Drogowcy zwężają obwodnicę w Gdyni. Kierowcy zaskoczeni

Maciej Naskręt

14 maja 2015 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (290)

Drogowcy likwidują trzeci pas na obwodnicy na podjeździe przed Węzłem Wielki Kack.

Znika trzeci pas ruchu na jezdni obwodnicy w kierunku Chyloni przed Wielkim Kackiem zobacz na mapie Gdyni Część prac już odbyła się minionej nocy. Drogowcy twierdzą, że tak będzie bezpieczniej, ale kierowcy już są niezadowoleni.

Jak oceniasz pomysł zwężenia jezdni na obwodnicy?

krytycznie, jedynie pogorszy sytuację na drodze mam mieszane uczucia, bezpieczeństwo jest ważne, ale poprawiłbym je innymi metodami pozytywnie, zwężenie wymusi większą ostrożność, czyli zmniejszy liczbę wypadków

Nie będzie można już wyprzedzać korzystając z trzeciego pasa na obwodnicy w Gdyni przed Węzłem Wielki Kack jadąc od strony Osowej. Minionej nocy drogowcy zlikwidowali dotychczasowy prawy pas. W efekcie zostały tam dwa pasy ruchu. Uzyskana przestrzeń będzie wyłączona z ruchu.

Kierowcy nie ukrywają swojego zaskoczenia.

- Do tej pory mówiło się, że trzeba poszerzać obwodnicę, by upłynnić ruch. Zresztą tak też mówili drogowcy. Tymczasem przed Węzłem Wielki Kack zrobiono rzecz całkowicie odwrotną - zwężono jezdnię z trzech do dwóch pasów. Kierowcom to jedynie skomplikuje jazdę - skarży się pan Tomasz, nasz czytelnik.

Okazuje się, że inżynierowie ruchu w gdańskim oddziale GDDKiA widzą to całkiem inaczej. Ich zdaniem zwężenie ma zapobiec wielu wypadkom i korkowaniu się jezdni w kierunku Chyloni. Pomysł zwężenia Obwodnicy Trójmiasta pojawił się jesienią 2014 r. Sprawę opisaliśmy w osobnym artykule. To efekt licznych wypadków na drodze ekspresowej S6 w 2014 r.

- W tym miejscu odnotowujemy ogromną liczbę awarii ciężarówek, zimą dodatkowo mają one problem z pokonaniem wzniesienia. Wyłączając z ruchu jeden pas uzyskamy miejsce, w którym duże pojazdy będą mogły bezpiecznie zatrzymać się - tłumaczy Robert Marszałek, dyrektor gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Czytaj też: Kierowcy chcą szybciej jeździć obwodnicą przez Gdynię

Drogowcy podkreślają, że auta zatrzymujące się do tej pory na trzecim - prawym - pasie, powodowały spore zamieszanie na drodze. Wyprzedzenie takiego pojazdu było bardzo utrudnione ze względu na rozpędzone samochody jadące środkowym pasem. Gdy teraz pojazdy staną na jezdni wyłączonej z ruchu, kierowcy nie będą musieli wykonywać manewru wyprzedzania.

Ale to nie wszystko.

- Na końcu lewego pasa, przed Węzłem Wielki Kack, jadąc od strony Osowej, dochodziło do licznych wypadków na skutek m.in. najechania na tył. Chcemy zapobiec takim sytuacjom - tłumaczy dyrektor.

Prace przy malowaniu nowych znaków poziomych mają być prowadzone w zależności od warunków pogodowych. Jeśli spadnie deszcz, zostaną przełożone na kolejny dzień.

Sprawdź aktualną pogodę na Obwodnicy Trójmiasta.

Wstępny plan rozbudowy Węzła Wielki Kack.

Węzeł Wielki Kack czeka wielka przebudowa

Wprowadzane teraz zmiany będą obowiązywać przynajmniej przez trzy lata. Wtedy ma się rozpocząć budowa Trasy Kaszubskiej z Gdyni do Lęborka. Wtedy przebudowany zostanie Węzeł Wielki Kack i podjazd do niego od strony Osowy.

Pierwotnie Węzeł Wielki Kack miał być łudząco podobny do Węzła Karczemki zobacz na mapie Gdańska

, ale w ostatnim czasie plany się zmieniły.

- Zaproponowano szereg zmian. Ostateczny kształt tego węzła poznamy po opracowaniu koncepcji programowej, która jest już przygotowywana - mówi nam Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA.

Budowa Trasy Kaszubskiej ma się rozpocząć w 2018 r. i potrwać do 2020 r. Koszt jej budowy szacowany jest na ponad 3 mld zł.

Zobacz także: Kamery m.in. na Obwodnicy Trójmiasta.

Skutki śmiertelnego wypadku na końcu Południowej Obwodnicy Gdańska.

Kosmetyczna, ale ważna zmiana na Węźle Gdańsk Południe

Zwężenie jezdni w Wielkim Kacku to niejedyna zmiana, jaką drogowcy chcą wprowadzić na drogach ekspresowych w Trójmieście. Kolejna szykuje się na Węźle Gdańsk Południe.

Na końcu Południowej Obwodnicy Gdańska, jadąc od strony Elbląga, droga przez wiadukt nad drogą ekspresową S6 miała dwa pasy ruchu. Tuż za tym obiektem był ostry zakręt lewo. Wielu kierowców nie brało sobie do serca ustawionego nieco wcześniej ograniczenia prędkości do 50 km/h. W efekcie wielu kierujących pojazdami swoją podróż kończyło na barierkach. W 2012 r. nawet zginął tam motocyklista.

Drogowcy z gdańskiego oddziału GDDKiA postanowili zwęzić tam jezdnię do jednego pasa ruchu na wysokości wiaduktu, by kierowcy wytracili prędkość jeszcze przed ostrym skrętem w lewo. Tu na szczęście ruch jest niewielki i z powodu wprowadzonych zmian nie powinno być utrudnień.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

GDDKiA Gdańsk Gdańsk, Subisława 5

Opinie (290) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 15:34

Kolejny super pomysł popaprańców (1)

Bul pupy cd... Kulisy manipulacji i inne filmiki na youtube. Z tvn prawdy się nie dowiesz!

Polak
9 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Bul pupy cd... Kulisy manipulacji i inne filmiki na youtube. Z tvn prawdy się nie dowiesz!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-14 15:43
  
  PiS zrobi ci super autostradę... Do środka lasu TPK, to ich specjalność. I poodwołuje przetargi.
  
  9 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  PiS zrobi ci super autostradę... Do środka lasu TPK, to ich specjalność. I poodwołuje przetargi.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 15:40

to taka nasz polska szkola organizacji ruchu...

Na calym swiecie drogi sie poszerza aby bylo bezpieczniej i sprawniej a my dowiedziemy ze powinno byc odwrotnie...

bezprawnik
9 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Na calym swiecie drogi sie poszerza aby bylo bezpieczniej i sprawniej a my dowiedziemy ze powinno byc odwrotnie...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 15:42

Ale ten Marszałek głupio myśli.

Jeżeli są trzy pasy to jeżeli się jeden zablokuje to pozostaną jeszcze dwa !!!!. Jeżeli będą dwa a jeden zablokuje to zostanie jeden. Chyba ten marszałek to jakieś szkolenia partyjne kończył typu WUML lub teraz Parszywa Organizacja wyniosła na to stanowisko. Czekam , kiedy kosztami tego głupawego pomysłu i powrotu do poprzedniego stanu obciążą pomysłodawców.

Marinero
9 lat
- 12 4
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżeli są trzy pasy to jeżeli się jeden zablokuje to pozostaną jeszcze dwa !!!!. Jeżeli będą dwa a jeden zablokuje to zostanie jeden. Chyba ten marszałek to jakieś szkolenia partyjne kończył typu WUML lub teraz Parszywa Organizacja wyniosła na to stanowisko. Czekam , kiedy kosztami tego głupawego pomysłu i powrotu do poprzedniego stanu obciążą pomysłodawców.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 15:42

"inżynierowie ruchu w gdańskim oddziale GDDKiA"

niech w ogóle zamkną wjazd do Gdyni, będą zadowoleni politycznie a Marszałek z Wojewodą, nie mówiąc o prezydencie P.A. ich udekorują rządowymi (swoimi) najwyższymi odznaczeniami i premiami :)))

To wszystko by żyło się nam lepiej....

Marych
9 lat
- 11 1
Twoja opinia

Zmień treść

niech w ogóle zamkną wjazd do Gdyni, będą zadowoleni politycznie a Marszałek z Wojewodą, nie mówiąc o prezydencie P.A. ich udekorują rządowymi (swoimi) najwyższymi odznaczeniami i premiami :))) To wszystko by żyło się nam lepiej....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 15:50

Panie Marszałku, co pan jada, że pan takie bzdury gada? Odp: irysy ty ch...u łysy

Tyle komentarza w sprawie tego pomysłu. Od siebie tylko dodam, że korek w tym miejscu już powstał, jest i będzie - dzisiaj nastąpi kulminacja.

9 lat
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

Tyle komentarza w sprawie tego pomysłu. Od siebie tylko dodam, że korek w tym miejscu już powstał, jest i będzie - dzisiaj nastąpi kulminacja.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 15:51

Pan Tomasz (2)

Czy tylko mi się wydaje, że to zawsze "Pan Tomasz" pisze z pretensjami do trojmiasta.pl?

Zdzichu Mroczkowski
9 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy tylko mi się wydaje, że to zawsze "Pan Tomasz" pisze z pretensjami do trojmiasta.pl?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-14 15:59
  
  Nie jednemu psu Burek.
  
  9 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie jednemu psu Burek.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-15 00:38
  
  zwykle jest to
  
  pan Marcin. ;)
  
  mb
  9 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  pan Marcin. ;)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 16:00

a gdyby tak (1)

dołożyć trzeci pas na całej długości obwodnicy
co ja gadam ,toż inżyniery wiedzą lepiej

głupia dziewucha
9 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

dołożyć trzeci pas na całej długości obwodnicy co ja gadam ,toż inżyniery wiedzą lepiej
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-14 16:05
  
  Można by (Od Straszyna do Dąbrowy albo nawet i do zjazdu na Port). Tylko to trochę kosztowne. Są pilniejsze potrzeby.
  
  gdańszczanin
  9 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Można by (Od Straszyna do Dąbrowy albo nawet i do zjazdu na Port). Tylko to trochę kosztowne. Są pilniejsze potrzeby.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 16:00

WIelki Kack?

Źle oznaczono na mapie dzielnicę "Wielki Kack"!

Pozdro
9 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Źle oznaczono na mapie dzielnicę "Wielki Kack"!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 16:04

w czym problem?

Jak czytałem i słyszałem w mediach, GDYNIA będzie miała "Obwodnice Trójmiasta" :)))

zatroskani
9 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jak czytałem i słyszałem w mediach, GDYNIA będzie miała "Obwodnice Trójmiasta" :)))
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-14 16:05

węzeł matarnia (1)

A może by tak w końcu zlikwidować linię ciągłą wzdłuż pasa włączania na węźle Matarnia ? Teraz jadąc lewym pasem niemożna płynnie wpuścić tych którzy chcą się włączyć. Wrrr.

kloss
9 lat
- 3 4
Twoja opinia

Zmień treść

A może by tak w końcu zlikwidować linię ciągłą wzdłuż pasa włączania na węźle Matarnia ? Teraz jadąc lewym pasem niemożna płynnie wpuścić tych którzy chcą się włączyć. Wrrr.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-14 20:45
  
  Patrząc po komentarzach twój wysiłek nie ma sensu.
  
  Nie rozumieją o co ci chodzi z tym wpuszczaniem.
  
  123qwerty
  9 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie rozumieją o co ci chodzi z tym wpuszczaniem.
  Regulamin dodawania opinii