Czasowe wygrodzenie części miejsc postojowych może zapobiec powtarzającym się w weekendy korkom na wyjeździe z parkingu Forum Gdańsk - uważa nasz czytelnik. Przedstawiciele centrum handlowego zdają sobie sprawę z problemów z wyjazdem, ale tłumaczą, że kłopotem jest sygnalizacja świetlna, za którą odpowiada Gdański Zarząd Dróg i Zieleni. Urzędnicy wyjaśniają, że zielone światło już teraz świeci się tam bardzo długo i jego dalsze wydłużanie będzie nieefektywne.
2021-10-12 10:24
Zamknęli skręt w prawo !!! 14 -17 dramat, żeby ta m przejechać. Dlaczego zamknęli skręt w prawo, jak wszystko dobrze funkcjonowało???
2021-10-12 11:09
2021-10-12 10:29
Teraz to tylko można próbować zminimalizować negatywne skutki projektu.
prawda jest taka: trzeba było odpowiednio zaprojektować ciągi komunikacyjne jak chociażby w Galerii Bałtyckiej ale trzeba było to zrobić przy projektowaniu. same światła nie powodują zatorów. a jeśli cokolwiek zmieniać w sygnalizacji to należy brać przykład ze wspomnianej Galerii Bałtyckiej gdzie są cykle krótkie i częste .
niestety, inwestor tu się nie popisał. a przypominam że to PPP w którym udział bierze Miasto Gdańsk.
2021-10-12 10:31
A ja parkuje na Targu Węglowym, mały spacerek robi mi dobrze, nie mam problemu ani z wjazdem ani wyjazdem .. Trzeba chcieć ruszyć D
2021-10-12 13:07
Weekendy powinny być darmowe, to by rozwiazało problem.
2021-10-12 10:36
Przecież władze miasta wręcz chwaliły się, że Forum będzie jednocześnie olbrzymim parkingiem dla turystów i mieszkańców, którzy mają sprawy w centrum. A w centrum są szpitale, sądy, Urząd Miasta itp. A miejsc parkingowych w zasadzie brak. Targ Węglowy wyłączany miesiącami z uwagi na imprezy. Urząd miasta czy szpitale praktycznie nie mają parkingu. A forum parking jest całodobowy.
Komunikacja miejska zaś jest tragiczna i polegać na niej nie można. Oszołomom typu rowerzyści proponuje wieźć chorego rowerem. Może pokumają?
2021-10-12 10:48
A jakież to nasi wspaniali drogowcy mieli modele natężenia ruchu i czemu się dziwią? Ulokowanie przeskalowanego obiektu handlowego z jednym wjazdem/wyjazdem (jakie to znamienne w Gdańsku) i pierdo|ety o separacji i kanalizowaniu ruchu, a efekt zawsze ten sam.
Gdyby kwartał został zagospodarowany zgodnie z obietnicami czyli jako kwartały miejskiej zabudowy to problemu by nie było.
2021-10-12 11:09
2021-10-12 10:49
i z tego co widziałem to ten sposób już jest czasem stosowany przez Forum Gdańsk. W przeciwnym razie (gdyby parking +2 był na stałe zamknięty) to stracilibyśmy miejsca parkingowe i przenieśli korek na +3
2021-10-12 14:13
Poziom +2 jest w zasadzie pełen cały czas, bo każdy w pierwszej kolejności chce tam parkować. Szlaban byłby tylko częściowym rozwiązaniem, bo- oprócz zbyt małej częstotliwości zielonego światła na wyjeździe (która to częstotliwość, a nie długość światła zielonego, poprawiła by sytuację, zgodnie z tym, co pisze pan Robert Krasowski), problemem jest wąskie gardło w postaci tego najniższego piętra, które można by poszerzyć właśnie wprowadzając ruch na obu nitkach w kierunku wyjazdu, poświęcając 4 miejsca parkingowe od strony szlabanów na połączenie nitki północnej z wyjazdami, oraz łącząc ją z wjazdem na wyższe piętra. To wąskie gardło tworzy się nie tylko przez samochody, które uparcie próbują zaparkować na najniższym piętrze i- manewrując- tamują ruch do wyjazdu, jak również- już zaparkowane i próbujące wyjechać z miejsca parkingowego, również tamując ruch, ale też przez wzmożony ruch pieszych, który wynika z obecności głównego wejścia i przejścia od niego wychodzącego przez jedyną nitkę wyjazdową. Samochody muszą nieraz zatrzymywać się na kilkanaście/kilkadziesiąt sekund, żeby przepuścić pieszych, a to w zupełności wystarczy, aby zatrzymać ruch do samej góry parkingu. Dodatkowo ruch pieszych generują też osoby kierowane przez ochronę na drugą stronę, do klatki schodowej, co jeszcze bardziej tamuje ruch samochodów.
2021-10-12 14:18
Odwrócenie ruchu na północnej nitce zwiększyło by dwukrotnie przepustowość na tym newralgicznym piętrze, a w efekcie na całym parkingu.
2021-10-12 10:53
2021-10-12 10:54
Problem można zlikwidować tylko tak , żeby szlachta przyjeżdżająca w soboty , stojąca 2-3h zanim dojada do środmieścia , zaakceptowała że nie zaparkuja na 2 poziomie głownym tylko wyżej i nic im sie nie stanie. Czasem ludzie robią po 3-4-5 kółek na 2poziomie mimo ze juz dawno zaparkowaliby na najwyzszym i z niego zjechali. Oczywiscie 50% to SUVy z jedna osoba w srodku xD
2021-10-12 10:58
Wystarczy przy wyjeździe z parkingu, na skrzyżowaniu 3 maja z Rogaczewskiego zrobić rondo turbinowe (wyspa centralna już jest), które zwiększy przepustowość i płynność i dodać zieloną strzałkę/bezkolizyjny prawoskręt z pasem rozbiegowym na AK w górę od strony 3-maja, żeby nie blokowało się tamto skrzyżowanie. It's so simple.
2021-10-12 11:36
Na ten prawoskręt do forum bedzie tyle ludzi ze to rondo bedzie zablokowane na jednym łuku w piatki i soboty i nikt juz nigdzie nie pojedzie xD
2021-10-12 11:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do którego koncernu należy marka Infiniti?
Filmy