Prokuratura przyjrzy się wszystkim lokalnym uchwałom dotyczącym pobierania przez miasta opłat za parkowanie. Pod lupę prokuratorów trafią m.in. uchwały z Gdańska, Gdyni i Sopotu. Największe kontrowersje budzi ta ostatnia, bowiem w Sopocie, wbrew wykładni Naczelnego Sądu Administracyjnego, opłaty pobierane są nie tylko w dni powszednie, ale też w soboty.
2016-09-11 18:10
Itak połowa parkingów jest bezprawna, zgodnie z pewną ustawą z 2013 roku, miejsca parkingowe w płatnej strefie parkowania muszą być oznaczone znakiem pionowym oraz poziomym. I za znak poziomy nie uznaje sie cegiełek czy innego rodzaju asfaltu - jest on bardzo konkretnie oznaczony w ustawie.
2016-08-29 13:54
przez który przejeżdża 60 tys, samochodów na dobę nie wprowadził jeszcze opłaty za oddychanie.
2016-08-30 12:11
2016-08-29 14:14
powinien dodatkowo wprowadzić opłaty za przekroczenie granicy miasta Sopot, tj. za wjazd i wyjazd z Sopotu. To by się Karnowski wzbogacił wówczas
2016-08-29 14:21
Opłata rogatkowa jest tak stara jak istnieją miasta. Nie ma nic wspólnego z bogaceniem się Karnowskiego. Część miast na świecie nadal ma opłaty za wjazd do pewnych stref miejskich.
2016-08-29 14:20
A co z Deweloperami np. Hossa Garnizon, czy tam nie obowiązuje plan zagospodarowania, Hossa zdziera od mieszkańców 7 dni w tygodniu od 8-20.
2016-08-30 11:56
Planszę z samochodziki to ich przepisy PoRD dotyczą tylko w zakresie odholowywania samochodów
2016-08-29 14:26
To taki sam teren jak np spółdzielni mieszkaniowych. To właściciele terenu powinni decydować o wysokości opłat parkingowych. Dotyczy to własności gminy, własności spółdzielni, własności wspólnoty mieszkaniowej czy też prywatnego właściciela. Zamiast słowa zdziera wystarczy napisać pobiera i cieszyć się, że od 20 do 8 rano parkowanie jest bezpłatne :)
2016-08-29 18:16
Właścicielem układu komunikacyjnego jest HOSSA a właścicielem budynku i terenu pod nim wspólnota, która jest zarządzana przymusowo przez HOSSA. Biz. W mieście można było przystąpić do procesu zbiorowego a tutaj nie za bardzo bo jakby to było gdyby HOSSA. Biz pozwala HOSSĘ :(
2016-08-30 05:31
Można też kupić mieszkanie w innym miejscu. Nie ma przymusu mieszkania w mieście lub konkretnym budynku.
2016-08-30 09:34
Ostatnio jak pojechałem do Gniewu zwiedzić zamek, to pod samym zamkiem zapłaciłem całe 5zł za 8h. Da się? Da się. Różnica tylko taka, że parking był własnością złego prywaciarza.
2016-08-29 22:25
A czemu nic nie zająkaliście się o decyzji wojewody - rozstrzygnięciu nadzorczym, unieważniającym zarządzenie prezydenta Gdańska w sprawie gruntów przeznaczonych pod dzierżawę? Miastu przysługuje jeszcze odwołanie w ciągu 30 dni do sądu administracyjnego, ale i tak warto by było o tym wspomnieć.
2016-08-30 08:32
Tak, tak, koniecznie. Najlepiej było jak pierwszy sekretarz interweniował i zarządzał wysokość opłat za toalety na dworcu we Wrzeszczu. Komuno wróć.
2016-08-29 22:22
Może tak ciule zaczniecie wreszcie parkingi budować.
2016-08-30 08:30
Parkingów jest dużo tylko nie ma chętnych do płacenia za nie.
2016-08-29 13:09
Wszystkie miejsca parkingowe znajdujące się w miastach na terenie należącym do gminy powinny być płatne przez okrągły rok w systemie godzinowym lub abonamentowym. Spółdzielnie mieszkaniowe, wspólnoty lub właściciele prywatni niech regulują to wg własnych potrzeb. To gminy powinny decydować o wysokości opłat na swoim terenie. Błyskawicznie z miast znikną gruchoty i złom. Gdy do kosztu samochodu i paliwa doliczymy koszty parkowania to naraz komunikacja miejska stanie się atrakcyjnie tania. Z miast znikną korki.
2016-08-29 17:05
2016-08-30 08:27
Komuniści to ci, którzy uważają że wszystko powinno być za darmo i według potrzeb. Dlatego PIS rozdając darmowe pieniądze jest na ścieżce i na kursie do prawdziwego lewactwa.
2016-08-29 13:53
Miasto ponosi koszty budowy i utrzymania miejsc postojowych więc powinno pobierać opłaty przez cały rok., za wszystkie miejsca postojowe w mieście. Ale w zamian powinno je sprzątać i odśnieżać, a także inwestować i budować nowe garaże podziemne i naziemne. Stojące na trawnikach samochody to efekt "darmochy' i braku dyscypliny u kierowców, a kasa za mandaty również powinna wpływać na inwestycje w tym zakresie.
2016-08-29 14:08
Co do utrzymania i dbałości o tereny należące do gminy, spółdzielni lub prywatnych właścicieli - pełna zgoda. Za dużo u nas terenów zaniedbanych, które wyglądają jakby nie miały właściciela. Dotyczy to zarówno placów jak i chodników, jezdni oraz zieleni miejskiej.
2016-08-30 07:30
Glupszego braku logiki juz nie ma...
2016-08-30 07:03
Prezydent Sopotu nie liczy się z nikim ale zawsze powołuje się na opinie społeczeństwa. Społeczeństwo doprowadziło do wyznaczenia szybkości poruszania się pojazdów w Sopocie (30 km/h), społeczeństwo aprobuje działania (nieróbstwo) Straży Miejskiej i Policji. Społeczeństwo aprobuje bród i smród na ulicach. Czy ten ulubieniec społeczeństwa mógłby przejść się od czasu do czasu po Sopocie i zobaczyć jak to miasto funkcjonuje ??
2016-08-29 11:22
Szkoła lawirowania pryncypała Budynia co to dorobił się, jak sam mówi, pracowitością, roztropnością i szczodrością swoich teściów a teraz to wszystko to tylko nagonka polityczna. I nawet ulewa w lipcu była polityczna i nasłana przez pis.
2016-08-29 13:18
To nie jest udawanie idioty a wręcz przeciwnie. Jest to sposób aby ominąć nieprzemyślane przez ustawodawcę przepisy. To samorządy powinny decydować o wysokości opłat na swoim terenie. Wtedy nie byłoby problemu. Jeżeli mieszkańcy uważaliby, że władze samorządowe działają wbrew ich interesom to wybraliby inne. To bardzo proste rozwiązanie.
2016-08-29 16:57
Tak się nie robi w ponoć państwie prawa.
Albo zgraja z Wiejskiej musi bardziej "przemysliwac" przepisy zanim je uchwali, albo trzeba zmienić prawo.
A może te przepisy są właśnie przemyślane, bo akurat chociaż przez weekend nie wyzyskują bezczelnie kierowców. ...
2016-08-30 05:26
Tak właśnie robi się w państwie prawa. Co nie jest zabronione jest dozwolone. To kierowcy beszczelnie wyzyskują pozostałą część społeczeństwa.
2016-08-29 14:18
jesteś w błędzie. Często pewne osoby są wybierane bo nie mają konkurencji, a nie dlatego, że ludzie są zadowoleni z ich działalności. Kogoś wybrać trzeba.
2016-08-29 22:05
2016-08-29 14:34
Jeżeli nie mają konkurencji to widocznie kontrkandydaci są jeszcze gorsi. Wśród ślepców jednooki jest królem. Po co zmieniać go na ślepca. Ludzie wbrew Twoim obawom nie są tacy bezrozumni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pierwszy samochód wyprodukowany w powojennej Polsce to:
Filmy