 5 latach mają prawo. Pierwszy argument- kompletna dyskwalifikacja, bo równać trzeba do lepszych. Drugi - to kpina z ekologii i idealna definicja produktu wytworzonego, by zaraz kupić następny, takiej jednorazówki...
2019-12-20 15:26
urok hybryd polega miedzy innymi na tym ze uproszczona konstrukcja napedu zmniejsza awaryjbnosc. to cos wyglada ladnie ale technicznie jest zapoznione o lat 10 nie kupuje
2019-12-20 12:53
Dwulitrowy silnik i tylko 122KM? Słabo to wygląda. Tivoli z silnika 1,5l ma 163 KM i startuje od 62tys. Nie widzę więc powodu aby tu płacić prawie dwa razy tyle.
2019-12-20 13:24
Chodzi ci o ten ulep brzydki jak kupa?
Faktycznie
Świetny wybór
2019-12-20 10:27
Interesuje mnie auto w tym segmencie. Skorzystałem z jazdy testowej najlepiej wyposażonym CX-30
i najlepszym silnikiem Skyactiv-X.Prowadzenie auta daje dużą frajdę. Obecnie posiadam vitarę 1,4 S,
i przy zmianie auta będę rozpatrywał zakup tej właśnie mazdy. podzielam opinię redaktora. Niestety cena takiego egzemplarza to 162 tys. i liczę, że cena ta ulegnie obniżeniu, bo tyle na to auto nie wydam na pewno.
2019-12-20 10:35
Tak
Z pewnością obniżą bo jakiegoś bjedaka z kraju cebuli na nią nie stać...
2019-12-20 09:55
Forma nudna i bez jaja (kolejne suwidło, ew. krosower).
Osiągi mizerne. Hamulce, jak to w Mazdach, pewnie o średnicy spodka z serwisu kawowego.
Ale wnętrze ładne i wyglądające na niezłe jakościowo. O lata świetlne przed ordynarnie wyciosanymi wnętrzami VAG, czy do przesady "stabletyzowanymi" kokpitami innych marek.
Tylko jak zmieniać biegi, skoro podłokietnik jest tak wysoko? Takie są dobre w połączeniu z automatem, ale nie z manualem, do którego lewarka ma być dostęp szybki, naturalny i nieskrępowany żadną przeszkodą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
VW Crafter to:
Filmy