Pod koniec września na fasadzie salonu Seat Plichta w Gdańsku zawisnął emblemat Cupra, czyli sportowej dywizji marki. We wnętrzu obiektu działa już Cupra Corner - przestrzeń dedykowana sportowym modelom.
w Gdańsku kącik przeznaczony dla marki Cupra jest już gotowy i działa. Klienci znajdą w nim m.in. Cupra Mastera, czyli sprzedawca, gablota z odzieżą i gadżetami sygnowanymi logiem Cupra, no i oczywiście egzemplarz demonstracyjny Cupry. 
2020-11-14 16:13
2020-11-14 16:32
tak samo z reszta jak piorun ze strajku.
2020-11-14 17:52
To po prostu obsesja
2020-11-16 10:49
To w sam raz dla twej dziołchy.
2020-11-14 17:59
Bez wodotrysków w postaci pierdyliarda czujników na wszystko, kamer dookoła, ekranów dotykowych wielkości telewizora itp itd. Bo nie chcę za nowe auto płacić 100 tysi tylko dlatego że te wszystkie zbędne mi gadżety są "w standardzie".
Ot, takie marzenie ściętej głowy.
2020-11-14 18:31
2020-11-14 18:55
współczuję takim ludziom jak można nienawidzić swego życia i proponuję na auto typu łada czyli bez charakteru dla nieszczęśliwych biednych ludzi
2020-11-14 19:58
Smartfonów używam praktycznie odkąd się pojawiły. Laptopy też kupuję raczej z górnej półki, bo te sprzęty po prostu mają sens i się doskonale przydają w życiu.
Ale nie rozumiem po co mi w aucie np. czujnik deszczu, zmierzchu itp. cuda? Dla niewidomych kierowców? Nie lubię w samochodzie dotykowych ekranów, bo źle się je obsługuje w czasie jazdy. (swoją drogą ciekawe że używanie smartfona w czasie jazdy to prawie zbrodnia, ale smartfon wbudowany w deskę jest już ok).
Po prostu chciałbym mieć wybór co do wyposażenia, zamiast płacić za zbędne mi rzeczy bo są " w standardzie". Kamer dookoła auta też nie potrzebuję. Za to wolałbym porządny silnik a nie jakieś wypierdki 1.0.
Itp. itd.
2020-11-14 21:48
Czujnik deszczu zgoda, ale większość tych zbędnych wg Ciebie rzeczy zwiększa bezpieczeństwo np. przed Januszami, którzy oślepiają bo mają niewyregulowane reflektory (fotochromatyczne lusterko - chroni mnie przed oślepianiem); automatyczne poziomowanie oświetlenia - daje Tobie bezpieczeństwo, bo nigdy Cię nie oślepię, a ja mam prawidłowo oświetloną drogę a nie kabinę Twojego auta jadącego przede mną; czujniki zmierzchu - powodują, że jestem widoczny o zmierzchu, a nie jak Janusz, który sobie założy ledowe koraliki na zderzaku z przodu, aby zwiększyć żywotność swoich halogenów (nie włączają ich) i sunie zmierzchem/nocą z nieoświetlonym tyłem i ledwo widocznym przodem; natężenie oświetlenia regulowane automatycznie - kiedy się ściemnia czy wjeżdżam do tunelu gwarantuje to, że jestem widoczny; duży ekran - nie służy do zabawy tylko wyświetlania nawigacji, bez konieczności odpalania jej w telefonie, w którym nic nie widać przy słońcu; front asystent - znowu chodzi o bezpieczeństwo, itd., itp. Nie chcesz nie kupuj, ale ja cenię bezpieczeństwo swoje i innych. Naprawdę są auta, które możesz skonfigurować w wersji basic. Dla chcącego nic trudnego.
2020-11-15 00:09
Akurat mam zamiar zmienić pojazd.
2020-11-15 10:48
Fiat Panda (37-38 tys brutto)
Lub Tipo ( 43-44 brutto)
2020-11-15 21:54
2020-11-15 21:56
Ma być ładny, ale bez gadżetów, ale żeby wyglądał na premium, żeby sąsiedzi widzieli, że mnie stać.
2020-11-15 21:54
2020-11-15 10:15
Ludzie kupujący nowe auta w salonie w zdecydowanej większości nie są zainteresowani tzw golasami. Poza tym może zmieniłbyś zdanie jakbyś pojeździł autem z wodotryskami.
2020-11-16 10:47
W takim przypadku pozostaje tylko jedna marka rumuńska która ma się całkiem nieźle.
2020-11-14 18:41
Z g*wna bicza nie ukręcisz, za 2 lata będzie warte 50% nowej ceny .... lepiej nawet takie brzydactwo jak " parch 996 " gdzieś upolować i po paru latach jak się znudzi swoje pieniądze się dostanie.Albo Cayenne V8 w dieslu można już koło 30tys. wyrwać ,nie do zajechania
2020-11-14 19:09
Słusznie Pan prawisz. Pieniądze ciężko się zarabia, a lekko wydaje. Najgorsze jest to, że ludzie biorą lizingi, najmy, kredyty... a to wszystko tylko dmucha ceny! Gdyby ludzie mogli zapłacić tym co mają tu i teraz, zamiast tym co będą mieli w przeciągu X lat do przodu, to te ceny byłyby realne i przystępne. Ale oni więdzą, że słabo orientujący się w ekonomii i psychologii Kowalski, Smith, czy Schmidt, wezmą kredycik, bo sobie policzą, że to "tylko" X miesięcznie. Jakby przekalkulowali całą nadwyżkę to by wiedzieli jaki błąd robią. Ja szanuję swoją pracę teraz i zamierzam szanować w przyszłości, więc nie godzę się na takie robienie w konia. Wolę śmigać używką. Jestem chyba ostatni bez lizingu w robocie. Jak ostatni mochikanin. haha. Ale serio... autem wartym już teraz ze 3.5k, kupionym kiedyś tam za 25, zjeździłem całą europę. Kiedyś robili dobre furki, a teraz dżip renegejd 1.2 silnik, napęd na przód za 80tys. haha Toć to kpina!
2020-11-14 19:52
2020-11-14 20:02
Niestety moda na "suvy/crossovery" zabija normalne auta.
2020-11-15 14:25
to jest tylko samochód, a Polak musi wszystko wyliczać ile straci na wartości itp
2020-11-14 20:23
2020-11-14 21:43
2020-11-15 08:48
dołóż trochę innych plastików na de facto tę samą budę "matkę", świecidełek, innego lakieru i oczywiście obowiązkowo inne ikonki na chińskim tablecisku wewnatrz i masz przepis na dowalenie dodatkowych 50 tys. wyjściowo do modelu; tak to nas teraz robią w wała producenci i dealerzy
2020-11-15 22:08
2020-11-15 17:54
leasing na osobówki to patologia zarówno ze względu na rynek samochodowy i na system podatkowy. Leasing powinien być ograniczony stricte do działalności a nie brany na działalność. Leasing dla taksówkarza na taksówkę jest ok, ale dla Janusza biznesu, prawnika, dentysty itp to de facto dojenie (oczywiście legalne) obywateli z podatków.
Ale lobby oczywiście działa bo bez tego produktu sprzedaż aut o wartości powyżej 100 kpln siadłaby drastycznie, a tak kosztem budżetu państwa zyskuje dealer, Janusz i leasingodawca.
2020-11-16 11:55
...a nie sportowa dywizja Seata.
2020-11-16 17:11
"Pod koniec września na fasadzie salonu Seat Plichta w Gdańsku zawisnął "
Zawisnął?! Nie wierzę.
Powiedzcie, że to żart jakiś, zakład o piwo, czy coś takiego...
2020-11-19 09:11
Ale do uprawiania mianowicie jakiego sportu są te auta ? w jakiej klasie ? Chyba w klasie głośniejszego od innych pierdzenia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Arteon i T-Roc to modele aut którego producenta?
Filmy