Po naszych drogach jeździ coraz więcej samochodów z charakterystycznymi zielonymi tablicami rejestracyjnymi. Coraz więcej, ale wciąż liczba samochodów elektrycznych nie powala. Jakie obawy mamy przed zakupem auta na prąd?
Auta elektryczne - więcej artykułów
2021-11-25 09:46
jego "ślad węglowy" zrówna się (wcześniej jest większy) ze spalinowym dopiero po przejechaniu 100 000km i jest za drogi.
Ponadto miałoby to jakiś sens gdyby ładowany był wyłącznie z fotowoltaiki, w innym przyadku to w razultacie także lokomotywa...
2021-11-25 15:17
2021-11-26 09:13
pochodzenie prądu się nie zmieni to ten czas się wydłuża...
2021-11-26 09:07
2021-11-26 08:09
gdzie mam to ładować? W starych blokach nie ma ładowarek, nawet brak miejsc parkingowych i parkuje się gdzie popadnie.
2021-11-25 11:36
I trochę to głupie żeby osoba która zdaje sobie z tego sprawę biegła do salonu przepłacić.
2021-11-25 15:32
2021-11-25 16:35
To ja zaczekam
2021-11-26 07:17
2021-11-25 14:25
produkcja baterii jest droga
2021-11-26 02:49
2021-11-26 02:35
Stwierdzenie, że elektryki są gorsze, mniej praktyczne i zdecydowanie za drogie to nie to samo co strach.
2021-11-26 02:22
2021-11-24 15:10
Redaktora poniosło.
Nie stać nas. Są zdecydowanie za drogie, pomimo prostej konstrukcji.
Poza tym mają wciąż śmieszny zasięg i małą dostępność do ładowania, a samo ładowanie trwa dużo dłużej niż zatankowanie auta pod korek.
A ceny prądu systematycznie idą w górę, zaś zapowiedzi są takie że pójdą w górę jeszcze szybciej.
2021-11-25 08:42
Paliwo można sobie zmagazynować, nalać kiedy się chce, a jego ilość na rynku reguluje głównie Bliski Wschód i Rosja. To bardzo się nie podoba komunistą z Unii, dlatego za wszelką cenę chcą, żeby europejczycy posiadali elektryki. Prąd można sobie regulować, podnosić ceny w nieskończoność, a niegrzecznemu obywatelowi odłączyć. To nie chodzi o ekologie tylko kontrolę nad społeczeństwem.
2021-11-25 09:04
"...nie podoba komunistOM z Unii..."
2021-11-25 23:17
2021-11-25 10:57
Gdyby chcieli "za wszelką cenę", to by do tych elektryków dopłacali 90 procent, żebyśmy mogli je sobie kupić... Tymczasem cena jest zaporowa.
2021-11-25 09:03
Więc mówisz że lepiej żeby to Rosja miała kontrolę nad polskimi obywatelami? Logiczne.
2021-11-25 09:40
logiczne by było jakby tylko Rosja dostarczała paliwa kopalne, ale tak nie jest i można to dywersyfikować.
2021-11-25 09:47
raz że żeby kupić nowy samochód w ogóle trzeba by na prawdę sporo jeździć, dwa że kupno elektryka to jest cena +50% do spalinówki i trzeba by jeszcze wiecej jeździć by się to zwróciło. Przykład, nowe Berlingo, osobowe w wersji Feel elektryk od 137k, benzyna od 88k za wersję z automatem. Jak ktoś śmiga dychę rocznie to nie ma się nad czym zastanawiać
2021-11-25 07:35
drogie i ukradną, a nowe diesle to praktycznie nie smrodzą, za 10 lat nowy silnik to praktycznie będzie zero emisyjny
2021-11-25 07:13
Grrubo go ponioslo.Mam mazde 3 z 2019,jest to miekka hybryda,spalinowy 2 litrowy silnik I bateria ktora laduje sie przy hamowaniu,hamowaniu silnikiem.Energia z tejze baterii idzie do oswietlen pokadowych,swiatel zwyklych,rada,ogrzewania,wspomagania przy przyspieszaniu itd.Takze mozna prad traktowac nie tylko do napedu.
2021-11-24 18:59
Może w redakcji się tyle zarabia. Ale na przyzwoitego elektryka przeciętny (mediana wynagrodzeń!) Polak będzie odkładał 2 lata całą pensję . Mi to pachnie PRLem, gdzie na zwykły pojazd się zbierało kasę latami.
2021-11-25 22:29
Euro eko sciemA
2021-11-25 19:20
trzeba poczekać aż się infrastruktura dla aut wodorowych poprawi, elektryk to tak samo zanieczyszczenie powietrza, bo ten prąd trzeba wytworzyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Która firma wyprodukowała autobus przedstawiony na zdjęciu?
Filmy