Samochód na prąd może mieć prawie każdy. Na przeróbki jednak na razie decydują się entuzjaści.
Przyszłość należy do samochodów elektrycznych, przewiduje inżynier z Gdańska. By stać się posiadaczem takiego samochodu nie trzeba wydawać fortuny. Elektryczne serce może zabić także pod maską daewoo lanosa czy skody felicii.
|
|
2012-05-08 12:27
samochód elektryczny jest nie ekologiczny i nie ekonomiczny.
prąd elektryczny w Polsce i tak powstaje ze spalania węgla, a akumulatory które kosztują majątek trzeba wymieniać co kilka lat i utylizować
2012-05-08 14:01
dobra, ale sprawność elektrowni węglowej, a sprawność silniczka spalinowego to dwie zupełnie różne skale
2012-05-09 16:13
gromadzenie energii jak na razie jest najbardziej nieekologicznym i kosztownym zagadnieniem energetycznym na ziemi. Jeśli tylko jest to możliwe należy unikać baterii, akumulatorów i wszystkiego co służy do bardzo nieopłacalnego gromadzenia energii.
2012-05-09 16:20
Chcesz cyknąć coś bardzo ulotnego, drugiej okazji nie będzie, tylko kilkasekund... Więc zakręcasz małą prądnicą i cyk.
A, nie. Wcześniej musiałbyś zgromadzić energię w swoim ciele. Pod postacią kalorii. A te dostarczyłeś sobie pod postacią ciastek. Nic, tylko do jaskini wrócić.
2012-05-09 17:58
baterie są wygodne, to prawda.
Ale to nic nie zmienia.
Nadal są nieekologiczne i nieekonomiczne (chyba, że w sensie marketingowym).
2012-05-08 15:55
Zawierają mnóstwo ołowiu, który odzyskuje się w 100% i można to powtarzać w nieskończoność. Ołów się nie zużywa. Po prostu ma być tam.
2012-05-09 16:14
nie ołów
2012-05-08 14:50
jest ekologiczny bo nawet jesli do otrzymania energi spala sie wegiel to latwiej zalozec dokladne filtry na kominie elektrocieplowni niz zlikwidowac spaliny z tysiecy aut ,dodam ze czesc aut jest w kiepskim stanie technicznym i pali olej
2012-05-08 15:20
bzdura ekologia jest zupelnie nieoplacalna.
1 produkty ekologiczne sa drozsze zawsze = zuzywanie o wiele wiecej potecjalnej energi by moc wyprodukowac i sprzedac to auto
2 akumulatory trzeba utylizowac mnustwo skazonego olowiu,
3 zasieg takiego auta jest groteskowo smieszny i wynosi ok 20 km przy 20 sC
4 zurzywanie sie akumulatorów jest tak szybkie ze nie wierze by mozna bylo jezdzic na nich cały jeden rok = musisz kupic nowe zurzyc energi swojego czasu itp (zwykly przyklad wozka akumulatorowego akumulatory sa sprawne tylko rok przy normalej dziennej exploatacji i ladowaniu.
5 ekologia to zwykly biznes pod przykrywka zmanipulowanych tepych ekologow ktos zarabia grube pieniadze choc by na tym ze tansze produkty nie ekologiczne zostaja zastapione drozszymi ekologicznymi na wyprodukowanie ktorych trzeba zuzyc wiecej energi prad swoj czas pieniadze ktorych musisz zarobic wiecej
EKOLOGIA to totalna BZDURA
2012-05-09 07:49
Chłopie, o ekologii masz takie same pojęcie jak o ortografii. To, że ktoś sobie wyciera pysk takimi sloganami jak patriotyzm, katolicyzm, czy ekologia wcale nie musi oznaczać, że kieruje się tymi ideami, co jednak w żadnym stopniu nie przekreśla ich sensu.
2012-05-08 16:18
chłopie weź się za ortografię i stylistykę bo to to szczypie w oczy a merytoryka wypowiedzi poszła w las
2012-05-08 12:33
2012-05-09 12:23
2012-05-09 08:29
Dawniej samochody przerabiało się na gas - teraz na prąd. Konsorcja paliwowe "stać" na działania anty-elektryczne. A tu taka prywatna inicjatywa - Gratulacje. brakuje mi jedynie informacji ile czasu się ładuje :)
2012-05-09 09:44
nieistotny...
2012-05-09 08:24
Benzyna nie zginie, dopóki kilkuset kilometrową podróż samochodem elektrycznym trzeba będzie planować jak w średniowieczu, naładować przed wyjazdem, później tak rozpisać trasę żeby starczyło do następnej stacji. Samochód oprócz dojazdów do pracy służy również do tego, by w sytuacji awaryjnej "wsiąść i jechać". Elektryczny nigdy nie zapewni tego, co stojący w garażu benzyniak zalany do pełna.
2012-05-08 23:39
Nie wiem czemu większość ludzi myśli, że Łostowice są przy ul. Łostowickiej.
2012-05-08 12:17
o tym jakos cicho
2012-05-08 22:52
Prius podobno ma gwarancję na baterie na 200k km, co przy współczesnej motoryzacji, gdzie diesel bez zająknięcia przejeżdża pół miliona jest śmiechem, a wymiana baterii będzie więcej kosztować, niż taki używany prius na rynku wtórnym. Chcesz jeździć tanio to sobie jakieś niedużego diesla współczesnego kup i zmieciesz nim te wszystkie wynalazki. Chcesz pośmigać - benza turbo. Na razie tego nie oszukasz
2012-05-08 22:32
W silniku elektrycznym nie ma co się popsuć i to jest największa wada a do tego nie spala paliwa to już eliminuje go całkowicie.
2012-05-08 22:19
http://www.evmobile.pl - giełda samochodów elektrycznych
2012-05-08 21:04
Zamiast tych bezpłciowych "odkurzaczy" które dłużej trzeba ładować niż się jedzie lepiej dopracować HHO to super działa jest ekologiczne czyste a z rury wydechowej kapie czysta woda.
HHO jest to patent który został po latach "odszukany" po tym jak został "zapomniany" przez wielkie koncerny paliwowe lata temu.
2012-05-08 15:39
hm ,ale to przyszlosc dopiero !
2012-05-08 18:50
z tym że Chevy Volt / Opel Ampera to hybrydy, masz w nich mały silnik spalinowy który pracuje w polu największej sprawności i ładuje akumulatory z których zasilany jest silnik elektryczny. gdy akumulatory są pełne silnik spalinowy się wyłącza (może tez się wcale nie włączać gdy mas do przejechania krótki odcinek). Na prawdę ciekawe rozwiązanie chyba póki co jedyne sensowne z zakresu aut elektrycznych do normalnego użytku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Nissan Leaf to samochód z napędem:
Filmy