Diesel, benzyna czy może jeszcze coś innego? Odpowiadają trójmiejscy sprzedawcy samochodów.
Wydaje się, że silniki diesla okres świetności mają już za sobą. W najbliższych latach nie czeka nas może rewolucja paliwowa, jednak u większości producentów wyraźnie widać spadek zainteresowania tymi konstrukcjami. Coraz więcej użytkowników przekonuje się za to do napędów hybrydowych.
2015-08-31 13:39
Diesel raczej nie odejdzie do lamusa , nadal będzie miał swoich zwolenników takich jak ja , pomimo tego że niektorzy mowią ze cieżko go odpalić na mrozie mój 2.0 w avensisie II generacji nigdy nie mial z tym problemów :) w przyszlości owszem biorą pod uwagę zmiane , lecz pewnie już będe zastanawiał się nad jakąs hybrydą , oczywiście też Toyoty .
2015-08-04 09:21
Wydaje mi się, że dawniej kupowało się diesle bez względu na sposób użytkowania. Dziś nie powinno się już kupować takich aut do miasta ze względu na filtry DPF, które nie lubią ruchu miejskiego. Tu zastępują je teraz dobrze małe silniki benzynowe.
Jednak jeżeli ktoś używa auta do podróży na długich trasach, to diesel chyba ciągle jest najlepszy. Ja osobiście jestem bardzo zadowolony z takiego rozwiązania.
2015-08-05 22:45
Koszt w zależności od miasta od 700 do 1200zł za wycięcie i wgranie oprogramowania, które go nie widzi. Stary filtr można też sprzedać na złom - zwraca się od 300 do 500zł.
I jest to lepsze rozwiązanie niż pseudoekologia z wypalaniem filtra włącznie
2015-08-06 11:03
Chyba cieć, a nie mechanik. Na dodatek pewnie z Kartuz. Nikt inny nie zarekomendowałby wycinania filtrów.
2015-08-04 09:38
To nie jest kwestia lubią czy nie lubią. Po prostu dieslem trzeba się raz na jakiś czas (np. raz na miesiąc lub dwa) przejechać krótką trasę (powiedzmy kilkadziesiąt kilometrów), aby DPF czy inny FAP miał okazję się porządnie zregenerować. Bo normalnie regeneruje się nawet podczas jazdy w mieście, ale podczas jednostajnej jazdy po trasie regeneracja jest pełniejsza i po prostu lepsza. Nie jest tak jak sądzi wiele osób, że nowoczesne diesle nie nadają się do miasta. Nadają się, ale po prostu trzeba rozumieć jak to wszystko działa i stosować się do okresowego wypalania filtra co opisałem na wstępie, nie ma tu żadnej tajemnej filozofii.
2015-08-04 11:04
Nie lubią miasta nie oznacza, że nie można jeździć nimi w mieście, tylko trzeba pamiętać o zasadach, które wymieniłeś, a ja pominąłem, aby nie rozwijać tematu.
2015-08-04 10:07
i to ma rację bytu w krajach gdzie są drogi
i człowiek z palcem w nosie bzyknie do sąsiedniego hrabstwa na golonkę
od niedzieli,
aż chce się jechać :)
2015-08-04 11:02
2015-08-05 09:28
Ja tam lubie moje SDI- jezdze tylko po miescie-butuje go cały czas- a on nie chce spalic wiecej niz 6 litrów Ruskiej ropy:)
2015-08-06 11:00
SDI to jest taczka
2015-08-05 10:07
lubię ten dźwięk jak depnę dobrze,
wciska w siedzenie
ale to nie na polskich @drogach@,
że pozwolę sobie zażartować
2015-08-05 08:15
A ja mam kaszubską hybrydę vw golf gti benzyna +lpg
2015-08-06 09:11
idzie jak zrobione z tektury
2015-08-05 22:30
2015-08-04 14:04
Po 5 latach wymiana baterii, koszt 12 000 pln.
2015-08-05 08:04
Toyota daje 10 lat gwarancji na baterie - i tyle w temacie. Poza tym do tej pory jeżdżą na tym samym komplecie kilkunastoletnie Priusy ...
2015-08-06 09:08
Żadna bateria kwasowa nie wytzyma więcej niż 5-10 lat
2015-08-04 18:48
Bo po 3 latach masz kupić w salonie nowy model. Tak to widzi producent.
2015-08-04 09:15
tylko zostaje jeszcze taki mały problem ,że mało który z producentów w samochodach miejskich proponuje diesla + automatyczna skrzynia biegów więc jakby z automatu wybór pada na silnik benzynowy lub hybryde gdyż oba dostępne są z automatycznymi skrzyniami biegów co dla nabywców jest ważniejsze niż oszczędność płynąca z diesla tym bardziej ,że silnik diesla w samochodach klasy B jeżeli już jest to za słoną dopłatą co czyni zakup nieopłacalny.
Ciekawe jaki udział w PL mają samochody z silnikami elektrycznymi ?
2015-08-04 10:47
A gdzie to u nas ładować? Nie wyobrażam sobie dziesiątek przedłużaczy wiszących z okien albo na każdym miejscu parkingowym stacji ładowania. Poza tym elektryk ma tak mały zasięg, że tylko do miasta się nadaje.
2015-08-04 13:08
Kolego samochodu hybrydowego nie ładujesz. Ładujesz elektryczny.
No więc co się dziwić jak społeczeństwo mamy zacofane, które wierzy wciąż tylko w VW.
2015-08-04 16:03
Oczywiście, że hybrydę można ładować. Łączy w sobie silnik spalinowy i elektryczny, który ładuję się tym pierwszym jak również może być ładowany niezależnie. Proszę doczytać trochę technikaliów i nie obrażać społeczeństwa.
2015-08-05 09:57
technikalia, co za osieł
2015-08-05 21:57
2015-08-04 11:12
Tak, bo świat to tylko ty i twoja kawalerka na 6. piętrze blokowiska. Ludzie mają własne domy z garażami, a nawet jak mieszkają w nowoczesnych blokach to mają tuż koło miejsca postojowego w garażu np. komórkę lokatorską, z której spokojnie można zasilić samochód. Ponadto coraz więcej stacji wyposaża się w stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych. No, ale zawsze znajdzie się jakiś malkontent, który powie, że on "sobie nie wyobraża". Dobrze, że są na świecie ludzie, którzy jednak sobie wyobrażają coś co dla innych jest fikcją i bezsensem.
2015-08-04 16:01
Wszystko OK, tylko grzeczniej proszę bez porównań i wycieczek osobistych.
2015-08-04 09:18
Nie wiem jak w pl ale w Norwegii 20% sprzedawanych samochodów to elektryczne i odsetek ten rośnie.
No ale oni mają cały prąd z OZE.
2015-08-04 09:46
otóż w Norwegii samochody z napędem elektrycznym mają spore ulgi w obciążeniach podatkowych a nadto większe możliwości poruszania się po miastach, kwestia OZE ma tu drugorzędne znaczenie
2015-08-05 13:26
Ja powiem tak, od kiedy przesiadłem się do Aurisa hybrydowego to zauważyłem znaczną oszczędność w użytkowaniu samochodu. Jeśli ktoś poszukuje samochodu miejskiego to jak najbardziej polecam hybrydę. Jednak nie wyprze ona całkiem diesli, nie ma takiej możliwości.
2015-08-04 10:12
Faktycznie sprzedaż hybryd zdecydowanie wzrosła, sam Aurisem w hybrydzie już 2 lata jeżdzę. Ale watpię, żeby wyparło to diesle z rynku. Ile ludzi, tyle różnych upodobań, znajdą się tacy co zostaną przy swoich starych silnikach, tacy co przesiądą się na hybrydę, a nawet i tacy co wypróbują silnik wodorowy w przyszłości. Zwyczajnie mamy teraz większy wybór.
2015-08-05 12:01
wole cisnac SDI-w miescie max 6 l ruskiej ropy :)
2015-08-04 13:56
a nie jakieś jednolitrówki od kosiarki :)
2015-08-05 10:10
może sobię kupię Jaguara na spróbowanie
ale najpierw się nacieszę Mercedesem,na razie 2.5L jest pyszne
2015-08-04 14:19
3.8 l silnik w McLarenie P1 na sniadanie by wyplul te "fał ósemki"
2015-08-04 18:56
2015-08-04 09:58
Hybrydy to bardziej marketing niż ekologia. Konstrukcje przewidziane by wytrzymały okres gwarancyjny - a potem martw się sam bo koszty późniejszych napraw nieopłacalne ,a każda d*perela kosztuje majątek. Usterek sam już nie naprawisz w garażu bo wszystko to elektronika i kosztowne bajery. Pozostaje serwis.
W d*pie z takim interesem.
Interesują mnie niezawodne konstrukcje sprzed lat gdzie liczyła się jakość i bezawaryjność. A nie ten dzisiejszy złom.
2015-08-04 10:11
Mistrz Prostej w Audi z otwartą szybą? Chyba Janusz z Kartuz w 15-letnim samochodzie dla prostego ludu. Od naprawiania usterek są warsztaty, a nie własny garaż. Nie każdemu się chce babrać w smarze i nie każdy ma odpowiednią wiedzę i umiejętności.
P.S. A ta otwarta szyba to dlatego, że klimatyzacja już nie działa? Tak to jest jak się "serwisuje" samochód we własnym garażu. We własnym garażu możesz sobie dolać płynu do spryskiwaczy w nowym samochodzie, a nie serwisować kilkunastoletnią padlinę, która dokonuje żywota.
2015-08-04 13:43
niby jesteś realistą, nie zrozumiałeś przesłania...
Kupiłem nowe auto z salonu....
po 3 miesiącach patrzę a silnik cały zarzygany olejem.... reklamuję.... ostawiam auto na naprawę (czekam klilka dni bo będą uszczelniać).... wymienili głowicę (bo tak przyjazna konstrukcja)... po miesiącu dalej olej na nowej głowicy... i teraz zaczyna się jazda z dealerem bo: "to niegroźny wyciek", "tak można jeździć", "nie opłaca się robić bo ten typ tak ma...."
a idź w chol.er.ę z nowym autem...
miałem 15 letniego całkiem sprawnego forda (brzmi niemal jak oksymoron) i mi się zachciało auto zmienić.....
2015-08-05 10:05
złodziej na złodzieju, cwaniaki, oszuści,
brak ochrony państwa,
państwo fikcyjne
jak trzeci świat
2015-08-04 14:31
Mam już trzecie nowe auto i kolejne też będą nowe, nie mam z nimi żadnych problemów. Wcześniej jeździłem używanymi i to była dopiero jazda bez trzymanki - nie znałeś dnia ani godziny.
2015-08-04 13:26
Wiele napraw w samochodzie można wykonać samodzielnie w garażu. Ale jak jeździsz z każdą byle d*perelą jak np. wymiana żarówki do serwisu to tobie szczerze gratuluję. Wtedy rzeczywiście się nie ubrudzisz, a oprócz żarówki policzą ci za robociznę.
Wtedy możesz chodzić z podniesionym czołem i dumnym być, że masz od tego ludzi.
Klimatyzacja w aucie sprawuje się bardzo dobrze .... ale dzięki że pytasz. Jak taki z ciebie majster i umiesz SAM bez pomocy innych uzupełnić płyn do spryskiwaczy ,a nie musi tego robić za ciebie serwis to powiem ci że masz ode mnie słowa uznania.
2015-08-04 10:10
bo u nas to taniocha,
nawet nie patrzysz ile i co to pali,
patrzysz czy ładnie wygląda
i czy wygodnie się siedzi i prowadzi
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest borygo?
Filmy