Przy okazji dyskusji o pierwszeństwie dla pieszych na przejściach jego zwolennicy zwykle mówią: "Tak trzeba, bo tak jest w Europie". Na co przeciwnicy odpowiadają: "w Europie, czyli gdzie"? Sprawdźmy więc, jakie rozwiązania w tej kwestii obowiązują w różnych państwach europejskich. W kolejnym artykule cyklu "Uczymy się od innych" opiszemy funkcjonowanie publicznego transportu towarowego. W listopadzie pisaliśmy o ciężarówkach na ulicach Trójmiasta.
Kto ma pierwszeństwo na przejściu dwuetapowym?
wrzeszczanin od trzech pokoleń, pasjonat historii, wiceprzewodniczący Nowej Lewicy w Gdańsku
2019-12-07 15:17
Opinia wyróżniona
Ciekawe rozwiązania, najbardziej przekonują tez z uspokojonym ruchem. 3D też niezłe, ale po jakimś czasie przestanie robić wrażenie na kierowcach - przywykną.
No chyba że z pudełka wyskoczy jakiś nowy Panoramix ;)
2019-12-08 13:29
Moze w każdej chwili sie zatrzymać świadomy zagrożeń byłby ostrożny Kierowca nie zawsze ma możliwość zatrzymania natychmiast pojazdu. Karani powinni byc piesi rozmawiający przez telefon idąc przez przejście a zdecydowanie zombie gapiacy sie nie na drogę tylko w smartfona
2019-12-08 12:40
2019-12-07 16:04
Opinia wyróżniona
Potrącenia, wypadki, kolizje, zatory drogowe, bo ja wchodzę, bo mam pierwszeństwo bezwzględne i byłoby jak ostatnio tą dziewczyną co wlazła z telefonem na przejście prosto pod samochód i jeszcze niczemu winny kierowca dostał mandat. To nie na polski poziom kultury. Tak samo wszędzie te progi zwalniające, mało jest dowodów i analiz, że zmniejszyło
Potrącenia, wypadki, kolizje, zatory drogowe, bo ja wchodzę, bo mam pierwszeństwo bezwzględne i byłoby jak ostatnio tą dziewczyną co wlazła z telefonem na przejście prosto pod samochód i jeszcze niczemu winny kierowca dostał mandat. To nie na polski poziom kultury. Tak samo wszędzie te progi zwalniające, mało jest dowodów i analiz, że zmniejszyło to liczbę wypadków. Może natomiast dojść do większej tragedii, kiedy ktoś rozpędzony wpadnie na takie przejście uniesione czy źle zrobiony garb, co częściej się zdarza (kładzione są bez żadnych homologacji) to odrzuci go gdzieś na chodnik i wtedy będzie dramat. Zresztą obecnie znaczna cześć przejść, gdzie ruch jest zwiększony jest wyposażona w sygnalizacje świetlna, więc powinno być stanowczo bezpiecznie. Jeżeli jednak czy to kierowca czy pieszy jak nie przestrzegają przepisów, kultury to tragedii niestety się nie uniknie.
Czasem też odnoszę wrażenie, że te wszystkie prace niby zwiększające bezpieczeństwo pieszego nastawione są wyłącznie na wyciągniecie pieniędzy z Unii i jeszcze, żeby znajomy przedsiębiorca, kamieniarz itd. zarobił.
2019-12-08 12:15
I naturalnie spaliny nie trują ,niema dowodów bo ty nie widziałeś ale tez nie szukałeś typowy leming. Progi zwalniające to wyciąganie z kasy z UE? Progi zwalniające nie mają nic wspólnego z dotacjami z UE leming :) szkoda więcej czasu na opisywanie tych głupot.Ale jedno jest pewne leming niedługo będziesz musiał płacić za jazde po miescie tym swom 20 letni złomem.
2019-12-08 20:47
To przypadłość. Od razu wiadomo jak traktować wypowiedź.
2019-12-08 11:09
Gdyby im na nim zależało to przestrzegałby przepisów. Są przeciwni bo wiedzą że będą musieli jeździć wolniej.
2019-12-08 12:17
2019-12-07 17:36
2019-12-07 17:46
2019-12-07 19:54
znaczy że ma to sens i działa.
2019-12-07 17:08
Nie podszywaj się
2019-12-08 13:55
A co Boniek tylko ma wyłączność na taka ksywke?
2019-12-07 17:21
Opinia wyróżniona
Wystarczy że piesi przestaną traktować siebie jak święte krowy a zaczną widzieć w sobie uczestników ruchu drogowego i również zaczną zachowywać szczególną ostrożność w obrębie przejść dla pieszych. Skoro pieszy z autem nie ma żadnych szans to dlaczego piesi tak często wchodzą na przejście nie patrząc czy coś jedzie.
2019-12-08 16:24
2019-12-08 11:01
, przystankach autobusowych .
2019-12-08 11:11
2019-12-07 18:51
Czemu kierowcy nie zwalniają przed przejsciem, skoro przepisy mówią o szczególnej ostrożności?
2019-12-08 14:58
Szczególna ostrożność nie znaczy że mam zwolnić tylko zachować ostrożność !
2019-12-08 18:40
Owszem, szczególna ostrożność to nie bezpośredni synonim "zwolnij", ale z definicji sz.ostr. wynika, że masz jechać tak, aby "w razie co" odpowiednio szybko zareagować, czyli nie może być mowy o potrąceniu pieszego "bo wtargnął", bo gdybyś odpowiednio szybko zareagował, to do zdarzenia by nie doszło. A zatem w uproszczeniu - nie zwalniając, nie
Owszem, szczególna ostrożność to nie bezpośredni synonim "zwolnij", ale z definicji sz.ostr. wynika, że masz jechać tak, aby "w razie co" odpowiednio szybko zareagować, czyli nie może być mowy o potrąceniu pieszego "bo wtargnął", bo gdybyś odpowiednio szybko zareagował, to do zdarzenia by nie doszło. A zatem w uproszczeniu - nie zwalniając, nie zachowujesz szczególnej ostrożności.
Poza tym, masz przepisy rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych; par. 47. 4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
2019-12-08 16:50
w przypadku przejść masz obowiązek zwolnić. proponuje douczyć się przepisów.
2020-05-21 16:03
Najważniejsze to posadzić drzewka na miejscach parkingowych.
2020-05-21 16:01
A teraz pytanie dla "ekologów" lub dla maturzystów:
kto więcej wypuści dwutlenku węgla: pieszy, który przepuści samochód przez przejście dla pieszych, czy samochód, który przepuści pieszego?
2020-01-05 23:55
A sądząc po treści komentarzy, puenta bardzo celna i aktualna.
2019-12-07 15:20
Może zamiast pisać ciągle o prawach pieszych zaczniecie przypominać o obowiązkach pieszych do przestrzegania kodeksu ruchu drogowego? Pieszy przed przejsciem dla pieszych ma obowiązek bezwzględnie się zatrzymać, rozejrzec w obie strony i dopiero po upewnieniu się czy nic nie nadjeżdza wolno mu wejść na pasy! Zabronione jest wejście na pasy wprost przed jadący pojazd! Jest to wykroczenie i wymuszenie pierwszeństwa! Zabronione jest także wejście na jezdnię zza stojącego pojazdu! Może więc zamiast trąbić o pierwszeństwie pieszych i obwinianiu kierowców należy zacząć edukować pieszych o ich obowiązkach? Bo wielu ludzi niestety pierwszeństwo pieszego pojmuje tak że nagminnie włażą przed maski jadących samochodów, nie zatrzymują się wogóle przed pasami, nie rozglądają... tylko prosto z chodnika na ulicę... bo przecież mam pierwszeństwo....
2019-12-07 16:10
albo nie prowadzili nigdy samochodu albo nie znają praw fizyki, tylko coś podsłyszą i udają mądrych. I później taki "miusujący" wlezie Tobie pod auto, bo myśli, że jest IronManem a Ty się zatrzymasz w miejscu.
2019-12-07 16:53
praw fizyki nie znają wyłącznie kierowcy którzy rozpędzają się przed przejściem do prędkości przy której nie są w stanie zapanować nad pojazdem i zatrzymać go przed wchodzącym pieszym.
To jest coś co należy zdecydowanie tępić i co wytępiono na zachodzie - po prostu wysokimi mandatami.
2019-12-07 17:20
Jak ustalili fachowcy od bezpieczeństwa na drodze przy prędkości 30 km/h, droga zatrzymania wyniesie ok. 17 m, a przy prędkości 50 km/h - ok. 32 m. Przy prędkości 70 km/h będzie to już ok. 52 m, a przy 90 km/h prawie 80 m.
2019-12-07 20:12
twoje wyliczenia odnoszą się do gwałtownego hamowania gdy niespodziewanie (uwaga słowo klucz) się coś wydarzy na drodze. Przejścia są oznaczone, więc kierowca się spodziewa (prawda?) pieszego i tego że będzie musiał zahamować, czyż nie? Także z tych 17m zrobi się ok. 9m.
I uwaga, bo będzie petarda. Nikt ci też nie karze jechać 90kmh przez przejście. Można zwolnić. Przepisy nawet to nakazują.
2020-01-04 13:11
Dozwolone 50,zwalnia przed przejściem do 30. Dalej z 30 będzie to 17 metrów a nie 9. Dotarło czy IQ nie pozwala zrozumieć?
2019-12-07 16:44
Zbliżając się do przejścia jesteś zobowiązany zmniejszyć prędkość aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych wchodzących na przejście.
Dotarło?
2019-12-07 17:17
W Kodeksie Drogowym jasno określono, czego pieszy robić nie może. W art. 14 KD czytamy, że pieszemu zabrania się:
- wchodzenia na jezdnię:
a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi,
- przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi,
- zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko,
- przebiegania przez jezdnię,
- chodzenia po torowisku,
- wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczęto.
Dotarło???
2019-12-08 03:06
Wchodzenie bezpośrednio przed jadący pojazd = gdy fizycznie niemożliwe jest wyhamowanie = próba samobójcza.
Nigdy w życiu mnie to nie spotkało ale też wiele nie przejechałem. Jakieś 200 tys. kilometrów dopiero...
2019-12-08 07:47
2019-12-07 15:38
Takich pieszych szukajacych smierci jest co nie miara. Dzis z rana zdarzylo mi sie trzy razy.w ciagu pol godziny. Jade sobie spokojnie ul Kolobrzeska a tu idzie krolewna chodnikiem i nagle bez upewnienia sie czy nic nie jedzie ulica wchodzi na przejscie. Nawet nie spojrzala. Tylko moje doswiadczenie i wyczucie uchronily ja od smierci lub kalectwa,Bo przewidujac mozlwoisc takiego zachowania zaczalem wczesniej hamowac. Ale nie o to przeciez chodzi by stwazac takie niebezpieczne sytuacje nma drodze. Pieszy powiniem miec swiadomosc, ze auto nie zatrzyma sie w miejscu i zachowywac sie zgodnie z obowiazujacymi przepisami o ruchu pieszych. Tym razem sie udalo,ale co by bylo jakby w moim aucie awari ulegly hamulce/ np pekl przewod/ To tylko urzadzenie mechanicze.Sam bedac pieszym jeszcze nigdy mi sie nie zdarzylo abym nie zatrzymal sie przed porzejsciem przez ulice i dokladnie nie rozejrzal przed jej przekroczeniem. Bo jestem swiadomy i nie szukam smierci.
2019-12-07 15:58
a obok mnie autem na pełnym gazie pomyka d**il o IQ pantofelka, bo inaczej nie da się tego nazwać...
2019-12-07 17:43
proste
2019-12-08 12:03
zatopiony ;)
2019-12-07 15:51
"jadę spokojnie" wyklucza dalsze bajki, albo reszta to prawda ale kłamstwem jest "jadę spokojnie"
2019-12-07 17:43
jedzie spokojnie 90kmh zapewne ;)
2019-12-07 17:54
Nawet jak jedzie przepisowe 50kk/h nie ma szans zatrzymać samochodu w miejscu, przy wtargnięciu pieszego przed maskę.
2019-12-07 20:03
czyli jedziesz nieprzepisowo. Bo masz obowiązek przed przejściem tak zwolnić by nie narazić pieszego będącego na przejściu lub na nie wchodzącego.
źródło: rozporządzenie w sprawie znaków drogowych
2019-12-07 15:58
W sprawnym samochodzie, a tylko taki jest według prawa dopuszczony do ruchu, pękający nagle przewód nie powinien się znaleźć. Bezmyślni ludzie są wszędzie, na chodniku i w samochodzie, co nie zmienia faktu, że w ciągu ostatnich dwóch dni, 3 razy samochód przejechał z drugiej strony jezdni kiedy kierowca z lewej mnie przepuszczał. Jeden z wiecznie spóźnionych ominął starszego mężczyznę przede mną. Innym razem, kierowca skręcił z głównej drogi kiedy byłam na pasach. Nie wiem jak miałam przewidzieć, że jadący za mną kierowca nagle skręci, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że znajdowałam się już na przejściu, dodam, że nie było ciemno. A tak, no i pani która w tym tygodniu przejechała 30 metrów ścieżką rowerową i chodnikiem, bo tak było jej wygodniej zaparkować pod salonem samochodowym w Oliwie, przy Grunwaldzkiej.
2019-12-07 17:42
w całej Europie przejścia dla pieszych są dla pieszych, u nas dla kierowców.
2019-12-07 18:08
2019-12-07 20:14
2019-12-08 03:10
2019-12-07 15:55
O prędkości w terenie zabudowanym, o szczególnej ostrożności w okolicach przejść, o tym, że po chodnikach nie wolno jeździć, o pakowaniu w odpowiedniej odległości od przejścia.. Oj znalazłoby się tego jeszcze więcej...
2019-12-07 16:57
dokładnie - policjanci powinni tłuc służbowymi pałkami bo łbach durniów za kierownicą.
Dopuszczalna prędkość wynosząca 50km/h jest absolutnie maksymalną prędkością z którą w doskonałych warunkach może się poruszać pojazd w sytuacji nie budzących żadnych potencjalnych niebezpieczeństw.
Do tego prawo wymaga redukcji tej prędkości zawsze i bezwarunkowo przed przejściami dla pieszych, tak więc jeśli ktoś do przejścia zbliża się mając więcej niż powiedzmy 40km/h to już jest złamanie prawa.
Widząc w pobliżu przejścia jakichkolwiek pieszych powinien zwolnić jeszcze bardziej - do około 30km/h i wtedy się okazuje że zahamowanie nawet nagłe jest bezproblemowe.
Problemem polskich dróg są blachsmrodziarze którzy jeżdżą w terenie zabudowanym znacznie przekraczając prędkość dopuszczalną i nie zwalniający przed przejściem.
Jak kretyn jedzie 60 czy 70 (nie mówiąc o osobach niezrównoważonych psychiatrycznie jeżdżących jeszcze szybciej), to wtedy faktycznie jak pieszy wchodzi na przejście to są dziesiątki metrów potrzebne żeby zahamować.
Powód tego jest jeden - zbyt szybka jazda.
2019-12-07 20:02
Co za półgłówki to minusują?
2019-12-07 16:10
2019-12-07 18:06
pieszy nie ma szans z samochodem
2019-12-07 17:55
Tacy jak ty baranie
2019-12-07 15:26
Napisz lepiej jedno zdanie o kierowcach czlowieku. Przed przejsciem dla pieszych kierowca ma przesle wszystkim jechac z predkoscia umoziwiajaca gwaltowne zatrzymanie.
2019-12-07 15:29
Jeśli pieszy wchodzi na pasy zmuszając kierowcę do gwałtownego hamowania to jest to własnie wymuszenie pierwszeństwa!
2019-12-07 16:52
nie jest gdyż pieszy znajdujący się na przejściach ma pierwszeństwo, a nie ma żadnego przepisu mówiącego że w jakichkolwiek warunkach i okolicznościach to pieszy miałby ustępować pierwszeństwo komukolwiek jadącemu jezdnią.
2019-12-07 18:04
Widzisz, gamoniu, różnicę pomiędzy zwrotem "jeśli pieszy wchodzi na", a pieszym znajdującym się na pasach?
2019-12-07 16:40
Orzeczenia sądów w tej kwestii są dość jednoznaczne. Jeżeli jesteś w stanie wyhamować przed pieszym nawet jeżeli musi to być bardzo gwałtowne hamowanie to nie ma mowy o wtargnięciu.
2019-12-07 15:33
Tak tak, jezdze dwadziescia lat po 40 tys rocznie minimum I jeszcze mi sie nie zdazylo zeby pieszy wyskoczyl mi przed maske. Opanujcie swoje rajdy to nie bedziecie zabijac ludzi na przejsciach.
2019-12-07 16:51
A cóż to za blachosmrodziarskie brednie? Prawo jazdy rozumiem w czipsach znalezione.
Po pierwsze w Polsce jako kraju sygnatariuszu Konwencji Wiedeńskiej, pierwszeństwo mają przepisy określone Konwencją. A więc bezwzględne pierwszeństwo pieszych, a prawa lokalnych kacyków mają niższą rangę niż przepisy ratyfikowanej Konwencji. Jest na ten temat dość sporo wyroków, więc szerzenie takich bzdur jest po prostu śmieszne.
A nawet polska ustawa mówi wyraźnie - pieszy znajdujący się na przejściu dla pieszych ma pierwszeństwo. więc radzę się doedukować.
Nawet bezsensowne zakazy (i tak oczywiście nie obwiązujące ze względu niezgodność z ratyfikowaną Konwencją) typu zakaz wejścia przed jadący pojazd, nie zmieniają kwestii pierwszeństwa.
Pieszy może i łamie zakaz wejścia przed nadjeżdżający pojazd, jednak nie zmienia to FAKTU że od kiedy znajduje się na przejściu ma pierwszeństwo.
2019-12-07 18:03
Tobie lekarz już nie pomoże idz na przejście.
2019-12-07 17:58
Najwyraźniej nie uczyłeś się w szkole podstawowej fizyki. Zatrzymaj 1.5 tony w miejscu przy prędkości 30-50km/h, gdy gamoń twojego pokroju wtargnie przed maskę znienacka, bo ma pierwszeństwo na pasach.
2019-12-07 17:22
ktoś Tobie wbiegnie i powie, że był już na przejściu, a Ty go potrąciłeś
2019-12-07 16:38
2019-12-07 16:00
Mentalnie jestes 100 lat za ....To nie pieszy ma tkwic przed przejsciem az ktos go łaskawie przepusci. Bedziesz mial obowiazek sie zatrzymac i ustapic. Dotarlo?
2019-12-07 15:48
Głupi przepis chroniący morderców w autach
2019-12-11 13:24
Droga redakcja naśmiewa się z Holandii, że oferuje nic. Tak, to możliwe, bo mieszkają tam ludzie zwracający uwagę na otoczenie. W waszych prawackich ćwierćmózgach to nie do pomyślenia.
2019-12-10 13:56
Sorry ale to może być ciapek na miejscu tak za godzinę będę w domu to Ci napisze później, jutro się odezwę bo nie mam dziś wolnego
2019-12-07 16:06
...to byłbym w stanie sobie nawet wyobrazić biwakowanie na środku jezdni w centrum Wrzeszcza. Ale przy jedynej osi komunikacyjnej w obecnym kształcie jest to kompletna mrzonka!
2019-12-07 17:05
Przepustowosc wielokrotnie wyższa
2019-12-10 07:16
Szkoda.
2019-12-09 15:37
2019-12-10 06:27
2019-12-07 15:29
O tym że nie mogą wychodzić zza przeszkody, o tym że będąc na pasach mają obowiązek zachowania szczególnej ostrożności, że mają obowiązek być widoczni.
2019-12-09 15:40
2019-12-07 15:39
Kamizelka odblaskowa, machanie chorągwią, skradanie się w gorączkowym pośpiechu, wcześniejszy telefon do Obrony Cywilnej... ?
Jako kierowca mam obowiązek uważać przed pasami, bo wszystko może się na nich wydarzyć, a pieszy z blachą i prędkością nie wygra.
Tyle.
2019-12-07 16:17
Wszyscy mają za uszami, tylko ktoś wcześniej wspominał o Włoszech i tak to prawda, tylko u nich wygrywa kultura, a u nas jak dadzą bezwarunkowe pierwszeństwo pieszym to będą włazi co chwila i nikt nie pomyśli np. poczekam chwile niech trochę samochodów przejdzie udrożni się ruch itd. Myślmy bardziej szerzej nt. transportu i ruchu w mieście, nie tylko o nas samych.
2019-12-07 16:00
jak już tam są to są na swojej części drogi. O ile zgodzę się z koniecznością rozejrzenia się przed wejściem na jezdnię (uczą o tym już w przedszkolach) to jak już wejdą na pasy to kierowcy maja uważać i zachować się odpowiednio przed przejściem.
2019-12-09 15:36
Coraz więcej ofiar!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Okrągły znak z czerwoną obwódką i białym tłem oznacza:
Filmy