Myślisz: najpopularniejsza motoryzacyjna lokalizacja Trójmiasta, mówisz: al. Grunwaldzka. Trudno się z tym nie zgodzić. Od wielu lat przy jednej z głównych arterii Gdańska prężnie działają salony samochodowe, i wciąż powstają nowe.
przebiega przez trzy reprezentacyjne dzielnice Gdańska - Wrzeszcz, Oliwę i Strzyżę. Od lat przy tej prestiżowej arterii łączącej Gdańsk z Sopotem powstają nowe inwestycje, w tym przede wszystkim biznesowe zagłębie Trójmiasta. Kiedy jeszcze w Oliwie futurystycznych biurowców nie było - rządziły tu salony samochodowe. Dziś niektóre z nich mogą pochwalić się wieloletnią tradycją. 
2018-11-20 21:57
2018-11-21 14:00
Wjazd do Rimini wygląda lepiej.
2018-11-21 14:01
Rumii miało być.
2018-11-21 13:59
Z tymi oc****ymi reklamami wygląda, jak w Czelabińsku.
2018-11-20 21:58
ale nagrodę za lokalizację swojego obiektu powinien otrzymać dealer Infinity - marka niby premium a na zapleczu taniego hipermarketu no chyba ze liczą na ich klientów albo ze ich Klienci chętnie podczas pobytu w serwisie wyskoczą na zakupy do pobliskiego hipermarketu lub centrum motoryzacyjnego - interesująca lokalizacja jak na premium
2018-11-21 11:35
Polecam przejazdzke ta marka przed wydawaniem takich opinii
2018-11-20 17:31
Niby swiatowo,ale te szyldy,plandeki reklamowe...Dobrze,ze Polacy przekonuja sie do innych marek jak vwe I aldi. Pamietam lata temu jak poszedlem po prospekty do Groblewskiego I zobaczylem chyba wtedy nowe A6. To bylo wow.
2018-11-21 08:46
jest lidl
2018-11-20 21:33
w jakim sensie, sie przekonuja? toyota i skoda (tez vw) to inna polka cenowa, tak samo jak nissan ..
2018-11-21 08:38
I co z tego. Na Elbląskiej jest Mazda, Mercedes, Ford, Opel, Mitsubishi, Suzuki, BMW, Renault, Peugeot.
2018-11-20 17:38
Ludzie będą zmuszeni kupować nowe, bo starszych, ale już tej nowej generacji, nie będzie się dało i opłacało serwisować. W dobie wyliczonej żywotności podzespołów bardziej będzie opłacało się kupić kolejny nowy samochód, niż utrzymywać i reperowac stary. Silniki obliczone na 100-200 tys przebiegu i ważne elementy podwozia, do których części będą droższe, niż całe nowe podwozie.
Druga sprawa, to auta hybrydowe i elektryczne. Tu jest sprawa jeszcze bardziej oczywista. Zero serwisu poza siecią i nieopłacalna wymiana części.
Reasumując - właściciele salonów dobrze to wiedzą i już budują sobie przyczółki.
2018-11-21 08:33
jakby komuś zależało to takie salony nie powstawałyby jak grzyby po deszczu
widać, kto miesza kijem mówiąc o starych samochodach, dieslach itp
macie, frajerstwo kupować nowe, plastikowe, z daną żywotnością a potem je wymieniać w super kredytach
2018-11-20 16:16
A ja myśloł że chodzi o inny deal i skorzystam tak na legalu....
tom się rozczarował
2018-11-21 08:33
Też bym zażył kreseczkę czegoś mocniejszego. W Krakowie można kupić specjalny gatunek arbuzów.
2018-11-21 07:49
Ten artykuł prawie nic nie wnosi... Jest słaby, napisany w 15 minut.
Może warto też wspomniec o Elblaskiej i okolicy. Zająć się budową nowego Hyundaia na kartuskiej. Nieukonczona obok budową nissana. Porównać jakos dealerow, grupy dealerskie male i duże. Wspomniec o citroenie ze bedzie jako jedyny w Gdańsku. Jakies statystyki może. Powstają nowe salony, ze starych robią używki. Kiedyś artykuły były ciekawsze. Czyżby rutyna?
2018-11-21 08:23
Czyżby rutyna?
2018-11-20 18:44
2018-11-21 08:20
Ruina.
2018-11-20 20:05
He dokładnie
2018-11-21 07:15
Całość wygląda jak pocztówka z trzeciego świata
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót 4WD?
Filmy