- Większość kierowców chce poruszać się po drogach bezpiecznie. Jednak nawet jadąc 20 km/h, przy pełnym skupieniu na drodze, naprawdę nie widzimy pieszych, gdy jest ciemno, a oni są ubrani w ciemne kolory i nie noszą odblasków - pisze pani Joanna.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-01-26 13:49
Polacy ubierają się głównie na szaro lub czarno, więc należy korzystać z odblasków.
2022-01-26 13:59
Ta pani ma kłopoty ze wzrokiem to niech nie siada za kierownicę!
2022-01-26 14:09
Kierowcy mają zwyczaj przerzucać odpowiedzialność za swoją nieuwagę/agresję na niechronionych użytkowników drogi. Artykuł czytelnika jest bardzo tendencyjny. Na drodze każdy ma uważać z tym, że niechronieni użytkownicy drogi mają najwięcej do stracenia, a kierowcy najmniej stąd taki kierowców pogląd: "Uważaj bo jeżeli nie, to zostaniesz rozjechany/a". Jeśli kierowca zrzuca tą odpowiedzialność na innych to znaczy że jeździ za szybko i nie nadąża reagować odpowiednio lub nie ma predyspozycji i umiejętności aby poruszać się po drodze publicznej samochodem. Przez 30 lat policja buduje kampanie poprawiające bezpieczeństwo na drodzę rozdając odblaski. Wiemy jak nic to nie pomogło i jak bardzo odstajemy od realiów drogowych w innych krajach Europy. Bo to już nie tylko zachodnia Europa ma bezpieczniej. Zmiany w prawie drogowym jakie miały miejsce 1 czerwca 2021 i podwyższenie kar za ryzykowną jazdę to jest właściwy kierunek, ale nie wystaczający. Pójść musi za tym przebudowa dróg która ograniczy przestrzeń na jazdę ponad limit prędkości, i zwiększy widoczność wzajemną wszystkich użytkowników drogi. Dobrym przykłądem jest przebudowany odcinek Hallera w stronę morza.
2022-01-26 14:30
Czy brak odblasków u 1 na 100 pieszych usprawiedliwia potrącenie tej osoby "bo nie miała odblasków"? Nie, więc po prostu wieczorem, przy złej pogodzie siedząc za kółkiem trzeba jeszcze bardziej uważać i być przygotowanym na niespodziewane typu dziecko biegnące za piłką lub za psem. Jest ryzyko - zwolnij. Innej rady nie ma.
2022-01-26 14:33
Z tekstu tej blachary, oraz z odzewu, z tych komentarzy poniżej, wynikają klarowne wnioski:
nawet po ostatniej nowelizacji kary są za niskie!
Gdyby blachara nie bała się ruiny finansowej i zabrania taczki spod tyłka, to by nie usiłowała prostować pieszych, którzy jej nie pasią! A to znaczy, że te kilka tysięcy za jazdę z nadmierną i niedostosowaną do warunków (ciemniść/miasto/moda) to jest za mało. Musi być więcej.
Ile? Nie wiem. Tyle, żeby każda blachara poczuła.
I żeby nie było, też poruszam się częściej samochodem, niż pieszo. Ale nie mam urojeń, nieczuję się właścicielem świata i okolic. To ja się dostosowuję do otoczenia, a nie usiłuję dostosować pieszych do siebie.
Volvo
2022-01-26 16:05
wyjątkowa chamska i agresywna odpowiedź na bardzo spokojny i ugodowy tekst, powodowany troską o pieszych!
2022-01-27 07:29
"Zabijamy was bo nie nosicie odblasków" Jeszcze trochę i zabronicie ludziom chodzić po ulicach.
2022-01-26 14:51
Piesi koniecznie powinni miec lampki i wydawac sygnal dzwiekowy, bo gdy pisze smsa w samochodzie to bez tego moge goscia nie zauwazyc. Swiete krowy jego mac.
2022-01-26 15:00
Moze slabo znam swoje rodzinne miasto, ale na zdjeciu jest ulica Grunwaldzka.
2022-01-26 15:01
Jaka jest cena życia? 5÷15 zł. za odblask czy 2500 zł. za trumnę. Pieszych nawet w mieście, wieczorem bardzo słabo widać . A większość po zmianie przepisów wchodzi na przejście myśląc, że samochód zatrzyma się w miejscu. Odblaski mogą uratować życie , ale nie zastąpią myślenia.
2022-01-26 15:11
ale piesi, noście odblaski!
2022-01-26 15:26
symetryczne traktowanie obowiązków pieszych i kierowców nie ma sensu: pieszy nie stwarza zagrożenia dla kierowcy wchodząc na przejście tylko się naraża na potrącenie przez kierowcę, zwłaszcza takiego, który nagminnie lekceważy limity prędkości. Autorka uważa, że proponuje sensowne rozwiązania mające poprawić bezpieczeństwo pieszych, ale pisze dyrdymały o trudności zauważenia i ustąpienia drogi pieszemu gdy jedzie z prędkością 20 km/h. Przypuszczalnie nie ma pojęcia o różnicy w długości drogi hamowania pojazdu poruszającego się z prędkością 30 km/h i 50 lub więcej km/h a także sama uważa, że jazda po mieście z prędkością 60 km/h w pobliżu przejścia dla pieszych to coś "normalnego". Po prostu żenadiks.
2022-01-26 15:53
Ale tam nie napisano, że to było w mieście. Za to było napisane, że jechali 50 km/ h, a autorka zatrzymała się bez problemu przed przejściem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CVT?
Filmy