Na wieży widokowej na Pachołku prezydenci Gdańska i Sopotem przypomnieli, że będą wspólnie starali się o pieniądze na budowę Drogi Zielonej, ul. Nowej Spacerowej oraz tunelu pod Pachołkiem. Trzy dni temu Paweł Adamowicz przyznał publicznie, że nie ma pieniędzy na ten niezwykle kosztowny, bo warty prawie 2 mld zł, projekt.
prezydenci Gdańska i Sopotu przypomnieli o woli współpracy przy budowie Drogi Zielonej (na odcinku od al. Hallera do Ergo Areny ) oraz ul. Nowej Spacerowej z tunelem pod Pachołkiem. Na początek na ten cel miasta przekażą po pół miliona złotych. Rada Miasta Sopotu przyjęła stosowną uchwałę już w lipcu, Gdańsk planuje podobną uchwałę podjąć w sierpniu.
i uczynić ją bardziej drożną - aby poruszające się powoli samochody i autobusy nie zatruwały spalinami Oliwy. I to jest jedyne rozwiązanie, które będzie też korzystne dla Sopotu, bo cały ruch tranzytowy zostanie skanalizowany [przez tunel do obwodnicy - dop. red.], odciążając tym samym główny trakt komunikacyjny - zwraca uwagę Adamowicz.
, wymagający przebudowy. do ul. Otomińskiej (bez węzła z obwodnicą) = ok. 149,2 mln zł, do al. Rzeczypospolitej = ok. 158,3 mln zł, do Węzła Marynarki Polskiej (wraz z tunelem pod Martwą Wisłą) = ok. 885 mln zł, do Węzła Elbląska = ok. 168,6 mln zł, do Węzła Ku Ujściu (z węzłami) = ok. 183,1 mln zł, wraz z torowiskiem tramwajowym = ok. 110 mln zł, = ok. 1,133 mld zł,
2015-08-26 01:56
Tunel pod Pachołkiem jest rzeczywiście bardzo drogi w stosunku do oferowanych korzyści ( nieproporcjonalnych np. w porównaniu do Tunelu pod Martwą Wisłą ) . Proponowałbym przeanalizowanie raz jeszcze , albo dodatkowo , następujących wariantów :
1. a/ Tunel , po przekroczeniu Al.Niepodległości , po ok. 500 m skręca w prawo, w kierunku Sopotu i następnie idzie skrajem doliny świemirowskiej do rejony leśnictwa Sopot , dalej po wyrąbanej przecince pod linię wysokiego napięcia dochodzi do rozety ze Spacerową w rejonie Centrum Handlowego - dalej - nowa kielneńska itd.
b/ tunel budowany jest ( całkowicie lub częściowo ) przez wkopywanie półki w zboczu góry , położenie silnego podłoża , i jezdni , przykrycie łukowatątymi elementami , zasypanie ziemią , posadzenie z powrotem drzew - by minimalnie ingerować w środowisko. - powinno być taniej .
2. Dawna spacerowa ( z wyłączeniem ul. Opata hackiego , ale z dołączeniem ewentualnej przebitki Czyżewskiego - Al.Niepodległości , obsługuje jedynie ruch
jednokierunkowy - z dołu do osowej .
Tunel , tylko z dwoma pasami , zbudowany jak w pkt. 1 jw. obsługuje ruch z góry na dół . Na górze oba ciągi łączą się przy obwodnicy .
Powinno załatwiać sprawę, być dużo tańsze i w proporcji do potrzeb
Poza tem - czy Sopot zawsze musi tak .. na cudzej d...pie do raju ? A z siebie dać coś innym to nie ?
Może ktoś w administracji miejskiej zacznie główkować , a nie rzucać się na projekty które kosztują nieproporcjonalnie drogo ?
2015-08-24 09:57
Inwestycja potrzebna jak tlen do oddychania.
Wolę jeden taki tunel niż 100 ECS i Teatrów Szekspirowskich.
2015-08-21 02:12
2015-08-17 00:00
To jakis chory pomysł z tym tunelem, bo gdzie leży Pachołek a gdzie początek Zielonej Drogi na Grunwaldziej ? to trzeba prawie kilometr ciągnąć powyżej Czyżewskiego. Wystarczy popatrzeć na mapę i na wprost przez las i wchodzimy w Spacerową prawie kilometr od Pachołka. To nie jest Park Narodowy, gdzie nie można budować takiej drogi.
Wogóle nie rozumiem przebiegu tunelu pod Pachołkiem, może ktos mi wyjaśni ?
2015-08-17 12:03
Poza tym tunel to nie wszystko, będzie trzeba rozbudowywać układ w mieście.
Rozkopać tereny rekreacyjne.
Stworzy się obwodnica obwodnicy S6 przez najgęściej zaludnione tereny miasta i tereny rekreacyjne. Niech spadają.
Są ważniejsze inwestycje których koszt to promil tego, a nie mogą zrobić.
2015-08-14 22:03
Napiszę tylko, że mam nadzieję, że ta inwestycja nie dojdzie do skutku. Nie wyobrażam sobie tego ruchu przez Przymorze.
2015-08-14 22:25
... ja też nie wyobrażam sobie tego ruchu. Uważałem do tej pory Tych Prezydentów za poważnych ludzi, a tymczasem nie wyobrażam sobie rozdzielenie ERGO ARENY od parkingów do niej przyległych. Tylko idiota na taki pomysł mógł wpaść. Dla przykładu: powiedzmy , odbywa się impreza w Ergo Arenie, no i w jaki sposób ludzie mają się do niej dostać, skoro oddziela ją od parkingów głupia droga zielona. Trzeba by byłoby założyć światła: zielone i czerwone, bo inaczej to ludzie nie przejdą na drugą stronę przy tak intensywnym ruchu pojazdów z Osowej do Nowego Portu.
2015-08-17 10:32
czyli przewidzieli taki bubel
2015-08-16 15:31
bo to byłoby dobre, gdyby tunel zaczynał się za skrzyżowaniem na Hallera i wychodził za Ergo Areną do istniejącego odcinka drogi zielonej. Następnie mamy pachołek i kolejny tunel.
Jak można budować jednopoziomowo dwupasmową arterię z torowiskiem dla tramwajów w sąsiedztwie Parku Reagana i tuż nad morzem?
Dodatkowe korkowisko dla dojeżdżających lub dochodzących z miasta (Przymorza, Zaspy, Żabianki) nad morze, bo zanim się tam dostaną będą musieli pokonać drogę zieloną szumiącą swoim rytmem głośniej niż samo falujące morze. Prawdziwy relaks nad morzem się zapowiada...
2015-08-14 21:44
2015-08-17 10:30
2015-08-15 17:11
Zatrudnić Kaszubów - zrobią za 1/10 tej ceny !!!
I terminowo, nie tak jak pod Wisłą.
2015-08-15 17:28
W 1890 piorunem im to poszło, nawet kolejkę z wagonikami zbudowali nad ulicą. I wcale nie wydali takiej góry kasy. Kiedyś się robiło, a teraz tylko gada i analizuje.
2015-08-17 05:07
2015-08-16 11:47
Raczej niespotykane na świecie żeby wprowadzać szybki ruch pod strefę relaksu miasta - czyli pod Park Reagana. Po prostu szacunek za takie pomysły.
2015-08-16 14:18
2015-08-16 23:22
Każdy kto widział jak wygląda odcinek Zielonej od Hali Ergo, może sobie łatwo wyobrazić jak 4 pasy ruchu i ekrany dźwiękowe odetną park Reagana - szaleństwo! Rozumiem, że plany powstawały gdy na Przymorzu rządzili działkowicze i wstęp był tam utrudniony, ale teraz to jedna z największych atrakcji Trójmiasta. Czy Ci ludzie w Ratuszu nie mają wyobraźni?
2015-08-17 05:06
ponieważ POG i ZOT się notorycznie korkują (przez nadmiar samochodów i p***y za kółkiem) - wraca pomysł budowy tranzytówki Via Hanzeatica starym przebiegiem.
2015-08-14 21:43
2015-08-16 23:08
Koszt jest taki jak -
Południowa Obwodnica Gdańska = ok. 1,133 mld zł
plus
Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (wraz z trzema przystankami w Gdyni) = 914,4 mln zł (netto)
może lepiej niech państwo wyda te pieniądze na służbę zdrowia (spróbujcie się zarejestrować do specjalisty).
I moim zdaniem nie chodzi o mieszkańców gmin - Droga Zielona będzie obsługiwała osiedla wybudowane na terenach wzdłuż niej przy morzu (popatrzcie na te zielone tereny - aż proszą się, żeby je zabudować).
Panowie prezydenci niech dadzą sobie na wstrzymanie - są ważniejsze sprawy.
2015-08-15 06:20
"ale przede wszystkim mieszkańcy podmiejskich gmin znajdujące się w pobliżu obwodnicy. Dzięki połączeniu ich mieszkańcy szybciej i łatwiej dotrą do centrum Trójmiasta. Mimo to, gminy ościenne nie będą partycypowały w kosztach przygotowawczych inwestycji"
Czyli za pieniadze gdanszczan wybudujemy wiesniakom tunel zeby swoimi furami i brykami blokowali miasto . Przy okazji wiecej mieszkancow sie przeprowadzi tam wiec spadna wplywy z podatkow ! Zielona Droge zbudowac z tramwajem ale bez tunelu !
2015-08-16 18:15
Im wiecej autostrad w miescie tym mniej mam ochote w nim mieszkac. Autostrady zabijaja miasto.
2015-08-15 11:44
Nie wieśniaki tylko zdrajcy i uciekinierzy z Gdańska, Gdyni i Sopotu i to ci którzy mają dużo kasy.
2015-08-15 08:06
Takie czasy że w centrum syf a Adamowicz buduje drogi dla ludzi którzy ani nie płacą w Gdańsku podatków ani nie głosują.
Tak ciężko zrozumieć że kasę trzeba przeznaczyć na poprawę życia w centrum żeby ludzi zachęcić do mieszkania w mieście a nie zachęcać do ucieczki poza miasto.
Zresztą na tym tunelu to skorzysta wyłącznie Sopot bo Gdańsk ma alternatywne drogi dojazdu do obwodnicy.
2015-08-15 11:56
Pier...ze nie stac. stac nas! Robic i to szybko wiejszym kosztem jest stanie w korkach i palenie benzyny. O niszczeniu srodowiska nawet nie wspomne.
2015-08-14 21:53
bez przesady polacy potrafia budowac :D
2015-08-14 21:51
buhahaha, dobre dobre. POkraki szukają frajera na dziurawy kajak, czy oni myślą, że za obwodnicą mieszkają idioci? Sami budujcie i utrzymujcie swoją infrastrukturę.
2015-08-14 21:55
skoro mieszkasz w Bojanie, to pracy szukaj w Szemudzie, słoju...
2015-08-14 22:01
to miejsca na weekendowy wypad szukaj na Szadułkach śmierdzielu :)
2015-08-16 22:34
... a dzisiaj byłem na plaży między Sopotem a Gdynią. Na Kaszuby w zasadzie wszędzie rower + bana wystarczy. Dalej nie kumam po co ładować w infrę 2 mld, która nic nie. Już taniej przez 20 lat zrobić bezpłatną komunikację w Szemudzie i Dobrzewinie :)
2015-08-14 22:34
A co jeśli mieszkam we Wrzeszczu, a paraduje na Orunii...?
2015-08-15 09:08
na razie to dobrze by było skończyć choć gimnazjum zamiast tyle "paradować"
2015-08-14 22:35
"pracuje", "paraduje". Śmierć sr*jfonom...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile obecnie wynosi limit punktów karnych dla doświadczonego kierowcy?
Filmy