Kilka dni temu opublikowaliśmy artykuł naszego czytelnika pt. "Ciepły przycisk, a w autobusach nadal zimno. Jego autor, pan Marcin, skarżył się na niewłączone ogrzewanie w autobusach gdyńskiej linii R w porannych kursach. Dziś zamieszczamy odpowiedź Marcina Gromadzkiego z ZKM Gdynia.
2016-01-28 10:34
nie wiem jak jest w Gdynia ale w gdańskiej komunikacji miejskiej nie da się wytrzymać ogrzewanie bucha na maksa i jest jak w saunie. Wolę zdecydowanie chłodniej niż to co nam serwują.
2016-01-28 10:34
Jak raz zaczęli grzać to trzeba było pootwierać okna, by schłodzić pojazd. Ogrzewanie autobusów do 20 stopni to porażka - wchodzi się z mrozu do gorącego pojazdu w zimowych ciuchach i po paru minutach się z człowieka leje. Niech lepiej nie grzeją, a po prostu nie wpuszczają do środka zimna. Jak w pojeździe będzie 10 stopni przy zewnętrznej temperaturze -5 to będzie OK.
2016-01-28 10:36
Napiszcie o gdańskich tramwajach. W Pesach +30, a w Dortmundach na liniach 3 i 8 mróz.
2016-01-28 10:43
ZTM Gdańsk - patrz i ucz się od najlepszych ;)
2016-01-28 11:01
Skoro autobus stoi w nocy i rano nie jest w stanie nagrzac sie do wymaganej temperatury na odcinku zajezdnia przystanek, to autobus ten powinien byc odpalany godzine przed wyjazdem z bazy i nagrzany podjechac po pasazerow i w D. mam tu jakies gadki ekilogiczno ekonomiczne. Pasazer mial racje autobus na pewno przez 3km nie rozgrzewal sie do wymaganego minimum.
2016-01-28 11:11
2016-01-28 13:45
napisali , że w tych dniach
a nie, że na pierwszym przystanku.
Bardzo sprytne wywinięcie się od odpowiedzi.
Nie napisali też, czy ten nawiew czasem naprawdę nie wieje zimnym
podczas tzw. nagrzewania się.
Sam pamiętam lata temu, że autobus wiał zimnym
co było gorsze niżby w ogóle nie wiał.
2016-01-28 14:00
"w dniach 19 i 21 stycznia br. Inspektor ZKM w Gdyni, korzystając z certyfikowanego termometru, dokonał pomiaru temperatury w pojeździe o numerze inwentarzowym 6299 przed wykonaniem przez niego kursu o godzinie 5:24"
A jak wieje powietrzem o temp. powiedzmy 20 stopni, to ty mając temp. 36.6 odczuwasz to jako zimno, a pojazd się mimo to nagrzewa
2016-01-28 16:29
odwołując isę do twojego argumentu ale odwrotnie,
jeśłi jest -5 a wiejesz powietrzem -3 to powinno ci być cieplej stosując twoją logikę.
Chcę ci powiedzieć, że twoja logika robija się o prawa fizyki,
powietrze zawiera wilgoć, następuje parowanie na powierzchni skóry,
nawet jeśłi powietrze będzie cieplejsze (ale za mało ciepłe)
będziesz czuł zimno i to będzie prawdziwe zimno wynikające z praw fizyki.
proszę nie stosować pseudoporównań i pseudologiki
tam gdzie ona nie ma zastosowań,
dodam, że przeważnie nigdzie nie ma zastosowań
jak się chłopski rozum przykąłda do skomplikowanych zjawisk
2016-01-28 19:06
silnik pracujacy powyzej 1 min.kara placisz za nia kolego czy kolezanko
2016-01-28 11:03
...niezadowolonego klienta :) Brawo Marcin
2016-01-28 13:48
wczytaj się dokładnie co powiedział ten rzecznik,
wymijająco odpowiedział, rzucił garść wymijających faktów,
nie napisał o temperaturze na pierwszym przystanku
i czy autobus wieje zimnym powietrzem
2016-01-28 11:06
Panie Marcinie może ciepłe zimowe spodnie Pan ubierze, zamiast rurek, to nie będzie problemu z temperaturą w autobusie!
2016-01-28 17:51
Przecież są. Prawdziwi drwale w rurkach i rajbanikach.
2016-01-28 11:12
Ja całkowicie rozumiem frustrację Pana Marcina , nie raz przeżywam to samo w kumunikacji miejskiej w Gdańsku , jeśli na zewnątrz jest temp na plusie lub bliska zeru to można normalnie pojechać , jest zwyczajnie normalnie , jednak jeśli na zewnątrz jest mróz -5, -10 , lub niżej to stercząc na przystanku i wyczekując na busa naturalnie człowiek chce się zagrzać , i niestety muszę stwierdzić na swoim osobistym przypadku a podróżuje liniami 157 i 167 że z czymś takim jak za dużo ogrzewanie to się absolutnie nie spotkałem , w linii 157 w środku raz było tak zimno że leciała para z ust , fotele były tak zimne że aż zgroza było usiąść a wysiadając z tego busa nie czułem palców u nóg. Co do linii 167 miałem ostatnio fajna sytuacją , taką w nawiązaniu do "ciepłego guzika" i trzymania ciepła w busach, wsiadam rano w niedzielę 1-szym busem 4.45 z PKSU , na dworze mróz , więc wsiada się do busa i co robi kierowca ? otwiera drzwi dla pasażerów , ok! I co robi dalej ? Trzyma je przez minute ponad otwarte (nikt nie wsiada ani nie wysiada) i nie czuje sie w ten sposób żadnej różnicy czy sie jest na zewnąrz lub do wewnątrz, pytanie po co to robi ? W jakim celu ? To samo kilkukrotnie zdarzyło mi się w styczniu i grudniu w 157 . ZKM co to jest za metoda aby trzymać uciekające ciepło przez otwarte wszystkie drzwi w busie ? Jakaś nowoczesna technika grzewcza ? Proszę o wyjaśnienia bo jestem mega ciekaw.
2016-01-28 13:07
ilu pasażerów komunikacji miejskiej, tyle samo opinii. Ty sobie życzysz, żeby na przystanku drzwi zamykać, a ja byłam świadkiem jak pasażer, nie przebierając w słowach, opierniczył motorniczego w tramwaju, za to, że ten stojąc na przystanku (czekając na zielone światło) miał czelność drzwi zamknąć i pasażer nie wiedział czy biec do tramwaju, czy sobie podarować, bo jak drzwi byłyby otwarte, to wiedziałby, że tramwaj na niego czeka. Tłumaczenie motorniczego, że drzwi zamyka, bo jest włączona klimatyzacja (to akurat było lato, ale tu bez znaczenia, bo latem chcemy chłodniej w środku, a zimą oczywiście odwrotnie), a odjedzie wg rozkładu i wtedy kiedy światła mu na to pozwolą, na niewiele się zdało. Pan dobitnie sobie życzył, żeby pojazdy komunikacji miejskiej drzwi zamykały dopiero przed odjazdem, a wzburzony był bardzo i zapewne skargę do ZTM-u wyskrobał, co zostało uwzględnione, może uregulowane jakimś przepisem, a jak nie to podjęto decyzję na zasadzie: klient nasz pan. No i dlatego teraz Ty (zimą) marzniesz przy otwartych drzwiach autobusu.
2016-01-28 15:14
2016-01-29 21:10
A ja zauważyłem taka oto sytuacje na dworze mróz 3 osoby na przystanku przyjeżdża autobus i każda tych 3 osób idzie do innych drzwi co ty na to ?
2016-01-28 11:27
kierowcy (wielu) serwuje saunę, ale nie tylko. Niektórzy z nich prowadzą misję nawracającą lud na religię jedynie słuszną. Zmuszanie pasażerów do słuchania mszy i innych nabożeństw bardzo głośno oto misja kierowców MZK
2016-01-28 13:50
2016-01-28 11:32
jakoś nie przemawia do mnie, ze przez 5-10 minut (3,5km) nie da się podnieść temperatury do 10 stopni
z drugiej strony rzecznik twierdzi, ze 10 stopni było - a to dla nich jest wystarczające - więc nie wiem do czego niby się odnosi
gabaryt pomieszczenia pokoju (autobus) można ogrzać w ciągu paru minut, no chyba że ustawi się ogrzewanie na MINIMUM - to wtedy ogrzanie tej samej kubatury zajmie parę godzin
2016-01-28 19:16
te pare twoich minut to se mozesz przy starszych autobusach w gacie wlozyc ,nowe jak najbardziej ok
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Gdzie odbywał się słynny rajd Wrak Race?
Filmy