Elektryczna Kia EV6 przedpremierowo w Gdańsku

27 maja 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (91)

Piłkarskie emocje po środowym finale Ligi Europy w Gdańsku już opadły. Pozostały jednak te motoryzacyjne. Oficjalny partner UEFA, firma Kia Motors, przygotowała dla trójmiejskich fanów motoryzacji nie lada gratkę. Do najbliższego poniedziałku przy Forum Gdańsk można obejrzeć na żywo najnowszy, elektryczny model Kia EV6. W polskich salonach auto pojawi się dopiero w październiku.

Czy podoba ci się elektryczna Kia EV6?

tak, prezentuje się świetnie raczej tak, może być raczej nie, wygląda zbyt futurystycznie nie, jest brzydka

Od kilku lat producenci aut prężą muskuły w tworzeniu coraz to lepszych i wydajniejszych samochodów elektrycznych. Jednym z nich jest oczywiście koreańska Kia, która ma już w swoim portfolio modele napędzane prądem. To e-Niro i e-Soul. Teraz przyszła kolej na spektakularnie wyglądającą, elektryczną wizytówkę marki - model EV6.

Dla Kii jest to pierwszy rynkowy model, który jest dostępny wyłącznie w wersji na prąd. EV6 to crossover zbudowany na płycie dedykowanej autom elektrycznym - Electric-Global Modular Platform (E-GMP).

EV6 otwiera nowy rozdział koreańskiej marki. Według hucznych zapowiedzi Kii do 2026 roku powstanie łącznie 11 nowych modeli typu BEV (to samochód, który do napędu wykorzystuje wyłącznie energię elektryczną zmagazynowaną w bateriach), w tym siedem właśnie na płycie E-GMP.

Elektrycznego crossovera wyróżnia oryginalna, przykuwająca wzrok i nieco futurystyczna stylistyka. W oczy rzuca się pas tylny z listwą świateł rozciągającą się niemal od koła do koła. W EV6 zastosowano to, co ostatnimi czasy w motoryzacji stało się bardzo modne, czyli wysuwane klamki. W crossoverze debiutuje także nowe logo Kii.

Auto mierzy 4,68 m długości, a rozstaw osi to aż 2,9 m. A to oznacza, że we wnętrzu EV6 powinno być bardzo dużo wolnej przestrzeni. 490 litrów - tyle z kolei pojemności oferuje bagażnik z tyłu. W koreańskim "elektryku" jest też kufer przedni, który pomieści 20 lub 52 litry (wszystko zależy od wersji napędowej).

To, co najważniejsze, EV6 będzie dostępne w czterech wariantach mocy: 170 KM, 228 KM, 325 KM i 585 KM. Topowa wersja GT do "setki" przyspiesza w zaledwie 3,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 260 km/h. Dwie pierwsze opcje oferowane są z napędem wyłącznie na tylną oś, natomiast w dwóch pozostałych moment obrotowy przekazywany jest na wszystkie koła.

Najsłabszy wariant został wyposażony w baterię o pojemności 58 kWh, która zapewnia zasięg do 400 km. Natomiast trzy pozostałe opcje oferują większy akumulator o pojemności 77,4 kWh. Dzięki niemu na jednym ładowaniu EV6 może przejechać do 510 km (zasięg zależy od mocy silnika elektrycznego).

Auto już teraz można zamawiać u dealerów Kii. Cennik EV6 startuje od kwoty 179 900 zł. W tej cenie klient otrzyma elektryczną Kię w bazowej cenie ze 170-konnym silnikiem, baterią o pojemności 58 kWh, zasięgiem do 400 km i napędem na tył.

EV6 pojawiło się w Gdańsku w środę, w dniu finału, w specjalnej przeszklonej ekspozycji. Kontener z egzemplarzem demonstracyjnym zniknie z terenu Forum Gdańsk w poniedziałek, 31 maja. Pierwsze dostawy EV6 do trójmiejskich salonów przewidziane są w październiku.

Trójmiejskie salony samochodowe

Miejsca

Forum Gdańsk Gdańsk, Targ Sienny 7

Opinie (91) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-28 16:40

A wiecie, że zostawiając auto elektryczne pod linią wysokiego napięcia na noc rano w aku nie będzie prądu ? (5)

Sieć wyciąga prąd z aku za pomocą fal elektromagnetycznych i rano mamy ZONKa.

2 lata
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

Sieć wyciąga prąd z aku za pomocą fal elektromagnetycznych i rano mamy ZONKa.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-05-28 17:03
  
  (1)
  
  A, to zależy, bo z kolei jak postawimy rozładowany - to rano mamy aku full.
  
  Czerwona Małpa
  2 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A, to zależy, bo z kolei jak postawimy rozładowany - to rano mamy aku full.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-05-28 17:11
    
    A to zależy bo jak postawisz pod linią 230V to nic nie naładuje ale jak pod linią 1200v to naładuje w 30 minut.
    
    2 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-05-29 10:09
  
  Mozg ci siec wyciagnela (2)
  
  O indukcji ele icza nawet w podstawowkach
  
  2 lata
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  O indukcji ele icza nawet w podstawowkach
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-05-29 13:01
    
    Co ? Ukończyłeś chociaż podstawówkę ? (1)
    
    2 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2021-05-30 09:28
      
      Nie
      
      Ale znam rnia Maxwella
      
      2 lata
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Ale znam rnia Maxwella
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-28 16:58

(1)

Ledwo postawili, a już ktoś przy gablocie grzebie...

Czerwona Małpa
2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ledwo postawili, a już ktoś przy gablocie grzebie...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-05-28 17:22
  
  Patrzy czy można w nocy wyciąć katalizator.
  
  2 lata
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-28 18:21

Wszystko ladnie

Auto wizualnie super.Eko to na pewno to nie jest bo prad wiadomo skad a i baterie nie ulegaja biodegradacji.Cena niestety zaporowa

K
2 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Auto wizualnie super.Eko to na pewno to nie jest bo prad wiadomo skad a i baterie nie ulegaja biodegradacji.Cena niestety zaporowa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-28 18:59

Cudo. jeździłbym

2 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-29 22:06

Wzruszyłem się

Jak zobaczyłem zdjęcie elewacji budynku odbijającej się w szybie przednich drzwi ...
Moja wyobraźnia estetyczna szczytowała ...
w przeciwieństwie ciekawości co do wyglądu samochodu ...
Polecam fotografowi zastosowanie filtra, szczególnie polaryzacyjnego ( tak to się chyba nazywa - nie jestem fachowcem ) mam nadzieję, że zrozumie o co chodzi ...

Szkoda gadać
2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak zobaczyłem zdjęcie elewacji budynku odbijającej się w szybie przednich drzwi ... Moja wyobraźnia estetyczna szczytowała ... w przeciwieństwie ciekawości co do wyglądu samochodu ... Polecam fotografowi zastosowanie filtra, szczególnie polaryzacyjnego ( tak to się chyba nazywa - nie jestem fachowcem ) mam nadzieję, że zrozumie o co chodzi ...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-29 22:16

Napisze to co zawsze przy autach elektrycznych (2)

Hybrydy TAK jako układ wspomagający ale pełny elektryk na obecnym znanym rodzaju ogniw to nieporozumienie. Auto musi mieć zasięg 1kkm i mieć możliwość szybkiego kontynuowania jazdy. Realne zasięgi zima to pewnie jakieś 300km po mieście i to w pierwszych latach eksploatacji. Auto dla bogatych elektro naiwniaków

Gerypl
2 lata
- 7 3
Twoja opinia

Zmień treść

Hybrydy TAK jako układ wspomagający ale pełny elektryk na obecnym znanym rodzaju ogniw to nieporozumienie. Auto musi mieć zasięg 1kkm i mieć możliwość szybkiego kontynuowania jazdy. Realne zasięgi zima to pewnie jakieś 300km po mieście i to w pierwszych latach eksploatacji. Auto dla bogatych elektro naiwniaków
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-05-30 19:06
  
  (1)
  
  Mnie tylko ciekawi ile zanieczyszczeń emituje elektryk w stosunku do spalinowych samochodów , chodzi o produkcje prądu
  
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Mnie tylko ciekawi ile zanieczyszczeń emituje elektryk w stosunku do spalinowych samochodów , chodzi o produkcje prądu
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-06-10 13:56
    
    W Polsce 624g CO2/kWh co przy średnim zużyciu 170W/km daje 107g CO2/km, przy czyn pamiętajmy że jesteśmy na szarym końcu jeśli chodzi o emisje przy produkcji energii, bo dla Niemiec emisja wyniosła by 51g CO2/km a dla Norwegii 5,1g CO2/km.
    Pozdrawiamy węgiel szczególnie brunatny.
    
    2 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    W Polsce 624g CO2/kWh co przy średnim zużyciu 170W/km daje 107g CO2/km, przy czyn pamiętajmy że jesteśmy na szarym końcu jeśli chodzi o emisje przy produkcji energii, bo dla Niemiec emisja wyniosła by 51g CO2/km a dla Norwegii 5,1g CO2/km. Pozdrawiamy węgiel szczególnie brunatny.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-30 04:32

Zdjęcia robił amator

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-30 12:24

Czysta energia...

...Z elektrowni węglowych,pierwiastki do baterii z krajów wyeksploatowanych i zniszczonych środowiskowo -wszystko po to aby nowoczesny fircyk lub panienka lansowali się ze są Eko.Szczyt hipokryzji

Opcjonalny
2 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

...Z elektrowni węglowych,pierwiastki do baterii z krajów wyeksploatowanych i zniszczonych środowiskowo -wszystko po to aby nowoczesny fircyk lub panienka lansowali się ze są Eko.Szczyt hipokryzji
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-30 14:40

Polacy mogą polizać szybę.

Samochód w cenie mieszkania.

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Samochód w cenie mieszkania.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-05-31 08:33

Skoda

Enyaq lepsza

N16
2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Enyaq lepsza
Regulamin dodawania opinii