Hybrydowa Honda. Będzie spięcie

BaWo

22 grudnia 2008 (artykuł sprzed 15 lat)

Opinie (30)

Nowa Honda Insight: nowoczesna, hybrydowa i... wcale nie taka droga.

Przez lata jedynym przedstawicielem hybryd w klasie średniej była Toyota Prius. Już niedługo się to jednak zmieni. Wiosną w polskich salonach pojawi się hybrydowa honda Insight.

Honda konsekwentnie promuje futurystyczny styl we wnętrzu swoich modeli.

Elektryczno-spalinowa Toyota pojawiła się na naszym rynku mniej więcej dziesięć lat temu. Na początku kosztowała 120 tys. zł więc była jedynie cennikową ciekawostką. Dziś jest nieco tańsza. Za podstawową odmianę zapłacimy 95 tys. zł. Najbogatsza wersja, wyposażona dodatkowo w nawigację, kosztuje 104,9 tys. zł.

Jak na autowe kompaktowe to i tak sporo. Tym bardziej, że w przeciwieństwie do państw Europy Zachodniej, gdzie ekologiczne hybrydy objęte są preferencyjnymi stawkami ubezpieczeń i podatków, u nas tak duża różnica w cenie nie ma prawa się zwrócić. Jedyne plus to oszczędność na paliwie.

Toyota tłumaczyła wysoką cenę Priusa zaawansowaną techniką. Menedżerowie firmy podkreślali, że bardziej zależy im na popularyzacji idei systemu hybrydowego, niż samej sprzedaży.

Wygląda na to, że lata pracy przyniosły wymierne efekty. Priusy polubiły straże miejskie. Zaczęły je też kupować kobiety. Na efekt nie trzeba było długo czekać. Najpierw BMW i Citroen wprowadziły, jak gdyby nigdy nic, do seryjnej produkcji samochody z półhybrydą, czyli systemem odzyskiwania energii. Teraz zaś Toyotę czeka wielkie spięcie, którego sprawcą będzie Honda.

Japońska firma wprowadzi na europejski rynek całkowicie hybrydowy model Insight. To już druga generacja tego pojazdu. Samochód pojawi się wiosną także w Polsce i ma kosztować ok. 60 tys. zł. Tyle co zwykły kompakt i o 30 proc. mniej od Priusa.

Pierwsza generacja Insighta, produkowana do ubiegłego roku, przypominała nieco auto koncepcyjne i nie była dostępna na starym kontynencie. Nowy Insight to już normalny kompakt, który w mieście ma zadowalać się zaledwie 4,6 litra benzyny na sto kilometrów. Auto do złudzenia przypomina Priusa. Tuż po Insighcie do produkcji wejść ma hybrydowe coupe CRZ. Oba samochody rozpoczną nową, hybrydową erę u Hondy.

Ciekawe co w związku z tym zrobi pionier, czyli Toyota? Chyba czas zdjąć biały fartuch laboranta i obniżyć ceny. Bo wygląda na to, że za pięć lat hybryda będzie na ulicy czymś naturalnym.

BaWo

Opinie (30) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-12-24 05:11

w usa takie juz jezdza od 3 lat i kosztuja ok.18 tys dollarow

ja mam infinityM35, ta honda za mala jest dla mnie(ja trenuje kulture)
ale jak na polakow to calkiem fajne autko a pirus kosztuje tu 20 tys dollarow toyota i honda to liderzy aut i dobrze ,ze trafi do PL japonczyk a nie jakies tam badziewie z korei czy usa,nara.

max usa
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ja mam infinityM35, ta honda za mala jest dla mnie(ja trenuje kulture) ale jak na polakow to calkiem fajne autko a pirus kosztuje tu 20 tys dollarow toyota i honda to liderzy aut i dobrze ,ze trafi do PL japonczyk a nie jakies tam badziewie z korei czy usa,nara.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-12-24 05:17

piekne auto i do tego automat -super prowadzi sie jednym palcem !!!

szkoda ,ze nie ma skorzanych siedzien ,ale i tak so cool !

celina
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

szkoda ,ze nie ma skorzanych siedzien ,ale i tak so cool !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-12-24 20:52

Cała prawda o motoryzacji >>> Brytyjski ranking

Pierwsza 10-tka najbardziej niezawodnych modeli:
(w nawiasie liczba usterek przypadających statystycznie na 100 egzemplarzy):

1. Toyota Corolla 2000-2002 (3)*
2. Honda CR-V 1997-2002 (5)*
3. Honda HR-V 1999-2005 (6)
Toyota Celica 2000-2006 (6)
5. Honda S2000 od 1999 roku (7)
6. BMW Serii 3 1994-2001 (9)
Honda Civic 1996-2001 (9)*
Honda Accord 1999-2003 (9)*
9. Honda Civic 2001-2005 (10)*
10. Nissan Micra 1998-2002 (11)*

Pierwsza 10-tka najbardziej zawodnych modeli
(w nawiasie liczba usterek przypadających statystycznie na 100 egzemplarzy):

1. Alfa Romeo GTV 1996-2003 (97)
2. Renault Espace 1997-2002 (77)
3. Jaguar XK8 1996-2006 (62)
4. Renault Laguna 2000-2007 (55)
5. Fiat Multipla od 1999 roku (52)
6. Volvo S80 1998-2006 (51)
7. Land Rover Freelander 2000-2006 (48)
Land Rover Range Rover 1995-2002 (48)
Audi Allroad 2000-2005 (48)
10. Seat Alhambra od roku 2000 (47)

Ranking marek:

1 Honda
2 Toyota
3 Subaru
4 Lexus
5 MINI
6 Nissan
7 Ford
8 Citroen
9 Rover
10 BMW
11 Peugeot
12 Mercedes
13= Fiat
13= Vauxhall
15 Volkswagen
16 MG
17 Jaguar
18 Volvo
19 Skoda
20 Audi
21 Saab

objektywny
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pierwsza 10-tka najbardziej niezawodnych modeli: (w nawiasie liczba usterek przypadających statystycznie na 100 egzemplarzy): 1. Toyota Corolla 2000-2002 (3)* 2. Honda CR-V 1997-2002 (5)* 3. Honda HR-V 1999-2005 (6) Toyota Celica 2000-2006 (6) 5. Honda S2000 od 1999 roku (7) 6. BMW Serii 3 1994-2001 (9) Honda Civic 1996-2001 (9)* Honda Accord 1999-2003 (9)* 9. Honda Civic 2001-2005 (10)* 10. Nissan Micra 1998-2002 (11)* Pierwsza 10-tka najbardziej zawodnych modeli (w nawiasie liczba usterek przypadających statystycznie na 100 egzemplarzy): 1. Alfa Romeo GTV 1996-2003 (97) 2. Renault Espace 1997-2002 (77) 3. Jaguar XK8 1996-2006 (62) 4. Renault Laguna 2000-2007 (55) 5. Fiat Multipla od 1999 roku (52) 6. Volvo S80 1998-2006 (51) 7. Land Rover Freelander 2000-2006 (48) Land Rover Range Rover 1995-2002 (48) Audi Allroad 2000-2005 (48) 10. Seat Alhambra od roku 2000 (47) Ranking marek: 1 Honda 2 Toyota 3 Subaru 4 Lexus 5 MINI 6 Nissan 7 Ford 8 Citroen 9 Rover 10 BMW 11 Peugeot 12 Mercedes 13= Fiat 13= Vauxhall 15 Volkswagen 16 MG 17 Jaguar 18 Volvo 19 Skoda 20 Audi 21 Saab
Regulamin dodawania opinii