Zauważyliśmy, że stosunkowo często na bramkach autostrady A1 dochodzi do sytuacji, w których kierowcy omyłkowo wybierają wjazd przeznaczony wyłącznie dla posiadaczy specjalnej aplikacji do opłat online. A gdy już w niego wjadą... to muszą się wycofać, tworząc przy tym niemałe zamieszanie.
Czytaj także: System kamer skraca korki na A1
2020-06-30 17:57
Piszecie o Januszach czy innych słoikach a dzisiaj widziałem jak pani z GDA (nie leasing jakby co) czyli tutejsza cofała na bramkach. Nieogarnięci są wszędzie.
2020-07-01 07:24
podobnie jak GST
2020-07-06 00:12
co wy macie z tymi rejestracjami frustraci?
2020-07-01 07:27
dalej autobusem bo nie znają zasad poruszanie się w mieście
2020-07-01 12:07
Mając aplikację często bramka się nie otwiera!januszu
2020-07-01 07:34
2020-06-30 20:57
dla kogoś kto jeździ autostradą raz do roku i nie słyszał nigdy o apce AmberGo nic to nie mówi.
Oznaczenia powinny być czytelne dla wszystkich - tych co nie ogarniają, dla turystów i obcokrajowców. Nie prościej napisać Tylko Abonament ( Only..) i na drugiej bramce pobór opłat lub KASA ?
2020-07-01 01:26
weźcie się do roboty wreszcie, dostajecie kupę szmalu, a macie zero myślenia
2020-07-01 07:01
Nie wiem co to znaczy, to nie podjeżdżam?
2020-07-06 00:04
nie jechalem a A1 od roku i nie wyglada to czytelnie dla mnie. Amber go nic mi nie mowi... te znaki sa beznadziejne. wystarczy napisac Platnosc tylko aplikacja. i Platnosc gotowka/karta. Dodatkowo powinny byc linie stopu kilka metrow przed bramka ze dojezdza jeden i w razie czego ma miejsce zeby sie wycofac.
2020-07-05 12:39
Na początek proponuje te bramki z AmberGO uruchomić na skraju wjazdu/zjazdu, najlepiej po lewej stronie tak aby zdezorientowani kierowcy nie musieli przecinać pasów przy samych bramkach a nie tak jak teraz jest tzn 2 bramki po środku... gdzie indziej jedna po prawej tam gdzie TIRy... hmm
2020-07-05 00:04
hhhj
2020-07-04 12:33
nie trzeba cofać wystarczy na cisnąć przycisk sos na bramce i obsługa uruchomi drukowanie biletu
2020-07-04 11:30
nie można patrząc na inne kraje, kupić karty autostradowej (za max 50 PLNów) w np kiosku, na stacji paliw, na poczcie i etc. położyć na desce przed kierownicą i latać na tym cały rok ?
w Czechach taniej, w Austrii. Niemcy by zabili jakby im kazano płacić. Co to za porąbany kraj
2020-07-03 17:45
Wszystko jest wyraźnie opisane, jak ktoś nie patrzy na znaki tylko na koniec własnego nosa przyklejony do kierownicy jak by od tego czy ją puści zależało jego życie to potem są tego efekty. Wszystko do okoła tylko nie jakzda a to telefon a to pogaduszki a to włoski poprawić a to widoczki poobserwować. Na rower polecam się przesiąść jak nie ogarnia się tak podstawowych spraw jak myślenie i oddychanie jednocześnie.
2020-07-03 08:05
Tam się nikt nie myli. A te oznaczenia amber go to tylko w błąd wprowadzają. A ilustracja kasjera to jak to ktoś pierwszy raz widzi to nie wie co oznacza ta ilustracja.
2020-06-30 23:37
Tylko za sprawą pewnej pani minister, specjalistki od klimatu, mamy bramki bo powiedziała, że jak byłyby winiety to ludzie by oszukiwali nie kupując ich. PO to jest policja aby wyłowić takich cwaniaczków i dowalić mandat, to następny raz by pamiętał żeby kupić. W wielu krajach są winiety i nie ma problemów, jedziesz i nie ma zatorów jakie powodują bramki. Tylko jeszcze muszą być normalne ceny a nie lichwa. Przykładowo, w Szwajcari jest to 40 euro za rok na wszystkie płatne drogi, a w naszej "kochanej" Polsce ??? .
2020-07-03 06:55
W Szwajcarii nie ma PO, PiS , PSL , Konfederacji ani SLD a ważne decyzje podejmuje Naród w referendach dlatego u nich można to zrobić ,
2020-07-01 07:58
Używam amberGo od samego początku - sierpień 2018
Uważam, że na bramce wyłącznie dla amberGo powinien stać znak "Zakaz ruchu" z tabliczką "nie dotyczy płacących systemem amberGo." Przy obecnym oznakowaniu nie można niż zarzucić tym którzy wjadą bez amberGo.
Kiedyś wjechałem za gościem bez amberGo. Odmówiłem cofania na autostradzie bez polecenia poicjanta kierującego ruchem. Szybko przenieśli kasjerkę z sąsiedniej bramki dla pobrania opłaty od poprzednika.
AmberGo działa także na A4 pod Krakowem. Tam od początku placu wydzielony jest z lewej strony pomalowany na pomarańczowo oddzielny pas ruchu. Skaner tablic umieszczony jest na początku zwężenia. Pozwala to, pokonać bramkę znacznie szybciej niż na A1 bo te sekundy jazdy od skanera do szlabanu to wystarczający czas na zadziałanie systemu i otwarcie szlabanu zanim się do niego dojedzie.
2020-07-03 00:38
Jak ja wjechałem za kierowcą, który nie był zarejestrowany w amber go, to poirytowany tym że zmuszony jestem cofać, co jest zabronione przepisami, zadałem stosowne pytania (mailem) operatorowi autostrady. Otóż zdaniem operatora mimo, że przepisy nie pozwalają na cofanie autostradą, należy wycofać umożliwiając wyjazd kierowcy który wjechał w niewłaściwą bramkę. Na pytanie czy obsługa kas jest personelem który ma uprawnienia do kierowania ruchem na autostradzie - nie odpowiedzieli nic. Zatem wniosek: operatora autostrady to nic nie obchodzi, kasa ma się zgadzać a problemy z bramkami i osobami wjeżdżającymi nie tam, gdzie trzeba, to nie ich sprawa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W Polsce limit prędkości na autostradzie wynosi:
Filmy