Zazwyczaj auta klasyczne kojarzą nam się z pięknymi, wymuskanymi "perełkami", które mają po kilkadziesiąt lat. To pojazdy, które wyróżniają się w gąszczu współczesnych modeli. I to niestety trochę mylący obraz, bo w teorii autem zabytkowym może stać się samochód, który ma co najmniej 25 lat. Czyli, przykładowo... Volkswagen Passat B5 z rocznika 1996-98 z kultowym silnikiem 1,9 TDI. Ale czy faktycznie wypada takiego Passata nazwać "klasykiem"?
Miernik lakieru, szwagier i ruszamy na łowy nowego auta
2023-05-06 06:59
Opinia wyróżniona
Jest niepodważalnym klasykiem, ale też synonimem polskości, elementem krajobrazu zacnego kaszubskiego podwórka oraz polbrukowych parkingów pod marketami. Jak żadne inne auto wpisało się w memy i symbolizuje elementarny zestaw obowiazkowy 40/50latka z zeszłej dekady(tak jak odwołany z drzewa golf IV dla 20 Latków).
Nie do wiary jak te auta
Jest niepodważalnym klasykiem, ale też synonimem polskości, elementem krajobrazu zacnego kaszubskiego podwórka oraz polbrukowych parkingów pod marketami. Jak żadne inne auto wpisało się w memy i symbolizuje elementarny zestaw obowiazkowy 40/50latka z zeszłej dekady(tak jak odwołany z drzewa golf IV dla 20 Latków).
Nie do wiary jak te auta są odporne na "druciarstwo", parkowanie na trawnikach pod chmurką, prowizoryczne naprawy z ręki handlarzy aut, no i te osławione silniki 1.9 TDI. Niby kopcacy diiiizel, ale jakie niezniszalne, nawet przy półmilionowych przebiegach. Niby wieśwagen sort gorszy od starych mercow, ale jednak mimo tego, że blachy mu odpadają, to jeździ:) A dzisiejsze auta z głupkowatych reklam z damskimi orgazmami w aucie? Do 200.000 km i koniec:)
2023-05-06 08:13
Które auto kończy się przy 200.000km? Te bujdy słyszę od 20. lat, że kiedyś to były auta a teraz to nie ma aut. Każde serwisowane przejedzie 500.000km.
2023-05-06 07:23
Opinia wyróżniona
Posiadam z 1,9TDI i nie wymienię na inny póki koła nie odpadną.
Najlepszy samochód jaki człowiek miał. Pojemny, typowy samochód rodzinny.No i przy tym 6/100l spalanie. Chcieć czegoś więcej?
2023-05-06 19:11
1,5 dci zjadaja 1,9tdi na sniadanie
2023-05-06 19:33
2023-05-06 18:58
Rodzinny? Stary gruz bez żadnych systemów wspomagania kierowcy, luzy na sterowaniu jak w żaglówce, zawieszenie które się rozpada co chwilę i nikt praktycznie tego nie naprawia jak należy, dwie poduszki powietrzne na krzyż, absolutnie żadnych właściwości jezdnych (nowa dacia sandero to przy nim gokart), mi by było wstyd tym rodzinę wozić. To jest
Rodzinny? Stary gruz bez żadnych systemów wspomagania kierowcy, luzy na sterowaniu jak w żaglówce, zawieszenie które się rozpada co chwilę i nikt praktycznie tego nie naprawia jak należy, dwie poduszki powietrzne na krzyż, absolutnie żadnych właściwości jezdnych (nowa dacia sandero to przy nim gokart), mi by było wstyd tym rodzinę wozić. To jest dobry samochód do wożenia jajek na skup bo zawieszenie jest rzeczywiście miękkie i ma dużo miejsca, na tym zalety się kończą. Już nie mówiąc że prawie wszystkie pastuchy w tym kraju mają 500+ najeżdżone i palą potworne ilości oleju.
2023-05-07 20:04
Ten samochód lepiej się prowadził niż wiele współczesnych. Albo go nigdy nie prowadziłeś albo bardzo zaniedbałeś zawieszenie.
2023-05-06 18:12
Miołym takiego troche w środku śmierdziało ale jeździłym
2023-05-06 16:33
2023-05-07 12:19
W czym konkurować?
2023-05-06 09:43
2023-05-06 07:57
Nie wymienisz bo cię nie stać
Nie dorabiaj teorii
2023-05-06 17:48
że kosztują naprawdę niewiele, łatwość naprawy to kolejny plus. Blacharkę też łatwo robić. To auto to jedna z lepszych maszyn jakie powstała. Jeszczę zatęsknimy za takimi samochodami, kiedy dostępne będą tylko jeżdżące pralki rozpadające się tuż po gwarancji.
2023-05-06 21:07
Nie miałem nigdy B5, bo kiedy zacząłem zarabiać tyle by myśleć o zakupie samochodu, najmłodsze B5ki na rynku to były i tak w większości mocno wyeksploatowane auta. A dobre egzemplarze nie trafiały na ogłoszenia. Znam jednak kilku właścicieli B5tek, które regularnie serwisowane były totalnie bezawaryjne. Mechanicy je znają. Wspaniała fura. Zadbany
Nie miałem nigdy B5, bo kiedy zacząłem zarabiać tyle by myśleć o zakupie samochodu, najmłodsze B5ki na rynku to były i tak w większości mocno wyeksploatowane auta. A dobre egzemplarze nie trafiały na ogłoszenia. Znam jednak kilku właścicieli B5tek, które regularnie serwisowane były totalnie bezawaryjne. Mechanicy je znają. Wspaniała fura. Zadbany (kombi bez zardzewiałej klapy:) ) i z bogatym wyposażeniem (w Polsce rzadkość) jest dla mnie jak najbardziej klasykiem. Polecam sobie wpisać jak wyglądało wnętrze niemieckiego highlinea. Poza tym to wygodne auto, a morda dorobiona im przez tych którzy muszą być oryginalni jest tylko na plus.
Sam jeżdżę popularnym wozem, by mechanicy nie zgadywali usterek, tylko znali się na naprawie.
2023-05-06 22:01
Tak jest.
Teraz każdy golodupiec, posiadacz zardzewiałego szrota pisze, ze ma klasyka.
A takie klasyki juz ponad 10 lat temu, w ich wymarzonym rajchu kończyły na szrocie
2023-05-07 10:25
Jesteśmy w biednej Polsce, człowieku. Wyjmij głowę z worka i zobacz, że ludzie nie jeżdżą starymi trupami z wyboru. A chyba napisałem że klasykiem może być zadbany Pasek z bogatym wyposażeniem. Jak każdy stary samochód codzienny. Czy ja gdzieś obroniłem jazdy bitymi wozami z niesprawnymi układami kierowniczymi i hamulcowymi?
2023-05-07 16:06
Ok
Sorry
Poniosło mnie, wczoraj trochę alko było.
Pzdr
2023-05-06 08:00
Napisał właściciel z trudem spłacanej Skody, rocznik 2016 lub dekadę starszej Audicy odwijanej z drzewa, co oszczędza nawet na oleju xD
2023-05-06 08:04
Passat zapewne w stanie fabrycznym z przebiegiem poniżej 200k.
Zresztą to xd wiele o tobie mówi.
Dorośniesz, być może, to może coś ci się w głowie poukłada.
2023-05-06 08:34
Jak czytam Twoje komentarze to Tobie w tej głowie się niestety nie poukładało :) Może w Bartoszycach samochód to wyznacznik bogactwa, ale dla mnie to pojazd, który ma mnie zawieźć z punktu A do punktu B.
2023-05-06 08:42
Problem w tym, że 99% tych szrotow jest w takim, że nie powinno przejść badań technicznych.
2023-05-06 07:09
Opinia wyróżniona
ale to najekologiczniejsze auto w naszym kraju, długi czas eksploatacji, każdy mechanik zna i naprawi, dużo informacji w internecie jak coś samemu naprawić, dużo dostępnych części, żaden elektryk nie będzie bardziej ekologiczny bo po tym czasie bateria będzie do wymiany 6 razy o ile blachy wytrzymają
2023-05-06 10:58
Czyli może stać pod twoim oknem z odpalonym silnikiem? Ekologia to też człowiek a spaliny tego paździeża trują ludzi jak mało co.
2023-05-06 11:19
kwasy ołów i inne dobroci z baterii nie trują nieee
2023-05-09 10:16
a potem zużyte auta znów pojadą w siną dal i tam będą w rzece odzyskiwać co się da i truć wszystko wkoło...
2023-05-06 11:45
To nie kopalnie odkrywkowe kilometry ciągnące się w głąb. Maszyny z kołami większymi od człowieka i na diesla. Elektryki nie są eko ani ekonomiczne. Są zwykłym biznesem i g. Do którego zmuszają nas przekupieni politycy
2023-10-20 20:36
I tyle w temacie.
2023-05-29 22:02
Jakby się zastanowić, to Passaty B5 już dorobiły się tytułu klasyków. Wiele widziałem na własne oczy, nawet prywatnie to jeżdżę (z rodziną, nie mam prawa jazdy) Passatem (ale B8). Sam się zastanawiam, czy Passat B5 to już kultowy pojazd na polskich drogach?
2023-05-07 10:53
Bez wątpienia czasem jest bohaterem memów to prawda bo jest był bardzo powszechny na polskich drogach ale prawda jest taka że wszystkie silniki były bardzo udane 1.9 TDI na pompie wtryskowej 1.9 TDI pompowtryski 1.6 benzyna wolnossąca 1.8 turbo benzyna do dzisiaj rewelacyjny silnik nawet do gazu a dzisiejsze samochody przecież to jest śmiech na sali trzy cylindry turbina przebieg do 100 000 km i wystawia korbę i to wszystkie bez różnicy od 1,2 puretech po inne silniki innych producentów jak czytam zachwyty o silniku 1.0 trzy cylindry 110 czy 100 koni idealnym do LPG o kulturze pracy mojej kosiarki na działce to jest po prostu kpina i tak to spala 10 11 l gazu a jedzie jak w a 12 litrów 11 można było uzyskać bez problemu gazu w 1.8 turbo benzynie 150 czy 163 konie w zależności od kodu silnika i te silniki robiły bez problemu 400 500 600 000 przy odpowiednim traktowaniu
2023-05-24 12:43
2023-05-07 12:18
Co się stało z interpunkcją?
Tekst sensowny ale ciężki w czytaniu
2023-05-07 15:37
Sorry dyktowałem
2023-05-06 09:44
Wyposażenie polskie, kij, szmata i plastikowa kierownica. W faterlandzie zrobił 300.000 km, u nas odrodził się z przebiegiem 189.000. Jeździ dalej, obecnie ma 400.000 i dopiero dotarty. Olej zmieniany co 50.000, bo szkoda kasy, paliwo to dizel zmieszany z olejem po frytkach. Oczywiście pierwszy lakier i niebity mimo, ze szpachli na błotnikach po centymetrze.
Na takie właśnie auto stać przeciętnego Polaka na dobrej pensji na śmieciówce.
2023-05-24 12:37
2023-05-24 12:34
Sasiada jezdzi bez napraw.
2023-05-06 07:09
Opinia wyróżniona
ale to najekologiczniejsze auto w naszym kraju, długi czas eksploatacji, każdy mechanik zna i naprawi, dużo informacji w internecie jak coś samemu naprawić, dużo dostępnych części, żaden elektryk nie będzie bardziej ekologiczny bo po tym czasie bateria będzie do wymiany 6 razy o ile blachy wytrzymają
2023-05-06 10:58
Czyli może stać pod twoim oknem z odpalonym silnikiem? Ekologia to też człowiek a spaliny tego paździeża trują ludzi jak mało co.
2023-05-06 11:19
kwasy ołów i inne dobroci z baterii nie trują nieee
2023-05-09 10:16
a potem zużyte auta znów pojadą w siną dal i tam będą w rzece odzyskiwać co się da i truć wszystko wkoło...
2023-05-06 11:45
To nie kopalnie odkrywkowe kilometry ciągnące się w głąb. Maszyny z kołami większymi od człowieka i na diesla. Elektryki nie są eko ani ekonomiczne. Są zwykłym biznesem i g. Do którego zmuszają nas przekupieni politycy
2023-05-09 10:13
Pastuszek jest klasykiem czy chcecie czy nie. Może za pare lat nie będzie kosztował tyle co zadbane e34/39 czy w124 , chociaż dobrze utrzymane sztuki trzymają cenę i teraz. Oczywiście silnik tylko 1.9 tdi albo 1.8t ;) Osobiście lubię jeździłem dobrze wspominam. Dobre auto do tłuczenia się na codzień a kombiak to już ciężarówka, wszystko prawie przewiezie ;)
2023-05-07 15:17
... auta z "papieru" mówię o latach 70/80 (maluch, wartburg, skoda 105 etc), później zaczęto robić auta trwałe końcówka lat 80 i lata 90 (audi 80, passat, mercedes 190, w 124), aż do lat po 2000 gdzie zaczęto produkować auta by zarabiać na serwisie. Gdy byłem mały wyprawa "na domek" 350 km (w dwie strony) to przede wszystkim przygotowywanie auta czy to zastawy, czy fiata 125 p (gdzie ojciec zawsze dbał o auta), teraz - w to samo miejsce pakuję auto i jadę (gdzie też w miarę dbam o auto zawsze). Do tego fakt że kiedyś było mniej aut produkowanych i były dobrem luksusowym, a od lat 90 aut jest produkowanych więcej i są dobrem powszechnym, stąd klasykami potocznie nazywa się auta do których jest sentyment.
2023-05-08 12:36
Po co ta kur* ???
2023-05-08 12:35
U nas - w kraju kłótni i sprzeczności, biedy mentalnej i bogactwa na kredyt, niedowartościowania i przewartościowania - prawdziwy symbol :)
2023-05-08 09:06
generalnie to żaden klasyk, te samochody powinny trafić na złom, w szczególności te z silnikami diesla
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Która firma wyprodukowała autobus przedstawiony na zdjęciu?
Filmy