1 lipca 2020 roku w życie wejść miały nowe przepisy drogowe. W ich świetle policja miała odbierać kierowcom prawa jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym. Prace przy projekcie utknęły jednak w martwym punkcie. Co sądzicie o ewentualnych zmianach?
Czytaj także: Od 5 grudnia nie będzie trzeba wozić ze sobą prawa jazdy
2020-09-10 03:26
Energia kinetyczna, a zatem droga hamowania nie jest liniowa względem prędkości, ale zależy od jej kwadratu. Z tego wynika, że przekroczenie prędkości powiedzmy z 50km/h do 100km/h jest dużo gorsze niż z 30 na 60.
Jest też argument o szansach przeżycia wypadku, gdzie obowiązuje podobna zasada.
To są zupełne podstawy. Używanie argumentu o procentowym limicie powinno skutkować odebraniem matury i obowiązkiem jej ponownego zdawania.
2020-09-10 16:01
kara nie jest za energię kinetyczną tylko za lekceważenie przepisów. Poza tym dochodzi aspekt prawdopodobieństwa, które składa się na wartość oczekiwaną szkody w wyniku lekceważenia przepisów. Ograniczenie 30 jest często w miejscach gdzie mogą przebywać piesi. Wtedy średnie skutki jazdy 60 mogą być bardziej dotkliwe dla ofiary niż skutki jazdy 100 (gdzie jest 50) w miejscu dobrze widocznym. Ewidentne to jest na autostradzie gdzie ruch jest (na ogół) jednokierunkowy - wtedy porównywanie różnic prędkości traci sens.
2020-09-10 12:15
Mamy czasem kuriozalne ograniczenia:
Droga szybkiego ruchu - czyli 120 km/h - normalna prędkość osobówek ok 130 km/h i w zasadzie bez powodu pojawia się ograniczenie 70 km/h - może był kiedyś wyjazd z budowy , ale ona się już dawno przesunęła. Wyprzedzam kilka tirów, znaku z prawej nie widziałem, a tu wyskakuje patrol z suszarką.
Inne fajne miejsca to zjazdy z tras szybkiego ruchu, długi łagodny zjazd i nagle 50km/h podczas gdy 100 km/h w tym miejscu dla osobówki to normalna sprawa.
Znaki bardzo często dopasowane są do zawieszenia Wartburga czy Żuka, albo zakładają, że kierowcy i tak będą jechać 20-30 km/h szybciej. Zróbmy z nimi porządek, a później ostre kary.
2020-09-09 07:09
Cała cywilizowana europa ma konsekwencje łamania przepisów i szacunek do prawa na drodze o rząd wielkości większe niż w Polsce.
Mandaty jako procent zarobków, mandaty idące w tysiące Euro, utrata prawa jazdy za przekroczenie o 25km/h itd... I to widać, że działa.
A u nas jest 3000 zabitych rocznie, totalne olanie prawa,dziki zachód,samochodynna chodnikach i dyskusja,co zrobić,żeby się przypadkiem nie narazić Panom Kierowcom.
Dziki Wschód po prostu.
2020-09-09 07:29
Brukseli albo Paryżu? Widziałeś tą cywilizowaną Europę o której piszesz?
2020-09-10 08:17
bylem. cisza spokoj i zadowoleni ludzie.... a Ty byłeś czy tak sobie klepiesz głupoty bo coś gdzies przeczytales??
2020-09-09 07:38
A we Francji wygląda to tak:
Jeśli przekroczymy prędkość o wartość od 20 do 50 km/h, mandat wzrośnie do nawet 1,5 tys. euro oraz czterech punktów karnych. Przekroczenie prędkości o co najmniej 50 km/h to mandat w wysokości minimum 1,5 tys. euro (ponad 6,5 tys. zł) oraz sześciu punktów karnych. W skrajnych przypadkach policjant może zatrzymać prawo jazdy. Warto pamiętać, że przy ponownym popełnieniu tego samego wykroczenia kary wzrastają o 100 proc.
2020-09-09 08:58
J.w.
2020-09-09 10:27
w Polsce mandaty nie były waloryzowane od kilkunastu lat
a tylko przez 5 ostatnich lat z 500+ realnie zostało zaledwie 315zł
2020-09-09 10:15
2020-09-09 10:15
To nie zapłaci nic
2020-09-09 14:32
Szacunek do prawa zyskuje się nie restrykcjami, tylko jakością tego prawa. Podobnie jak z wartością pieniądza - nie da się jej odgórnie wymusić. Dopóki więc będą się zdarzały niedorzeczne znaki i przepisy, dopóty będą one powszechnie łamane. W takiej sytuacji ustanawianie dalszych restrykcji jest niczym innym jak rozwinięciem zabawy w kotka i myszkę.
2020-09-09 10:47
cofnęła się w rozwoju o około 100 lat... Niczego nie powinniśmy od nich przejmować/małpować!
2020-09-09 13:00
Oni są całe wieki przed nami , to my gnając na łeb na szyję chcemy im dorównać . Nie da się przez 30 lat wyrównać zaległości kilkudziesięciu lat i to ze społeczeństwem które myśli ze pieniądze to listonosz przynosi. .
2020-09-09 13:23
2020-09-09 14:07
No sukcesem było poszanowanie dla przepisów ruchu drogowego, ale nie dlatego że wysokość mandatów odstrasza czy że żyją tam.inni ludzie, tylko że względu na nieuchronność kary.
I tutaj powinniśmy brać przykład z nich.
A to że nie wdrożyli żadnej polityki integracji grup mniejszościowych w społeczeństwo, to popowstawały różnej maści enklawy migrantów. To z kolei doprowadziło do eskalacji i dalszej polaryzacji skrajnych grup społecznych, vide wzrost agresywnych ruchów lgbt, blm czy wzrost nacjonalizmu 2 całej Europie...
2020-09-09 14:27
2020-09-09 14:17
Ja jej jednak nie podzielam. Karanie za przekroczenie prędkości bez spowodowania wypadku/kolizji nie ma dla mnie uzasadnienia żadnego.
2020-09-09 09:46
Wchodzę na taryfikator mandatów w Niemczech.
Przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym.
Niemcy - 280 euro i utrata prawa jazdy na 2 miesiące
Polska - 500 zł i utrata prawa jazdy na 3 miesiące
To są te konsekwencje rząd wielkości większe niż w Polsce?
2020-09-09 10:29
w Polsce jak widzi 50 to popyla 80, a jak widzi 80 to popyla 120km/h!
2020-09-09 10:43
Bo wie, że w Niemczech nawalone jest fotoradarów, radarów i videoradarów wielokrotnie więcej niż w Polsce i dużo łatwiej dostać mandat (który trzeba zapłacić na miejscu). Tam są fotoradary nawet na autostradach i to nie na zwolnieniach tylko w miejscach, gdzie normalnie jest 130 km/h. Jak robią roboty drogowe to od razu często ustawiają przenośny fotoradar. Policjanci potrafią czaić się za krzakami, jak u nas za "najlepszych" lat. Sam tam zostałem złapany. Zapłacone 20 euro (u nas zapłaciłbym wtedy 100-200 zł) i tyle.
2020-09-09 13:35
A u nas nie...
2020-09-09 10:22
A na 50 zaostrzanie sankcji się nie kończy
2020-09-09 10:40
Powyżej 70 km/h (przekroczenie) mandat jest 680 euro i utrata prawa jazdy na 3 miesiące. To w zasadzie bardzo podobna kara do naszej, przy uwzględnieniu zarobków. Ponawiam pytanie - gdzie te konsekwencje rząd wielkości większe niż w Polsce?
2020-09-09 08:22
To też Europa i niby cywilizowana.
2020-09-10 07:54
Wystarczy poczytać trochę trójmiasto.pl, żeby się przekonać co to odbieranie prawa jazdy daje. Nie ma dnia bez informacji o zatrzymaniu kierowcy jadącego pomimo zatrzymanego prawa jazdy. Może czas zacząć odbierać samochody, nie uprawnienia?
2020-09-09 13:09
Jeżeli ktoś śmiga 140-150km/h na drodze publicznej z ograniczeniem 90km/h to jak najbardziej powinien stracić uprawnienia.
Niestety, jaka nasza Policja jest, każdy wie...
Zdarzyło mi się zapłacić mandat na prostej drodze po śrdoku lasu, zabudowań absolutne zero (jechałem ok 110km/h), gdzie widniało ograniczenie do 70km/h ze względu na skrzyżowanie z drogą podporządkowaną.
Znak w tej zieleni poprostu przeoczyłem, co do zasadności mandatu, nie polemizowałem, przyjąłem go na klatę. Natomiast byłbym bardzo sfrustrowany gdybym w takich okolicznościach stracił prawo jazdy na 3 miesiące... a jestem przekonany, że właśnie takie miejsca byłyby okupowane przez patrole drogówki.
2020-09-10 03:35
...albo siebie, ale co tam, będzie z jego winy.
2020-09-09 13:20
To tylko twoja opinia! Subiektywna z natury.
Ja uważam inaczej. Też subiektywnie.
2020-09-09 13:11
Gdybyś jechał przepisowe 90km/h to po przeoczeniu znaku ograniczenia do 70km/h nic wielkiego by się nie stało. Noga z gazu.
2020-09-09 22:58
Wystarczy przejechać się autostradą. Odpowiedź jest prosta. Jedziesz 150 km/h (czyli powyżej przepisów) i już szybcy i wściekli siadają na ogonie - bo im za wolno, chcieliby jeździć ile fabryka dała.
2020-09-09 07:49
Będziemy jeździć wtedy jak w Czechach, Austrii, itd.
2020-09-09 09:42
To nic nie da, jak milicja polityków chroni, a nie zajmuje się swoją pracą.
2020-09-09 20:31
2020-09-09 16:31
Bardzo mi sie podoba projekt Ministerstwa Sprawiedliwosci ze prawojazdy mialoby byc odbierane na trzy miesiace za predkosc 280 km/h na autostradzie i 180 km/h poza terenem zabudowanym.
2020-09-09 16:27
Prawda jest taka, że jeśli byśmy mieli pełny dostęp do informacji na temat przyczyn zgonów w wypadkach drogowych to okazało by się, że z tych 3000-4000 rocznie może 10% jest spowodowanych nadmierną prędkością, pozostałe 90% to nieumiejętność jazdy, gapiostwo, tragiczny stan techniczny pojazdów na polskich drogach, wręcz zbyt wolna jazda, niedostosowana do innych uczestników ruchu, wymuszenia, odstępy, niestosowanie się do świateł oraz to co woła o pomstę do nieba czyli zachowanie pieszych, którzy na drogach czują się jak święte krowy, ale wiadomo łatwiej to zrzucić na prędkość i "złych kierowców".
2020-09-09 15:27
Ja mam wrażenia że Polak to masochista - uwielbia ww. rzeczy.
Polacy, to taki głupi naród, że na każdym kroku prosi o kary.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Która edycja Verva Street Racing odbyła się w Gdyni w 2019 roku?
Filmy