Korek na A1 w kierunku Łodzi rozpoczynał się już od samych bramek w Rusocinie. Nagranie z dnia 12.08.2022.
W piątkowe popołudnie na autostradzie A1 w kierunku Łodzi, nieopodal bramek wjazdowych w Rusocinie, doszło do kolizji, która skutecznie sparaliżowała ruch. Jeden z naszych czytelników na kilkadziesiąt minut utknął w korku. Gdyby jednak nieco wcześniej wiedział, co wydarzyło się na A1 - na autostradę by nie wjeżdżał. Teraz podsuwa pomysł: przed A1 powinny zostać zamontowane świetlne tablice z informacjami drogowymi.
Powód wielkiego korka na autostradzie A1.
Kierowcy wciąż mylą się na bramkach autostrady A1
Dwie nowe bramki na A1 w Rusocinie
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-08-13 07:35
Opinia wyróżniona
Co do oznaczeń bramek - tutaj nic nie pomoże naszym kierowcom.
2022-08-16 13:07
Prawda jest taka, że zarządca nie poinformował o korku nigdzie. Byłem już na wysokości tej kolizji, dużo po samym zdarzeniu (jedno auto już na lawecie, drugie na poboczu, żadnych służb) a nawet na oficjalnym Twitterze A1 nie było informacji, że było zdarzenie i korek się ciągnie na 8km.
Podobnie wczoraj wieczorem. Po 20 była jakaś kolizja
Prawda jest taka, że zarządca nie poinformował o korku nigdzie. Byłem już na wysokości tej kolizji, dużo po samym zdarzeniu (jedno auto już na lawecie, drugie na poboczu, żadnych służb) a nawet na oficjalnym Twitterze A1 nie było informacji, że było zdarzenie i korek się ciągnie na 8km.
Podobnie wczoraj wieczorem. Po 20 była jakaś kolizja między Pelplinem a Tczewem. Korek w stronę Łodzi na kilka kilometrów - na oficjalnym Twitterze A1 brak jakiejkolwiek informacji do dziś.
Twittera podaje tylko jako przykład, bo często tam zaglądam przed drogą i czasami pojawiają się informacje o długim czasie oczekiwania na wjazd/zjazd lub o innym zdarzeniu, ale w tych dwóch przypadkach z ostatnich dni żadnej informacji nie było. Także tablice tablicami, na pewno warto, żeby były (pod warunkiem, że będą aktualizowane), ale są też inne kanały komunikacyjne, które nie są odpowiednio wykorzystywane.
2022-08-15 02:58
Normalnie to koszt niewielki :) lecz gdy robi to szwagier wujka taty... 2-5 milionów popłynie
2022-08-14 18:48
2022-08-13 11:59
2022-08-13 10:06
2022-08-13 08:00
Opinia wyróżniona
... w Polsce okazuje się niewykonalne. Tablice świetlne informująca o sytuacji na autostradzie powinny stać na Obwodnicy, na Matarni i przed ostatnim zjazdem na Pruszcz.
2022-08-13 11:11
a jak się zepsuje to nie wystarczy tylko zalać smołą z piaskiem....
2022-08-13 07:50
Jeśli myślisz że zjazd z dwupasmowej S6 na jednopasmowe drogi lokalne to rozwiązanie problemu to gratuluję pomysłu Zauważ co sie dzieje jak na obwodnicy w stronę Gdyni jest zator-korek przez kolizję Wszyscy uciekają przez miasto i cały Gdańsk stoi
2022-11-15 14:43
Jak jesteś taki mądrala,to zaproponuj coś lepszego niż próba ominięcia korka!! Mądrzyć się każdy jak widać potrafi!!!!
2022-08-14 17:33
Lepsze to niż stanie w rozgrzanym aucie i czekanie na zbawienie.
2022-08-14 17:24
A może niektóre służby działają zbyt wolno w takich okolicznościach? Uszkodzone auta należy zgodnie z przepisami zepchnąć na pobocze i puścić jeden pas, a nie stać i gapić się czekając na lawetę co często widać na mieście.
2022-08-14 12:56
Są tacy co z 3city jadą np do Malborka albo innego w miarę bliskiego miasta. Dla nich utonięcie w korku na godzinę na autostradzie to gruba strata czasu. Taka tablica pomaga podjąć decyzje co bardziej ci się opłaca. Stanie w korku czy jazda np S7
2022-08-13 18:58
Wasza gdynia się korkuje, bo jest zapyziałym śledziowem
2022-08-13 10:59
Jest beak połączenia dróg równoległych do obwodnicy.Pomiędzy Pruszczem a Kokoszkami.Wystarczy normalna droga a nie żadna kolejna obwodnica
2022-08-16 21:24
Jakoś jest problem z ich używaniem
2022-08-16 18:24
Brakowało także oznaczeń pasów dojazdowych i rozjazdowych. No i co teraz?!
2022-08-13 07:35
Opinia wyróżniona
Co do oznaczeń bramek - tutaj nic nie pomoże naszym kierowcom.
2022-08-16 13:07
Prawda jest taka, że zarządca nie poinformował o korku nigdzie. Byłem już na wysokości tej kolizji, dużo po samym zdarzeniu (jedno auto już na lawecie, drugie na poboczu, żadnych służb) a nawet na oficjalnym Twitterze A1 nie było informacji, że było zdarzenie i korek się ciągnie na 8km.
Podobnie wczoraj wieczorem. Po 20 była jakaś kolizja między Pelplinem a Tczewem. Korek w stronę Łodzi na kilka kilometrów - na oficjalnym Twitterze A1 brak jakiejkolwiek informacji do dziś.
Twittera podaje tylko jako przykład, bo często tam zaglądam przed drogą i czasami pojawiają się informacje o długim czasie oczekiwania na wjazd/zjazd lub o innym zdarzeniu, ale w tych dwóch przypadkach z ostatnich dni żadnej informacji nie było. Także tablice tablicami, na pewno warto, żeby były (pod warunkiem, że będą aktualizowane), ale są też inne kanały komunikacyjne, które nie są odpowiednio wykorzystywane.
2022-08-15 02:58
Normalnie to koszt niewielki :) lecz gdy robi to szwagier wujka taty... 2-5 milionów popłynie
2022-08-14 18:48
2022-08-13 11:59
2022-08-13 10:06
2022-08-16 11:13
Razem z żoną i dziećmi wracaliśmy A1 wczoraj do Gdańska. Wyjechaliśmy około 10-11 żeby uniknąć korków. Po południu, zauważyliśmy że w przeciwnym kierunku (w stronę Łodzi) jedzie bardzo dużo samochodów a potem wypadek. Oczywiście, takie tablice są potrzebne - nie neguję tego. Przypuszczam że jakiś procent uczestników drogi, wybrałaby inną trasę. Większość nie. To oczywiste, że wczoraj większość wpadnie na ten sam pomysł w tym samym czasie - wracamy do domu po południu a potem wielkie zdziwienie... bo wypadek. Przecież prawdopodobieństwo wystąpienia wypadku lub kolizji jest większe, przy takim natężeniu. Często w życiu kieruję się szacunkiem prawdopodobieństwa i dobrze na tym wychodzę (może ze względu na wykonywany zawód). Innym też polecam.
2022-08-16 09:37
2022-08-13 06:48
Jak już wjechał w korek to już nie ma odwrotu . Z tego powodu wjeżdżam w Gdańsku ostatnim wjazdem z obwodnicy , jeżeli utknę na tym odcinku to da się to przeżyć .
2022-08-13 07:00
Ostatnio dużo było tu dużo o oznakowaniach na dojazdach i na samych bramkach bezobsługowych . Jechałem ostatnio A1 i A4 i tak jak na A1 można by dodatkowo oznakować na jezdniach dojazd do takich bramkach tak na A4 między Katowicami a Krakowem gdzie są takie 3 bramki jezdnia jest wyraźnie oznakowana że jest to dojazd do bramek bezobsługowych a i tak przy wjazdach i zjazdach {2 wjazdy i dwa zjazdy ) za każdym razem wjeżdżały samochody których kierowca nie miał aplikacji . Jaki wniosek , a taki że umiejętność ogarnięcia sytuacji na drodze pozostawia wiele do życzenia . Dobrze że na A4 ktoś podchodzi i obsługuje kierowcę który nie ogarnia ale ja bym za taka obsługę na bramce bezobsługowej od kierowcy który nie ma aplikacji pobierał dodatkową opłatę , to by by zmusiło do tego aby pomyśleć gdzie mogę wjechać albo wyeliminowało cwaniaków którym nie chce się stać na bramkach z obsługą na których są kolejki . Chcesz szybciej i bez kolejki zainstaluj aplikację , to proste.
2022-08-13 21:58
A że kierowcy nie patrzą na oznaczenia - to już tylko o nich świadczy
2022-08-14 15:09
2022-08-15 18:09
2022-08-13 08:05
i jeszcze jedno, na A 4 wjazd z aplikacją jest tańszy , z Krakowa do Katowic opłata za przejazd przez bramkę zwykłą kosztuje 2X 13 zł a z aplikacją tam gdzie nie jest potrzebna obsługa 2X10zł . Na A1 takich premii nie ma .
2022-08-13 07:49
A jak jedziesz komunikacją miejską to też wsiadasz zawsze na ostatnim przystanku przed miejscem docelowym? Wcześniej idziesz pieszo? :D
2022-08-13 16:07
Ja ide dalej i zazwyczaj, w sezonie, w godzinach szczytu, wjeżdżam w Pruszczu.
2022-08-14 07:34
Szach-mat! xD
2022-08-13 08:01
Tak , wjeżdżam ostatnim wjazdem żeby ominąć nieprzewidywalną obwodnicę . Co do komunikacji miejskiej wsiadam na przystanku najbliższym miejsca zamieszkania a wysiadam tam gdzie chcę dojechać , w druga stronę robię odwrotnie wsiadam tam gdzie byłem a wysiadam pod domem. Póki co to mi się sprawdza
2022-08-13 08:04
Niech jeździ z włączoną nawigacją online (Google maps albo Waze) nawet jeśli zna trasę na pamięć.
Dostanie ostrzeżenie o korku i skierowanie na trasę alternatywną przy pierwszym wykryciu spowolnienia ruchu.
Żadne znaki tego nie pobiją.
2022-08-14 17:51
Waze jeszcze gorzej.
Oba przeliczają czasy w interwałach, które sprawiają, że najczęściej informacja o zmianie w warunkach drogowych przychodzi za późno. Owszem, jak już stoisz w korku to z dużym prawdopodobieństwem dostaniesz propozycję objadu, jeżeli taki istnieje. Sęk w tym, że dostana ją wszyscy w tym korku i skorzystanie z niej jest kolejną loterią.
To miałoby wiekszy sens, gdyby istniał system aktywnego rozładowywania zatorów, czy to oparty o "duże" nawigacje czy to o miejskie systemy zarządzania ruchem (ten tam co nie działa, to zdaje się własnie to miał robić?).
A tak, to po prostu sprawdzasz ogolne zagęszczenie w momencie wyruszenia, wybierasz czy jechać przez Rusocin czy wjechać dalej i liczysz, że nic po drodze nie wybuchnie.
2022-08-15 15:28
Masz rację , jak dojdzie do jakiegoś zdarzenia służby powinny w ciągu 2 minut dać ci znać , najlepiej jakby do ciebie zadzwonili . Nigdzie na świecie nie ma korków na drogach tylko u nas są . Przesiądź się na kolej tam nie ma korków
2022-08-14 07:35
2022-08-15 10:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak nazywa się cykl imprez, dedykowany posiadaczom sportowych modeli Porsche?
Filmy